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【技術】充電の必要がなく太陽光発電だけで十分な距離を走れるEV車が爆誕。Aptera Paradigm

この奇妙な形はエアロダイナミクスを突き詰めた結果で空気抵抗を表すCD値は驚きの0.13。これは空力性能を極限まで高めた新型プリウス(0.24)や空力お化けと称されるテスラモデル3(0.23)を遥かに凌ぐ値で、そのフォルムとボディに効率良く配置されたソーラーパネルの発電により日常使用であれば充電の必要がないんだって。現在公式サイトで予約受付中で通常モデルのAptera Paradigmが29900ドル、満充電から1600キロ走れる長距離モデルParadigm+が46900ドルだそうです。
2020年12月07日 14:00 ┃
68 コメント コスタリカのバイクレースでどっちが悪い事故。良かったと思ったのにお馬鹿であぶねえ。
クラッシュから無傷で生還して良かったという動画かと思ったらwwwグアシマ(コスタリカ)のサウスグループサーキットで行われたバイクレースで撮影された珍しいクラッシュからのお馬鹿なビデオです。どっちも寄っていったように見えるけどバイクレースの場合どちらが悪いんだろう。
68 コメント ターボの吸引力wwwダイナモテスト中にタオルを吸い込んでしまったターボチャーチャー。
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73 コメント 300km/h以上で走るF1マシーンを世界最速のドローンで追いかけてみた。
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Aptera Has Launched(公式サイト)

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コメント

【技術】充電の必要がなく太陽光発電だけで十分な距離を走れるEV車が爆誕。Aptera Paradigm へのコメント

  • 返信 743mg ID:YyODUxMTM

    鉄腕カー

  • 返信 743mg ID:UxMDk5NTI

    えっちな広告多すぎて下がふっくらしてきたよ!

  • 返信 743mg ID:M0MTEwOTY

    買い物も乗せられないような小さい2人乗りのダサい電気自動車に300万~500万円とかあほくさ

  • 返信 743mg ID:IxMzExMTE

    雨の日どーすんだよ?

  • 返信 743mg ID:I2MzkyNTg

    夜の日どーすんだよ?

  • 返信 743mg ID:M0MTExMzc

    頑張って漕げよ

  • 返信 743mg ID:MzMTAzNzU

    この手の車はクラッシュテストに合格できないから市販化できない
    良くて少量生産が関の山

    それにカーボン素材を使って軽量化を図るらしいが、クラッシュテストに合格させることが可能なら1000万近い値段になってしまう
    それに高効率ソーラーパネルを搭載するならさらに値上がりは避けられない

    市販化は無理

  • 返信 743mg ID:c2NDk2Mzg

    既得権益か環境かの二択だな
    あるいは事なかれ主義か

    近場で乗る位なら死亡事故なんぞまず起こらない
    個人的には僅かな危険性なら諦めてくれって感じだがな

  • 返信 743mg ID:k5NDUyODc

    4:35

  • 返信 743mg ID:M3MjYyODU

    日本なら無理だけどアメリカなら投資家がベンチャー歓迎するからローンチまでは進むだろ
    日本人は新しいチャレンジにすぐ無理って言う

  • 返信 743mg ID:YyOTgzNTY

    画期的な充電池の発明で総ては解決する、トヨタの終焉か?
    太陽光パネルも画期的な高効率のものが開発されるだろう

  • 返信 743mg ID:Q3OTU5Mzc

    トヨタが電気オンリー車を出してないからこういう勘違い多いけど、電気自動車で世界2強はテスラとトヨタだぞ?
    むしろトヨタの技術提供がないと世界の電気自動車の3割が終わる
    電気自動車部品で調べてみ?

  • 返信 744mg ID:M3MDIzODU

    半島人特有の妄想脳内勝利か?出来てから言ってね♡

  • 返信 743mg ID:Y3MDAwMzE

    ハイブリッドで良いわ

  • 返信 743mg ID:YzODI2OTE

    トライクか

  • 返信 743mg ID:M1NjY5MzU

    道路の凹凸全然吸収してないな
    もしかしてゴーカートみたいな乗り心地じゃない?

  • 返信 743mg ID:Y0MTQwMzI

    この手の奇抜な車って周りの視線が気になる

  • 返信 743mg ID:E4OTU2OTY

    TOKIOがだいぶ前にやってました!!!

  • 返信 743mg ID:Q4NTMwMjA

    追突されたら木っ端みじん

  • 返信 743mg ID:Y3NjEyMDI

    リアハッチ電動で開くのに手動で閉めるん?

  • 返信 743mg ID:E1MTA4MDU

    電気自動車から実用性外したら何も残らないってよくわかった。

  • 返信 743mg ID:kxMzc0MzY

    エアコンはどれ位使用してるんだろ?

  • 返信 743mg ID:QyMjAwNzY

    やっぱりトライクは前2輪が正解なのか

  • 返信 743mg ID:MxNzA4MzY

    まあ技術が進歩したらいつかは一般的に実用化されるんやないの?スマホだってドローンだって20年前はこんなになるなんて思いもつかなかったし

  • 返信 743mg ID:I3ODYzNjg

    このコメ主が1番的確な印象。
    最初から全ての問題が解決された製品なんて、既製品に毛の生えたようなものしかできないんじゃないかな?全く新しいものを生み出すとき、これまでなかったものが世に出るわけだから、課題も山積みなわけで。
    その課題を、全人類のアイデアや技術を集めてどんどん進歩させていくのが、設計開発の面白いところだと思う。

  • 返信 743mg ID:Q5MTAxMDU

    晴天率の低い日本は無理じゃん

  • 返信 743mg ID:I3MzIxMjA

    サイバートラック需要ラッシュなのでテスラ以外は倒産まったなしよ

  • 返信 743mg ID:QzNTg1NjY

    これは嘘松
    最初に家で満充電させておけば長距離走れるってだけ
    HVの短距離限定燃費詐欺といっしょ

  • 返信 743mg ID:MwNjUzODc

    正直ダサいからいいや。
    軽トラ乗った方が何千倍もマシ。

  • 返信 743mg ID:MzMzg1NTY

    素直にガソリン燃やしたほうが安い

  • 返信 743mg ID:Q1ODUxNDg

    「満充電から1600km走れる」って時点で充電してんじゃねーかって話だよな・・・
    しかもソーラーパネルからも給電されんのをウリにするにも、それ大元の車載バッテリーには負担でしかないような。供給量少ないわ充放電的に寿命縮みそうだわで
    結局、コンセント繋いで充電しちまうほうがいいってなったら意味が無いし

  • 返信 743mg ID:YzOTU0MzA

    しかもエアコンとかその辺付いて無くてヤバイ

  • 返信 743mg ID:k3MDc5NDc

    タイヤとか足回りのメンテが面倒臭そう
    洗車するときにボディのソーラーパネル部分はどうするんだろ
    綺麗にしておかないとスケール汚れで発電効率も落ちるだろうし
    下手にUVカットとかしちゃうと発電効率落ちたりしそう

  • 返信 743mg ID:gzNzg0MzM

    時速20キロってところだろな

  • 返信 743mg ID:QxMzU4OTQ

    ギガントを思い出した

  • 返信 743mg ID:YzNzg0OTg

    前輪がフェンダーに収まらず左右に出てるのがダメです危険です

  • 返信 743mg ID:A5NjY4NTI

    カバーかぶさってるからいいんじゃん???

  • 返信 743mg ID:QyMDgyMDY

    ダサすぎるのでアウト

  • 返信 743mg ID:U3MTc0OTc

    ソーラーパネルの製造で、大量の電力を使うから意味ねーんだよ!

  • 返信 743mg ID:g4MjMxNjc

    快適性と安全性を無視すればそれなりの物はとっくの昔にに出来てんだよ

  • 返信 743mg ID:UyMDQ3MzI

    200万を切ったら呼んでくれ。

  • 返信 743mg ID:kyODc0ODA

    だん吉ィィィィ!

  • 返信 743mg ID:U5MDI3MDc

    メーカー設計だけど
    自動車は事故を前提に作らないといけないからね。
    単に軽量化すれば超高燃費の車なんて簡単に出来るんだよ。

  • 返信 743mg ID:gwMzMwMjM

    ミゼットでいいじゃん

  • 返信 743mg ID:Y3ODIyMjA

    必死になって否定したがる連中多くて草生える

  • 返信 743mg ID:YwMDQ1NjA

    昔にコメントしましたが、ソーラーシステムなど必要なく、自家発電だけで走れる自動車は普通に作られています。走れば走るだけ、そしてスピードを出せば出すだけ充電される仕組みも開発されています。しかし世の中には電力利権という巨大な闇があり、それが許さないのです。

  • 返信 743mg ID:U5ODQyMzg

    お薬出しときますねー

  • 返信 743mg ID:E4NTgxNjk

    ヌメッとして魚みたいやな

  • 返信 743mg ID:Y3NDIzNzk

    久々にEV車って言葉みたなw

  • 返信 743mg ID:YzNzg0OTg

    頭痛が痛い的な?

  • 返信 743mg ID:QzMjIxNDU

    実用性皆無で草

  • 返信 743mg ID:Y1Mjk0OTU

    さっそく予約した

  • 返信 743mg ID:UwMjQyNjQ

    梅雨の時期にどうなるかが分かってからかな

  • 返信 743mg ID:kxMTU2NTE

    砂漠みたいな場所でずっと露天駐車しておいて月に1回10kmくらい乗るなら
    なんとかなりそう

  • 返信 743mg ID:Y5NDc0MjM

    見た目のチャチさの割にちょっと高いな
    命預けたくねえ

  • 返信 743mg ID:A5NjcwMTc

    他所の車に突っ込まれたら、中身ごと、くしゃくしゃになりそう
    ワイは勘弁やで

  • 返信 743mg ID:U2MjAzODU

    30万で売れば天下取れるのに

  • 返信 743mg ID:Q0Nzk0MDA

    事故ったら脆すぎるから
    他の車がいない所じゃないと使えんな

  • 返信 743mg ID:k3ODUwMTI

    すげー目立つから目立ちたがり屋にはいいかもしれんけど
    俺は普通の形の車がいいな

  • 返信 743mg ID:Y4NTY5Mjk

    こんな小さい面積のソーラーパネルから、太陽光のみで車動かすエネルギーが得られる訳無いだろ、こんなことができるなら、遥かに簡単な充電なしのラジコンやドローンだらけになってることぐらい気づけよ・・・

  • 返信 743mg ID:c1NTA1ODA

    あのさー。
    いまだに、スマホの充電すらソーラーでまかなえないのに、動力まで使う車とか無理にきまってんじゃん。

  • 返信 743mg ID:kxMDExODU

    ボートとキャンプ用品が乗らないので却下

  • 返信 743mg ID:A1OTIxNDA

    私にとって車は、沢山物を積めるのが魅力なのに、これじゃバイクと変わらない。

  • 返信 743mg ID:QxNTk5NjA

    ソーラー発電をもっと効率よくしてソーラーカーににするのが本当のエコだが
    利権の為やらない

  • 返信 743mg ID:AwNjU1MTU

    台風でひっくり返ってそうだな

  • 返信 743mg ID:A4MzY4MjU

    電車に乗るわ

  • 返信 743mg ID:EwMDY0MDc

    おっそろしく居住性悪そうだな。こんなんで1400km走りたくないわ
    サスペンション部もベビーカー程度だし

  • 返信 743mg ID:E3Nzc5MDc

    燃費かからんとか最高じゃん
    でも日本だと糞高い税金とられそう

  • 返信 743mg ID:gzMzcyMzc

    三輪車?

  • 返信 743mg ID:U4MTcxMTc

    突き詰めるとゴキブリ型になってしまうジレンマ

  • 返信 743mg ID:E0MTU4OTg

    近くのファミリーマート(約980m)なら、冬の曇天でもOKという
    「カタログスペック」でんな。
    現状のソーラーパネルの効率からいってそんなの無理。
    ”真夏の晴天のカンカン照りの下” っていう前提もうやめてくれ。

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