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複雑な分岐で振り分けられていく貨物車両のビデオ。北カフカース鉄道。

面白いなこれは。動力はないので直前の坂道を下る勢いだけで動かしているのか。ロシアの北カフカース鉄道バタイスク駅で撮影された複雑な分岐で振り分けられていく貨物車両のビデオです。ここは貨物や物流の拠点となっていて人より荷物の出入りのが多い街なんだって。
2017年03月11日 20:21 ┃
268 コメント あおり運転トラブル？大阪でフェラーリをガンガン殴る原付DQNが撮影される(((ﾟДﾟ)))
これ撮影しているのは中国人かな？大阪で撮影された交通トラブルからフェラーリをガンガン殴る原付DQNのビデオです。右のミラーも破壊されているしガンガン殴っているのはモンキーレンチっぽくねえ？めちゃくちゃ高そうなフェラーリだしボディ、ドア、ミラーで数百万の被害あるだろこれ(@_@;)
47 コメント ポルシェ・タイカンがニュルブルクリンクでタイムアタック。4ドアEVスポーツカーの最速タイムを記録する。
ポルシェのフル電動スポーツカー「タイカン」がニュルブルクリンクでタイムアタックを行い4ドアEVスポーツカーの最速タイムを記録しました。そのフルラップオンボード映像です。エンジンが無いと風とタイヤの音がすごいんだね。キュイーン音もわずかにしか聞こえないし。普通の道を走る分には良いけど動画みたいにタイムアタックとかだとスピードを把握するのが難しそうだなあ。
45 コメント 大きなコンテナ船を押したり引いたりするタグボートのお仕事拝見動画。
細かく危険な作業なだけに視界が広い操縦室なんですね。ニューヨーク港に出入りする大きなコンテナ船を助けるタグボートのお仕事拝見ビデオです。こういうのはぼーっと眺めれる。
155 コメント 【動画】スイフト乗りさん、駐車場のゲートで絶望を味わう＼(^o^)／
あっ！やっべえ動き出してもた！からのブレーキを踏もうとしてアクセルを踏み込んでしまった感じかな。駐車場のゲートで絶望を味わったスズキスイフト乗りのビデオです。笑っちゃいけないけどこれはひどいｗｗｗ
ネオジム磁石とアルミ硬貨でこんな楽しい遊びができるらしい動画。★ネオジム磁石とアルミ硬貨でこんな楽しい遊びができるらしい動画。ネオジム磁石の上をアルミ硬貨を滑らす事により発生した渦電流がアレして磁界が磁力で・・・。まぁアレだ。解説は賢い人に任せていいよねｗｗｗウィキペディアとか色々見てきたけど文章にできるほど理解できなかった。色々なサイズのネオジム磁石を組み合わせて作ったレールとアルミ硬貨でとっても楽しそうな事ができるらしい。こういうの好きだわ。手元にあったら何時間でも遊んでいられるｗｗ
カリフォルニア州にある長距離貨物列車用の巨大なループ線路を空撮したビデオが面白い。★カリフォルニア州にある長距離貨物列車用の巨大なループ線路を空撮したビデオが面白い。イイネ。鉄道ジオラマでも見ているような楽しさがある。カリフォルニア州南部にあるテハチャピループ線。それを空撮したビデオが面白かったので紹介します。これは長距離貨物列車が勾配を超える為に作られた施設なんだって。アメリカさんの貨物列車は全長が1キロを超えるのが珍しくなく、ここを通ると先頭車両が引っ張ってきた後方の車両の上を通過するという珍しい光景が見れるんだって。
モノレールの線路切り替えポイントが面白い動画。大阪の関節可撓式分岐器。★モノレールの線路切り替えポイントが面白い動画。大阪の関節可撓式分岐器。
あら面白い。こんなのがあったんですね。大阪モノレールの万博記念公園駅に設置された本線と彩都線を分岐する関節可撓式分岐器のビデオです。ライブリに転載された（こちら）の動画ではみなさん中国のものだと思っているみたいだな。誰か日本の物だと教えてあげてきて！
Сортировочная горка x8 (HD, 50 fps)

オリジナルの速度版（生音）

Южная сортировочная горка ст. Батайск

ググマップ
001

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155 コメント マウンテンバイクに乗って東京で危険走行を繰り返した外国人2人組の動画に批判が集まる。
サムネイルは山王稲荷神社都道10号線の葛西橋。モンスターエナジーやオークリー、スウォッチといった大企業をスポンサーに持つイギリス人のマウンテンバイカー2人組が東京の町で危険走行を繰り返すという動画がYouTubeにアップされ批判が集まっているようです。
■マウンテンバイクで神社の階段下る　投稿動画に批判続出
動画にはトラックに掴まって走る、ビラ配りのお姉さんを驚かせる、自転車に乗ったままショッピングモールに入店してしまうシーンなどが映っています。海外のノリを日本に持ち込んじゃダメだわな(´･_･`)
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コメント

複雑な分岐で振り分けられていく貨物車両のビデオ。北カフカース鉄道。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:IzODIzMDY

    日本は何で転走見かけないの？

  • 返信 743mg ID:E3NjAwNTk

    貨物列車を途中で組み替えるってのをやってないから。
    下の米４を参照されたし。

  • 743mg ID:QzNjMwNDE

    サンクス

  • 返信 743mg ID:kxNTY4MzI

    日本にも同じものがあってテレビで見たわ

  • 返信 743mg ID:QzMzMzMzI

    昔、大映ドラマのオープニングで突放の映像を使ったやつがあったな。たしか乳姉妹だったかな。

  • 返信 743mg ID:kxNzc5NDA

    国鉄末期までは、日本でも同じことやってたんだぜ。
    なんてことを知ってるのはもうオッサンだけなんだな。。。

  • 返信 743mg ID:MyOTI3ODE

    現在日本ではコンテナと専用貨物（企業が列車1本全てを借り切る形態）のみに集約しちゃったから、もうこういうハンプを利用した貨車仕分けがないんだよ。
    関東ではさいたま市の新都心はこの仕分け場の大宮操車場の跡地。
    三郷市のららぽーと新三郷は跡地というか、武蔵野操車場予定地だったところ。

  • 返信 743mg ID:E1Mzc1Nzg

    ハンプってやつ？

  • 返信 743mg ID:I0NTA4MTM

    ※3
    　やってた時代は、飛び乗るのに失敗して身体障碍者になった人が多かったね。

    ※4
    　武蔵野操車場は10年ほど営業してたぞ。

  • 返信 743mg ID:k5MTA2MDU

    おまいら。
    まずハンプって言うのを知らん奴に説明するんが人の道ってもんやろがぃ。
    卵のオッサンか！？

  • 返信 743mg ID:A5MDM1ODI

    これ手動でやってるの？

  • 返信 743mg ID:E5MTQxMjI

    ほのぼのしとるんやけど…間違えたりしないんか？

  • 返信 743mg ID:Q2MjU1NzE

    全自動だから間違えない

  • 返信 743mg ID:M0ODI4Mzc

    ポイントはどうやって変えてるのか？がポイント。

  • 返信 743mg ID:I2ODgwMzU

    乗ってる人がハンドル切ってる

  • 返信 743mg ID:M1Mzg4MDQ

    せっかくのスキール音やジョイント音をBGMでかき消す無能…

  • 返信 743mg ID:E3NDczNzk

    ロシアじゃまだ突放なんて前時代的なことやってんだな…

  • 返信 743mg ID:Q2MjU1NzE

    前時代言うか貨物量の違いだろ

  • 返信 743mg ID:M0ODkwNzQ

    こんなん近くにあったらず～っと見てるわｗｗｗ

  • 返信 743mg ID:A1NjQ4MjI

    無職だもんなｗ

  • 返信 匿名 ID:IyMzQ5ODQ

    止まる時はどうやって止めてるの？勝手に止まるまで走らせるには車両によって停止位置が異なって事故りそうなのだけど

  • 返信 743mg ID:AzNDM0ODc

    貨車に乗ってる人がブレーキを掛けたり（もちろん危ない）
    地上側からブレーキを掛けられる装置を設置してあったりする
    最終的には前の貨車に当って止まるんじゃないかな

  • 返信 743mg ID:kxNzc5NDA

    坂の下にあるのがブレーキ（リターダ）で、車輪を押さえつけて規定の速度で流れてゆくようにしてる。
    ブレーキ踏みの人がいるようすがないから、最後はぶつけて止めてるんじゃないかな。

  • 返信 743mg ID:M3OTU0NDM

    外国はブツケテ連結。日本は貨車のサイズが遠因で同じ様なのは難しかったのと人命が安かったので飛び乗りブレーキが普通になったそうな。

  • 返信 743mg ID:k5MzUwNTY

    眠くなる

  • 返信 743mg ID:AxNTAyMTY

    何これ
    始めてみた

  • 返信 743mg ID:M2MTIzNTU

    バタイスクってソ連軍の航空学校があったところじゃなかったっけ

  • 返信 743mg ID:kxMjkxOTM

    左の建物内でポイント制御してるんだっけ。
    戦前戦後直ぐはポイント操作も操車も全部人力だっけ
    そいうや新川崎も跡地だっけ？

  • 返信 743mg ID:IxOTU5NTI

    日本のを知っているおっさんが多くて安心した。
    昔は駅に荷物を受取りに行ったな。

  • 返信 743mg ID:E3NTExNDc

    ロシアの列車は貨車単体でも走れるんだね。
    日本より進んでるのかも。

  • 返信 743mg ID:E1Mzc1Nzg

    坂道になってるから、勝手に下ってるだけ
    連結を外して、手前からちょっとずつ押してる

  • 返信 743mg ID:E3NTE4NzM

    この動画は後ろからツンツン押すのを見る為の
    動画だったのか。
    進行方向の切り替えを見るのかと思ってたから、
    全然分からずに色々ググってしまったよ。

  • 返信 743mg ID:I3MzUyNzQ

    へえー、こうやって貨車ごと線路に振り分けてたから
    貨物駅の跡地ってあんなに広大なんだね

  • 返信 743mg ID:MyMjMwNTc

    動画のと関係ないんだけど、
    貨物列車に客車1両つなげて、貨物と一緒に旅してみたい。
    そんなツアーないのかしら。

  • 返信 743mg ID:E3NjAwNTk

    いいねそれ。
    でも、鉄ヲタ満載の車両に同乗するメンタルが必要になりそうだ。

  • 返信 743mg ID:k2NjQyNjI

    カートレインorモトトレインが近いですな。
    今は無いけど。

  • 返信 743mg ID:U3NjAyNjE

    トミカトミカプラレール
    のりものゴーゴーパラダイス

  • 返信 743mg ID:E2OTUyMjE

    今の時代、効率悪すぎるし配送が遅くなるからね。

  • 返信 743mg ID:I0MzYwMDE

    行先を間違えそう。

  • 返信 743mg ID:UwNDQ2MDc

    大阪の放出駅南側も貨物ヤードだった。
    子供の頃ホームの端から、DD13が突放で貨車の入れ替えをやっているのを眺めていたのを思い出した。

  • 返信 743mg ID:E4NzgwMjg

    突放禁止

  • 返信 743mg ID:UyODE3NTI

    なにこれ自然に？

  • 返信 743mg ID:E2NDUwMTA

    アフリカでも一応　線路管理　保線ができているんだな　
    ずさん管理な脱線がイメージだが

    • コメントを残す



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