★ランドローバーがボンネットを透明にする新技術を開発。どんな未来がきたんだよ。ランドローバーが次期ディスカバリー用に開発中の「透明ボンネット」が凄いぞ動画です。これは前方に取り付けられたカメラの映像を内部処理し、ドライバーから見えるであろう路面の状況をボンネットに投影するというもの。この新技術により急な上り坂や狭い路面での安全を確保するんだそうです。上から見ているようなパーキングアシストや対向車などに合わせて光源を変えるヘッドライトが登場したりと最近の車はすごいなあ。
★強いｗｗｗ世界最強の車止めガードができた動画。時速80キロでトラックが突っ込んでもびくともしない。これは強い。大使館などを守る為に開発された最強の鋼鉄とコンクリート製の車止めのテスト映像です。重さ6トンを超えるトラックを時速80キロで衝突させてもびくともしない！動画11秒までの最初の映像が凄いなあ。80キロで走ってきたトラックのスピードがガードに衝突してゼロになる瞬間が大迫力。
★最近の車は高速道路を走行中に運転席を離れても自動で走る事ができる。こりゃ未来だわ。ほんと最近の車は未来だよね。Infiniti Q50に搭載されたアダプディブ・クルーズコントロール（前車に追従走行する機能）とアクティブ・レーンコントロール（車線を判断してハンドル操作をアシストする機能）を使って高速道路を走行中に運転席を離れてしまううｐ主のビデオです。本来は運転の疲労を軽減するための「アシスト」機能だからね。これは危険な使い方だと言える。Audi Matrix LED technology
」
俺くらいになればフェイクって一発で分かるよ
だんじりくらい厳つくシンプルに作ってみいや
次の車種はプロジェクションマップできます
反射板から返ってくる光にも反応したら反射板が光らないよな
そこんとこうまく処理できてんの？
あんなちっこい光源でも反応してたら
夜間ウォーキングの反射テープにも反応しないのかな
どうよ？
高原のある方向がＬｏビームになるだけで、高原のある方向をまったく照らさないとは言ってない
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凄いんだけど
対向車の幻惑以外に使い所が解らない
10億通りのうち3通りくらいは使い道があると思う。
歩行者は眩しい車死ねって思ってるから
出来るだけそう思われないようにする技術
歩行者にも反応するの？
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こんな無駄機能のせいで高くなるなら要らん
A8買うような層が高い安い気にすると思ってるの？
高いとか気にする奴は軽でも乗ってろ
貧乏人のくせに軽でも乗ってろとか恥ずかしくないの？
お前はA8をキャッシュで買える金持ちのくせに
こんなサイト見に来てるのか？笑わせるなハゲ（爆）
妖怪のせいなのね？
ゴハン 7げっと
なんだかんだで自分に恩恵がないとイマイチピンとこないな
多分どんどん市場原理で低価格化して
やがて全車両に標準装備されたら互いに恩恵あるよね
これが対向車のまぶしさが事故原因の多くを占めてれば必須機能になる可能性も
ハロゲンで充分じゃねーの？
ヘッドライトの代わりにプロジェクターを使えば映画も見れるな。
小学生じゃないんだからｗｗｗ
１０億とかｗｗｗ
てか何が凄いの？
つか必要？
お金のムダ使いｗｗｗ
‥と、アスペが申しております。
アスペちゃう
小１のてつお君や！
レーザービームヘッドライトでBMWに力負けしたから
もうLEDで過剰アピールするしかなくなってるな
こんなことするヒマあったらモデル間でもっと顔つきを差別化しろよ
こういう屑ジャップの上から目線を
ドイツ本土のアーリア人が見たらどんな反応するかな？
と、アウディ信者が顔を真っ赤にして書き込んでます。
ID:M4NjI0NTE ← お前はヒュンダイ乗ってるのがお似合いだぜ寄生虫野郎ｗｗｗ
走行中の揺れに合わせてコントロールすると、傍目に点滅してる様に見えないのかな？
法的に大丈夫なの？
マツダも似たようなの研究してるよな
そんなんどうでもいいからデザインどうにかしろ
もうプロジェクターとか装備しちゃえYO
同じこと思ったわ
映写機にすれば運転しながら映画観れるＹＯ
機能OFFにしたほうが普通に安心。
照らして安全を確認する為のライトが本末転倒じゃんw
光は拡散するから、光自体は対象物に当たるよ。
その対象物に直接当たる光を減らそうってだけで
何十mも離れてたら照らさないと危険だろうけど、5mしか離れてないような車に光をキンキンに当てる意味ないだろ
LEDだから直線的なんじゃ？
ビデオ見るとさらに直線的にして当たらないところはかなり暗いような
実際乗ってみないとわからないな
ドライバーからすれば白昼のように全部キンキンにあかるい方が運転しやすいし目が疲れないのは事実だから
テレビは部屋を明るくして見ろって言うくらい
マジレスして悪いんだが、
いらんよなー、これ。
なかなか面白い技術を考えるなぁ
確かに安全には寄与する考え方だが
光源も照らした先の方向以外には見えない様に設計されてるのかが気になるな
もっと細分化して三原色のLEDで白色光照らすようにしたら先のコメントの様にカラー動画を映し出せるようになるなw
これで愛の告白したら ろまんちっく
コレはすげえわ。
素直に感心した。
でもアウディならRS5がほしいな。
最近のアウディは全てが美しい
おまえわかってんじゃん、センスあるわ。
アウディ乗ってる奴って総じて痛いもんね
ググったら最近DQN認定車になってるって・・・
アウディはやっぱりかっこいいな
でもこれ公道で使い道あるんか？
プロジェクタライト搭載で
車庫等の壁にＴＶ投影でいいんじゃね
無駄昨日
オーバークオリティではなく、ただの無駄
公道だからこそなんじゃねーの？
むしろサーキットの方が使い道ないだろう。
メリットもデメリットも両方あるのは十分理解した
でもこんなのに情熱と技術・コストを注いで何になるのかまでは理解できなかった
歩いてくる人見えなくしてどうすんの？って思った。
俺のセルシオに合うかなぁ。
ヘッドライト技術といえば5年前はレクサスのアダプティブLEDヘッドライトが世界の最先端を行っていたのに、トヨタも落ちぶれたものだなぁ･･･
もう車は行き詰っているな
空飛ぶ車に手を付けているっぽいが色々とハードルが高すぎるし
こんなしょうもない事をするしか無くなっている
ほんとそれ
俺のガラケーも何十種類の着信光パターンが
あるんだけど、使ってるのは1パターンだけ。
面白い技術ではあると思うけど、決して安全かどうかはわからないよ。コンピューターが勝手にハイライトを消したところに人がいて、轢き殺す場合も大いにあり得るでしょ
こんなの技術的には大したことしてないから、トヨタでもとっくに研究はしていると思うけど、事故が起きた場合に責任問題になるのを恐れて、開発していないだけじゃない？
ロービームは常に照射されてるのに人轢いたら現行と同じ運転者の過失だろ
お前みたいな禿が自分の頭の反射でライト消されても、消されるのは光る頭頂部へのハイライトだけだ
これってタマタマが一個でも切れたら車検通らんのけ？
いらなくね？
どうせお高いんでしょ？
A8S8について２０００万くらい？
既に出てるが、やっぱこれで
自身の安全が疎かになるよな
本末転倒な機能だろ
対向車は眩しくないけど、
歩行者や無灯火の自転車は、眩しいだろうから、
そっちが事故になったらどうするんだろう
ものすごい指向性の強いライトだね
日本の車検ちゃんと通るといいなぁ
2の30乗
30個のライトをオン・オフか
明らかに光の縁がくっきりすぎて2個めの動画と全く違うから
1個目の動画はあくまでイメージです的なやつだよな？
つうかさ、国道とかの行先表示板は高いところにあるんだけど、光あたんなくね？
あと、右カーブとか左カーブとかの行先のほうを照らしてほしいけど、そうすると対向車がまぶしいんだろうな。俺はドリフトできないから、カーブの先にヘッドライトの光を当てられないんだよね。
至極どうでもいい機能だと思う
こんなのよりワイパーの方をどうにかしてよ
いつまで目の前をチラチラ動かせとくつもりなの？
つるぴかタンクローリーの後ろ走る時は良さそう
無灯火のハゲたおっさんに反応して照射止めたら面白い
前の車とぶつかりそう
対向車のライト次第で自分の前が真っ暗になるなんてあり得あ無いわー
ヘッドもフォグもプロジェクターで水平カットしてれば何ら問題無い話しだと思う
こういうのも100パーセント完璧ならいいけど、
ハイとローを単純に切り替えるほうがいいな。
何十年も乗らないもんに見栄代が何百万とかw
頭使えよ・・車は稼いでくれねーんだぞ？
自分が気にしてるほど周りは見てねーよww
反論は自己紹介乙。
欧州車なんて見栄と趣味と節税対策で乗るもんだろ？
俺はメルセデス好きだけどデザイン以外に日本車に勝るところ見つけられねーわｗ
凄そうだけど、実は10億なんて組み合わせ大したことないだろ
30個のLEDの点灯パターンだけで超えるんだし
衝突防止装置の制御の方がよほど難しいんだし
金額気にしない高級車になら有れば有ったで有難い機能だと思うけどね
無駄機能。
クルマ本来の機能が向上しない限り「進化」とはいえないと思う。
1粒でもLED切れたら車検通らないでヘッドライトごと交換しなきゃいけないのにな
粒という表現が適切だと思いました。
BMWが開発したインテリジェントヘッド ライトテクノロジーの方がいいなぁ。
これだけで数十万高くして売るんだろ？
いらねーよバーーーーーーーーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうせなら、映画を写せるようにしたらいいんじゃね？
車両本体はまだしも点灯パターンを楽しむわけ？
LEDで10億ってまったく需要ないでしょ
いつどんなときにどうやって使うわけよ
まったく必要ねえじゃん、無駄機能満載ですねww
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数十万で済むかな
テールランプ一個の値段がお前の月収高いよ
10年も乗るとコンピューターの誤作動でなにかしら迷惑かけそうだな
もうさwwwwww
アウディは車屋やめたら？
アフターパーツの最大手目指したほうがいいんじゃね？
アウディのヘッドライト周辺のＬＥＤほどダサいもんは無いわｗ
てか、この無駄技術のどこに需要があるんだ？？？ｗ
アウディはマジ廃業しろや、マジでダサいってばｗｗｗ
このライトだったら仕向地によってライトの光軸調整する手間なくなるんかな
運転してて疲れそうじゃない？視界の範囲で明るくなったり暗くなったりするんでしょ？
まあ2年で壊れるわ
相手をまぶしくするためにＨＩＤにしたりして
光量あげてんのに意味がなくなるな
対抗車のライトで蒸発する減少とかを抑えるのに役に立つと思うが。
それだけでもかなり有用性があると思うぞ
LED化でバッテリー負担減らしてるライトに
余計な機能付けて負担増やして本末転倒ｗ
役に立つのは、海外みたいに真っ暗な道でも交通量があるところぐらいだな。
日本は道明るいから必要ない。
だって日本でハイビーム使うなんてよっぽど人通りのないとこぐらいだろ？
逆に危ないような気がする。いらない。
無意味。
>もうプロジェクターとか装備しちゃえYO
展示レベルだが、雨粒を撮影し次の落下位置を予測してその部分だけ
光を当てないようにするヘッドライトがある。
BMWの対向車と通行人が眩しくないやつの進化版だろ？最高じゃん！！！
フロントぶつけたら、修理代高そうだな
アイデアはおもしろいけど、逆に危険じゃね
流行らないな
ローとハイ２パターンで十分！
女性の声好き
黙れ貧乏人どもめ