電気自動車への参入を発表したソニーがドイツのテストコースにあるVISION-Sを9300キロ離れた東京から5Gを使ってテストドライブ。その様子が公開されました。念の為ドライバーが乗車していますが、リモート操作で61km/hまで加速して走行する事ができたようです。中国は別として世界はテスラ一強？な感じだしここはソニーに頑張ってもらいたいね。
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旅客機のジェットエンジンを地上でフルスラストの80%まで回してみた。
ボーイング787-8に搭載されたロールスロイス・トレント1000の地上テストの様子です。動画2がより分かりやすいけどブレーキがエンジンのパワーに耐えているのが凄いよな。動画の補足説明によるとフルスラストの80%のパワーまで回しているそうです。
ボーイング787-8に搭載されたロールスロイス・トレント1000の地上テストの様子です。動画2がより分かりやすいけどブレーキがエンジンのパワーに耐えているのが凄いよな。動画の補足説明によるとフルスラストの80%のパワーまで回しているそうです。
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【動画】離陸滑走中のLATAM航空2213便が消防車両と衝突してしまう事故。
ペルーの首都リマにあるホルヘ・チャベス国際空港で18日、離陸のために滑走路で加速していたLATAM航空2213便（エアバスA320neo）と地上の消防車両が衝突して炎上。そのビデオです。この事故で消防車両に乗っていた消防士2名が死亡、1名が負傷。旅客機の乗客61人が病院に運ばれました。どうしてこんなことに・・・。
ペルーの首都リマにあるホルヘ・チャベス国際空港で18日、離陸のために滑走路で加速していたLATAM航空2213便（エアバスA320neo）と地上の消防車両が衝突して炎上。そのビデオです。この事故で消防車両に乗っていた消防士2名が死亡、1名が負傷。旅客機の乗客61人が病院に運ばれました。どうしてこんなことに・・・。
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ポーランドには高低差のある運河を渡る為に船が陸を移動するインクラインという面白い施設がある動画。
へぇ～なんという諦めない心。ポーランドのエルブロンク運河に1860年に建造され今も使われているという船舶用の傾斜鉄道（インクライン）のビデオです。昔の人はすごい事を考えるもんだなと思って調べてみたら日本でも京都と大津間の琵琶湖疏水で1891年から1948年まで使われていたんだって。へぇへぇ。
へぇ～なんという諦めない心。ポーランドのエルブロンク運河に1860年に建造され今も使われているという船舶用の傾斜鉄道（インクライン）のビデオです。昔の人はすごい事を考えるもんだなと思って調べてみたら日本でも京都と大津間の琵琶湖疏水で1891年から1948年まで使われていたんだって。へぇへぇ。
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システムの欠陥により運航停止となったボーイング737MAXであふれるボーイングレントン工場の映像。
サムネイルは駐機場に入りきらずに駐車場に停められているTUIエアウェイズのボーイング737MAX。2018年10月のライオン・エア610便墜落事故と2019年3月のエチオピア航空302便墜落事故を受けて各国で運行が禁止され修理待ちの為にボーイング・レントン工場が737MAXであふれているんだって。その様子を空撮したビデオです。最近新たな欠陥が発覚しいつ運航再開できるのか分からない状況だそうです。
サムネイルは駐機場に入りきらずに駐車場に停められているTUIエアウェイズのボーイング737MAX。2018年10月のライオン・エア610便墜落事故と2019年3月のエチオピア航空302便墜落事故を受けて各国で運行が禁止され修理待ちの為にボーイング・レントン工場が737MAXであふれているんだって。その様子を空撮したビデオです。最近新たな欠陥が発覚しいつ運航再開できるのか分からない状況だそうです。
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駐車場でのトラブル。出口を塞がれてブチギレている車が撮影される(@_@;)
いいのかそれでｗｗｗというかあれだけぶつけてもエアバッグ開かないもんなんだね。中国で撮影された駐車場でのトラブル動画です。しかも相手はキャディラックだよな・・・。あれだけドーン！とぶつけていたのに切り返すときにはお尻を守るスタイル。
いいのかそれでｗｗｗというかあれだけぶつけてもエアバッグ開かないもんなんだね。中国で撮影された駐車場でのトラブル動画です。しかも相手はキャディラックだよな・・・。あれだけドーン！とぶつけていたのに切り返すときにはお尻を守るスタイル。
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長い下り坂の「緊急待避所」が使われた瞬間の珍しい映像。これは初めて見た！
長い下り坂でブレーキが効かなくなったトラックが緊急待避所を駆け上がっていく珍しい瞬間を記録したビデオです。緊急待避所とは長い急坂に設置される待避所でブレーキが故障した車両や、フェード現象やベーパーロック現象を起こした車両を停止させるために坂の終点や中腹に設置されるスロープ（ウィキペディアより）これはアメリカで撮影されたものだけど実際に使われた時の映像ってなかなかレアだよね。こういう施設があるというのは知っていましたが管理人は実際に見たことがありません。動画下の画像は箱根ターンパイクに設置されているもの。
長い下り坂でブレーキが効かなくなったトラックが緊急待避所を駆け上がっていく珍しい瞬間を記録したビデオです。緊急待避所とは長い急坂に設置される待避所でブレーキが故障した車両や、フェード現象やベーパーロック現象を起こした車両を停止させるために坂の終点や中腹に設置されるスロープ（ウィキペディアより）これはアメリカで撮影されたものだけど実際に使われた時の映像ってなかなかレアだよね。こういう施設があるというのは知っていましたが管理人は実際に見たことがありません。動画下の画像は箱根ターンパイクに設置されているもの。
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レベル90の縦列駐車。前後に2～30センチしか余裕がなさそうな隙間に駐車するドライバー。
うめえｗｗｗけどこれはバンパーくらいなら当てても良いという国だからできる事だよね。小型な車がなんとか出れたというギリギリのスペースに大きなセダンを駐車してしまう驚きのビデオです。これプジョー407（全長4676mm、全幅1840mm）かな？入れるのも大変だったけどこれは出るのも大変だなあｗｗｗ
うめえｗｗｗけどこれはバンパーくらいなら当てても良いという国だからできる事だよね。小型な車がなんとか出れたというギリギリのスペースに大きなセダンを駐車してしまう驚きのビデオです。これプジョー407（全長4676mm、全幅1840mm）かな？入れるのも大変だったけどこれは出るのも大変だなあｗｗｗ
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これはひどい中国。高速道路で迷ったBMWが原因で後続車が大変なことに。
これはひどい。道を間違えたのは仕方がないとしても最悪の戻り方だな。中国江西省鷹潭市（Yingtan）で撮影された大迷惑なBMWのビデオです。これトラックの固定の仕方も甘かった？フルブレーキには耐えられないもんなの？
これはひどい。道を間違えたのは仕方がないとしても最悪の戻り方だな。中国江西省鷹潭市（Yingtan）で撮影された大迷惑なBMWのビデオです。これトラックの固定の仕方も甘かった？フルブレーキには耐えられないもんなの？
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未来のレーシングの形かも。無人のレーシングカーによる1周オンボード映像。
なんだこれは・・・。こんなのがあったのか。ロボレースという自律走行の無人レーシングカーの競技が始まろうとしているみたい。紹介動画は無人のマシンがフォーミュラＥベルリン大会のサーキットを一周するオンボード映像です。これ系の技術の進歩ってとんでもなく速いらしいから2～3年もすれば今の箱車レースのラップタイムを越えちゃうのかも。どうせならコクピットとか取っ払って4輪世界最速を競うレースになってもらいたい。
なんだこれは・・・。こんなのがあったのか。ロボレースという自律走行の無人レーシングカーの競技が始まろうとしているみたい。紹介動画は無人のマシンがフォーミュラＥベルリン大会のサーキットを一周するオンボード映像です。これ系の技術の進歩ってとんでもなく速いらしいから2～3年もすれば今の箱車レースのラップタイムを越えちゃうのかも。どうせならコクピットとか取っ払って4輪世界最速を競うレースになってもらいたい。
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WRCラリーはテストの段階から面白い。王者のマシン「ポロR WRC」の動きがハンパねえ。
WRCラリーってテストの段階から面白いんだな！2015年王者セバスチャン・オジェ（三連覇）とチームメイトのヤリ＝マティ・ラトバラによるモンテカルロテストの様子です。マシンは来年も「フォルクスワーゲン・ポロR WRC」さすが王者のマシンだけあって動きがハンパないすね。
WRCラリーってテストの段階から面白いんだな！2015年王者セバスチャン・オジェ（三連覇）とチームメイトのヤリ＝マティ・ラトバラによるモンテカルロテストの様子です。マシンは来年も「フォルクスワーゲン・ポロR WRC」さすが王者のマシンだけあって動きがハンパないすね。
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宇宙からの帰還オンボード。高度103キロメートルの熱圏から地上に戻るまで。
昨日新しくアップされたブルーオリジンのニューシェパード宇宙船が高度103キロメートルから地上に戻るまでのオンボード映像です。これは今年4月に3度目の打ち上げ軟着陸を成功させた時のビデオで動画二つ目には乗組員用のカプセル（無人）がパラシュートで着地する様子も映っています。
昨日新しくアップされたブルーオリジンのニューシェパード宇宙船が高度103キロメートルから地上に戻るまでのオンボード映像です。これは今年4月に3度目の打ち上げ軟着陸を成功させた時のビデオで動画二つ目には乗組員用のカプセル（無人）がパラシュートで着地する様子も映っています。
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譲り合い精神がなければどちらかが死ぬ。パキスタンの酷道での離合が怖い。
こええ(@_@;)そこで離合できたのかよ・・・。パキスタンの酷道では車同士がすれ違うのも命がけ！というビデオがTikTokで30万近いイイネを集める人気動画になています。紹介はYouTube版で。こんないつでも崩れそうな場所で端に寄るのは嫌すぎるよね(@_@;)
こええ(@_@;)そこで離合できたのかよ・・・。パキスタンの酷道では車同士がすれ違うのも命がけ！というビデオがTikTokで30万近いイイネを集める人気動画になています。紹介はYouTube版で。こんないつでも崩れそうな場所で端に寄るのは嫌すぎるよね(@_@;)
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【F1】アストンマーティンのセーフティカー、バーレーンテストでデビュー（動画）
カッコイイ！今年からF1のセーフティカーをメルセデスと共に務めるアストンマーチン・ヴァンテージがバーレーンで行われているプレシーズンテスト（3月12〜14）に登場しその走行動画が公開されました。今シーズンはメルセデスAMG GTRと交互に走行するようです。今年は角田裕毅に復活のアロンソ、アストンマーティンに移ったベッテルと楽しみがいっぱいです(*°∀°)=3
カッコイイ！今年からF1のセーフティカーをメルセデスと共に務めるアストンマーチン・ヴァンテージがバーレーンで行われているプレシーズンテスト（3月12〜14）に登場しその走行動画が公開されました。今シーズンはメルセデスAMG GTRと交互に走行するようです。今年は角田裕毅に復活のアロンソ、アストンマーティンに移ったベッテルと楽しみがいっぱいです(*°∀°)=3
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海外の走り屋によるギリギリひやっと死にかけた瞬間top10が人気に。
まぁ公道で頭のネジぶっ飛び走行をしているので自業自得なんだけどね。イタリヤの有名な街道レーサーMax Wristさんによるギリギリひやっと動画top10です。いつかライブリーク行になると思います。そしてアレですね。海外では走り屋は許される存在なのかな？思ったより高評価ばかりでした。
まぁ公道で頭のネジぶっ飛び走行をしているので自業自得なんだけどね。イタリヤの有名な街道レーサーMax Wristさんによるギリギリひやっと動画top10です。いつかライブリーク行になると思います。そしてアレですね。海外では走り屋は許される存在なのかな？思ったより高評価ばかりでした。
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【衝撃】戦車がアクセルとブレーキを踏み間違えるとこんな恐ろしいことになってしまう
ヨルダン渓谷にあるイスラエル陸軍基地で撮影されたメルカバMk3が横転してしまう事故の映像です。「戦車」なので踏み間違いなのか分かりませんが加速装置の操作に誤ったようです。この事故による怪我人は報告されていませんが貴重な戦車を損傷させてしてしまいました。
ヨルダン渓谷にあるイスラエル陸軍基地で撮影されたメルカバMk3が横転してしまう事故の映像です。「戦車」なので踏み間違いなのか分かりませんが加速装置の操作に誤ったようです。この事故による怪我人は報告されていませんが貴重な戦車を損傷させてしてしまいました。
おっぱい
だからわたしはエクスペリア
オッパイ君おはよー
ネコの動画はまだか～？
デザインがテスラ
逆噴射―！機長、やめてください！
遠隔で車運転するとかYABAI
グローバルホークとか無人で空飛んでるぞ
あれちっさいオッサンが乗ってる
ここだけの秘密な
飯塚先生を指名します。
出力入力ラグで2秒くらいかかりそう
もし人を轢いてしまったときの救護義務や事故の責任はどうするのだろう？
たまたま運転席に座っていた人が責任負うの？
救護不要なくらいのアタックすればいんじゃねー
なんだ開発は外人がやってるんだ これじゃ国産とは言えねえな
と思う方はいいねを押してください
それ言ったらSwitchなんてアメリカ製やんか馬鹿めww
前フリは長いわ何を見せたいのか良く分からんわ、この手の動画を作る奴は大体糞
すごい！
これがあれば安全に自爆テロができる！
っていうか人間が操作してる時点でダサい
完全自動運転にしろよ
マイノリティリポートみたいに、車と道路がリンクしてないと完全は無理やぞ
バイカスが悪いッ！！
↑ うるせえクソガキ！ 今年もよろしく な？ よいお年を～
ソニーは顧客を見下した傲慢な態度を正さないと自動車産業では成功しないと思う。
製品が優秀でもサポート体制が最低な企業なので私は買いたくない。
自動車保険もやってるから自動運転や電気自動車の可能性や欠点を
知っておかないと理不尽な請求トラブルに巻き込まれかねないから
事前に技術を極めて起き論破できる体勢を整えてるんだな。
この技術そんな意味あるか？
自動運転は量子コンピューターを開発したものが勝利するんだろうな
SONYがまたWALKMANの時のような一大ムーブメントを起こしてくれる！
-DRIVEMAN- It’s a Sony
代行運転がすぐ頼めて便利
どうせ日本製だからヘタレ用に後ろから煽られた時の回避行動とかは組み込まれてないだろうな
グランツーリスモやろ
何がしたいのかさっぱりわからんかった
例えばハッキングとか怖いし
自動操縦と遠隔操縦の関連が理解できてないのだけど何のメリットが？
ハッキング出来るってことかな？怖い時代になったね、
チープなドローンと同じレベルの技術
マジで子供騙しな動画だな
日本製は韓国製より下っていうのが世界の共通認識になってしまったから頑張ってほしいね
追いつけないソニーの技術にチョンも涙目でアイゴー祭やろな
組み立て屋には無理な技術やな
乗ってる人不安そうｗ
★……コレ、別の人も書いてるが…
アフガンで絶対自爆テロやるやろ！！！
※→法律→「アカンで、禁止」やろなぁ〜
つうかどこで使うんよ？？？
災害救助とか遭難者発見とか？
遠隔操作なんて関係ないし必要ない
大企業は自分勝手に商品化しているだけで、消費者が求めているものを作って販売しない
コロナ鍋はカーレースもリモートで行うわけだな
そら無人機だってリモート操作で飛ばせるんだから車くらいは出来て当然だわな
イタリアも参加したら日独伊三国同盟やな！
みんなボロクソ負けて悪人呼ばわり
オイ、そこはPSVRだろ
運転中、回線が切れたらどうなるんだろ
自動的にコンビニに突っ込むようにプログラムしてある
ソニースイッチがあるからなぁ…。
やっぱ車はシルビアS10に限るよな～ ＾＾
自動でやれよ
ソニータイマー標準装備
よく見ろ
SQNYって書いてる
カクついてるなあ、1万キロじゃ5Gでも延滞起こるやろ
アメリカ軍のUAVみたいなリアルタイム操縦には遠そう
ネット時代の今凄いのかこれ？
事故っても運転者は100パー安全。運転者が安心して運転できるクルマとして世界中に普及させるつもりだろうな。
ゲームでやれ
何がすごいのか全然わからん…
これで「遅延0の60fps」とかだったらまだ使えるかもと思ったが映像カクカクだし
トヨタも Google も Apple もやろうと思えば普通にできるけど
需要も魅力も全くないからやらなかっただけに見えるんだが
これは朗報
毎日朝晩最寄駅までの送迎から開放される日も近い
全く。何が「新しい」のと思わせるある意味今更な実験だなw
底辺が無理して分かろうとするなｗ
pingが近くないとラグがデカくて高速走行とかふらつかないのかね
レース用ドローンだって映像はラグのほぼないアナログ波使ってる
自爆テロで死ぬテロリストがいなくなる、人に優しい技術ですね
出勤いらずのタクシー運転手できるな
どうせタクシー運転手も不要になんだぜ
多少寿命が延びた所でリストラの嵐だろ
在宅ワークの職種に長距離トラックドライバーとタクシー運転手が追加される！
かもしれない
理論値（光速）で誤差０．０５だからなんとかなるけど、距離２倍だともうきつそう
距離の問題よりネットワークの遅延の方が厳しそう
回線が込み合っていますしばらくお待ちくださいじゃすまない
最後に見た光景は「404」
FPSとかでも誤差修正してるし、基本オートでざっくり舵決めてるだけと予想
SonyがEV発表したからこういう事も出来るってアピールでしょ
メンテ考えるとテスラよりマシかな
日本からヨーロッパって、レイテンシー高くてラグ半端ない気がするんだけど
専用回線でやってんのかな
単にテストコース、ただの周回コースだから遅延をある程度見込んで遅延があってもカバーできる予測的なのが入っていたりとかかな
専用回線使ってるなら全く意味がないと思うけど、技術的に
アメリカ軍みたいに自前の専用高速回線衛星を持ってればいいけど、海底ケーブルや民間の遅い衛星を使ってたらラグも起きるよな
ヤマハが遠隔レッスンの技を活かして、ピアノ演奏データを飛ばして別のピアノと連弾、なんて事もメカニカル的には可能なんだけど、結局は通信の問題の方が大きいんだよね。
だまされないぞ、ＰＳ５でゲームやってるだけだろ
ゴミサイト死ねや
3連休じゃないんや
PS5のラグですらやばいのに
命なんて預けられねえわ
距離が離れてるだけのラジコンじゃ？
なんかあんま意味ねーな、技術的に
You Tubeで日産リーフにデンマークのベンチャーが作った互換バッテリーを換装するっていう動画が上がっていた。イギリスの自動車評論家のアカウントだったがここで評論家が話していたのは、リーフはボディや足回りが頑強で長寿命な互換バッテリーがもっと市場にでてきたら、エンジン車より長く使えるだろうという話だった。ということは故障が少なく修理が簡単な設計思想のトヨタにも勝ち目があるんじゃないだろうか。
ソニーの作った車の中古なんて誰も買わないんじゃないか？
動画途中で通信量のグラフがあったけどパケットのロスって結構あるんだね。。。
そのぐらいまでのロスで運転を継続できるんだろうか・・・・
まあ例えとかじゃなく技術的にはオンラインゲームと全く同じ事だから
回線の安定性と速度を保てるなら余裕で実現できるよね
問題は他の人も言うよにパケットロスが市街地やら地下、高速度帯で
どれだけ担保できるかだよな。
ゲームと違って回線落ち＝衝突事故なわけで…
遠隔操作と公道を走るEVとなんの関係あるんだろうか
バッテリーを持たせて長距離走れる高効率モーターとかの技術開発出来てないからこんなしょーもない動画上げて投資家にお金チョーだいしてんの？
疑問は正しいけど頭悪そうだから教えてあげる
高効率モーターなんてもんは、この世に死ぬほどある。３流の会社でも80%以上は作れる。
それを99.9%にしたところで航続距離は20％（高く見積もっても30％程度）しか伸びない。EVの課題はモーターではない。
内燃機関でも問題なくできるのは事実であるが、EVの方が周波数制御だからより簡単に緻密にできるってだけ。
あと、５Gの最大利点として遅延の少なさを基本的に保証しているところ。
だからやってるわけだけど、成功する投資家ってのは基本的に技術や知識のない阿呆の集まりだから。
それは、結局国民（人類）は阿呆が圧倒的多数であり阿呆が飛びつく（テスラのような）車や技術（もどき）を見せればそれは売れる。そして阿呆な投資家が儲けれるし会社でも成功する。
下手に頭がいいと阿呆の知能を理解できずに、プロダクトアウトに走り自滅する。
なるほどね、モーター技術は頭打ちで効率化は別でやるしかないってことか。
EVは自動運転よりも先に航続距離の延長が先だと思うんよねぇ。結局バッテリーに金かける？
ソニーの今の得意分野からしたら自動車保険の内容をよくしてソニー車買ったら保険をおまけで付けますよってくらいか。
少なくとも今のソニーの技術って大衆からしたら驚くものが出るとは思われてないよねえ。残念だけど。
キャスター付きのチェアでやるところが日本らしいな
テスラ一強って頭悪いにも程があるだろ・・・
モニタの映像、カクカクしすぎじゃん？
こんなに遅延したら直ぐ事故るわ
これは遠隔ロボット操作技術のデモで別にEVである必要はない。なんにしても、ソフトと制御技術を今から練り上げて技術的に第一線にとどまる努力としてみればいいんだろ。
誰も死なない戦争ってこんな感じなんやな
映画ドローン・オブ・ウォーで
地球の反対側の無線操縦は2秒のラグがあるって言ってたな
警察が逃走した車両にアクセスして強制的に停止させることができそうだね
でもなんかモニターの映像カクついてるのが怖いｗ
ザルなセキュリティで、ハッキングされて殺されるようになるのか。
今だってやろうと思えばやれるからなぁ。
テロリストの遊びになって大勢の犬死を何回か経てからようやく実用化に向けて動き出すんだろうな
残念だけど大勢の犬死が非常に重要なんだと思う
そんな事望まないけど技術の進歩の犠牲者が少しでも減る事を祈る
ラーメン
ソニーに入社したら、こうやって毎日遊んで高給もらたのに・・・・
遠隔運転のメリット（売り）が思いつかん。ソニーも迷走してんなー
居眠りとか意識失ったら安全に止まるとか