On Oct. 4, #Ryanair Boeing 737-800 (EI-EGD) flight #FR2861 from #Luxembourg sustained damage to its right wing when it hit the roof of a ground vehicle whilst taxiing into the gate at #London Stansted Airport.
— FlightMode (@FlightModeblog) October 11, 2023
? via @JacdecNew | @Conradoaviacion#uk #B737 #Boeing #stansted pic.twitter.com/b5UUZSJ5S6
バルコニーには柵があるのにどうやって外へ？中国で撮影された若い女性がアパートから落下してしまう事故のビデオです。これ服が脱げたのは上から救助隊が掴んでいたんやね・・・。
皆様おはよー
アパート寒いから部屋にビニールハウス置いてその中で電気ヒーターつけたらハウスの中ポカポカ南国ですー
ポカポカポカホンタス！
電気ヒーターより、練炭七輪の方が調理もできて暖かいからおススメ。
これくらいなら大丈夫だろ、飛べるよ
念のためスタンステッド空港にガムテープを送ってあげた方がいいのか思案中
これくらいの傷で飛べないなんてことはない
まあ急ハンドル切った飛行機が悪いんだろうけど
死ねゴミ
これ道交法的にどうなんの？
壊れた飛行機は廃棄処分ですかね
うっす。事故調査委員です。車優先だけど、止まってないから飛行機７：車３ってとこっすね。
板金３万コース
ハイコーキをヒコーキと読んでたのが黒歴史です
私はお店や現場でヒコキと言ってた恥ずかしい者です
まーた中華の謎企業工具かよと思ってた時代が私にもありました
あれは紛らわしすぎる
RyanAirは 梁（リャン）エアー という中国のヒコーキだと思っていました。
ライアンエアーって格安航空会社の中でも悪名高いとこじゃん
損保ジャパン「指定修理工場は決まってんだよっ！」
お高いんでしょ
↑
ここまで全員ハゲ
ハゲの定義を言えやっボケ
ハゲは悪か糞ボケ
あやまれハゲっ！
そない熱くなるとハゲるんやで 頭冷さんとｗ
曲がる時はミラーで巻き込みの安全確認しないと
どういうこと？
どっちが悪い？って、空港車両に決まってんだろ
ADがAV女優に怪我させるようなもの
ボーイングが見たいんじゃねえボインが見たいんだよ
アイルランド人「イギリス人に一矢報いてやったった！」
靴下とゴルフボール準備しました！ぶっ叩くのはどこですか？
プライベートで使いたいね
マジレスすると空港内は飛行機最優先でクルマが100%悪い
嘘松つまんね
ビッグモーターで修理してもらえば全ての翼を修理してくれます。
タイヤもパンクしてるんで交換しましょうね
ラジエーターから水漏れしてますんで交換しましょう
直進車と右折車のどっちが悪いかなんて言わなくても分かるよね
翼は付いてるからヨシ！?
この後飛んでったんでしょ
修理しても心理的に乗りたくありませんねぇ
レッドブル飲んだらええねんで
ワイやで。
ちょっとした傷が飛行中に大惨事になるよ絶対！
日本だと航空機優先だから車が悪いけど海外は知らん。後はエンジン回ってるのにブラストエリアに入るのも論外だな。
車両保険入ってるから大丈夫
東レ「お買い上げありがとうございます」
セスナの免許取ろうと少し講習受けてたけど、滑走路で飛行機の通るラインは決まってる、黄色線は絶対で車がアホなだけ
クロマグロを釣りたいの更新を待っているワシは…おかしいのか。。
トラックがバカ
これ過失割合は？
修理においくらかかるのかしら？
数億円はかかると思う。航空機修理の工程管理の仕事してるけど、こんなんやられたら地獄だよ。
正直、翼は飛行機が最大重量でも1.5倍以上の荷重がかかろうとそら壊れないので
フラップなどの稼動、動作部に当たってればまず問題にはならん
だが、主桁や主翼上部となると別にマイクロ診断が必要だろうけど、この機種はフラップどこまでだろうねぇ。裏面も
B737はフラップじゃなくて前縁スラットなんで、そこはまずアクチュエーター含めて全部交換。仰る通り非破壊検査はマストで実施で、主翼のスキンは薄いんでダメージあったらリベット外して交換ですね。
どっちが悪いって、良いも悪いも車両がバックしてる時点でうっかり八兵衛だな。
ゴーサイン自体は両方に出されてても不思議ないんだからね。
フジモン
なんかライアンエアってよく事故るイメージ。
韓国人「養生テープでケンチャナヨ！」
こんぐらいなら飛べるっしょ
また800か と思ったら
当て逃げかな