わぁ面白かった(・∀・)！！パイロットと言えば男の子が憧れる職業NO.1（古い？ｗ）ですよねー。お父様がパイロット、お母様が客室乗務員という航空一家に育った女性がANAのパイロットを目指して頑張るドキュメンタリーを紹介します。まぁ当たり前なんだけど、やっぱり試験は実際の旅客機で行われるんですね。ちょっと古い映像なので初の女性パイロット！と紹介されていますが、現在は沢山の女性パイロットがいるんだってねー。かっこいいなー。
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ああ、こういうの大好きだ(・∀・)ティーポ（Tipo）という車雑誌の主催するティーポ･オーバーヒート･ミーティング2009に現れた凄いHONDAトゥデイのムービーです(ﾟ∀ﾟ)！「HONDAのTODAYが大好きで現在3台目の俺（うｐ主）、しかし中山サーキットで見かけたこのトゥデイは、まるでオーラが湧き出て廻りの空気すら歪む程の衝撃だった…。」（動画より転載）いーじゃん！いーじゃん！こういうの楽しいじゃん！
これは酷い(@_@;)というか怖いｗｗｗ大阪を南北に貫く幹線道路（国道423号）でうｐ主が遭遇した超絶ＤＱＮメルセデスさんの煽り運転です。私も大阪なんで良くしっていますが、新御堂筋ってみんな殺気立ってんだよねｗｗｗ私はこういう嫌な思いをしたくないので後ろから速そうな車が来たときは直ぐに避けて前を譲るようにしています。私の車には当たらなかったけど阪神高速で空き缶？灰皿？を投げられた事もあります。大阪で運転される方は置きおつけくださいｗｗｗ
23日、ドイツのニュルブルクリンク近くの一般道で、テスト走行中のトヨタのチーフテストドライバー成瀬弘さんが対向車と正面衝突して死亡する事故がおきた。その直後の映像がアップされていましたので紹介します。事故の原因は分かっていないとの事ですが、スピードの出しすぎでしょうね(@_@;)
追記：左手前黄色いのがレクサスLFAで、ワインのがBMW3シリーズのテストカーです。
追記：左手前黄色いのがレクサスLFAで、ワインのがBMW3シリーズのテストカーです。
なぜそこで三点倒立？ｗｗｗｗｗ
自分でカメラをセットして「俺の三点倒立を見せてやるぜ」って何故わざわざ車の上なんでしょうかｗｗｗ何度か失敗した後、次こそ！という時に悲劇が起こります。
知っていたけど、こうやって見るとやっぱり早すぎワロタｗｗｗマン島をフルスロットルで駆け抜けるバイクを固定カメラで撮影するとそのマジキチっぷりが良く分かる映像になりました。やっぱりサーキットで走るのとは次元が違いますよね…。こんなコースを本気で攻めるとかやっぱり普通じゃねえ(@_@;)
おおー。ヒュンダイがパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムの改造無制限（アンリミテッド）クラスにジェネシスクーペで挑戦するんだそうですよ！これは面白くなりそう(・∀・)イイ！完成したマシンのテスト映像が公開されていましたので紹介します。打倒モンスター田嶋っすか！ふふふ。楽しみです。
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マン島TTレースにサイドカーのカテゴリなんてあったんですねー。これはクレイジーだわｗｗｗスーパーバイク（1000cc）に対してサイドカーは600ccのエンジンに2人乗りですが、それでも平均時速は190km/h近く出るそうです。右カーブは良いけど、左カーブは怖そうですね(@_@;)これは怖い(@_@;)
これ雰囲気的に仲間内で遊び半分に撮影していたのでしょうね。動くのが不思議なほどにボッコボコになった車を撮影していたら、大変な事になってしまったというムービーです。
13日フランスのサルテ・サーキットで行われていたル・マン24時間レースでのハプニング映像です。これはちょっとビックリしたわｗｗｗ動画のタイトルからカメラマンが車と接触するのは分かっていたので、手前のマシンに轢かれてしまうんだと思い込んでました。ちなみにカメラマンと接触したアウディの9号車が優勝しました。
これ別の動画でもありましたよねｗｗｗどうやらロシアで流行してしまったようです。たぶん対向車線に出て強引に進むと警察に捕まってしまうので、色々考えた結果がこれなのでしょうねｗｗｗでもさ、でもさ、この方法でもバレたらアウトですよねｗｗｗならもう普通にはみ出して走っちゃえばいーじゃんｗｗｗ素直に走っちゃえばいーじゃんｗｗｗ
12日にスタートした第78回ル・マン24時間耐久レースで元F1チャンピオンのナイジェル・マンセルが時速321km付近で走行中にクラッシュ、助け出されて救急車で運ばれました。フロントからバリアに突っ込んだという事なので動画はその直後の映像ですね。それにしても時速200マイル前後でのクラッシュでマシンがあまり壊れていないところを見るとちょっと怖いですね。
うおあぶねー！6月5日カナダのウィンザーで行われていたレッドブル・エアレース・ワールドシリーズでのギリギリ動画を紹介します。オーストラリアのマット・ホール選手の飛行機が一瞬バランスを失い水面にヒット、一瞬ひやりとしましたが、水面でバウンドしたおかげでコントロールを取り戻し、事なきを得ました。エアレースって事故＝死の確立が高そうで怖いですよね。実際に墜落事故も起こっていますし。日本ではできないだろうなー。（ショー飛行は行われています）
うわああああああ！ロッシが転倒して骨折！怪我の少ない選手だったんだけどね(@_@;)オートバイの世界選手権で3連覇を目指すイタリアのバレンティーノ・ロッシが第4戦イタリアGPのフリー走行中に転倒して右足のすねを骨折し、同GPを欠場することになった。「フェラーリのサードカーでF1に参戦したい！」とか最近発言してたよね！ああああああ！
VMM-365がちょと分からないんだけど、オスプレイを主力とするアメリカの海兵隊航空団の事なのかしら？wikiってみたらそんな雰囲気が感じ取れました（英語むりｗ）V-22オスプレイ、ヘリコプターは垂直離陸ができ、ホバリンク（空中停止）、超低空での地形追従飛行ができるが速度が遅いのと航続距離が短いのが難点。固定翼機は高速移動と長い航続距離が魅力だが離着陸には長い滑走路が必要。その両方の良いところだけを合わせて開発されたのがティルトローター機です。（wiki）
ちょｗｗｗどんだけ自己中なんだよｗｗｗこれ系の映像、海外サイトで良く見ますが本当にこんな人いるんでしょうか？ネタじゃなく素でやってるとしたら、ただの頭がおかしい人ですよね。「他人のものを傷つけてはいけない」というルールは社会生活をするうえで基本中の基本です。
盗むにしてももう少しマシな車にすりゃいいのにｗｗｗｗｗこれは押しがけしてるんですかね？ｗｗｗｗｗそれともそのまま持っていくの？ｗｗｗｗｗちょっと面白い車窃盗団の映像を発見したので紹介します。
22日にチェコ共和国で開催されていたランボルギーニ・ガヤルドのワンメークレースで起こったジョルジュ・バルトッツィー選手のクラッシュ炎上事故。その事故をドライバーが見える側のスタンドから撮影された映像がアップされていたので紹介します。これは少し対応に問題があるのではないでしょうか。スタッフにも厳しいルールがあると思いますが、これは火を消す前に助けるべきなんじゃ…。パドックから飛び出してきた男性が必死で助けだそうとしますが、余りの炎になかなか近づく事ができません。耐火スーツの人はなにやってんの！
サムネイルはちょっと分かりにくいけど、大きなフェリーが完全に横倒しになってるんだぜｗｗｗこの後どうするんだろうなｗｗｗ巨大な貨物船、タンカーが「やっちまったあああああ！」となっている画像集です。もちろん保険があるんだろうけど、損害額とか凄い事になるんでしょうね。
うわああああああ(@_@;)
5月30日インディアナポリスで行われていたインディ500での壮絶なクラッシュ映像を紹介します。ファイナルラップの4コーナーで前を走る車のタイヤに乗り上げる形でぶっ飛んだコンウェイのマシンがフェンスに激突して粉砕。コンウェイは脚を負傷しただけで済んだそうです。
いいなぁｗｗｗちょっと昔の自転車ロードレースのカーチェイスシーンだそうですｗｗｗ雰囲気が素敵だなぁ。バイクがコースで詰まったりｗｗｗサポートカー？がレースをしていたりｗｗｗカオスなレースだなあｗｗｗ
アメリカのペンシルベニア大学で研究されている自律式ヘリコプターの映像です。動きがとてもシャープっすねー。そしてその飛行精度がマジで凄いです。様々角度に設置された小さな窓をいとも簡単に通過します。これはスパイや諜報活動に使われるのかしら？それとも新しい無人兵器に利用されるのかしら。
ちょっと古いです。1991年F1モナコGPの予選走行中にフットワーク・グランプリのアレックス・カフィがガードレールに衝突する事故の映像です。これは酷いｗｗｗ真っ二つじゃねーかｗｗｗギアボックスから綺麗にモゲるとかちょっと構造に問題があったんじゃないのかしら(@_@;)幸いにもドライバーに怪我はありませんでした。91年なら見ていたハズなんだけど記憶にないなぁ。予選はテレビでやってなかったのかしら？
ダカール・ラリー通称パリ・ダカとはラリーレイド競技による大会の一つで「世界一過酷なモータースポーツ競技」とも言われている。（wiki）昨年の大会で30周年（08年は中止）を迎えたダカール・ラリー。それを記念して作られたDVDに収録されたクラッシュ集です。映像的には新しいものばかりな感じですが、ダカール・ラリーの過酷さが良く分かる楽しい作品でした。やっぱり二輪は過酷ですねえｗ昔はテレビで放送していましたが、いつの頃からか無くなってしまいましたね。寂しいです。
おお、これは貴重な映像ですね。モザイク無しのバージョンが残っているとは…。マシンにはねられて倒れている人がまともに映っています。1977年富士スピードウェイで開催されたF1GP最終戦でティレルのロニー・ピーターソンとフェラーリのジル・ヴィルヌーブが6週目の1コーナーでクラッシュ。この事故で立ち入り禁止区域にいたカメラマンとそれを排除しようとしていた警備員のあわせて2名が死亡する事故が起きた。
