こっわすぎる。東名高速下り、掛川〜袋井間で起きたトラック3台が絡んだ事故のドラレコです。2014年の事故ですが動画は今年公開されたもの。これは避けられんなあ・・・。停止車が見えた瞬間にフルブレーキでも踏んでいればギリ助かったかもしれないけど、ライトも発煙筒も無いし無理っぽいね。投稿者コメントによると過失は0となりましたが後遺症が残る体になってしまったそうです。
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【大阪】それは無理!高さ制限に突っ込んだトレーラーが横転してしまう大事故。
「けた下 制限高 3.7M」ミキサー車にもヒヤヒヤしましたが、あなたは無理!大阪府大阪市福島区鷺洲2丁目で撮影された、JR線の高さ制限に突っ込んで横転してしまうトレーラーのビデオです。突っ込むだけならまだアレだけど横転はめちゃくちゃ危ないな(@_@;)しかもここ阪神高速とJR線でクレーンも作業し辛そうだし、復旧に時間かかっただろうね。
「けた下 制限高 3.7M」ミキサー車にもヒヤヒヤしましたが、あなたは無理!大阪府大阪市福島区鷺洲2丁目で撮影された、JR線の高さ制限に突っ込んで横転してしまうトレーラーのビデオです。突っ込むだけならまだアレだけど横転はめちゃくちゃ危ないな(@_@;)しかもここ阪神高速とJR線でクレーンも作業し辛そうだし、復旧に時間かかっただろうね。
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【動画】京都市バスに車線変更ブレーキアタックを仕掛ける新型クラウンが話題に。
ひっでえ。ブレーキを踏むような場面じゃないしあの大きなバスが見えないなんて事もないだろうから狙ってやってるだろ。京都府京都市東山区今小路町の三条通りで撮影された新型クラウンの運転がひどいドラレコです。
ひっでえ。ブレーキを踏むような場面じゃないしあの大きなバスが見えないなんて事もないだろうから狙ってやってるだろ。京都府京都市東山区今小路町の三条通りで撮影された新型クラウンの運転がひどいドラレコです。
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【福島】これは不幸。右折待ちで対向のアルファードにゆっくり突っ込まれてしまう車載。
スマホやろなあ。運転席が見えないけどラインとかアプリとか見てたんやろなあ(´・_・`)福島県郡山市富田東5丁目の内環状線、しまむら交差点で対向車線のアルファードにゆっくり突っ込まれてしまったNDロードスター乗りの悲しいビデオです。前の軽自動車はミラーだけかな。というかミラーを当てても焦る素振りを見せないから居眠りという可能性も。
スマホやろなあ。運転席が見えないけどラインとかアプリとか見てたんやろなあ(´・_・`)福島県郡山市富田東5丁目の内環状線、しまむら交差点で対向車線のアルファードにゆっくり突っ込まれてしまったNDロードスター乗りの悲しいビデオです。前の軽自動車はミラーだけかな。というかミラーを当てても焦る素振りを見せないから居眠りという可能性も。
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【不起訴】高松北バイパスのど真ん中に倒れていた人間をはねてしまうドラレコ。
投稿者は不起訴に不満みたいだけど、これは妥当な判断だよなあ。深夜っぽい時間帯のバイパスのど真ん中に人。ギリギリまで人だとわからないし普通は段ボールかゴミかと思うもん。香川県高松市屋島西町1930の県道150号高松北バイパスで撮影された、道路のど真ん中に倒れていた人を思いっきり踏んでしまうドライブレコーダーです。
投稿者は不起訴に不満みたいだけど、これは妥当な判断だよなあ。深夜っぽい時間帯のバイパスのど真ん中に人。ギリギリまで人だとわからないし普通は段ボールかゴミかと思うもん。香川県高松市屋島西町1930の県道150号高松北バイパスで撮影された、道路のど真ん中に倒れていた人を思いっきり踏んでしまうドライブレコーダーです。
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過失割合が気になるギリギリのタイミングで突っ込んできたバイクとの事故ドラレコ。
これは付けてて良かったドライブレコーダー!というパターンだろうか?東京都西東京市田無町の田無町一丁目交差点で撮影された信号無視のバイクに突っ込まれた事故ドラレコです。スロー再生で確認すると右矢印が出た時にバイクはまだ停止線の手前に見えるね。普通に考えたら投稿者の過失ゼロのパターンなんだけどギリギリの場合はどうなんだろうか?ちょっと気になる事故でした。
これは付けてて良かったドライブレコーダー!というパターンだろうか?東京都西東京市田無町の田無町一丁目交差点で撮影された信号無視のバイクに突っ込まれた事故ドラレコです。スロー再生で確認すると右矢印が出た時にバイクはまだ停止線の手前に見えるね。普通に考えたら投稿者の過失ゼロのパターンなんだけどギリギリの場合はどうなんだろうか?ちょっと気になる事故でした。
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湘南ナンバーのDQNがひたすら煽り運転をしてきて、挙句の果てには降りて車を殴りに来るドラレコ映像
湘南ナンバーのDQNがひたすら煽り運転をしてきて、挙句の果てには降りて車を殴りに来るドラレコ映像です。この煽り運転者は撮影者に煽られたと憤っているようですが、そこの動画部分が無い為、どっちが悪いかは判断し難いですが、少なくとも車を殴る蹴るの行為は許されないかと。降りてきて車を叩くシーンは3分から。
湘南ナンバーのDQNがひたすら煽り運転をしてきて、挙句の果てには降りて車を殴りに来るドラレコ映像です。この煽り運転者は撮影者に煽られたと憤っているようですが、そこの動画部分が無い為、どっちが悪いかは判断し難いですが、少なくとも車を殴る蹴るの行為は許されないかと。降りてきて車を叩くシーンは3分から。
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これはどっちが悪い?ワンちゃんの飛び出しがトラブルに発展ドライブレコーダー。
お散歩さんが正論だよなあ。車なんだから一声かけるのが普通だと思う。これはどっちが悪い?とタイトルに書いたけど投稿動画一覧を見るとうp主がちょっとおかしい人なんじゃないかと思えた。大阪府門真市泉町で撮影されたワンちゃんの飛び出しが警察を呼ぶトラブルに発展してしまったドライブレコーダーです。
お散歩さんが正論だよなあ。車なんだから一声かけるのが普通だと思う。これはどっちが悪い?とタイトルに書いたけど投稿動画一覧を見るとうp主がちょっとおかしい人なんじゃないかと思えた。大阪府門真市泉町で撮影されたワンちゃんの飛び出しが警察を呼ぶトラブルに発展してしまったドライブレコーダーです。
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【高知】カーブの先からエグい対向車が現れる恐怖の映像。これは酷くね?
えええ。なにこれ怖い。高知市で撮影された緩やかな右カーブの先から現れた超速の対向車の映像が話題になっています。これ走り屋?あの車だけ速度がおかしいような気がする。カーブで跳ねているようにも見えるし(@_@;)
えええ。なにこれ怖い。高知市で撮影された緩やかな右カーブの先から現れた超速の対向車の映像が話題になっています。これ走り屋?あの車だけ速度がおかしいような気がする。カーブで跳ねているようにも見えるし(@_@;)
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これは酷いけどどっちが悪い?千葉で撮影された急ブレーキの追突事故ドラレコ。
ひっでえ運転だなwww千葉県白井市桜台1丁目の国道464号線、ニトリ千葉ニュータウン店の駐車場入り口付近で撮影された酷い運転vs急ブレーキアタック軽による追突事故のドラレコです。パッシングもしてるように見えるしやり合った後の事故だしどっちが悪くなるんだろうなあこれ。個人的な考えでは急ブレーキアタックを仕掛けた軽のがどっちかというと悪く見えるが。(注:消えるかもしれない動画)
ひっでえ運転だなwww千葉県白井市桜台1丁目の国道464号線、ニトリ千葉ニュータウン店の駐車場入り口付近で撮影された酷い運転vs急ブレーキアタック軽による追突事故のドラレコです。パッシングもしてるように見えるしやり合った後の事故だしどっちが悪くなるんだろうなあこれ。個人的な考えでは急ブレーキアタックを仕掛けた軽のがどっちかというと悪く見えるが。(注:消えるかもしれない動画)
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「直進車線から右折はやめて」投稿したうp主のが運転がおかしいと叩かれているドラレコ。
最初ブレーキが遅れて右側に突っ込んで停止したのは良しとしてもその後がダメだ。あの位置のウインカーに気付かないはずないしその後の行動がDQNすぎる。愛知県名古屋市名東区名東区文教台1丁目1428のローソン前で撮影されたうp主の行動が叩かれているドライブレコーダーです。
最初ブレーキが遅れて右側に突っ込んで停止したのは良しとしてもその後がダメだ。あの位置のウインカーに気付かないはずないしその後の行動がDQNすぎる。愛知県名古屋市名東区名東区文教台1丁目1428のローソン前で撮影されたうp主の行動が叩かれているドライブレコーダーです。
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山梨県でシャア専用オーリスに殺されかけたバイク乗りの車載動画が話題に。
ひっでえ。追い越しは良いんだけど、見通しの良い直線でやってよ!山梨県大月市七保町瀬戸の国道139号線、深城橋東側付近で撮影されたシャア専用オーリスの危険運転です。「チャンスは最大限に生かす」それが彼の主義なんだけど、その場所は危険だよ。(劇場版より)
ひっでえ。追い越しは良いんだけど、見通しの良い直線でやってよ!山梨県大月市七保町瀬戸の国道139号線、深城橋東側付近で撮影されたシャア専用オーリスの危険運転です。「チャンスは最大限に生かす」それが彼の主義なんだけど、その場所は危険だよ。(劇場版より)
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完全に頭イカレテル運転。埼玉の県道49号でやりたい放題な車が撮影される。
えっ・・・。無茶苦茶すぎんだろ。埼玉県草加市住吉の県道49号線(足立越谷線)で撮影されたDQNすぎる車のビデオです。渋滞を反対車線に出て抜けようとして失敗するDQNの映像は過去に何度か紹介していますが対向車で詰まってオラドケクラクションwwwこれは完全に頭がおかしい(´・_・`)一台目を抜けた先でもオラドケクラクションやってんね・・・。
えっ・・・。無茶苦茶すぎんだろ。埼玉県草加市住吉の県道49号線(足立越谷線)で撮影されたDQNすぎる車のビデオです。渋滞を反対車線に出て抜けようとして失敗するDQNの映像は過去に何度か紹介していますが対向車で詰まってオラドケクラクションwwwこれは完全に頭がおかしい(´・_・`)一台目を抜けた先でもオラドケクラクションやってんね・・・。
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ツアラーV突っ込まれました。スピード出しすぎによる事故ドラレコ。
突っ込まれたというかスピードを出しすぎなんじゃないだろうか。右折した車もまさかこんなに早く来るとは思わなかったんじゃ。某掲示板で話題になっている交通事故のドライブレコーダー映像です。ツアラーVとか今となっては貴重な車なのにな。
突っ込まれたというかスピードを出しすぎなんじゃないだろうか。右折した車もまさかこんなに早く来るとは思わなかったんじゃ。某掲示板で話題になっている交通事故のドライブレコーダー映像です。ツアラーVとか今となっては貴重な車なのにな。
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世田谷暴走事故のドラレコ映像これむちゃくちゃやん(°_°)ヤバいヤバすぎる。
【ひ】より依頼。テレビで流れた映像だけど。これ無茶苦茶っすね・・・。動画に映っているすっ飛ばされたタクシーの運転手が亡くなった人かしら。当サイトに長く訪れている方の中には2012年にシンガポールで起きた日本人が死亡したフェラーリ599GTO事故を思い出した人もいるんじゃないかしら。関連においておきますね。
【ひ】より依頼。テレビで流れた映像だけど。これ無茶苦茶っすね・・・。動画に映っているすっ飛ばされたタクシーの運転手が亡くなった人かしら。当サイトに長く訪れている方の中には2012年にシンガポールで起きた日本人が死亡したフェラーリ599GTO事故を思い出した人もいるんじゃないかしら。関連においておきますね。
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【事故】なにその駐車www丸亀製麺で目撃された駐車場事故のドラレコ映像。
その駐車方法www一瞬意味がわからなくて「??」だったわwww初心者マークが見えないから免許を取りたてという訳でもなさそうなんだけど、その間違いあるん?www仮にボーッとしててうっかり、だったとしても降りた時に気づくよねwww事故自体は大した事ぁりませんが、あまりにも面白い駐車だったので(´・_・`)
その駐車方法www一瞬意味がわからなくて「??」だったわwww初心者マークが見えないから免許を取りたてという訳でもなさそうなんだけど、その間違いあるん?www仮にボーッとしててうっかり、だったとしても降りた時に気づくよねwww事故自体は大した事ぁりませんが、あまりにも面白い駐車だったので(´・_・`)
トレーラー車間近すぎ
トラック運転手なんぞ、こらえ性がなく、仕事ができなくて、人間関係が築けない奴がたどり着く所だからな。アルバイトみたいなもんよ。
トラック関係なくだいたいの人がそんなんやろ
トラック運転手はクソな奴等が多い
トラック運転手はわがままで自己中が多い、他の車に迷惑になろうが関係なしに好きな時に車線変更、自分が良ければ他人はどうでもいいという人間が多い、あっちこちの業界で使いものにならなかった人達が転職を繰返して最後に辿り着く吹き溜まりみたいな業界。
こっから先はタクシー業界しかない
と、童貞ニート達が申しておりますww
エッチ気持ちいいぞ~
お前らのテンガを工場から家まで運んだのは、トラックの運ちゃんやぞ
感謝せいよ
底辺チリチョンだらけ
そんな、お前を悔しがらせてやる
俺は中卒で個人持ちの16輪乗りだが、年収1000万↑だぞ
高校や大学出ても40代で1000万↑は少数だけどなw
ぜんぜん悔しくない。在宅で1000万の方だから。きたねえトラック乗って、渋滞はまって時間ばかり無駄にするクソみたいな人生おくりたくない。
トラックの社長も同じような事言ってた。
どこにも雇ってもらえない奴が働く場所。だからゴミみたいな人間が多いって。そこじゃ総支給25万ボーナス無しでコキ使われてるらしいわ。
トラックで1000万稼ぐ奴は個人事業主。おいしい仕事は普通に求人してないからコネや運がないと無理だから底辺運ちゃんとは別枠だけど運転雑な奴は多い。
底辺な奴らのマスターベーション
www
どこにトレーラーいるの?
こえー
トラックとかトレーラーで追い越し車線走ってる時点で同情できねーわ
動画は日本だから追い越し車線は右な
>動画は日本だから追い越し車線は右な
?何が言いたい(何か間違ってるか?)
撮影者の目線でしかものが考えられないんだろ
後遺症が残った被害者は左走ってた撮影車のドライバーなんやで。
あっそwww
ウォーって言ってる間にブレーキ踏んどきゃ少しはマシだったような
プロのドライバーとしては失格。
目の前1台しか見てない。
車間を取って数百メートル先の状況も把握しないとダメだな。
ほんとそれ
トラックなんてそんなもんだろ
あいつらなんでも自分中心な運転してるし
ダンプに至っては免許持ってるのか疑問に思う事が多々ある
停車してたトラックに突っ込んだのか
これは避けられない
停車してたのは乗用車だろ?
だが俺は1%を引くね
避けれるやろ?
スピードを相当落とす事も出来たし左に寄ることも出来た
左が最後に落ちたとこ違うん?
追い越し車線で停車してたトラックが一番悪いだろこれ
停車というか事故で中央分離帯に刺さってるんじゃね?
停車車両にぶつかった車間距離不足が一番悪いね
前走車が直前になって車線変更かけて後続のトラックは避けられず追突って感じやね
車線変更かけるまえにブレーキかけて減速るなり合図だせれば良かったんやけど、それだと撮影車とぶつかっちゃうか・・・
結論:トラックは追い越し車線を走ってはいけない
これで解決や、自分らで首を締めた結果やししゃーないやろ
右車線走ってたトラック反応遅いというか当たる瞬間まで反応出来てないな
こっわ、泣いた
よしよし、泣くな
高いモンやないんやし、高速で停まったらすぐに発煙筒くらい炊けやw
たらればになるのだけれど、故障車に追突したトラックは車間距離が短いからよけれなかった
その証拠に前を走っているトラックはそれなりによけている
おそらく追突した車は前方の車と車間距離は30mもなかったんじゃないかな
まさにそうだな
普通ジャンプして避けない?
どいつもこいつも車間距離取らなすぎる
トラックの最低な運転マナーが招いた自業自得ですねwww
全員、底辺
発煙筒等、注意喚起措置を執らなかった罰は無いのか?
トラックの一方的過失で終わりか?
おまえの車は事故った瞬間に自動で発煙筒が設置されて、電気系壊れてもハザードが点灯するかもしれないが、普通は体が挟まったりひどい打撲で動けないからな。
発煙筒言うけど 止まってた車のやつが 無事ならな、そうだけど
直後かもしれないし
その思い込みが 事故の元じゃないか
だから おまわりは車間取れ 車間取れって言うわけだろ
よく割合は10:0とかいうけどそんなの保険だけでの問題で警察的に1mmも関係ないからね
???「俺なら避けれた」
右側の追突トラックは車間近すぎ、反応遅すぎ
車間詰められたトラックはギリで車線変更して殺しにきてる
ハイビームで走ってれば気付けたのかな
免許センターの教習
「突然トラックがヨレてぶつかってくるかも」運転
「高速道路の高架から、ガイが突然自転車を投げ込んでくるかも」運転
を心がけましょう
音www
430があっても夜はあんまり混雑してないし
ぼー、として運転してたりする、ついでに追走してると
油断してるからなぁ
しかし前のトラックはキャビンをモロに潰してるんだが
まあこれも美濃部なんたらの革新系都知事、今で言う「リベラル」な都知事がトラックやダンプは民家に迷惑なんで右側を走れ、としてしまったのが遠因なんだが。
最初のトラックは異変に気づいて左に車線変更してるじゃん
ウィンカーも出して余裕あり
そのあとのトラックが鈍感なだけ
夜の高速は何か落ちてても気付かんからな
こんなん避けようがない
クルコン使って前の車風よけにしてる糞トラックか…
記事で書かれてるのを鵜呑みして
基本ハイビームだけ書いてあって勘違いして渋滞してるのに
ずっとハイビームで走ってる奴みたいだな
車間は空けないといけないというお手本のような動画。これを教習所で流す動画の教材にしろ
事故で自動でエアバッグ開くなら、なんで事故時用のハザードが自動で点くようにしないの?
自動車会社のやつらってバカなの?
平均的なドライバーなら普通に避けてる
過失割合がゼロでも、事故に巻き込まれただけでも
100万相当からの負担は必ず発生する
あと有料道路では基本じゃなくて常時ハイビームだよ
必要悪として、クレーマーやDQNに絡まれないように自衛する手段としてのロービームは否定しないけどね
車間距離開ければ、遅い‼️(普通車が急な割り込み)
車間距離縮まれば、あおり‼️
大半の大型車(業務車)にはデジタコって物が付いてて、速度の抑制や会社に運転経歴が分かる仕組みの物を搭載してます‼️
普通車を運転してる皆さんも、大型を運転してる皆さんも、お互いの利点欠点を理解した上で、運行出来る車社会になれば良いいと思います‼️
現役ドライバー‼️
車間距離取らない2台目がゴミ
トラック同士の事故だから死ななかったものの乗用車が巻き込まれたら死んでるわな
ランクル乗ってたとしても助かる気がしないわ
めちゃくそ運がないわこれ
自分は基本大型車には近づかないよう離れるようにしてるけど
こんなんどうにもならんトラックは追い越しやめてくれとしか言えん
JAL123の最後みたいな衝撃音だな。
プルアップ(Pull Up!)って警告鳴ってる時と同じでビビる
事故で停車してるトラックがどう見ても悪い
発煙筒以前にハザードランプすらやってない
それどころじゃなかったのかもしれないし、事実はしらんが追い越し車線側に突っ込むってことは、居眠りの可能性もあるな
最初に突っ込んだ馬鹿が煽り運転もどき
こいつ拷問刑の上死刑にしろ
2つ目の歩行者轢いたやつ「人轢いちゃったい(えへへ(〃´∪`〃)ゞ」って感じだな
前車はたまたま車線変更しようとしてたように感じるな
それで、普通に車線変更してたら中央分離帯に突っ込んでるトラック見つけて
途中で急ハンドル切ってるように見える
前方で停止車両を避けたトラックはハザードで後続車に警告出さないのはよくない
動画のトラックの前の方では大型がハザードで危険を警告している
右車線の後ろのトラック、ぶつかる前に右に吸い寄せられてるな
事故トラックが電飾が生きてるっぽいから走行車と勘違いしたのかな
カメラの位置から見えてる景色と、ドライバーの座ってる位置からの景色は違うからね
実際はピラーやミラーで死角になるから、この位置関係だと右側の状況があまり見えなさそうだよね、
居眠りしていなければ割と避けられた
二つ目の動画だが、歩行者としてもこういう可能性を常に意識して、右折左折車の動向を見ながら横断歩道を渡ってる。
脇道に停車している車にドライバーが乗っているときも、こっちに気付かず動き出す可能性を考えて歩いてる。
それで巻き込まれずに済んだ事も三度あるし。
みんなネットで買うようになって輸送業界大変
コロナの影響も重なって人間は動かないのに注文だけ大量でヤバイ事になってる
飲食首になった代わりが幾らでもいるやろ
大型免許は普通に難しいと思うぞ(それ以下なら割りと簡単)
特殊技能だから飲食やってた人が職替え程度の気分で取れるとは思えない
情けない考え
生きてゆくために学校で勉強させられてきたんだろう?
貯金とは
ピンチの時のためにしてるんだろう
がんばろう日本
忙しいのは宅配だけだろ。
高い業者は普通に切られてる廃業もしてる。
夜と冬と高速を避ければクルマも人も長生きできる
これはマジ豆な
最初のトラックも気が付いた時点でハザード出せば防げたかもな。
エアバッグが展開するぐらいの事故とか、そうでなくても中央で止まった時には任意で高速点滅する高輝度ランプをつけるとかかな?
ある程度事前に把握できればいいわけだし普通の人でもちょっとした疲労などで判断が遅れることもあり得るんだから根本原因ぶっ潰さないとダメだと思う
下の動画って逮捕されるの?
飯塚は女子共を轢き殺して無罪放免だったよ
侵入速度が問題
携帯しながら交差点入る人より速度超過で交差点入る人の方が多いし
そういう事故の方が多い
夜間走行はノクトビジョンを装備しないと厳しいな
トラックって右車線走行禁止じゃなかったっけ?
トラックドライバーは相変わらず低脳自己中ばかりでいまだに携帯しながら運転や飲酒運転している奴らいます。
飲酒飲酒での死亡事故を起こしたらこいつら即死刑でいいと思います。
一個目動画、最低でも破線2個以上あけておけば
こうならんだな
停車車両の運転手が命がけで発炎筒だせよ
人身の方は携帯で通話していたという事で擁護のしようがない。
追突の方はビビったとか言ってる間にブレーキ踏めば少しは被害を軽減できたかもな。
はぁ?
後遺症じゃなく死んでくれれば余計な税金こいつに使われずに済むのに
これくらい予測できないやつは運転するなよ
頭が生まれつき後遺症だよ!!!
車間詰めても大丈夫(と思い込んでる)なぐらい運転上手いなら、これぐらいどうにかして下さいよwww
って感じ。
前の大型が左に車線変えたら、前が空いたぜとばかりに加速してないか。
煽り運転する素人馬鹿乗用車がトラックの前に割り込んで急ブレーキで追い越し車線のトラックを止めた着後じゃねーの?ハザード焚く時間も無いくらいのブレーキなら後続がこうなってもおかしくない。
事故か故障ならハザードと発炎筒くらいはやるだろ?
そもそも全員夜間で視認距離が短いのに速度出しすぎ
ウオービビッター(棒)
撮影者は十分に車間距離取っていたけど、こんなバカがいるなら避けようがない。
「速度出しすぎ」とか言ってるバカもいるが、ここ東名高速なんだが?
安定のバカばかりの職種
危険予知のできないバカばかり
追越車線を走るバカ
貴方たちの日々の暮らしはトラック輸送によって支えられています
ほんの一例ですが、貴方はネット通販を利用していませんか?
お米や野菜、魚を農家さんや漁師さんが直接、届けてくれますか?
これ避けようないのはこのドラレコの被害者だろ。
トラックは避けれたとか言ってるやつアホなんか?
それな
どっちのトラックの話をしてるのかが違うから話が噛み合わない
追突したトラックは車間距離と速度を守ってれば十分避けられた事故だけど、撮影者のトラックは最初から詰んでる。前に割り込まれた後もちゃんと車間距離を開けようとしてたのに横から突っ込まれてる。
いやそのドラレコの被害者に避ける余地はあったって言ってるんだぞ
まず停車してるトラックが視認できた時点で追い越し車線のトラックが車線変更して回避するかそのまま突っ込むと予測ができるので即座にブレーキを踏むと同時に回避行動を起こすべきだった
仮に完全に事故を回避できなくとも減速できれば被害を軽減できる可能性はあった
だけどこの被害者は声を上げてる通り停車してるトラック自体は確認しているのにブレーキも回避も一切行わずに突っ込んでしまっている
前のトラックが回避した時点で正常性バイアスがかかって最悪のパターンを予想できなかったんだろう
右先頭のトラックが車線変更してきてから、右にトラックが止まっていると、この暗闇の中で視認・判断してから事故まで2秒にも満たない
動画を何度も見返せて、神の視点から情報を整理して考えているから簡単に見えるだろうけど、2秒も無い間に右トラックが事故って前方を完全に塞ぐことを予想・判断してブレーキ踏めは不可能
正常性バイアスとか使いたい年頃かもしれないけど、それ以前の話だから
この程度の情報を2秒もつかって処理できないならどっちにしろそのうち事故るわ
せめて、ハザードほしい! 事故はいろんな、ことが重なって起こるもの
トラックと自家用車の違いがまず判らないと、なぜ事故が起きたかわからない、皆さんもご安全に!いい年が迎えられますよう、お互い、思いやり運転しましょう!
エグみざわ
いつも思うけどさ自分が電話してて事故を起こしたわけじゃん?
でさ、最後に「電話は絶対にやめてください」ってさ、「お前が言うなよ」
お前にそれを言う権利は一切ない
「~下さい」って言い方丁寧なだけで命令の部類だからな。
なぜ人殺しに命令されないとならんのだと。
でも、この動画は運送会社や警察が作成して、従業員の運転手や免許講習受講者に見せてる(そしてそれが一般に拡散してる)というシチュを設定すると、その違和感も説明がつくと思うけど。
運送会社の社長も、どの様な注意、過失判定をしたら良いのか悩むよな
車間距離という基本に行き着くのかな、慣れで運転する事の怖さやな
長時間労働、長距離運転、疲労、眠気から来る判断不足かもしれんしな
車間以外何もんでもない
一番悪いのは2番目に車線変更したトラック、次いで当該車。
車間、車間、車間。
何度も言います。
車間です。
大型乗ってる人って前方の状況が把握できるから、車間詰めることに感覚が麻痺するんじゃなかろうか。
そんで、前も大型で見通せなくても、「いつものように」車間詰める(煽る)と。
このパターンの、つまり停車車両、前の大型が直前で車線変更、後続大型が突っ込むっていうのは、石橋の起こした東名煽り死亡事故と全く同じで、実は頻発してんじゃないかと思う。
右左折は徐行って習ったろう
将来は君らが馬鹿にしている生産業と輸送業だけが生き残るよ
車間距離とってると入り込んでくる馬鹿いるからね。車間距離広げた意味がないっていう
リミッターがあるから加速して抜けていくてことができんもんな
追い越し車線を走る前走車が左にウインカー出すと期待が高まりアクセル踏み込む心理は危険ということ。