?? Spettacolare atterraggio di emergenza
— Lukyluke31 (@Lukyluke311) December 15, 2022
Il pilota di un Sukhoi Su-25 con il carrello di atterraggio in avaria è riuscito nell’impresa di fare atterrare l’aereo da combattimento sulla pancia, con la leggerezza di un aliante.
Pare il Su-25 abbia riportato solo danni minori. pic.twitter.com/CejALOSM3i
一度は綺麗に着地したように見えたのにどうしてそうなった。テキサス州のフォートワース海軍航空統合予備役基地で16日、テスト飛行中のF-35Bが着陸に失敗してパイロットが脱出。その様子を記録していたビデオです。ほぼ地上からの射出。パイロットはどうなったんだろう。
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もう少しだったのに。レンガ山積みのトラックが急坂を登れずに(°_°)
あと少し。あと５０メートル粘れたら・・・。ブラジルはマナウスのジョアン・カッマラ通りで撮影された急な坂道に挑んだレンガ山積みのトラックが大変な事なってしまうビデオです。怪しいと思って下で待機した一部の後続車は大正解だね。
あと少し。あと５０メートル粘れたら・・・。ブラジルはマナウスのジョアン・カッマラ通りで撮影された急な坂道に挑んだレンガ山積みのトラックが大変な事なってしまうビデオです。怪しいと思って下で待機した一部の後続車は大正解だね。
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時速240キロで走行中に接触事故を起こしてしまうゴルフGTIの車載。アウトバーン。
メーターで確認できるのは238km/hかな。アウトバーンの速度無制限区間を飛ばしていたフォルクスワーゲン・ゴルフGTIが車線変更してきたシュコダ・ラピッドと接触してしまう事故のGoProビデオです。2年前のもので再生数も既に2000万回オーバーなものですが。
メーターで確認できるのは238km/hかな。アウトバーンの速度無制限区間を飛ばしていたフォルクスワーゲン・ゴルフGTIが車線変更してきたシュコダ・ラピッドと接触してしまう事故のGoProビデオです。2年前のもので再生数も既に2000万回オーバーなものですが。
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アイデアの勝利。日産ティーダをキャンピングカーに変えた男。
コンパクトな車でもアイデアを詰め込めば夢空間に！立派なミニキャンピングカーに改造された日産ヴァーサ（日本名：ティーダ）の紹介ビデオです。細かいところまで良く考えられていますね。換気口まであるし。さすがに寝る空間まではないかと思ったら・・・。これはこれで楽しそうだなあ(*°∀°)=3
コンパクトな車でもアイデアを詰め込めば夢空間に！立派なミニキャンピングカーに改造された日産ヴァーサ（日本名：ティーダ）の紹介ビデオです。細かいところまで良く考えられていますね。換気口まであるし。さすがに寝る空間まではないかと思ったら・・・。これはこれで楽しそうだなあ(*°∀°)=3
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【動画】納車式直後のホンダ・シビックが８秒で事故に(´･_･`)それは悲しい。
国、人種を問わずそれはとても悲しい(´･_･`)爆竹を鳴らしみんなに見送られた中での事故。中の人は悲しいというより恥ずかしいかもしれないｗｗｗｗRedditで500件超のコメントを集めていた納車式直後の事故映像です。
国、人種を問わずそれはとても悲しい(´･_･`)爆竹を鳴らしみんなに見送られた中での事故。中の人は悲しいというより恥ずかしいかもしれないｗｗｗｗRedditで500件超のコメントを集めていた納車式直後の事故映像です。
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【事故】カーブを曲がりきれずにガードレール衝突＆林に突っ込んだカワサキZ900RS乗りの車載ビデオ。
それほどキツいカーブにも見えないのにな。という所が気の緩みに繋がったのか。友人とバイクツーリング中にカーブを曲がりきれずにガードレールに衝突し、そのままコントロールを失って林に突っ込んでしまったカワサキZ900RS乗りのヘルメットカムです。あっと思っても外側の路面が悪い所に乗ってしまったらどうにもならないのがバイクの怖い所だよね。
それほどキツいカーブにも見えないのにな。という所が気の緩みに繋がったのか。友人とバイクツーリング中にカーブを曲がりきれずにガードレールに衝突し、そのままコントロールを失って林に突っ込んでしまったカワサキZ900RS乗りのヘルメットカムです。あっと思っても外側の路面が悪い所に乗ってしまったらどうにもならないのがバイクの怖い所だよね。
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【動画】テスラModel3を魔カスタム。3.04メートルのタイヤを履かせてみた。
名前が出てこないけどこんな虫が居たような気がする。テスラのモデル3に10フィート（3.048メートル）のホイールを履かせてみたというユーチューバーのビデオです。ホイールの図り方を良く知りませんが、インチで言うと120インチでいいのかな(@_@;)お急ぎの方は7分58秒から再生してください。
名前が出てこないけどこんな虫が居たような気がする。テスラのモデル3に10フィート（3.048メートル）のホイールを履かせてみたというユーチューバーのビデオです。ホイールの図り方を良く知りませんが、インチで言うと120インチでいいのかな(@_@;)お急ぎの方は7分58秒から再生してください。
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【動画】ワグネル軍、狙いはモスクワか。モスクワ方面に進軍する車列が目撃される。
ロストフ・ナ・ドヌを取ったと思ったらもうヴォロネジ。そして軍事施設を掌握してモスクワへ。ロシア南西部のヴォロネジからモスクワに向かう道路でワグネル軍の軍用車と兵隊を乗せた車列が目撃されたようです。動画2はサンクト・ペテルブルグのワグネル本部に到着したロシアの治安部隊。動画3は封鎖を急ぐモスクワ。
ロストフ・ナ・ドヌを取ったと思ったらもうヴォロネジ。そして軍事施設を掌握してモスクワへ。ロシア南西部のヴォロネジからモスクワに向かう道路でワグネル軍の軍用車と兵隊を乗せた車列が目撃されたようです。動画2はサンクト・ペテルブルグのワグネル本部に到着したロシアの治安部隊。動画3は封鎖を急ぐモスクワ。
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【動画】サッカー場よりも大きい世界最大の航空機「ロック」のテスト飛行の様子。
空中発射ロケットによる宇宙輸送を目指して開発中のストラトローンチ・システムズの母艦「ロック（Roc）」がモハーヴェ砂漠で2回目のテスト飛行を成功させました。そのビデオです。この飛行機の翼は385フィート（約117.3m）もありサッカー場よりも長いんだって。
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プジョーのクルーズコントロールで自動運転の真似事をした男達、見事に事故るｗｗｗ
ハンドルにペットボトルを挟んでいるのは運転者検知のためかな？ルーマニアで撮影されたプジョーのクルーズコントロールとレーンアシストに任せてオートパイロットの真似事をしていた男達が単独事故を起こすお馬鹿なビデオです。
ハンドルにペットボトルを挟んでいるのは運転者検知のためかな？ルーマニアで撮影されたプジョーのクルーズコントロールとレーンアシストに任せてオートパイロットの真似事をしていた男達が単独事故を起こすお馬鹿なビデオです。
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バイクに乗る時は服装に気を付けよう。Ｔシャツ短パンで事故るとこうなる動画。
コメントに転倒時の速度は160km/hに近かったと書いてあるんだけど(°_°)この人間頑丈すぎるだろ。ハイウェイでウィリー走行からの着地で転倒⇒Ｔシャツがズタズタになってしまう動画です。こんな服装でやるワザじゃないだろ(´･_･`)バイクの転倒事故で良く見るあの激しいグラグラはあの状態になったらもう立て直せないんすかね。モトGPとかでも見るよね。
コメントに転倒時の速度は160km/hに近かったと書いてあるんだけど(°_°)この人間頑丈すぎるだろ。ハイウェイでウィリー走行からの着地で転倒⇒Ｔシャツがズタズタになってしまう動画です。こんな服装でやるワザじゃないだろ(´･_･`)バイクの転倒事故で良く見るあの激しいグラグラはあの状態になったらもう立て直せないんすかね。モトGPとかでも見るよね。
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ヘリコプターの限界速度を突破。次世代の戦術ヘリコプターS-97ライダーの映像。
アメリカ陸軍が次世代の戦術ヘリコプターとして採用を検討しているというシコルスキー社S-97ライダーの映像です。従来のヘリコプターのような低速での安定性を維持しながら高速飛行を可能とした設計で、特徴的な二重反転ローターは高速飛行時には揚力を発生する事だけに使われ推進力はお尻のプロペラから得るんだって。空気抵抗を考えた砲弾型のボディで従来のヘリコプターの約2倍となる時速410キロでの飛行が可能になったんだそうです。スリムでカッコイイ。
アメリカ陸軍が次世代の戦術ヘリコプターとして採用を検討しているというシコルスキー社S-97ライダーの映像です。従来のヘリコプターのような低速での安定性を維持しながら高速飛行を可能とした設計で、特徴的な二重反転ローターは高速飛行時には揚力を発生する事だけに使われ推進力はお尻のプロペラから得るんだって。空気抵抗を考えた砲弾型のボディで従来のヘリコプターの約2倍となる時速410キロでの飛行が可能になったんだそうです。スリムでカッコイイ。
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【動画】フロリアノポリス空港でエアバスA321が滑走路をそれてしまう事故。その機内映像。
ブラジル南部フロリアノポリスの空港で13日、乗客乗員179名を乗せたLATAM航空LA3300便（エアバスA321）が着陸の際に横滑りし、滑走路からそれてしまう事故を起こしました。その時の様子を乗客が機内から撮影していたビデオです。（音量注意）
ブラジル南部フロリアノポリスの空港で13日、乗客乗員179名を乗せたLATAM航空LA3300便（エアバスA321）が着陸の際に横滑りし、滑走路からそれてしまう事故を起こしました。その時の様子を乗客が機内から撮影していたビデオです。（音量注意）
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今のF1て複雑すぎるな。1周の間にハンドルボタンで13回もの調整を行うニコ・ロズベルグ
これは大変だな。F1ヨーロッパGPでポールポジションを獲得したニコ・ロズベルグのオンボードビデオより1周の間に何度も細かい調整を行う様子です。BMIGとBBalというのがブレーキバランスですね。左右の微調整と前後どちらに寄せるのか。DRSはリアウイングの可変フラップのオンオフです。狭いコースを200km/hオーバーで走らせながらこの忙しさ。
これは大変だな。F1ヨーロッパGPでポールポジションを獲得したニコ・ロズベルグのオンボードビデオより1周の間に何度も細かい調整を行う様子です。BMIGとBBalというのがブレーキバランスですね。左右の微調整と前後どちらに寄せるのか。DRSはリアウイングの可変フラップのオンオフです。狭いコースを200km/hオーバーで走らせながらこの忙しさ。
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フェルナンド・アロンソがインディ500でまさかの予選落ち。決勝出場ならず。
第103回インディ500にマクラレーン・レーシング（シボレー）から挑んだフェルナンド・アロンソが予選1日目の30位に入れず、2日目グリッド最終列の3台を争うラストロウシュートアウトにも敗れ予選敗退が決まったそうです。その予選走行のビデオがインディ公式チャンネルで公開されていましたので紹介します。同じシャシーに今年最強のシボレーエンジン搭載でアロンソが運転して予選落ち・・・。やっぱりマクラーレン？(´･_･`)
第103回インディ500にマクラレーン・レーシング（シボレー）から挑んだフェルナンド・アロンソが予選1日目の30位に入れず、2日目グリッド最終列の3台を争うラストロウシュートアウトにも敗れ予選敗退が決まったそうです。その予選走行のビデオがインディ公式チャンネルで公開されていましたので紹介します。同じシャシーに今年最強のシボレーエンジン搭載でアロンソが運転して予選落ち・・・。やっぱりマクラーレン？(´･_･`)
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【動画】ロードスター乗りの心が通じ合った瞬間オランダ編。
これ好き。オランダのヘールフゴヴァールトで撮影されたロードスター（海外版Miata)乗りの心が通じ合った瞬間10秒動画です。たぶんオランダでは珍しい車だろうし愛好家たちなんだろうなあ(*´д｀*)動画2は日本編です。こちらも嬉しそう。
これ好き。オランダのヘールフゴヴァールトで撮影されたロードスター（海外版Miata)乗りの心が通じ合った瞬間10秒動画です。たぶんオランダでは珍しい車だろうし愛好家たちなんだろうなあ(*´д｀*)動画2は日本編です。こちらも嬉しそう。
あけましておめでとう
おめでとー裏日本お正月ももちろん天気悪いですー初日の出見えませんー
敵基地攻撃能力は周辺国に配慮したのか？
今年もあと僅かですがよろしくおな芸します
鉄の塊が浮くわけないだろ
なぁんでやねん
未だに車輪が出ないとか、いつまでこんなことやってるんだよ。なるべく空気抵抗を受けない仕組みで常に車輪出しとけよ。
黒ヒゲ危機一髪
韓国軍のエエラい人が乗ってた
火病か？
ひとり乗りなの？
一人乗りだよ
バスガイドも乗ってるはず
射出したほうがあぶないやろ
煮沸したほうが安全
射精した方が快感
爆発する可能性もあるし結構パラシュート機能してるっぽいから安牌かもしれん
たぶん着陸に失敗したんだと思う
下のはタイヤ出すのを忘れたんだと思う
下のはランディング装置の故障って書いてあるやん！？
読めて無いやん？？
１は着地のバウンドでセンサーバグったね
２は拍手もののランディングを見せたかったんだね
これぐらいなら板金塗装30マンぐらいじゃね
30万で板金するくらいやったら交換した方がまし
俺に頼めばソフト99のF-35Bカラー使って5万でやったげるけど
500万はする
ワイがフライトシミュレーターでよくなるランディングやな
モニターに Good Luck とかでてそう
よう雪風
戦闘機では発火即コックピットごと爆発の危険性があるから小さそうな事故でも緊張感がすごそう。下のロシア製スホーイ(Su-25)は米軍のA-10攻撃機に匹敵するような機体、あくまで俺の知ってるシミュレーションゲームでね。
すげえ微妙な体勢だから最後まで脱出しようか迷ってるな
単に操作ミスとも思えないし制御系壊れたんだろうか？
コンピューターがトチ狂ったんだろうね。
はじめの降下速度から速い感じするわ。
既に故障発生でパワーダウンしてたんじゃね。
ちゃんと射出方向が上を向いた時に飛んでるし
緊急事態の運用としては正しかったんじゃないの
状況から見て風が強すぎたんだろう
ある意味良いデータ取りになったかもしれない
機体もおそらくは修理すれば十分飛べるレベルの損傷しかしてなさそうだし
せやから何回もいうとるやんけ
重力制御装置はょ
降下速度が速すぎてバウンドしてバランス崩しましたって所か
このパイロットはF35から外されそう
ポヨンポヨンしてんじゃんかよ！
こりゃ始末書だね
基本的に弾薬や燃料に引火する危険性がある時には緊急脱出ですね。
今の射出座席はゼロゼロ射出（地上で静止中からでも安全）に対応しているので
迷いなく実行したのは訓練通りです。
アクセルとブレーキ間違えたんじゃね?
世界一の技術のテスラ車でさえバグで暴走機関車になるんだから
ポンコツ戦闘機ならこんなの当たり前っちゃ当たり前やろ
着陸にはテキサ無いんだな
俺がやってるspaceengineersってゲームみたいだｗｗ
ドローンに置き換わる仕事だぞ。
F-35はウィングマン（僚機）としてドローンを使用する予定だけど、全て置き換わるのなんかずっと先の話だぞ
人が死なない戦争だ
上官にこっ酷く怒られただろうな
パラシュートはあの位置からの射出でも有効なのか
脱出する必要があったのかどうかはさておき
なーんだ、ＶＴＯＬ着陸中にスロっトル操作ヘマしただけじゃんｗ
「高度ゼロ、対地速度ゼロ」状態で脱出したなら、パイロットなんか擦り傷程度じゃね？
緊急脱出装置て言うと聞こえはいいけど、機体と一緒に墜落するより
座席ごと発射してワンチャン助かろう！ていう装置だから
発射する時に凄いＧが体にかかるしキャノピーに腕とか当たったらもげるらしい
まだ知識がトップガンで止まってるの？今は粉々になるのもあるんだぞ
あの勢いで高さがない状況だと足は骨折かひび入ったと思うぞ。
エンジン切ればいいだけだろ
へぇ こういう事もあるのか レアな動画だなぁ
強風下だったのかな もしそうなら逆さまにひっくり返るかもしれない
突出は仕方ないな
地上からでも射出できるように作られてるから平気だぞ
米軍「ちょいちょいと塗装だけ塗りなおして自衛隊に売りつけよう」
昔はホントにそんな感じで修理機を日本に売ってたんだよね。
今でもたまに中古買ってるがな、YS-11を置き換えたKC-130Rなんでまさにそれ
機首下がり嘉手納基地と似てる事故
隣に乗ってた教官も悪い
アメリカで使えないと判断された軍備品は全て日本が買ってくれるから損はない
日本国民から防衛増税と言って金をむしり取りアメリカに送金する自民党のおかげだ
速度が速すぎたんだろ。
あれだけの重量の機体をホバーリングで着地させる力はファンや排気射出で生み出している。その力は同時に、跳ね返る形で地面から受ける反動も大きい。着陸はストンと制止させるタイミングが勝負だ。風の影響も受け易く、タイミングがずれたり計器の誤作動や操作ミス、それらが重なれば動画のようになる危険性が常にある。空母でも同様な事故があった。波風激しい洋上ではもっと厳しい離着陸条件なのだろう。俺は誰なんだろう、目指せ一行コメンテーター
ヘリと違って、風圧の逃げ場が無いもんなぁ
焼き肉の金網みたいな、風圧を逃がす着陸場作ったら安定する？
でもそこまでやるならヘリにしよってなるよなぁ、、、ならないか
ヘリと戦闘機のいいとこ取り、、、欲張りすぎのような気もする
俺も俺が誰なのか分からんくなってきちゃった
あいつ乗ってるように見える
こいつかもしれん
不良在庫を買わされるジャップの米帝傀儡政権
旅客機ではバウンドした時に機首を下げ押し付けて対応するか
ゴーアラするけど、それと同じ対応しちゃったんやないか？
グレイさんに技術提供されてんだろう？もっとマシなの作れよ。飛行機すら真面に着陸できないやんか
如何にその話が嘘かが分かるわ
射出座席高度足りなくね？
かなりの速度で落ちてる気がするが
随分前から射出座席は速度・高度ともにゼロ（ゼロゼロ射出）でも大丈夫なように出来ている。ま、射出時の強い衝撃でパイロットの背骨や首を痛めたり怪我したりはするけどね
バウンドするとか下手すぎ
外国製ってボロいな
冷静に考えるとやっぱロクでもないシステムやな
米海兵隊が取得するのは分かるけど、英海軍や海自その他の艦載機で採用した国はなんなんやと毎回思う。英海軍なんて正規空母やん？繋ぎとしても普通の艦載機を採用したほうがよかったやろ
VTOLが着陸した時に射出されてもすぐ近くに降りることになるから機体が
爆発炎上したらこんがり焼かれてしまうやん。