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墜落寸前の所で脱出するCF-18ホーネットのパイロット。カナダの航空ショー

23日、カナダで行われる航空ショーに向けてのリハーサル中の戦闘機(CF-18)が墜落し、爆発炎上する決定的瞬間をカメラが捉えていました。パイロットは失速して墜落する寸前にベイルアウト(緊急脱出)して助かったようです。高度50メートルもないね(((゚Д゚)))
2010年07月25日 14:14 ┃
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琵琶湖で行われる鳥人間コンテストでのハプニング映像です。2006年大会、順調に飛行していた人力プロペラ部門の飛行機が方向を誤りテトラポットへ墜落、幸いにも運転手は骨折(かかとを粉砕骨折)で済んだそうです。これ前から危ないと思ってたんだよねー最高記録なんて36kmだろ?そら大惨事にもなるだろ・・・。
航空ショーで70名が死亡する大惨事 1988 Ramstein Airshow航空ショーで75名が死亡する大惨事 1988 Ramstein Airshow

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CF18 Crash Lethbridge (予備)

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コメント

墜落寸前の所で脱出するCF-18ホーネットのパイロット。カナダの航空ショー へのコメント

  • 返信 名がありません ID:U2MDg4NDA

    ウクライナの事故思い出した
    あれは悲惨だったなぁ

  • 返信 名がありません ID:UxNjA0ODE

    明らかに事故の起こりやすい危ない飛び方して喜んで見るのが航空ショーだから、そりゃ事故も起こるよ。
    近くに航空自衛隊基地があるから毎年やってるけど見に行く奴の気がしれんわ。

  • 返信 名がありません ID:U3MDUwOTM

    パイロットが無事っぽくてよかった

  • 返信 名がありません ID:AyMTY0MjQ

    コブラかなんか減速系のをやってストール、制御不能か
    もっと高高度でやれよ

  • 返信 名がありません ID:Q2MzcwMjg

    機体2機分だから20mちょっとか
    あんな高さでしかも横方向の射出でちゃんとパラシュート開くんだな

  • 返信 名がありません ID:IzMTM3NjU

    最期まで軟着陸を試みてたんだろうけど
    脱出が遅いせいで爆炎のすぐ近くに着地してたな。

  • 返信 名がありません ID:QyMzczODA

    軟着陸を試みるのになんで機体を横滑りさせる必要があるんだ?
    普通に低空低速で良いとこ見せようとして失速したって所じゃないか

  • 返信 名がありません ID:I4NTg4OTU

    コンプレッサーストールが原因とのこと
    そもそもこの機動見てコブラとかアホなこと書いてるのは恥晒したいだけとしか思えんが…
    >>2
    スポーツであれ何であれ人間はスリルを求めるからね
    一級のパイロットのアクロバットには魅了される。自分でドライブに行って事故るよりも遥かに事故確率低いし一度行ってみるといいかも

  • 返信 匿名 ID:A4MTY2MzY

    ポストストール機動をしようとして空気を取り込めなくなったってことなら辻褄合うだろ。たぶんおまえの方がわかってないと思うわ。

  • 返信 名がありません ID:MyNzg4NTQ

    なぜコブラがでてきたww

  • 返信 名がありません ID:gwNTY3ODQ

    私はムスカ大佐だ
    それで私になりきれたと思っているのかね?
    真似をするとは10万年早いのだよ

  • 返信 名がありません ID:k0NjE2ODk

    炎の中に落ちなくてよかったな

  • 返信 名がありません ID:A5NjM2NjM

    米1、これだな
    史上最悪の航空ショー事故 ウクライナSU-27墜落事故の瞬間<閲覧注意>
    ttp://pub.ne.jp/youtube/?entry_id=2273580

  • 返信 匿名 ID:M4NzI5MjI

    だいぶ前に見たと思ったら2014年かよ

  • 返信 匿名 ID:MyODY4Mzc

    またあいつかっ、これで8機目だぞっ
    KF15を7機落として今度はホーネットか

  • 返信 匿名 ID:MyODY4Mzc

    日本やドイツががずーーっと研究開発出来ていれば故障しない戦闘機が作られてただろうに、、
    アメリカやロシアは旧ドイツ日本よりレベルが落ちる

  • 返信 匿名 ID:M4OTU4ODc

    ベクタリングも付いて無いF-18なんかで
    こんなことやるからじゃないの?

    身の程知らずもいいところじゃね?

  • 返信 匿名 ID:gzNzgyNzQ

    望遠にしてもずいぶん遅く感じる。
    低速→横流れ→コンプレッサーストールなのかな?
    詳しい人開設頼む。

  • 返信 匿名 ID:gxMDk5NjE

    F/A-18でやれる以上の機動をしてエンジンに空気入ってこなくなって落ちた
    Su-27じゃあるまいし旧世代機でこんなことしたらあかん

  • 返信 マロ ID:Y5MDQ4OTA

    無茶したな、パイロット!

  • 返信 匿名 ID:c3MzQ1Njk

    キャノピー キャノピー

  • 返信 匿名 ID:k4MzMyODM

    お前ら詳しいななにもんだよ

  • 返信 匿名 ID:E4ODM0Mjk

    ばっかも~ん、今度やったら地上勤務行きだ!

  • 返信 匿名 ID:g3NTA5Nzk

    ここの人ってなんで詳しいのさ!
    専門家とかそろってるの!?

  • 返信 匿名 ID:U4MjI1MTk

    脱出せずに機体もろとも激突してるのも有るけれどあれは脱出装置も故障してるんだろね多分
    爆破ボルトの不発だってあるはずだもの

  • 返信 匿名 ID:UzMDgyODM

    ファイヤー!

  • 返信 匿名 ID:k4NzQxOTA

    Aやん

  • 返信 匿名 ID:UwNjAzMjQ

    コンプレッサーストールだな、低速飛行してたらエンジンがストールしてしまい無意識に上げ舵を引いたら翼端失速して墜落。
    という流れだろう。
    あの高度でエンジンがストールしたら機体は絶対に助からない、高度があれば急降下してエンジンを再始動すればなんとかなる。
    su-27やF-22あたりなら速度ゼロでもストールしないようだが。

  • 返信 匿名 ID:QxNjQ4MzY

    こういう人って事務仕事に回されたりすんの?

  • 返信 匿名 ID:QzOTMzNTQ

    一億円だよな?

  • 返信 匿名 ID:cwMDY3NjE

    ※29
    機体のユニットコストのことか?
    それなら一機あたり6700万ドル(73億円)ほどだよ

  • 返信 匿名 ID:IzNTYwODM

    脱出装置の安全性を示すデモンストレーションやね大成功です

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