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【動画】ムンバイ空港で2機のエアバスA320の離陸と着陸が被ってしまうアクシデント。

あぶねえ。これは重大インシデントやないか。インドのムンバイにある国際空港で撮影された、離陸しようとするエアバスA320(エア・インディア)がいる滑走路に別のA320(インディゴ航空)が着陸してしまうというアクシデントのビデオです。
2024年06月11日 16:00 ┃
45 コメント 【軍事】国道で戦闘機の離着陸訓練を行うタイ空軍の映像。
かっけえ。観客も近くて良いね。タイ南部ソンクラーの国道4287号線を使って戦闘機(グリペン)の着陸、給油、再武装の訓練を行ったタイ王国空軍のビデオです。動画2はハイウェイに着陸するF-35。こちらの撮影場所は分かりませんでした。
46 コメント メデジン空港でJetSMART航空のエアバスA320が誤って緊急脱出スライドを開いてしまう。
あああwww大損害じゃないか(@_@;)コロンビアのホセ・マリア・コルドバ国際空港(メデジン/MDE)で撮影された乗務員の手順ミス?で緊急脱出スライドを開いてしまったJetSMART航空のエアバスA320-232のビデオです。乗員、作業員に怪我はありませんでしたが飛行機は欠航に(´・_・`)
53 コメント 【軍事】米空軍の巨体攻撃機AC-130Jゴーストライダーが米韓合同軍事演習に初参加。
グングン動画を紹介しておいてあまり知識がないんだけど、こんなでかい攻撃機が戦闘に参加する場面ってどんなだろう。2017年から配備されたアメリカ空軍第4世代のガンシップ、AC-130Jゴーストライダーが米韓合同軍事演習に初参加。小さな島をターゲットにした訓練のビデオです。
149 コメント 今年もやっぱり頭のネジがぶっ飛んでいた。マン島レーサーの車載映像が怖すぎwww
ひょえーwwwここのレースは何年見てもすごいwwwマン島TTレースと同じ1周60.73キロメートルのスネーフェル・マウンテン・コースを4周して競うマンクス・グランプリ2019よりジュニア・クラスで3位となり今年限りで引退を表明したZX600Rに乗るアンディー・ファレルさんの車載ビデオです。動画はその一部なので9分間ですが実際のファレルさんのタイムは57分20秒649。このコースをあのスピードで57分も走るのwww
(x.com)(予備)(予備)(予備)(予備)(予備)(予備)(予備)(予備)

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52 コメント 剥き出しレーシングカーによる峠クラッシュが怖い。ラディカルSR4(ドメニコ・ダロオ)
ガードレールの下に入らなくて良かったなあ(((゚Д゚)))ドライバー本人もSNSで「運が良かった・・・」と呟いてるし本当に奇跡の生還。公道タイムアタックレースでドメニコ・ダロオ(イタリア)の乗るラディカルSR4がガードレールを突き破ってコースから転落してしまうクラッシュのビデオです。カーブで跳ねて外側の汚れた部分に乗ってしまったんだな。
301 コメント 絶対に目を合わそうとしないwwwDQNを煽ってしまった小者DQNが警察署に逃げ込む動画。
本物DQNに喧嘩を売ってしまった小物DQN。いい車の助手席に女の子を乗せて調子乗って前の車を煽っちゃったりして。神奈川県川崎市で撮影されたそんな相手が強DQNだったという悲しいゼロクラ乗りのビデオです。動画のタイトルと説明文通りならざまぁwwwなんだけどね。投稿者が本物DQNなだけにどこまで信用していいのか。
106 コメント ラリージャパン開幕。愛知の街を走るラリーカーたちが格好良すぎて(*°∀°)=3
普通の道で見るとすっごい音なんだな(*°∀°)=3 軽自動車に続いてPuma Rally1(フォード)とか違和感しかないけど格好いい!愛知県豊田市で目撃された公道を走るラリーカーたちのビデオです。これモタスポファンからしたら良くある光景ですが、知らないと何事かと思うやろなあwww
184 コメント 【車載】群馬の県道でロードバイクを襲ったインプレッサの危険運転がヤバすぎ。
いやいや減速もしないんかい。群馬県高崎市中室田町の県道211号で撮影されたロードバイクのスレスレを駆け抜けていくインプレッサが怖い動画です。減速どころかベタ踏み加速っぽいよな(((゚Д゚)))黄色実線で4台まとめてかよ・・・。あのスピードでこの近さはさすがに無いわ。

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コメント

【動画】ムンバイ空港で2機のエアバスA320の離陸と着陸が被ってしまうアクシデント。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:A2ODQ0MzI

    結果的にセーフなだけでこれ大事故起きててもおかしくねえだろ

  • 返信 743mg ID:Q3MTQ1NDY

    バイカスが悪い(すっとぼけ)

  • 743mg ID:IzMjExNzU

    ぼくは航空管制官ではよくある

  • 743mg ID:M2MTEwNzQ

    馬鹿:どう見てもバイカスが悪い!!!(間抜け面

  • 743mg ID:k5NDY2Nzc

    バカだから許す

  • 743mg ID:M0MDE0Nzc

    この空港ではこれくらいは普通にある事だぞ。かなり混雑する空港だから。
    望遠で撮ってるから危なそうに見えるけど、実際はかなり余裕がある。

  • 743mg ID:EyMjkyNjk

    これくらいなら大丈夫よ
    OKよ

  • 返信 743mg ID:A3NDA0NTc

    飛行機は安全な乗り物✈️(震え声

  • 返信 743mg ID:A2ODUzMjY

    でもさ、これが安全にできるようになったら滑走路の使用待ちが減るじゃんね

  • 返信 743mg ID:Q4MjIxNzA

    逆にどうやって事故れるのか教えてくれよ

  • 返信 743mg ID:QyNTA5NTk

    合成動画?

  • 返信 743mg ID:QyNDk0NDM

    同じ方向なので大丈夫 世界最大の航空機事故は正面衝突

  • 返信 743mg ID:Q1ODYzNDQ

    世界最大の航空機事故は自衛隊が撃ち落としたJAL123便です

  • 743mg ID:A2ODQ0NDY

    テネリフェ空港に坂本九は居なかったぞ

  • 743mg ID:I2NDUwNTg

    いたぞ
    見てなかったのか?

  • 返信 743mg ID:U5MDg1OTY

    繁盛しているラーメン屋みたい

  • 返信 743mg ID:E5MDEzODY

    火事になって煙が充満しても平気でラーメン食ってるみたいなw

  • 返信 743mg ID:U1NTAwODU

    ラッシュ時ならコレぐらいええやろ?

  • 返信 743mg ID:Y3MzcwNTg

    山手線もビックリ

  • 返信 743mg ID:czMDcwMzg

    これを毎回できるんやったらめっちゃ効率良さそうw

  • 返信 743mg ID:czMDcwMzg

    それは機長が残念な時しか起こらない

  • 返信 743mg ID:E3NDM1OTk

    着陸機の機長が虫国人じゃね?管制官の指示が理解出来ないのがいるから

  • 返信 743mg ID:A3NDcxMDc

    わお

  • 返信 743mg ID:U2MDcxNTg

    リレーだよね

  • 返信 743mg ID:czMTE0NTk

    デンジャーゾーン

  • 返信 743mg ID:A0NjIyOTk

    無駄がない素晴らしい仕事

  • 返信 743mg ID:A3NDA0NTc

    ブルーインパルスもびっくり((((;゚Д゚))))

  • 返信 743mg ID:UxNDA1NTI

    逆再生してるだけなので問題なし!

  • 返信 743mg ID:U5NjQ2Mzg

    俺が管制官ならもう2機は並列で入れれるわ

  • 返信 743mg ID:k4ODI0NDE

    何も問題ないが?

  • 返信 743mg ID:k5MjM5Nzk

    ブルーシャトウでびっくり((((;゚Д゚))))

  • 返信 743mg ID:I5Mjk5OTk

    ATCなら普通、こういうのを数多く扱えるのがプロ。ゲームな。しかしリアルで見られるとはw

  • 返信 743mg ID:I2OTc0MjA

    くお~!!ぶつかる~!!

  • 返信 743mg ID:IyMzg3MzY

    操縦桿を右に

  • 返信 743mg ID:k5NjA4NTU

    効率的でヨシ!

  • 返信 743mg ID:IzMTk5MTE

    なんかトラブって前の奴が止まったら面白いことになるな

  • 返信 743mg ID:UwNjY2MDk

    >面白いことになるな
    おい!不謹慎だろが!祝ってやるぞこら!

  • 返信 743mg ID:QyOTkyNTE

    また日本航空かぃ?

  • 返信 743mg ID:M3NjEwNDQ

    これってパイロットは悪くないのか?

  • 返信 743mg ID:A3NjY0OTc

    管制官が飛行機に突っ込め!って指示しても
    回避するのが機長の仕事だからね

  • 返信 743mg ID:IyMzg3MzY

    これじゃ乗り継ぎできない

  • 返信 743mg ID:U5NjQ2OTQ

    明らかに滑走路に別の機体が見えてりゃ管制に報告もするだろうが間に合わなかったのか?

  • 返信 743mg ID:U5NjQ1ODc

    ムンバイ無い

  • 返信 743mg ID:UwNzM4Njk

    【審議中】(´・ω)(´・ω・)(・ω・`)(ω・`)ドーオモウ?

  • 返信 743mg ID:YxMTQyOTU

    これぐらい詰めた方がほら インドって人多いから効率いいやろ

  • 返信 743mg ID:MwNDM4OTk

    編み込む様に詰めた離着陸って憧れるよね

  • 返信 743mg ID:kzODE4Nzg

    空母じゃ普通のこと

  • 返信 743mg ID:Y2MzA4Mzg

    アングルドデッキって、発艦と着艦を分けるためのだから
    これのような一本なのだと空母でも無いから

  • 返信 743mg ID:I5MjY0NDk

    合理的効率的運用だろう。

  • 返信 743mg ID:M0MTUxOTI

    重大インシデント認定で国交省航空事故調査官3名程度派遣案件だな

  • 返信 743mg ID:E4OTE3MzU

    離陸決心点以前なら離陸中止もあり得るのだが

  • 返信 743mg ID:I5NzU5NDc

    滑走炉で止まってたアレよりも頭良い

  • 返信 743mg ID:A3NjY0OTc

    鋳物工場でサンダル履きの国だから
    こんなもんだろ

  • 返信 743mg ID:A3NDcyNTc

    これ着陸機が、タッチアンドゴーが必要な場面になった時、
    離陸機の後方乱気流を直撃されて、
    墜落してるぞ

  • 返信 743mg ID:IyODg3MzY

    それがインドのやり方だから、外野は騒ぐな

  • 返信 743mg ID:A3NDY3NTQ

    A320だと着陸の数分前に滑走路をセットしちゃえばパイロットは特にやることない(滑走路から出てターミナルビルへ向かうまでやってくれる)から、スマホとかいぢってるでしょ。滑走路に海保機が止まっていても気付かなくて、ぶつかっても「何が起きたんや、機体の後部から炎出てますやん」てな具合。

  • 返信 743mg ID:YwMzY5NDU

    交互発着、鉄道なら当然ヤッてることだけどな

  • 返信 743mg ID:YxOTQ5NTQ

    タッチ&ゴーもできないしカマホリ機の操縦士は玉ヒュンだったろう

  • 返信 743mg ID:IyMzg3MzY

    バックからやろうとしたら逃げられた感じ

  • 返信 743mg ID:E3NjY4OTc

    このぐらいは普通にあるよ
    これは間隔は狭めかも知れないけど

  • 返信 743mg ID:E3MzI5OTA

    これは最も効率の良い離着陸に違いない流石のインドだ

  • 返信 743mg ID:Y1OTA1NDA

    まさに重大インドジンドジだなぁ

  • 返信 743mg ID:czMjUxMTQ

    インドムンバイイノキボンバイエ

  • 返信 743mg ID:A0Mzk4Nzg

    路面電車でよくやってるよね

  • 返信 743mg ID:U5NjUxMjM

    機長「おおっと!ここでインド人を右に!」

  • 返信 743mg ID:c4MTQzOTQ

    事故ってないからメーデーでは見れないかな
    でも大事故一歩手前

  • 返信 743mg ID:cwODA2MDI

    正月早々羽田でJALと自衛隊機が衝突炎上。調査はしたんだろうけど、それはどっかいっちゃって、客室乗務員の判断で乗客全員無事よかったよかった(美談)で絶賛風化中。

  • 返信 743mg ID:cyMTQ1NjE

    運輸安全委員会の最終報告はまだ出てないよ。現在調査中。
    あと、自衛隊機じゃなくて海保機ね。

  • 返信 743mg ID:Y3MDU5NTI

    ホームは違えど、発着同時進行は超過密ダイヤを平然とやりのける、東海道新幹線名古屋駅の日常風景。

  • 返信 743mg ID:k4MTYxMTI

    これはどうみてもゴーアダイウトン

  • 返信 743mg ID:cyMTQ1NjE

    一つの事案についてインシデントとアクシデントの両方を使うのは少し違うかも知れない。

  • 返信 743mg ID:Q2MDcyMTQ

    インドならそんなもんやろ

  • 返信 743mg ID:QwMTY1Mzk

    着陸した側は前見えてないの? 

  • 返信 743mg ID:gxNDIyNTg

    これ何がダメなん?

  • 返信 743mg ID:I1NDI5OTQ

    先進国ではやらない。離陸機のエンジン破裂とかタイヤバーストの破片を吸い込むかもしれないから。離陸着陸は1nmのクリアランスで離陸機が滑走路終末端を過ぎて時間にして15秒は管制官が滑走路上の異変確認に使われて、もし異常があったら着陸機にゴーアラウンド。

  • 743mg ID:cyMTQ1NjE

    一瞬1ナノメートルかと思ってびっくりした。

  • 返信 743mg ID:QyNDE1OTU

    はい 被ってますけどなにかw

  • 返信 743mg ID:k4NDA5ODM

    普通なら事故が起こらないようにスタンバイ、こちらは起こるようにムンバイ

  • 返信 743mg ID:Y3MTg5NzI

    これは重大なポリデントですよ おじいちゃん

  • 返信 743mg ID:IwODU3OTI

    言うて羽田もこんなもんやろ?

  • 返信 743mg ID:UwMTQ2MTI

    こんなの山手線なら毎日だぞ

  • 返信 743mg ID:Y0OTkwMTc

    空母かよ

  • 返信 743mg ID:E0NDQ0MTI

    いくら離着陸の方向が同じとはいえ、離陸中止の可能性あるから普通はこんな間隔はやらない
    前の機体離陸中止して後ろの機体のゴーアラから機体上昇間に合わなかったらテネリフェコースだぞ

  • 返信 743mg ID:c5MjI3Njc

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