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【動画】フォークリフトごとコンテナ内に進入した時に起きる事故。

これは何を間違っていたんだろう。タイヤ止めをしていなかった事が原因なのは分かりますが、タイヤ止めをしていたとしてもあの重いフォークリフトが中でブレーキを踏んだら何かしらの問題が起きそうな気がする。
2025年02月19日 07:00 ┃
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(x.com)(予備)(予備)

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コメント

【動画】フォークリフトごとコンテナ内に進入した時に起きる事故。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:YzMDIyNTA

    にゃんぱすやで^^

  • 返信 743mg ID:A4MzI2ODk

    にゃんかすが悪い

  • 743mg ID:MxMDE4Mjg

    ムチ打ちとはよく言ったもんだニャ

  • 743mg ID:U4ODExMjk

    フォークリフトの爪ってあんなに簡単に折れるんか。あれでよく重い物持ち上げてるな

  • 743mg ID:A4MTY5MDQ

    ハードドリフ

  • 743mg ID:AyNzY1OTk

    折れたんじゃなくフォークの爪は下から持ち上がる仕様になっている
    手で持ち上げて左右に動かした爪を下すとストッパーで固定される仕組み
    それで荷物に合わせて爪の位置をかえられるんだぜ

  • 743mg ID:AyNzY1OTk

    とはいえ、さすがにマストが壊れたように見えるな

  • 返信 743mg ID:c0Njk4MjA

    作用反作用の法則ですね

    文系の君たちには分からないと思うけど

  • 743mg ID:Y4MDg5NDM

    なんぼ聞いても電流と電圧がなんたらこうたら・・・・わかんね

  • 返信 743mg ID:MzNjUyMzk

    ニュートラルって聞こえた

  • 返信 743mg ID:IzODQyNjI

    完成の法則が働いた

  • 返信 743mg ID:A2MTcyMjg

    できたー! てか? ダンカン バカ野郎

  • 返信 743mg ID:QyMzc3ODI

    現場猫を世界に広げるべき

  • 返信 743mg ID:k4OTMzOTc

    ヘルメットかぶらないと職長が怒るよ

  • 返信 743mg ID:QyMzY2MDM

    なんてこったコンテナ

  • 返信 743mg ID:I5NzY3MjE

    フォークリフトを放くりふと

  • 返信 743mg ID:EwNDgyNDc

    サイドブレーキ無かったの?

  • 返信 743mg ID:kxNzE4Mjk

    必要なのは輪止めだろ。

  • 743mg ID:A2ODQ2MDk

    平らなとこ止めときゃ動かんと思っとるバカに付ける薬やろ

  • 返信 743mg ID:kxNzE2MTQ

    指差し確認
    後方ヨシ!

  • 返信 743mg ID:k1MzQyMDc

    痛い思いしたけど潰れなくて良かったな

  • 返信 743mg ID:I5MTcxNTY

    後方確認しないでバックしてるのモロバレの案件だな

  • 返信 743mg ID:k5MDY2NDA

    ノールックっぽい勢いだよなぁ…

  • 743mg ID:A2MTcyMjg

    バックミラーで見ても地面相当の部分は死角になって見えねえんだよ
    下に隙間が空いてるのがリフトだと見えないのよ(リフト免許持ち)

  • 743mg ID:E4NTMwNTk

    ID:A2MTcyMjg

    バックミラーだけ見てんのかお前
    後退するときは直視だボケ
    免許返納してこい

  • 返信 743mg ID:g1NTM5NzY

    ランディングギアが下りてないように見える

  • 返信 743mg ID:c5OTc4NTY

    日本でもこんな感じで周囲確認しないやつばっかり

  • 返信 743mg ID:U0MzYzNjc

    サイドブレーキどころかギヤ入れてないとか、仕組みすら理解してないんやな

  • 返信 743mg ID:Y3ODM1OTU

    はははは
    さすがアメリカ。

  • 返信 743mg ID:kxODk4NjM

    トラックが無人だと思い込み。故意に発進したが正解

  • 返信 743mg ID:I5NzY3MjE

    ニュートラルって言ってない?

  • 返信 743mg ID:U5MDU5Mjk

    だから輪止めは必要なんや

  • 返信 743mg ID:g4MDE1Njg

    管理人は「タイヤ止めをしていたとしてもあの重いフォークリフトが中でブレーキを踏んだら何かしらの問題が起きそうな気がする」と書いているが、これは間違いだ。方程式を理解していないからこういう事を書く。

  • 返信 743mg ID:A2MTcyMjg

    包茎にありがちな無駄な長文

  • 743mg ID:A2NTIxNzA

    二次包茎式は解の公式と茎包完成おぼえときゃ大丈夫

  • 743mg ID:g4MDE1Njg

    包茎は別に恥ずかしい事じゃないんだが?
    鈴木一徹も包茎だが女子に人気があるんだが?

  • 返信 743mg ID:g2MjQyMjg

    この世にはサイドブレーキを掛けない人アホが一定数いるんだわ

  • 返信 743mg ID:gyMjk3NTc

    どういう物理的法則で、一度乗ったフォークリフトが落ちるんだ??
    ただ、フォークリフトの運転手がバックしただけじゃね

  • 返信 743mg ID:c1MzY2NzM

    作用反作用

  • 返信 743mg ID:MwOTk0MDc

    これがわからんとか絶する馬鹿がいて草

  • 返信 743mg ID:I4ODMxOTQ

    なんて言ってるかわからん。三河弁は難しい

  • 返信 743mg ID:I4ODM2NDA

    フォーク「いいですか?」
    海コン「どうぞ」

  • 返信 743mg ID:MxMTczNDY

    外人ってなんでサイドブレーキ引かんのや?

  • 返信 743mg ID:QyMzY5Mzk

    色々いい加減なんだろう😔

  • 返信 743mg ID:I5NzU5MjE

    死ななかっただけ幸運

  • 返信 743mg ID:QzMzk0NjE

    フォークリフトが中でブレーキを踏んだら何かしらの問題が起きそうな気がする←おきないよ

  • 返信 743mg ID:M2OTAwNjY

    慣性と反動の兼ね合いというものがある。たとえば、走って来てマットの上で止まったらどうなるかな?

  • 743mg ID:M2OTAwNjY

    この場合マットの外からかどうかによらず、初めからマットの上にいてそうしても同じこと。なんなら走らなくても。両足だけでキュッ!っと。マットが少しずれるでしょ?そのマットと足が、このトラックとフォークリフトの関係性。

  • 743mg ID:M2OTAwNjY

    荷台が固定不十分であったため、その反動に耐えられずに荷台が動き出して、そこでまた新たに生まれた慣性と反動、位置エネルギーなどの法則によって、今度は固定不十分だったフォークが動き出してしまったと。

  • 返信 743mg ID:I5NzY2NTM

    一緒に乗っていって現地で荷下ろし手伝えよ

  • 返信 743mg ID:Y4MDg5NDM

    たまたまここに停めておいた車のドラレコ映像やな
    ドラネコ必須やな

  • 返信 743mg ID:YwMjkxMDU

    イエッスタデー(yesterday?)

  • 返信 743mg ID:QzNzEzMzU

    後ろ見ながらバックしていればフォークリフトに被害出なかったのにな

  • 返信 743mg ID:Y5Mjc3Nzk

    リフトがコンテナ内に入るのは日常茶飯事

  • 返信 743mg ID:U5MjExNjY

    車止めないんかーーい

  • 返信 743mg ID:E2MDcyNzM

    確認くらいしろよ
    マジで何も考えないで仕事してんだな

  • 返信 743mg ID:M2OTAwNjY

    映画のワンシーンや闘いやスポーツ、何かを決めたあとに振り返らず颯爽と歩き出すカッコ良さもあるがこれは振り返らないとダメなやつ。事故による記憶喪失かな?(

  • 返信 743mg ID:k1MjkzNjk

    良かったべ😨生きて食べ中居きゅん🦧

  • 返信 743mg ID:k1NjU5MDI

    今まで何も起きてないからこれからも何も起きないヨシ!
    って真顔で言う人今でもいるけどあれは何がそうさせんだろうな

  • 返信 743mg ID:k0MTczNDE

    ファクッ

  • 返信 743mg ID:A3ODc0MDA

    どんだけバカなの

  • 返信 ヒロカスmg ID:gwMzEyNDM

    そもそも フォークリフトがコンテナ内に入ることがだめだろう

  • 返信 743mg ID:A5OTUzOTU

    そうなのか
    確かにコンテナは薄い鉄板だから、フォークリフトのタイヤであっという間に穴が空きそうだ

  • 返信 743mg ID:MwOTk0MDc

    なわけねーだろ普通に入って作業するわ

  • 返信 743mg ID:AyMTMwMjE

    毎日普通にやってるけど?専用の低マスト仕様フォークリフトもあるし
    こんなヘマ聞いたことも無いわ

  • 返信 743mg ID:A4NjM0ODY

    トレーラー側でちゃんと地面に設置するアーム出してなかったやろ・・・。
    だから振動で慣性が発生して前進んだと思われます。

  • 返信 743mg ID:g5MjExNDU

    外人は、ファク言い過ぎ

  • 返信 743mg ID:gxNDk0Mzc

    ドジ土人

  • 返信 743mg ID:k4NTM2Njc

    何でこんなにも不注意と言うかずぼら何だろうな

  • 返信 743mg ID:QzMzk1MDU

    慣性の法則忘れるな

  • 返信 743mg ID:gyMjk0MzE

    『静止した物体は、静止し続ける』という慣性の法則が働いたとしても、こんなにゆっくり動いているのに何故ここまでの事態になるんや?
    フォークリフトのタイヤなら摩擦力も強いし、こうまでならんやろ
    それとも、荷台の床がツルッツルで摩擦がほとんどなかったんか?

  • 返信 743mg ID:Q0MDMwOTA

    たとえば荷台内部でフォークリフトが前進したまま荷台の前方の壁に衝突したらどうなるか?荷台に見立てて、カラのティッシュ箱の片側を開けてゴルフボールを転がす想像でわかるね。荷台や箱は衝撃が「きっかけ」で動き出す(タイヤがあるから転がる)。これはブレーキでも同じことなんだ。進んでいるものが急に止まるブレーキングと衝撃は同じ作用をもたらす場合がある(相応の摩擦力は必要)。ここではフォークの停止による摩擦力はかなりあっただろう。中でフォークは完全に止まったはず。ところが、荷台は前へと進み、その時点で既に前方へ進む動きを失って停まっていたフォークには荷台が前へ動く力はほとんど伝わらないまま位置エネルギーによってその場に置いて行かれる形となった。そしてフォークのブレーキング状態と相まって後方へとタイヤがコロコロと動き出してしまった。おそらくフォークが軽くバックをし始めていたかも知れない。俺の解説の限界だね。もうそういうサイトへGo!

  • 返信 743mg ID:gzNTc1OTY

    バックする時一切後ろを確認しない人はこうなる
    毎回ちゃんと確認してる人はおそらくこうはならない
    そもそも車輪止めや指差し確認もしてないけど

  • 返信 743mg ID:Q4NDI3MjM

    こーゆーの目の前で見たい、誰かやらかさねーかな

  • 返信 743mg ID:c1ODc2ODI

    アホは巻き込まれるから気をつけろw

  • 返信 743mg ID:c1ODc2ODI

    Yes,sir! Fuck! ボキャ貧ですな。

  • 返信 743mg ID:QzMzgxODQ

    輪止めとサイドブレーキの大切さをおしえてくれる教材やんけ

  • 返信 743mg ID:k4Mjk2MjQ

    サイドブレーキとか恥ずいコメやめろ

  • 返信 743mg ID:E0OTM1MzM

    フォークリフト関係ないやん

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