★東北自動車道で事故って車から投げ出されたのに写メうｐしてんじゃねえよｗｗｗド根性娘ｗ凄いなｗｗｗ横転して投げ出されて流血してんねんで！ｗｗｗ二本松インターチェンジ付近で軽自動車が横転し男女4人が病院に運ばれるという事故が起きたそうです。そのうちの一人が事故直後に某掲示板に投稿した写メ2枚が話題になっていましたので紹介します。最近はいつでもどんな時でも写メ！写メ！写メ！だけどさ・・・。あなた怪我してんじゃん(°_°)
★これもなかなかハゲスィ事故映像。目の前の軽四が縁石に乗り上げて大横転(°_°)ドラレコ続きます。これはなかなかクイックな横転ｗｗｗ新潟県阿賀野市出湯1165、洋菓子の店エリカーノの入口付近で撮影された軽自動車の縁石乗り上げ横転の瞬間です。事故の瞬間は動画43秒から。その前からずっとフラフラしていたので居眠りとか携帯操作とかですかね・・・。
★常磐道でトラックと当たりかけた軽自動車が大回転。スマホ運転の事故ドラレコ。スマフォを見ながら運転していて車線から反れたのか。それで前を見たらハッ！トラックがっ！ってなって焦ってハンドル切ったらコントロールを失って横転。という感じですかね。常磐自動車道で撮影された横転から大回転しちゃう軽自動車のビデオです。
事故 横浜町田 タンクローリー横転 予備：youtube.com prochan.com
ドラレコおまけ、バスと軽自動車の事故
スマレコおまけ、車線変更をしてきた車が接触
スマレコおまけ、追突事故
タンクローリーが横転したのに付近に止めるとは、相当に低脳なドライバーだなｗ
爆発して巻き込まれなかったのはただの運だね
お前も現場に居合わせなかったのは、ただの運だねw
一歩も外に出ねーもんなｗ
俺は予期していたので必然だな
自宅警備しながら予期できるとは有能なヤツだな、明日面接に来いや。
お前の国と違ってあの程度では直ぐに爆発せんよ
いきなり爆発はなかなかしないだろ
止まって車線ふさぐやつサイテー
助けに行かない日本
すぐに助けに行くおそロシア
ガードレールでぐちゃって即死なんかなぁ
その場で死亡確認だと
ザックリ真っ二つじゃねーかな
運が悪いというかガードレールの切れ間の部分で横転
そのまま滑って次のガードレールに運転席の部分が縦に突っ込み真っ二つやね
ニュース映像の方でガードレールが倒れもしないで
車を突き抜けてる様子からも間違いなさそう
運が悪い？ どういう頭をしてるんだよ？
単純にスピードオーバーでカーヴに突っ込んでるバカ！ しかもガソリンとか、プロ意識の欠片もないクズ！
読解力無い奴はコメントしない方がいいよ？国語１とか２だろ
「運が悪い」が何に対して掛かっているのかわかってないだろ
事故ったこと自体を運悪いって言ってるんじゃねーよ
バカすぎる
プロボックス煽ってたんじゃないのこれ
仮に煽られたとしても、それに応じて飛ばすような車種じゃんしだろ。
タンクローリーって飛ばしているのをよく見かけるが馬鹿なのか？
「車種じゃないだろ」に訂正なw
タンクローリーがバカなのじゃなくて、運転手がバカなだけ。
まあトラックなんか乗ってる低学歴のやつらは、おつむが弱いからな
曲がりきれるかどうかの咄嗟の計算も出来ないんだろうね。
何もしないで親に寄生してる人から言われても
困るんだよなぁ
寄生人は居なくなったら有り難いが
トラックドライバーが居なくなったら
流通がマヒして生活に影響してくるんだよ
.
そんな簡単な事も計算出来ないの？
こんな運転するドライバーは居ないほうがいいのよ
危険な運転して事故ったら荷物届かないのよ
そしたら流通がマヒして生活に影響してくるのよ
そんな簡単な事もわかんないの？
能書きは良いから働けよ！
ほうほう、こんな時間からこんなところで遊んでるとか、さぞかしこかし高学歴高収入なんでしょうね？ｗ
良いからさっさと寝ろよニート。
違うよ。撮影者の車が遅過ぎだからローリーは本線前に抜きたかったんだよ。結局、社速を守るだけの教育だと抜け道を探してバカが事故るんだよ。首都高なんて60キロ守ってるだけで、携帯はイジってるは弁当食ってるわでひどいよ。
画質が悪い
これはパッと見助かりそうな事故だけどなぁ
右側に横転したのが不運だったか…
こういう画面写してうpするやつって頭ん中どういう構造しとるんやろ。
多分どんな仕事やらせても中途半端なんやろうな。
頭悪いコメントだなｗ
自分が頭が悪いであることを晒してどういうつもりなんだろう
動画見たくせに文句言うなや
自己紹介か？
カーブに対して明らかに速度出過ぎ
これは助けたくても勇気いるだろ。
ションベン漏れそうだったんだろ
大型免許取りたてでした。
大型免許で牽引は運転できないよ？
運転しようと思えば出来る。
いやおまえはずかしいから
プロボックスの積載物の長さって違反じゃね？
ルーフからは相当はみ出してるけど、車の全長が基準だから違反ってほどはみ出してないと思われ
バスと軽自動車の事故 のやつは沖縄だね。
撮影車が40km/hだからタンクローリーは60くらいか。
遠心力は2.25倍だから横転もするだろうな。
この速度表示おかしい気がする…
タンクローリーの積み荷は液体、遠心力で外に持っててかれる事もわからないのか、だから事故したんだな
って思ってる奴が未だにいるだろうから教えるけど、最近のタンクローリーのタンク内部には仕切りとか落し蓋が付いて、中身を安定させている。
今の時代、そんな不安定なものを道路走らせるわけないだろ
なら、なおさらそんな安定ばっちりなタンクローリーを横転させた
この運転手はクソってことだな
環境的にも経済的にも交通的にもどんだけな損害だよ
説明が下手だったすまん。
遠心力で積み荷が偏るとか誰でも問題視できることは最低限対応しているという意味で安定ばっちりではないかな。
まあ、運転手がクソなのは間違いない。
中身も重量も重心もわからない海上コンテナと違って把握しやすいはずなんだけどね。
高速道路の本線なのにRがきつすぎだろ
どんなこと言っても、可燃物積んでるのにオーバースピードなのは言い逃れできないけど
本線じゃなくて合流するところだな
保土ヶ谷バイパス方面から来たんでしょ
海コンは怖いだろうね。実験では2軸の片荷だと通常カーブでも時速30km程度で横転してたし。
時々利用する場所だけど、なぜか張り合うトラックやタンクローリー車が多い場所な気がする。なぜだろう？
ガードレールの石部分が倒れた運転席に直撃か
ですね。。
か、ガードレールの継ぎ目に突っ込んだか。
いずれにしても、不運な事故＆事故死。
こういう場合はどうするのが正解なのだろうか
とりあえず運転手助けたいけどクルマ止める安全な場所無いし
一般道なら兎も角高速道路で当事者でないのなら通報してすたこらさっさだな
積載物によっては有毒ガス発生するしねえ
ガソリンも有毒ガス発生するんだが・・・
安全に止めれるところまで行って通報
ドライバー救助は救急もしくはレスキューに丸投げ
こんなんで死ぬの？
俺も一瞬そう思ったけど中央分離帯で運転席ぐしゃぐしゃやろ。
また日本人は見て見ぬふりかよ
一度止まったライトバンも、後ろの車（ドラレコのトラック）を気にしてか、先の合流の大分手前で移動後に停車してるように見えるし、ドラレコのトラック？も現場通過後に停車してるので、2次災害（漏れた燃料に引火や後続車の追突）を考えて移動したんだと思うよ。
あなたの見立てが正しいと思われます。
漏れ出たガソリンが欲しかったとか？
バスと軽のやつはバスが待つべきタイミングに見える
普通車でも一気に発進しないと危なそうなのにバスじゃ絶対無理だろ
24万リットルってフル積みじゃん。
川崎からきてたやつか？
24kℓな
小数点つけるのわすれてたわ
オイオイw
ドラレコをPCで再生してそれを直撮りしたものをアップロードってなんだそれ
初心者によくある行為だから
我慢するしかないよ
下りの横浜町田出口封鎖されてた時に横目でトレーラー確認したが、運転手亡くなってたんだね。合掌
って、横浜町田下りれなくて厚木まで行かなくてはいけなくなったわ！
余計な出費と余計な戻る時間。。。
「特別転回」って単語でググって、次の機会に生かすといいよ。
液体を積んでいると道路の微妙なカーブで左右に波打つ。
液体が右に寄った時に左にハンドルを切ると事故のような
現象になる。
ヘッドは左に向いているが、トレーラー部分は外へと向か
っている。
遠心力！
おっかねえ
あのカーブは30でもきついのに。
オレ、48だから無理だな
単位をつけて話しようぜ
横浜町田の下り合流前のカーブって思ってる以上にキツイんだよなぁ
観光バス乗ってた頃とかトレーラーで鉄材積んでここ曲がるときは30km前後で走ってたわ。
あとトレーラーの横転で運転手が死亡しやすい原因のひとつ・・・
台車が先に横転しはじめ、キングピン(連結部分)を中心にヘッドが捻られるように台車の勢いをプラスして叩きつけられるから。
確かにかなりの勢いでバッチーンと倒されてる感じ
あれじゃあ側頭部を激しく打ちつけてしまうね
通報して救護しようにも避け場がねえな
ひでえ構造だわ
こういう場所って一見緩そうなカーブに見えて、
「いける！」って思ってスピード出しちゃうバカがいるけど、
普通車でも曲がりきれず事故・・・とかあるくらいだからな。
あの速度でタンクローリーじゃそりゃ曲がれんわなぁ。。。
「見て見ぬふり」とかいう言葉もあるが、
仮にも横転してんのタンクローリーだしな。。。
どれくらいガソリン積んでるかわからないし、
いつ爆発するかわかったもんじゃないからな。
近づけんだろ。
それに、
あそこに車止めて大渋滞引き起こしてもしょうがないし、
いけるうちに通過しちゃうのが賢いわ。
ゲームの画面に見えるわ
合流道路とはいえ仮にもカーブのきつい高速道路だしなぁ…
二次災害のこと考えると容易に止まって助けに行くのもどうかなぁと思う。
ましてやガソリンフル搭載のタンクローリーとか
やべえだろｗ
料金所兼発券所⇒本線に合流する迄のランプ線は制限速度表記が出てるはずだよ。
ランプ線のカーブって完全な「円状」には出来ない場所も多い上に加速すれば、どーしても外方向に遠心力が働いて危険だからなんだけど…。
場所にもよるけど、本線に合流する際の速度差を補う為に加速車線は多く取られてる事を皆知ってるかい？
ドッチニしてもあの倒れ方じゃギロチン状態で即死だよなぁ…。
そりゃコケるわな、この速度ならね
タンクロ－リ－無茶し過ぎ♪
生ビール速達中止。
俺も思た
ココな、いわゆる2段カーブでな、年中事故ある場所やで。
上にも書いてあるけどあの速度なら…無理。
頭がかなり潰れていても、今はとりあえず病院に運んで死亡確認するからな
現場で死亡確認ってことは、恐らく首が飛んじゃったんだろうな、ご冥福を祈ります
たぶん、だが首だけじゃなく胸、腹など複数個所がバッサリ＆グッチャリだろう
ガードレールさんマジ良い仕事するよ
最後の一行が低脳っぷりさらけだしてる
「この程度」のやつにこんな危険物運転させんな
タンクローリーなんだから真っ先に逃げるだろｗ
そっちのプロですらまず自分の命を守れって教えられるのに
色々と突っ込みたいところはあるけど、プロボックスは何がしたかったの？
トラクタが横転した後、結構な速度で追い抜いていったかと思うと、助けに行こうとしてるのかすぐスピード落として徐行、結局そのまま行ってしまう。何がしたかったんやろうな？
ここ何度も横転事故あって
前にも同じようなローリーの運転手の死亡事故あったのに注意喚起してないんかね
ガードレールで真っ二つにされたな
ゲームの映像？
事故起こしたタンクローリーの会社名詳細頼む
聞いてどうるのの？また無用な企業晒ですか？
英雄にでもなったつもりですか？
撮影者が横転するのかと思った
ココはそれくらい慎重に行かないと駄目なのに、このトレーラーは飛ばし過ぎちゃったね
運転手のご冥福をお祈りします
会社名知ってどうするんだろ
気持ち悪い人がいるね
追い越し車線にいてくれて良かったねと思ってまった
とりあえず
エネオスのエンジンオイルに添加剤を混ぜるとエライことになる
…って事やな。
同社のローリー、地元でもよく見かけるけど、乱暴な運転してる奴みかけないけどな。
そのかわりめちゃくちゃ遅いですよね
急いでるときに限ってコイツが前にいる
５０ｋｍ規制の道を３０ｋｍぐらいでエッチラオッチラ登ってる
すっげえ邪魔
積載量考え直したほうがいいとおもう
ほんと迷惑
15>>大卒でも無職、生活保護でなんとなく生きとる奴より低学歴でも働いて税金納めとる奴の方がどれだけ偉いか考えろや
火花出て引火しなくて良かったな
後ろ走ってたプロボックス
警察に状況説明する義務あるだろ
ねーよ
映像提供車両も
「もうすぐ車線減少やでｗ ぜってー抜かせねえｗｗｗ」
って運転してた可能性あるかもな。
映像があるから事故原因の解明は楽チンだね。
とっとと逃げないと爆発に巻き込まれたらあぶないよ
あー、現場で死亡確認だと即死だなこりゃ
ガードレールとかで全身グチャグチャなんだろうか
・・・想像出来ちゃう自分が憎い
誰も巻き込まないで自損死は良かった。
こういう馬鹿はいつか事故を起こすから先に死んでもらわんとな。
ましてや大型乗っててこの運転なんてまだ若いやつ？
あの程度のカーブで横転しちゃうんだね。大型は怖いな。
中国なら「お？何やら液体が漏れてるアルが、それより後続車に危険を知らせるアル」発炎筒ｼｭｯ大爆発
ここまでがルーチンワーク
＞後続車に危険を知らせるアル
奴らが他人の安全を考えるなど120％ありえない。
救助も通報もしない。
通りがかりや近隣住民が鍋やポリタンクでガソリンを略奪しまくって、落ちたタバコを火種にチャイナボカンが正解。
大きい車は市営バスぐらいノロノロ走れよ
20年強ほど16輪に乗ってたんだが映像を見る限り横転するほどの速度では無い
十分に経験のあるドライバーなら余裕で対応出来る速度だね
中身が液体であることはローリードライバーなんだから十分に把握し予測して運転してるだろうからさ
単なる技術過信だろうな
「心肺停止状態」ではなく現場で死亡確認てゆ事は仏さんぐっちゃりだったんだろう。
最後のやつ、左の流れにつられたな。よくあるパターンだ。
いや生ビールがほしくなったんだろ
個人のわがままで大勢の人が生ビール飲めなかった・・・
悲惨だ
ニュース読んでる女子アナ？ 「一部」を「いつぶ」って言ったよね 言ったよね
誰も巻き込まなくてよかったやんけ。
事故って死ぬなら単独じゃないとね
またこれ鶴見の中央運輸じゃないのん？
あそこ定期的にトレーラーひっくり返してる。
昔あった首都高でひっくり返して責任感じた運転手が
その場で首つった事件とか柿の木坂の事故とか。
責任感じてるならまた迷惑なことするなよwwww
速度の出し過ぎなんだが、もうひとつのニュース映像の空撮のを見ると、途中で曲率が変ってる変な作りなんだな。よくあるっちゃあるが。
倒れたヘッド部にガードレールが突入してきて、運転手はぐちゃぐちゃなんだろな。運がなかったと言うか、運すら放棄する様な運転だよ。
GTAだと車両ぶっ壊してミッション失敗だわ
高速ローリー走ってＯＫだったっけ？
おれはこういうのは助けない。一切。
タンクローリーは大型車なので基本走行車線だったと思われます。
速度超過ですね。
あんな急カーブ・・・合流ね
ｄｑｎ運転手が危険物
たまに見かける お前は何を運んでいるのかわかってるのか？
かとおもえば 追い越し まん中 チンタラ走行 前方がら空き
危険性の事をわかってるくせに 交通量の多い道路で ラフテレーンクレーン車 トラックが短い合流車線で休憩寝 一車線潰して大渋滞渋滞 まったく気にしない。
神奈川の大船にも似たようなポイントあるよな
くだりからのループ
汗水流して低賃金で働く労働者がたった一度のミスでお陀仏
方やこの世に必要とも思えないデザイナー
連中は小手先の錬金術で贅沢三昧。ミスといえば自分の悪事がバレることなんとこの世の不条理なことか。
勘違いしてる人がいるから一応。
基本的に高速のインターチェンジのカーブ曲率は一定じゃないよ。
クロソイド曲線や放物線を使い、緩やかにハンドルを切り込ませていったり、徐々にブレーキを掛ける余裕をもたせてあげる。
曲率一定の円弧と直線だけにすると、コーナー進入時点でオーバースピード→自爆事故、が非常に起こりやすい。
それは無理だろ・・・って大型乗ってた奴なら普通に思うんだが・・・しかも満載の液体燃料で。若いのかな？運転手？
ほんと大型だのトラックだのって迷惑なヤツばっかだな・・
デカイ図体してっから加速悪いし、前は見にくくなるし、排気ガスは臭ぇーし、道は早く痛むし、狭いコンビニの前に止めて年中邪魔だし、高速で積荷落としたり事故ったりして迷惑かけてんのはほとんど大型じゃねーか。
渋滞の元なんだからどっかいけよ底辺。
免許ありゃアホでも出来ww
そんな仕事ジジイになってもやってるつもりか？
以下↓↓悔しがって釣られるアホ発狂コメ続きます。
自虐ネタお疲れ様です。
僕達引きこもりニートが、家から出ないで買い物が出きるのも貴方達のお陰だと理解しています。
これからも、そう卑屈にならないでお仕事頑張って下さい。
保険かけて釣られるとかダサすぎｗ
クマー
安全運転
道路設計クソすぎ
中国人がポリタンク バケツ ビニール袋持って
来なくてよかったな。
そして爆発
現場で死亡確認ということはYMAT(横浜の場合)の医師が現場に来たんだろうね。それ以外はバラバラでもぺっちゃんこでも心肺停止状態
これわかってない人多いよね、その場で死亡確認＝亡くなってなきゃおかしいレベルって意味じゃないのにね
流出させるくらいならそのガソリンくれ！！
あーもったいねー・・・
言いたい事言って災害で荷物届けりゃー
運転手さんありがとうだって
握手されたは
コレ運転手の出自によっては自爆テロの可能性もあるぞ。
画質と計測器のせいでゲーム画面か？と思ってた。
足が挟まったくらいで致命傷じゃなかったとしても
漏れた大量のガソリンが気化しまくっててまともに酸素を肺にとりこめず窒息死しそうだ…
プレイステーションゲーム。
タンクローリー伝説!
うーん、タンクローリーと大手配達業者の長距離大型は絶対に無理しないプロな人達しかいないと思ってたんだが…やはり人によるか…
そんな事はないと思うよ。
大手配達業者でも下請けの傭車は運転荒い。
タンクローリーもガソリンスタンド次々潰れてるの見れば分かるけど、油を運んでる会社は給料あんまり良くない。昔と比べて待遇良くないから碌な人材来なくてこういう事故起こりやすくなる。
こｗれｗげｗーｗむｗだｗろｗ
明らかにスピードオーバーだなって言うか
ここの合流のループは乗用車でも結構な横Gを感じる場所だぞ、大型トラックならドラレコ車の速度が限度、ニュースで事故当時の積載量24ｋLと言ったから画像のローリーの形状から略最大積載状態だったと思われる、空荷でもかなりキツイ速度、シングルデフ車は乗り易いからついスピードオーバーになり易いが荷満載であの走り方は異常だわ、合流で失速するのが煩わしくて高めのスピードで進入して感性でループを凌ごうとしたのどうかわ分からんが慣れは禁物。
ETS2やっててもローリーだとすぐこう横転しやすいよ
一番下のおまけ動画。左下に顔のテカった女が居る
むかし世田谷区環七の交差点でガソリン満載したタンクローリーが
赤信号で停車しようとしてジャックナイフ現象に陥り横転炎上した。たまたま近くを通り掛かったので見たけど炎の勢いがまるで爆弾が落ちたか火山が爆発したかのようなもの凄い勢いできのこ雲ができていた。２～３００メートル離れていても熱風を感じ、あれで死者や怪我人が出なかったのは奇跡。東京消防のログにまだでている
万が一近くでローリーが横転したら絶対その場を離れてから通報した方がいい
横浜町田は入り口の急カーブで同じ事故が多いいことがわかってるくせにやる
親切に速度落とせとでっかく掲示 わかりやすく蛍光色
いまだに速度を落とさず馬鹿がいる ボコボコ設置した方が良い
最近の車、電子デバイスこってりだけど、
こういうの制御出来るシステムとか無いのか。
単純に速度が速すぎた。
ローリーに限らずセミで速度出し過ぎでカーブ曲がるとこういう風にシャーシ側から滑り出して横転する。
俺がドレイジやってた頃はローリーは貨物より速度超過に厳しくてトバす奴なんていなかったんだが今はこういう奴が多いのか？
死に急ぎすぎ。単独でよかったけど
こことか厚木・大井松田上りとか、本線合流地点に近づくほどＲがきつくなる。
つくりが古くて、近年完成のインター感覚で通ると危険なんだよ・・・
当時は公団が自分等で、このカーブを自慢してたんだよｗｗ
19mmアルミベアリングローラーをつけていれば助かっていたのに・・・
乙4って馬鹿しかいねえわｗ
つわはす みたいな声ですね
逆バンクの名所。
大型運転経験が無い奴に乗せるとこうなる。
ちゃんと小さなトラックから中型、中型ロング、大型と乗り上がってれば有り得ない事故。
２０代前半で大型運転手が居る事事態おかしい。
大型は３０代からだよ。 飛ばしたがり、抜かしたがり。２０代色々なところで辛抱が足りないからこうなる。
これのせいで一日中、大渋滞して大変だったわ。 トラックは遅いくせにブレーキも効かない。 それなのに煽り運転をするは、3車線の真ん中をチンタラチンタラ走って渋滞を作っているわで最悪だな。速度リミッターを８０キロ規制にして、常に左側を走らせろよ。
止まるなよ。www
タンクローリの事故だけど、カーブなので見通しの良い場所まで離脱してから通報するのが正解。
通報時は路線名とキロポストを伝えると処理が捗る。
カーブや勾配で死角が出来る場合ソコに隠れるのが一番危ない。
最期の動画では既に積載物が漏れ出してるので近寄らない方が良い。
大型免許は21歳以上で数年免許保持してないと乗れないし大手なら素人は乗せない。
問題が有るとしたら国際免許とかでホイホイと外人系に免許与えちゃう事くらいじゃないの？
トラックあほドライバーばっかりだからね