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【動画】自転車専用レーンがあるオランダのラウンドアバウトを眺めてみた。

中には逆走する自転車もいるけど驚くほどスムーズに通行できているね。自転車優先の専用レーンがあるオランダのラウンドアバウトを高所から撮影したビデオです。どこかで何かが起きるんじゃないかと5分間ずーっと眺めていましたが逆走と歩道に乗り上げる数台以外みんなルールを守っているように見えました。大阪だときっとこうはいかないぜwww
2021年02月16日 22:00 ┃
189 コメント 青森県の山間部、住宅街を超低空飛行するF-16戦闘機のコクピットビューが投稿され話題に。
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105 コメント 【動画】お値段6億円超え!ブガッティ・ボライドのエンジンサウンド。
8.0リッターW16型ワッドターボで1850HP!イタリアのヴィラ・デステで行われた自動車イベントに登場したブガッティ・ボライドのビデオです。元からサーキット専用車なんだけど、サルト・サーキットをトヨタ・TS050より8秒も早く走れるってんだからもう完全にレーシングカーだね。動画2で運転している女性が持ち主なんだって。
5 minutes of traffic on a Dutch roundabout with bi-directional cycling lanes

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右奥に立っている人たちから予想すると10メートル以上はありそうだよね。高い土手の上から豪快に落とされる中国の進水式がすごい動画です。ブリッジ以外にも人が乗ってたんか(@_@;)
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コメント

【動画】自転車専用レーンがあるオランダのラウンドアバウトを眺めてみた。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:g5NzgyNTA

    複雑ぅー!

  • 返信 743mg ID:ExMzUyNTQ

    交通量少ないからいいけど多かったら渋滞するだろな
    チャリ多すぎ

  • 743mg ID:A2MzUzMTM

    大阪駅前やったら殴り合いのケンカになるやろ

  • 返信 743mg ID:I4MjA0OTk

    チャリカス大杉ィ!

  • 返信 743mg ID:I5ODY2NDI

    1分30秒くらいに画面下から出てくるオレンジのバンは、交差点入ってから出るまで1分20秒くらいかかってるね。

  • 返信 743mg ID:E1NzA1NTA

    信号を設置すると半分は赤信号で1分程待たされるけど
    それから考えれば長くて1分20秒って効率いいんじゃね?

  • 返信 743mg ID:YxNzc2MjU

    自転車が多いと面倒そうやな

  • 返信 743mg ID:E5MzY0ODM

    交通量それほど無いのに結構な渋滞になりそうね…

  • 返信 743mg ID:E3Njc4NTI

    ロータリーはなんか非効率のような気がしてならない
    もっといい方法があるのでは
    金かけてもいいから立体交差とかさ

  • 返信 743mg ID:U4NjM3MDA

    日本の都市部に同じものを作ったら大渋滞が発生する

  • 返信 743mg ID:c0NzYxNTc

    昔はあったけど交通量が増えた為無くなったんだよ

  • 返信 743mg ID:Q0Njg0MDU

    自転車と通行人は専用地下通路を作って通れば良くね?

  • 返信 743mg ID:EwMzAxOTQ

    ラウンドアバウトは交通量の少なくて歩行者も少ない郊外でないと効率悪いだろむしろ

  • 返信 743mg ID:g4NDk3MjY

    三角マークと逆にいかないといけないのか紛らわしい

  • 返信 743mg ID:g1MzE2MzI

    信号無い歩道なんか事故の元

  • 返信 743mg ID:AyMTk0MTk

    そもそも譲り合いが前提のシステムなんだが
    各侵入口にある逆三角形のサインは「ゆずれ」だ

  • 返信 743mg ID:A3NjYyMDA

    免許取り立てのガキの発想だな
    歩道は歩行者優先だからな、覚えとけよお嬢ちゃん

  • 返信 743mg ID:MwODI3ODc

    日本で増加したらドリフト野郎の聖地になりそう。

  • 返信 743mg ID:g3MDg4MTA

    チャリ鬱陶しいなってj感想しかない

  • 返信 743mg ID:YwMjQxNjU

    道灌

  • 返信 743mg ID:UyMjgyNzg

    自転車多いな

  • 返信 743mg ID:MwMDcwNjI

    3:15 2車両のバスなんて初めて見たよ

  • 返信 743mg ID:Q5MTg3MzM

    そうかい?うちの近所は走ってるな。
    基本的には車両に対しては左から来るのを気を付ければいいから、慣れれば簡単そうだね。逆回転してるバカチャリがいるけど、そういうのは撥ねてもいいことにすればいいんじゃないかな。
    人は移動速度が遅いから右から来てもさして危険じゃないしね。

  • 返信 743mg ID:c0ODUyMjM

    自転車と歩行者用の歩道橋作ったほうがよくないか?あと高齢化の日本だと絶対逆走する奴が出る

  • 返信 743mg ID:IyODQ3ODE

    歩道橋は車椅子や足腰弱い人が利用できない
    日本でもどんどん撤去されて、エレベーター付きの豪華で高価そうな奴だけが大通りに設置されてる状態だよね

  • 返信 743mg ID:c1ODQ2Mjc

    むしろエンジン付きの乗り物こそが、地下や高架を走る方がいいと思うね

  • 返信 743mg ID:c0ODQzMDE

    反応含めて日本はやっぱ交通に関しては頭がアジアレベルの未開国やなと。
    自動車立国のくせに未だに車が中心過ぎて終わってる。そりゃ色々と遅れるよ。価値観違うもん。

  • 返信 743mg ID:U0NDM1NjI

    自転車が歩行者の存在無視で歩道爆走してる国だもん
    交通マナーに関してはいまだに未開

  • 返信 743mg ID:A0ODk4MDI

    クソな運転してるやつばかりだからな、日本人の運転でこういうところを通ったら、歩行者、チャリンコにキレられて車ぼこぼこになりそうだよな。

  • 返信 743mg ID:AwNjM2Njc

    自転車に免許必須なら話は単純になるんだけどな

  • 返信 743mg ID:g4NDc2NDU

    いいなぁ 近所に出来ないかなあ 退屈なときは一日中グルグルしていられるもんなぁ

  • 返信 743mg ID:c1MzM1NzQ

    そんな奴はいない

  • 返信 743mg ID:g4NDc2NDU

    環状交差点でググったら日本にもけっこうたくさんあるんだね

  • 返信 743mg ID:QxNDg1MDg

    大阪と名古屋はダメだろうな。モラル低いし。

  • 返信 743mg ID:MzNTk5ODY

    いつの時代の話だよ
    交通マナーの悪さに悩む都道府県&主要都市ランキングじゃ
    大阪は下から数えた方がいいほどマナーいいぞ

  • 返信 743mg ID:g4NDc2NDU

    大阪に5か所 愛知に7か所 兵庫に3か所 事故おきてますか?

  • 返信 743mg ID:Q2MDIzNzg

    オランダじゃ自転車の市民権が強いからね

  • 返信 743mg ID:c5NDg3NTc

    平坦地が多く市民の脚かつ国民的な運動競技な自転車だからね。
    そして同調圧力って日本を揶揄するけど欧州や北米でも宗教観から道徳に反する行為や他人の権利を侵害する行為は激しく排除されるよ。

  • 返信 743mg ID:Y1MjYwMjM

    1台くらい左回りしてもおかしくない

  • 返信 743mg ID:g2MTIzNjk

    でっかい自動車に乗ってるだけで自分が偉くて優先権があると勘違いしてしまうやつが減れば日本の交通事情ももう少しよくなるんだろうけどな

  • 返信 743mg ID:A0MzYxMjc

    欧州行くと、当たり前のように横断歩道は歩行者優先で
    老人でも車きても平気で渡ってくるし、車も停車するから
    欧州でレンタカー借りる時は、歩行者跳ねたり
    オカマ掘らないように気をつけてね。

  • 返信 743mg ID:g0ODQ3NDU

    でもこの交差点に入るための激しい渋滞は避けられない
    映っていないがこの外は30kmくらいぎゅうぎゅうだろう

  • 返信 743mg ID:I5OTkwMTM

    車が途切れてるから全然渋滞してないでしょ
    ラウンドアバウトが大変そうと感じる人多いけど、
    信号機のある交差点だって半分は1分間待たされるし、
    右左折時も歩行者の合間を縫ってる事を忘れてる気がする。
    それにこの台数の自転車を自家用車に置き換えようものなら
    かなり深刻な渋滞になってるだろうね。

  • 返信 743mg ID:I4NzA1NjM

    大阪は当たり前のようにチャリスマホ。子供を自転車に乗せててもチャリスマホするレベルだもんなあ

  • 返信 743mg ID:gwNTkwODM

    こうやってみるとこれはかなり効率悪いな。
    本来進入用のレーン作ったりとかもう少しマージンをとった作りにしないと
    余計な安全確認が必要になってる気がする。
    あと、自転車レーンは別にするほうが危ないんじゃないか?

  • 返信 743mg ID:Y5OTY3NDk

    車優先が根付いてる日本じゃ無理や

  • 返信 743mg ID:QzMzkzNzQ

    人口より自転車の数が多い御国ですな。
    先のコメでもあるように、お隣ベルギーが自転車系スポーツが国技になっているらしい。
    もともとない海抜ゼロメートル以下の湿地を開発、建国した国みたいだからね。
    何かを絶対的に優先させる習慣とはまた違う合理主義かも。
    平地が少なく坂道山道が多い日本だと自動車などが有利でしょう。
    ところでアウトドア文化発祥はイギリスらしいですね。
    公園で遊んだりピクニックやハイキングも含まれるのかな?
    海外行ったことないけど、道路事情以外にも日本の良さ悪さ実感するんだろうなぁ。

  • 返信 743mg ID:AzMzg3MDc

    日本もオランダ並に整備するべきだね。自転車インフラ。
    時点乗りは長生きだと医学的に証明済みだし、電車より環境にやさしい。

  • 返信 743mg ID:M2Njg3OTM

    切れ目なしでスピードも落とさずうだうだうだうだとロクなもんじゃねええな。
    やはり信号つけてぴしっと止めるほうがいい

  • 返信 743mg ID:k4NzIwNjE

    現代日本人のおバカ神経じゃ、コレ理解できないだろうな(笑)(笑)(笑)
    俺が生きている間に、こんな時代が日本にも来ることを心待ちにしています!

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