」
★自分の事しか考えていないDQNドラレコ。工事で通れないのに鬼クラクション（注：クラクション鳴らしているのは投稿者じゃなくて後ろの車です。）いるよねーこういう人。周りにいる人全員が嫌な思いするよね。工事で片側通行になっている道路で誘導員に鬼クラクションで抗議するDQNドラレコを紹介します。こういう工事の誘導員ってバイトとか派遣とかじゃないの？止まってくれない車はいるわ、鬼クラクション鳴らされるわで辛そうだな・・・。
★トラックとトラックの間に作業員が挟まった(@_@;)作業車にトラックが追突。挟まったどころじゃねえけど・・・。車線に止めて作業をしていたトラックに後ろから別のトラックが突っ込んでしまう事故の瞬間です。看板の奥で作業員が積み込みをしていたよね。衝突してズリズリと進んだ後、動画15秒くらいにトラックの下から出てくるの。あれってもしかして作業員かしら(@_@;)これはヤバい・・・。
★ドライブレコーダーが捉えた玉突き事故の瞬間。被害者のカメラから撮影。ロシアより。工事渋滞の最後尾についた撮影車がトラックに突っ込まれてしまいます。直接突っ込まれたのではなくもう一台が間に入っているんですが、その一台が悲惨な事に・・・。5台が絡む玉突き事故でしたが、誰も致命傷を負わなかったんだって。ぺっちゃんこの赤色車の人は奇跡ですね。海外のドラレコを見ていると最初っからフロントガラスにひびが入っている車が多いですね。そっちも気になった。予備：liveleak.com
みんなわ...
まさか１げｔ
日本なら1キロ前くらいに警告板たつけどな
これはキレるわ…
高速はおそロシア
無理ゲーじゃねえし。
車間取ってりゃ問題無かっただろ。
確かに充分車間取ればいいけど、せますぎってほどでもないし、この状況では無理ゲーだな
まあ、この程度の危機管理能力だと遅かれ速かれ事故ると思うから、よい経験なんじゃね?
もう死んでるのかもしれないけど。
車間無さすぎ
前方車両がおかしなタイミングでウィンカー出してるし、ちゃんと車間とってたら余裕はなくとも事故には至らなかっただろうな
独りで勝手に死のうが構わないが馬鹿は他人まで巻き込むのが困る
車間詰め過ぎ以外のなにものでもないだろ
何を言っているんだここの馬鹿管理人は
なんか撮影車ばっか責められてるけど
まずは作業員のミスだろこれ
看板無しもそうだけどカラーコーンからの距離が異常
今回は管理人の幼稚さが分かるコメントだなｗｗ
車間距離さえとってれば何の問題もない事
確かに車間取ってれば防げたかもしれんが、警告表示出してない作業員のミスもある
完全に、この運転手が悪いよ。
トラックの運ちゃんかわいそす
警告表示が何キロにも渡って同時に一瞬で出る訳無かろう。いろんな考え方はあるだろうが撮影者が悪いで処理されるだろこんなもん。
このタイミングでフルブレーキを選ばないで
コーンを避けること考えちゃったか・・・
高速でこの車間はキチガイとしか。一般道でも近いだろ。自殺行為
そして警告版も明らかに足りないな。日本ではありえん
下手すりゃ作業者にモロ突っ込むか、トラックに潰され死んでたな
看板は必要だったな。
丁度左カーブになっている所だから、左車線に移動した時には先にある作業帯が見えてなかったかもしれん。
そういう場所では、かなり手前から看板で注意喚起しないと危ないな。
それでも速度に見合った車間さえ取っていれば事故らなかった気がする。
動画のはじまりも車線変更してたから撮影者急いでたんだろう。だから車間もとってなかったんだと思う。工事じゃなくて事故の場合もあったりするから、高速では車間はとったほうがいいね
コメ５で出てるが、車間距離を取れば視界を確保できる状況。
見た感じ高速っぽいが、詰めて走りすぎだわなぁ。
無理ゲーって言うかは、勝手に無理ゲーにしてる感じ。
やや車間取れてない
なくせに危機管理能力低い
具体的には前の車の不自然なウィンカーに気づかないといけない
このタイミングなら前に障害物や何か落下物の可能性大である
ゆえにこれは無理ゲーではない
前の車もどうかと思うけど
やっぱ車間だな
車間詰めすぎ自業自得
車間は明らかに詰め過ぎだけど、ちゃんとそれなりにあけててもこれは止まらんかも。
というか前車の追い抜きも神業的にギリギリじゃないか？そのせいで余計にって部分もあるかと思う
車間詰めすぎは明らかで自己責任なのも当たり前。それは管理人も解ってるじゃん。でも人間いつでも完璧に危機管理出来る訳じゃなくて、ほんの一時の油断はあり得るわけで、その一時にこの動画みたいな状況に出くわすと怖いねって話だろうさ
日本の高速道路上では上流側の1.5kmと500m地点に工事予告標識を設置するまで、
絶対に規制エリアを作らないけどな。
あとカラーコーンによる誘導エリアの角度がデタラメ。
最初の路肩のカラーコーンから中央までざっと見て30ｍ前後しか確保してない。
高速では通常150ｍ、最低でも100ｍは確保する。
これだと車間３倍あったとしても急ブレーキで止まれなくて
本能的に右にハンドル切っちゃうと思う。
事前警告無さすぎ。
自車の前がトラックでこれやられると結構厳しいんだよな。
カラーコーンの設置距離や間隔が全く高速道路に対応していないな。
道路公団やJHは被差別特権の塊で民間企業が事業に参画することをガッチリ拒む、人間として最悪最低の将来に残してはいけないDNAの集まった集団だがね。
カラーコーンの置き方だけはよく考えてるゎ。うんうん。
まぁどっちも悪いな
そんで修理代は自分持ち
車間距離違反だろって突っ込まれたら何も言えん
※28
車間空けてりゃ普通にトレーラーの後ろに入れる。急ブレーキなんかいらん。
>>29
偏見と固定概念とエセ知識の塊だなお前
車間もそうだけど、動画始まるかなり前に見えるよこういうのは。高速運転技術としてはるか前方まで意識して走っていない撮影車が馬鹿なだけ。もちろん前の白い奴も馬鹿
前の車もよくあんな直前に車線変更できたな
思いっきりブレーキ踏めば間に合うだろｗ
的外れな馬鹿多いな
急ブレーキしてトラックの後ろに車線変更が正解
後ろに車が来てなければ出来るかもしれないけど
普通この速度で急ブレーキは危ないだろう
これは無理だろｗｗｗｗｗｗｗｗ
32は馬鹿だな
自動車の広告業界では当たり前の話だ
一度自分で会社作ってJHにいってみればいい
まぁ。お前は誰かに給料貰わないと生きていけない勘違いビッグマウスだけどな
首都高だともっと詰めて走らさせる事も多いけどな
それにしてもカラーコーンの位置が近すぎるｗ
車間詰めすぎ 工事予告ない 車線2→1まで短すぎｗ
こんなギリギリまで車線変更しなかった前車もどうかしてる
この動画の場合、コーンとか工事予告とかも問題あるけど、日本の高速でも車間取って無い人はすごく多いぜ。
大体の人はフルブレーキングの練習とかした事無くて、制動距離の感覚も判って無いくせに車間距離が狭すぎる。
>>41
俺も後ろにベタ付けされた時によくやるよ。
あわよくばぶつからないかと思って
こういう事故が起きないように日本では予告看板をしっかり出してるんだよな。
すげー罠だな。
てか前の車は気づいてるはずなのに
あんな運転してんのかよw
高速の工事でこのカラーコーンの置き方は死にゲーだわwwww
まぁ海外ではデフォなんかもな
ってかこのブログ、海外の交通事情を日本の常識でものを言う奴多くね？
まあ車間詰めるとほとんどの事に対応できないわな
車間詰めすぎのドライバーもアホだけど
作業員のパイロンの置き方もアホ
自分のことしか考えてないからこういうことするんだろうな
日本の高速もどうにかならないか！？
工事で車線規制の標識出ててもドンドン追い越ししてくるぞ。
たしかに、トンガリコーンの位置が、現場と近すぎるな・・・。
まず予告板が無いな
警告灯火などもほとんど無い
そして導流帯が短い
さらに車間詰めすぎ
つまりどっちも間抜け
前の車の動き怪しいな、わざとじゃね
ブレーキ踏みながら車線変更で割り込むなんてｗ
もっと早めに加速できたはずだよな
前の車が煽られてるっぽいからわざとでしょｗ
撮影者の煽りが原因乙 ざまぁｗ
これカメラは中央から撮影してるけど、
ドライバーは左ハンドルの為、
動画よりも若干早くカラーコーンを認識できてたはず。
それなのにブレーキも踏まず、
無理に車線変更するなんてドライバーはチュプとしか言いようがない。
追加で言わしてもらえば、
運転手が最初のカラーコーンを認識できたタイミングは、
車がトラックと並行時ではなく後ろの位置だったはず。
（13秒付近）
エッチしたくなった
急な故障車や大きな落下物はカラーコーンは置いてないからな。
車間距離は他人のためじゃなくて自分のためにある
わざとってことは前の車は高速であわよくば事故らして殺そうとしている
かなりの悪だな
人殺し
車間とってない馬鹿なだけじゃん
自分で回避不能にしといて無理ゲーとかねえわ
無理ゲー？カズヒロ免許もってないの？
隣のトラックと軽自動車に比べて、あきらかに車間距離足りてないでしょ。
車間距離とってりゃ防げた事故。
車間空けてて即適切な反応ができてたら避けられたかな。
相当厳しいけどな。
まあ口では何とでも言えるわな。
>>56
しようぜ！
あほあほ。自業自得。
事故って当然。もう乗るなや。
>>59
あんなので事故るなんてアホだけ
前の車はなんて罪に問われるの？ｗ
左という選択肢もあったように見える
まさに自業自得
>>65
罪に問われるとしたらこれ？
⇒安全運転義務違反：道路交通法第７０条で「車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない」と安全運転の義務が定められており、その安全運転義務が守られなかった時が安全運転義務になります。
日本の場合だけど。
コーン少な過ぎ、幅が急に狭まり過ぎ
気持ちはわかるが、便所の落書きで言い争っても得るものは何もないぞ？
どうせ寝ておきたら忘れるだろこんなもん。
日本じゃ考えられん。
確かに車間は近いけど、高速道での流れではありうる場面。
事前警告とコーンの配置と、周りの車両を含めた車の流れが異常。
車間だけでモノ言ってるのは紙かツラ無し。
無免許コメント多すぎて・・
教習所でトラックの荷台から段ボールが落ちて来るビデオを見てなかったんだな。
近づきすぎたら前方視界が少なくなるという例ですね。
車間を取ってたらコーンの一部などがあらかじめ見えてるはず。
車間車間って馬鹿かよ
車間距離とっててもこれは危ないだろ
フルブレーキでも後ろから追突されるから！
この状況じゃ絶対事故は避けられん
例えこの撮影者がぶつからなくても他の車が絶対に事故起こす
したり顔で撮影者叩いてるアホは恥を知ったほうがいいよ
トラックの方は災難だったな
ああなったらフルブレーキで真っ直ぐいくしかないだろ
＞３１、＞３２は無免野郎で乳飲み子。早く寝なさい！！
>>76
>>78
へ～ｗ
これは工事してた会社がかなり金取られるな、車間距離が少なすぎるってのもあるけど前方に車が走ってて正常な車間距離取っててもかなり危険だろ。コーンの前数百メートルに何も看板がないし。
まず、車間は大前提だけど
こんな工事は普通はしないよ
車間とらない煽りバカが死んでメシウマw
あの抑制距離じゃ車間とってあっても猶予はせいぜい２～３秒くらいか？
これは車間とってあってもちと難しいぞ
もしトラックの後ろが詰まってたら回避困難だわ
車間距離詰めすぎだろｗｗｗ
でもこんなトラップのような工事はやめてほしいわ
車間とってたら事故が防げてたかどうかは問題じゃない。
高速でろくに車間を取らない＝馬鹿
つまりこの運転手は馬鹿だ
ここで死のうが後で死のうがどっちみち死ぬような馬鹿
むしろ一人で死んで欲しいような馬鹿
それが分からんやつも馬鹿だから、車の運転はするな
車間ない→そうですね
工事わかりづらい→そうですね
でも、実際はそんなバカばっかりじゃねえか。
高速、走ったことあるのかよ
あ、きさん、車を持ってなかったか。ごめん。
車間距離ないバカは事故って当然だわ
事前に標識が無いのも原因だがこの国ではそういうものなんだろう
よってそういう事態を想定しながら運転する事がここでは求められるはずなんだがこのドライバーはそれが出来ていない
前の車がどいた時に突然障害物があったら
よけられずに突っ込む覚悟で車間詰めてるんだから文句無いだろこいつ。
大雑把に時速１００ｋｍなら車間を１００ｍ取れとか言うんだけど、（ガラッガラは別にして）実際の高速で５０ｍ取ってる奴すら滅多に居ないわなw
車間を詰めまくると渋滞の元になるし事故も当然増えるからやめてくれ
車間距離車間距離言ってるやつはペーパードライバー？
この例だと完全に工事業者の責任でしょ。
>>92
へ～ｗ
ドライブレコーダーだから主観的に見ちゃうのは判るけど、
この道路の交通量から察するに、工事期間が例え数時間だとしても、
その間に何千台何万台と走る訳で、その中にはこの車の様に車間距離が取れていない車が紛れている可能性も高い
工事する側はその辺りも考慮したうえでコーン設置すべき。大体工事関係者が一番危ない訳だし
JHやその他の工事でも日本の工事の表示が親切なだけ。
JHなんかナビにも工事の表示が出るもんな。
ただのバカじゃねーかｗｗ
もいちど教習所行けやｗ
車間は置いといて、この場合の被害を最小限におさえるドライビングテクニックはどんなの？
高速であおるとか死んだとしてもも自業自得
巻きこまれた車両気の毒
馬鹿が多過ぎ
車間とるのは当たり前だろが
つっこみどころはそこじゃなくて、低脳土人の工事関係者だろ
高速なのにマージンとらずにコーン並べたって無意味
ま、先進国の猿真似じゃこうなるわな
>>97
自分でどうして良いか判断できないなら、人に言われてもその操作は無理。
大抵の事故がぶつかる前に停止できれば防げる。
つまり、人並みはずれた運転技術など無い、一般的なドライバーは車間をとるのが非常に有効な事故回避策。特に速度が高ければ高いほど。
ハードブレーキングの練習もしたこと無い人が車間を詰めるのは自殺行為と理解しよう。
車間が狭いのは事実だし撮影者に非があるが、実際高速走ると車間十分取ってる車のほうが少ない
車間バカばっかだな。これは無理ゲー
急ブレーキならトラックの後ろに入れたかもしれないが、急にコーンが見えたらパニクってステアリング切ってしまうわ
戦犯は工事関係者
まさに映画のカーチェイスもので主人公が追手の車から逃げ切る感じのシーンだな
>>102
馬鹿も何も、車間が空いてりゃ事故らないだろw
下道で前方がトラックでこれやられたときはギリギリで避けるな！と思ったわｗ
一回止まると中々割り込み出来ないし困る。
まず、表示が無さ過ぎる。
それに車間の話は、ドラレコは広角カメラが標準だから、この映像で見るよりも実際は相当詰めて走ってるのは間違いない。この速度で恐らく10mも無い車間距離で走ってる。点はもう完全に運転手の責任。
お前ら車間とか言ってるけどさ、ちゃんと速度ごとの停止距離を覚えてスピードに合わせて車間距離調節してる奴なんていねえだろ
そんな奴見た事ねえよ
なのに随分ご立派な意見をお持ちですね
色々理由言われてるけど、全部が原因だなｗ
車間距離詰めすぎだし、工事警告が少なすぎだし、前走車の運転も罠すぎ
カラーコーン短すぎとか、予告がないとかという理屈はおかしい。
カラーコーンじゃなく停車車だったらそもそも予告などない。
すべては車間距離の詰めすぎが原因。
俺は※57を支持したい
車間とってても、トラックの後ろに並んでる車がおるかもしれん訳で、
どっちにしろ事故るぞこれじゃ
そういや台湾も追い越しは左車線か
トラックが追い越しをゆっくり走ってる時の絶望感は異常
※57他
落石やら事故、故障等の偶発的なものと
補修工事等の人為的なものを一緒にしちゃいかん
警告版やコーンをもっと手前に設置しなかった業者の所為でもあるし
車間を十分に空けなかったドライバーにも責任がある。
どちらも悪い。
車間詰めすぎで前が見えてないだけ
落石・事故・工事なんでも一緒だろ
こういう車の後ろ走るとブレーキランプぱかぱかしてうざい事この上ない
知り合いのおまわりさんが昔言っていた。
追突事故の3割程度は、車間距離を確保していれば防げる事故だったって。
俺交通誘導の警備員やってたけど高速道路でカラーコーン置く時は面倒だけど数百メートルの距離使ってじわじわと幅寄せさせるように置くんだよ
車間言ってる奴はもっと現実を認識したほうがいい。
誘導する際には、法を遵守する車だけではなくて道路を走行するすべてのクルマを対象に安全を確保できるように配慮する必要があるだろ。
車間を空けないやつは死んでも構わないっていうのは未必の故意ってやつだろ。
誘導したほうがはるかに罪が重いよ。
これはね、要は間が悪かったって事だよ。魔が差したってのはこのこと。
ここで車間がどうたら言ってる自称優良運転者だって、所詮、間さえ悪ければ事故ってることなど日常茶飯だと思うよ。
ほとんどがタイミングのズレで事故らないだけで、タイミングさえかち合えば事故ってる。そんなことはしょっちゅう起こってると認識したほうがいいよ。
これはコーン短すぎるだろｗｗ
米116のように言うやつがいるのが怖い。
正論を言ってるつもりで根本がずれてるのに気付いていない。本末転倒。
これを見てる人のほとんどが工事現場の人間じゃなく運転手の目線で見てるんだから、車間距離について言うのは当たり前だろ。
事故を起こさないために法がある。
法を遵守しない車が事故に合うのは必然。
違反者だったら他人のせいにするな。
まあ、どんだけ日本が安全性に配慮してるかが解るわな。ありがたやありがたや。
俺の友だちは、車間距離をうんと詰めるんだけど、
適正が100mのところを50mに詰めても50m早く走れるだけだよね。
高速道路だと時間にして2秒ぐらい早く着く計算だが、
2秒のために危険な目に遭うのは嫌だな。
でも彼は1時間は早い・・・と思い込んでいる。アホかも知れない。
ほんと車間距離詰める人ってオレ超反応で避けられるから平気とか思ってるのかねーｗ
スピード違反より車間距離を重視した取締してほしいわ