★これはGyaaaaaaa!!モトクロスで事故って顔面に枝が刺さっちゃう(@_@;)うわお！これは痛い(@_@;)
オフロードを走っていたライダーが転倒し、その拍子に顔面に枝が突き刺さってしまう事故映像です。麻痺しちゃってるのかしら。あまり痛そうな顔をしていませんね。こういう時って病院で抜かれる時が痛いんだよなあ(@_@;)
★火だるまスタント失敗。ジャンプして着水する予定が池を飛び越えてしまう。ええー。これはヤバいだろう。火だるまスタントのちょっとヤバそうなアクシデントの映像です。体に火をつけたライダーがジャンプ台からどーん！と飛び出して池に落下する予定が・・・。飛び越えてしまい地面に激突・・・。手前側には撮影スタッフなどが沢山いますが、向こう岸には誰もいないよね。怪我は？火は消せた？詳細が不明なのでなんともアレなのですが・・・。大怪我の予感(@_@;)
★スノーモービルでＥ難度の大技フロントフリップを成功させちゃう。【XGames】おおすげー。スノーモービルのエクストリームライダー「ヒース・フリスビー」さんがＸゲームズで初のフロントフリップを成功させた神動画です。これは凄いね。というかスノーモービルってあまり馴染みのない乗り物なので知らないんだけど、こんな乱暴な運転に耐えられるように作られているんですかね。サスペンションとかさ。ガッチガチな乗り物だと思ってたんだけど。
」
そろそろ「大阪」NGワードにしたら？
追い討ちのほうが痛かった？
踏んだり蹴ったりだな
バイクなんか後でもよかったろｗ
>>大阪
アメリカうんたらと荒らしてた奴と同一人物やろ
クラッチ切らないから
バイクの扱いに慣れてないわけじゃないと思うけどな。
オフロードバイクではよくあること。
泣きっ面に蜂の一刺しｗ
オフィシャルはバイク乗ったことないのか
大阪規制（1g）
>>3
実際には、踏まれたり蹴られたり、だけどなｗ
>>8
お前俺が見た中で一番面白くないコメセンスしてるわｗ
タイヤが回りっぱなしだね。うっかりだよこれ。
エンジンが付いてる物は最初にエンジンOFFにしないといけない。キルスイッチってのはその為にあるのだよ・・・・
ましてやこういうイベント関係者がマヌケをすると観てらんないねバイトだか派遣だか知らんが何やってんだかといつも思ってしまう
こういう時にどんくさい奴ってマジイラつくね。
何回シフトペダルガチャガチャやってんだ？
どんくせー
必ずしもオフィシャルがバイクに詳しいとは限らないし
普通のバイクでさえキーの位置は車種によって異なるのに
レーサーとかのマシンのスイッチ位置を参加車全て把握しろなんて無理
スイッチのことが頭にあったのかどうかわからないけど
まぁ何とかなるだろうでミスしただけだろう
バイクに慣れてよーがいまいが焦った時にうっかりミス位誰でもあるだろ。バイトだの笑えるコメントがあるが間違えなくこのオサーンはお前らより普段からバイク携わってる人間だ。 スロットル壊れてんのを転倒時の惰性でタイヤ回ってるとでも思ったかもな。
普段からバイクに携わってる人間なら
キルスイッチを押せよｗ
なにトドメさしてんだよ(´д｀；)
不謹慎だが笑ってしまった
おっさんの追い打ちの方がきつそうだ
そもそもタイヤ回ってるんだから起こしたらどうなるか
素人でもわかるだろ
また大阪か・・・
キルスイッチでエンジン停止させるのが一番だけど、このおっさんクラッチ切ってるっぽいよ。反動で一度クラッチから手が離れてるけど、もう一度切り直ししてる。けど、クラッチが壊れてるから、駆動が切れずにタイヤが回ってるんじゃないかな？
サッカーみたくアピールしてイエロー出してもらえばいいのに。
擁護している奴がいるがどう見ても最初の奴の不手際。起こすときに思い切りアクセル開けてんじゃねぇかｗ
競技車両なら判りやすい所にキルスイッチがあるもんだし、二人目のおっさんは対処してる。
斜路での引き起こしは危険が一杯動画だなｗ
書き込み見てるとオフバイクに乗ったことがないヤツばっかなんだな。
このおじさんはアクセルを閉じて起こしてるよ。転倒時の衝撃でホルダーごと回っててアクセルもどしててもワイヤーがひっぱられてフルスロットルになってるのに気がつかなかっただけ。
オフバイクではよくある。
バイク知ってる知らないの問題じゃないｗ
運営マニュアルをスタッフが理解しているかどうかという運営側の問題。
ここはバイク知識（笑）よりもイベント運営について語るとこだろうねｗ
エンジンの止め方知らない奴がバイク触っちゃだめ
キルスイッチで終了
※25
良くある事なら尚の事、最初の奴の不手際が浮かび上がるんですよねｗ
転倒時にホルダーが破壊される事が多いのなら、エンジン掛かったままギアも入っている車体のアクセルを持って引き起こすなんて有り得ないのでは？
散々既出ですが、まずはキルスイッチでエンジン停止が常識でFA。
キルスイッチとか以前にエンジン掛かった状態で起こすのはNGだろ
コレなんかタイヤ回ってるのに起すとか馬鹿としか
通常の事故などの転倒でもエンジン切るのは常識だろ
二発目が致命傷でしたｗ。
まあ俺初めて原付乗ったとき隣の家にウイリーしながら突っ込んだけどな（ドヤ顔
俺ミニバイクでレースやってるけど、たまにオフィシャルに殺意沸く時あるわ。
他の奴が転倒したのにイエロー出さないで寝てたり、無線の使い方もわからない奴もいたぞ。
ミニでクラッシュしても死亡事故はあんま起きないからいいけど、Xゲームとかのライダーは命かけてやってんだから、頼むからスタッフも危機感もってやってくれよ。
※２９が正解だな。
ただアクセル持っていたかどうかは
確認できなかったが。
必ずしもオフィシャルがバイクに詳しいとは限らないし
普通のバイクでさえキーの位置は車種によって異なるのに
レーサーとかのマシンのスイッチ位置を参加車全て把握しろなんて無理
スイッチのことが頭にあったのかどうかわからないけど
まぁ何とかなるだろうでミスしただけだろう
キルスイッチでエンジン停止させるのが一番だけど、このおっさんクラッチ切ってるっぽいよ。反動で一度クラッチから手が離れてるけど、もう一度切り直ししてる。けど、クラッチが壊れてるから、駆動が切れずにタイヤが回ってるんじゃないかな？
俺ミニバイクでレースやってるけど、たまにオフィシャルに殺意沸く時あるわ。
他の奴が転倒したのにイエロー出さないで寝てたり、無線の使い方もわからない奴もいたぞ。
ミニでクラッシュしても死亡事故はあんま起きないからいいけど、Xゲームとかのライダーは命かけてやってんだから、頼むからスタッフも危機感もってやってくれよ。
俺ミニバイクでレースやってるけど、たまにオフィシャルに殺意沸く時あるわ。
他の奴が転倒したのにイエロー出さないで寝てたり、無線の使い方もわからない奴もいたぞ。
ミニでクラッシュしても死亡事故はあんま起きないからいいけど、Xゲームとかのライダーは命かけてやってんだから、頼むからスタッフも危機感もってやってくれよ。d
そろそろ「大阪」NGワードにしたら？
1. Posted by 743mg 2012年07月05日 05:09 ID:eXxus.do0
そろそろ「大阪」NGワードにしたら？
2. Posted by 743mg 2012年07月05日 05:23 ID:.xchkbyF0
追い討ちのほうが痛かった？
3. Posグレートはんさむ
>> 33
ミニバイクのレースなんかのスタッフにそこまで求めるなら参加料沢山とってレース主催すれば
1. Posted by 743mg 2012年07月05日 05:09 ID:eXxus.do0
そろそろ「大阪」NGワードにしたら？
2. Posted by 743mg 2012年07月05日 05:23 ID:.xchkbyF0
追い討ちのほうが痛かった？
3. Posb
レースじゃないんだから、バイクの処理は後でもよいだろう？
事故処理の基本は、２次的な事故を防ぐことからはじまるけど、この場合はライダーの安全確保からだろ。
そういや大阪城の前でXGAMESしたいってRedBullが言ってたけどどうなるんだろうね？文化庁がかなりキレてたらしいけどｗ
>>36
0:28で止めて見たけど全然クラッチ握ってねーなｗｗｗ
ライダーに当てた後に気付いてクラッチ握ったから
全くバイクに関して無知ってわけじゃなくて
単に焦ってただけなんじゃねーかねー
バイクの扱いも凄いが、肋骨の数本くらいは折れてそうなのに、引っ張って立ち上がらせるのも凄いわ。
普通担架じゃねえの？
てかフツークラッチ握ってから起こすっしょ
クラッチワイヤ切れちゃったのかね？
こういう奴って何が何でも最後までかじりつこうとするよね。
いつまでハンドル握ってんだよ、
別の人が助けが入ってエンジン切ったりしてる中、
何でずっとハンドルにかじりついてんの??
※9
それを踏んだり蹴ったりって言うんだよ。
そろそろ大阪言ってる奴アク禁にしようぜ
>>10はナマポ大国、大阪民国人
バカでもわかる動画にはコメントも多いけど的ハズレなものばっかり。
ここはマーシャルやスタッフを教育しきれなかった運営に問題があるのは明白だろうに。
キルスイッチはよw
あと激しくこけるとクラッチレバークニャるよ。ショートレバーだろうとw
どういう処置が可能かは知らんけど
エンジンかかったままタイヤが回ったまま
起こすのは怖い
ただバイクを処理しようとしたのは二次被害を考慮してだと思うよ
2stのエンジンかかったままはうるさいし
見た感じ、すぐ起こして安全な場所に移動させようとして、起こした時に後輪回ってるの気づいて、前輪ブレーキだけかけて、後輪すべて、すってんころりんだな
オホゥｗメェ～ンｗ
この動画の場合は置いといて、モトクロスとかエンデューロだと普通にエンジンとめないで起こすぞ。むしろせっかく回ってるエンジンをわざわざ止めるとタイムロスだしキックも疲れるから誰も止めない。それどころか煽って止まらせないようにしたりもするよ。こけたまま止まるとシリンダーにガス入るから再始動しにくくなるし
バイクは知っててても
モッサーとかレーサーを体で知らない人だな
何が凄いって謝りもせずに平然とバイクの処理を続けてるカス具合だよな
大阪城の前でF1走らせたじゃん
文化庁じゃなくて府警ともめたけどな
欧米は謝ったら負けだからなw
クラッチ切ろうがブレーキかけようが
タイヤが回ってるまま起こすのがおかしい
キルスイッチ云々言ってるけど、こういうコンペ車にもキルスイッチ付いてるの？
省かれてたりしない？
逆に競技車はキルスイッチしかない。
カテゴリーが上がると黄色縁取り稲妻マーク赤色スイッチとかレギュレーションがきつくなる。
モトクロッサー系は黒色ゴムボタンだけどね。
じつはわざと説。
急いでバイクを起こさなければならない理由なんか何もない。
バカだな。
コケただけなのに更にバイクにはねられるというｗ
でもまぁちょっと当たっただけだったから良かったけどさ
昔のスキージャンプの事故思い出すんだよね
着地失敗したけどうまく滑って特に怪我もなく…と思ったら
落ちてきた板が背中直撃して障害残っちゃった選手の動画が忘れられん
キルスイッチは基本中の基本やで
おっさん「おらぁ！くらえ！！！」