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イーロン・マスクもニッコリ

アクセルから足離して、ブレーキ少しかけるだけで回避できるのに
何もわからないバカが運転している

欠陥車

あんだけ歩行者近いなら徐行しろよバカ
それが嫌なら少しでも歩道から距離取れるように軽でも乗っとけ迷惑だ

下手くそすぎwww

普通ならアクセル緩めるか、ブレーキ 少し踏めば
介入されない…

強制的に止めてくるのは
人がいるのに対応がすれ違う前と変わらないから…
介入されただけwww

歩行者、電柱　バス、
普通は手前で停止してやり過ごすやろ

他社製でも同じように反応してるなら分かるだけどね
ホンダだけ反応してるんじゃ誤作動だろうw

徐行城ボケ

周囲の状況を総合的に判断している人間にはまだまだ及ばないって事だな
そもそもアクセルやらブレーキの操作をを機械に委ねること自体が無謀だと思う

うちの日産車なんかブレーキ掛かっちゃってまともに車庫いれ出来ないよ、日産の営業は「簡単に解除できますよー」なんて抜かしやがったけど、全然簡単じゃねーじゃねーか！毎回あんな面倒なことやってられるかっつーの！
と、言う事で、うちの車庫のブロック塀を撤去してやりました。ワイルドだろう？

後続車が追突してドラレコ積んでて「煽り運転された」って証言されたら勝ち目ないな。

走る凶器はこれで(*`д´)b ｵｯｹｰ!!

減速しろとか言ってる奴、フルスクリーン表示で見れば車が過敏すぎるのがよく分かるぞ
スバルも道路脇でゴミ燃やしてた煙に反応して急ブレーキってのがあったな

完成されていない電子制御がどれだけ危ないか・・・と思う反面
道交法上、歩行者との距離から徐行の義務、だが急制動する必要は全くない
やっぱり完成されていない技術は怖い。

1R1Vではないのか？
あと単眼だとキツイかもね

急ブレーキした方はブレーキランプ点灯する？
それともエンジンブレーキみたいに点灯しない？
それが後続車の認知度に繋がりそう

機能としては正常だよな
誤作動扱いする方がどうかしてる

歩行者に左フロントのセンサーが反応してる。うちの車も一緒。よく信号待ちで隣にバイク来たらセンサー反応する。

このドライバーは普段から悪い癖がついています。
映像のように、ガードレールのない場所で歩行者がいた場合は、減速して、多少の距離をとることが望ましいです。すなわち安全対策として、膨らんで歩行者をよけるのです。しかし、このドライバーは歩行者がいないかのように、全く安全対策をせずに真横を走行をしたのです。
このドライバーだけでなく、歩行者に配慮できない日本人が非常に多いです。歩行者が白線の内側にいるからと言って、無神経に真横を通過してはいけません。
管理人は「何も危なくないように見える場面」と書いているのように、他人に対して全く配慮ができないタイプです。

こんなんでブレーキ作動するとかめんどくせえ車だな
安い車じゃしゃーないか

欠陥車乙ｗ

透明人間いたんだろ

アシストをしっかり構築させてから全自動って言ってくれないかなと全メーカーに言いたい

歩行者との距離が近いんだから減速しろ！とか距離をとれ！とか言ってる奴がいるが、
左の見切りは見えなくてもセンターラインとの位置関係で見ればおかしくないだろ。
そういうのを偽善者と言うが、そういう奴に限って口だけで自分はやっていない。
路側帯じゃなくて歩道があったら問題にしないだろ。それでも作動したらどうなの？

住宅街は狭い道だらけやで、一々、カックンカックン止まるわけか？

女の子の服の柄を進入禁止の標識と認識したんじゃね？
知らんどけど。

ライン内だから車が優先と勘違いしているんじゃね？
この場合は自動車よりも、歩行者の安全が最優先される。
だから徐行、自動ブレーキが正しく反応している。

車はちゃんと仕事してる問題なし。

機械より頭の悪い運転手たちがこうやって少しずつ矯正されていく。これで初めて歩行者と自動車の共生社会になるね。自転車は消えろ。

歩行者と電柱と大型バスが重なってブレーキがかかった。正しい判断というか遅い。歩行者の腕くらいなら当たってもおかしくない運転

昔のベンツみたいな不出来な感じだな。
急な坂道の下りでちょっとスピードが出てしまった時、
ベンツは自動で加速しないように制御してくれるんだが
慣れていないと慌てて軽くブレーキを踏もうとするわけだが、
このブレーキペダルにも踏み込まれた時の初速を感知して
踏み込み速度が速い！と感知した時は、ブレーキペダルが
自動で一番奥まで踏み込まれてしまう。
しかも、自動で油圧も上げて踏み込むので急ブレーキ状態になる。
本人は軽く踏んだつもりだから、そんなブレーキが掛かるわけないと
思ってるから、突然の急ブレーキで胸がハンドルに突っ込む感じになる。
変な風にハンドル持ってると指も骨折しかねない。
でも、これでまだ終わらないんだ。
その瞬間、今度は、シートベルトが緊急事態を察知して、
自動で素早く、時速300キロ以上で巻き上げて
運転者をシートに強く引き寄せるんだ。
結果、前に突っ込む感じになるわ！
後ろにギュー――と締め上げられるわで心臓が
止まりそうになる。
僕みたいな金持ち連中は、人知れず、こういう体験を
意外としてるんだ。
みんな良かったね＾＾；
お金無くて。。

因みにシートベルトを巻き上げるのも
ニトログリセリン薬剤によ爆発力を
利用して巻き上げてるんだ。

そうそう。
作動しちゃったら、ディーラーへ電話すると
現場まで駆けつけてトレーラーに載せて持っていってくれる。
僕たちは、ディーラーに持ち込むなんて見っともない
真似は決してしないんだ。

先方の車が急ブレーキしても追突しないくらいの車間距離は必要だから、それはまぁいいんだけど、後方車を不快にさせるのは嫌だな（下手したら無駄な急ブレーキをして煽ってると思われる）。

要らないところで作動するしタイミングが遅すぎ
レヴォーグならこんなことにならん

歩行者のそばを通るときは歩行者と安全な間隔を空ける。ってのが道路交通法だからね。
安全な間隔＝速度にもよるが目安は1.5m
安全な間隔が空けられない場合は徐行。
歩行者との距離が近いし徐行もしてないから自動ブレーキが作動したんでしょ。
むしろ機械が優秀

路側帯の白線を目安にすると人との間は20センチぐらいかな？

歩行者がいる少し右にステアリング切る
↓
バスが対向に来る、少し左にステアリング切る
＝歩行者に向かっている

ある意味自動運転社会になるとってこういうふうに
なるものかもしれないって思ってしまった。
歩行者が見えると絶対クルマはスピードを出せないっていう。

こういうのが歳を取ると暴走して人を殺すんだ
それを運転支援システムでどこまで止められるかが見ものだな

関西仕様やろ

ＤＱＮ 動け！動け！なんで動いてくれないんだよ～！

とろとろ走ってんじゃねーよ車カス

家の車庫に入れる時目視とバックモニターで何もないの確認してるのにいきなり急ブレーキ掛けられる事がたまにあるわ
たまに実際猫が横切った事もあったけど