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1978年製の古い三菱ランサーのエンジンをフルレストアする動画が人気に。

型番が確認できないので排気量も分からないんだけど小さいエンジンだね。YouTubeで800万再生を超える人気動画になっていた1978年製造の三菱ランサー直4エンジンをフルレストアするビデオです。動画2はトヨタ1Cエンジン。
2020年12月01日 22:00 ┃
389 コメント 【新幹線】他人の座席に荷物を置いてブチギレる女さんが話題にｗｗｗｗｗ
工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工
しかもこれブチギレてる女さんが撮影してどこかにアップしたって事だよね。隣の人の前にスーツケースを置き、注意されてブチギレている女さんのビデオです。これ自由席だったとしてもおかしいよなあ・・・。テーブルを畳めば自分の前に置けるんじゃないの。
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Mitsubishi Lancer Engine Full Restoration (1978) Toyota 1C Engine Full Restoration (Toyota 1C 2C 3C Engine Restoration)

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コメント

1978年製の古い三菱ランサーのエンジンをフルレストアする動画が人気に。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:M0OTQwMjA

    こういうの好き

  • 返信 743mg ID:A5ODM0Nzg

    こういうレストア動画を見てると「自分にも出来そう」と思えてくる
    ちなみにそうじゃない事は経験済みだ

  • 743mg ID:M2NDYyNTA

    「まぁ見てろって。ランエボの前じゃあ、R32も玩具みてぇなもんだからな。格の違いを見せ付けてやるぜ。 」

  • 743mg ID:Y0NTE1NDk

    オイラもコンロッド折れたからメーカーから
    200円で新しいコンロッド仕入れて自分で治したわ
    ラジコンのエンジンだけど
    京商のスーパーGP10な

  • 774mg ID:ExODMxMTA

    やる気と場所があれば簡単ですよ！
    凄く楽しいです。

  • 743mg ID:IwMDQxOTU

    当時は13Ｂダンドラウェーバー、タコ足、メガホンだった

  • 返信 743mg ID:UzMzQyODY

    1000mgらしい動画やね

  • 返信 743mg ID:YzNjk2ODQ

    キャブだねぇいいねぇ

  • 返信 743mg ID:QwOTMwMDM

    あるよ
    こういうのも

  • 返信 743mg ID:I1MzY5NTk

    ”レストア”ではなく、”リトレイション”な。
    レストアなんて呼ぶのは英語が出来ない、いつまで経ってもローマ字読みしかできない日本人だけ。

  • 返信 743mg ID:I1MzY5NTk

    しまった
    ”リストレイション”な

  • 743mg ID:g4ODY5Nzk

    長いと間違えやすいからレストアで良さそうだな

  • 743mg ID:I4MDU3NjI

    なるほどレストアのままでいこう

  • 743mg ID:M2OTc4MDU

    ヒュー！
    レストレイション！
    カッケー！

  • 743mg ID:M2ODk3MDY

    いちいち名詞形で言うのが長いから動詞形で言ってるだけにすぎないからな。

  • 743mg ID:QzOTUyNTk

    英語の成績悪そうw

  • 774mg ID:ExODMxMTA

    あんたも言えてないやんけ！！（笑）

  • 返信 743mg ID:gwODY4OTI

    ランサー・・・エボリューション！！

  • 返信 743mg ID:A5ODM0Nzg

    整備士教育動画
    ランサー・エデュケーション！！

  • 返信 743mg ID:IzNDk5MTg

    新しい4G63を買うほうが安上がりと思うが･･･
    野暮か

  • 返信 743mg ID:A5ODM0Nzg

    面倒臭い事が面白いんだよ

  • 返信 743mg ID:IzNDk5MTg

    4G36だ

  • 返信 743mg ID:EzNjgyMDA

    完全分解整備をして、どれ位、効果が在るの、どれ位、快適にのれるの？
    単なる自己満足？

  • 返信 743mg ID:A5ODM0Nzg

    動かなかったモノが動く
    エラ違いですがな

  • 返信 774mg ID:ExODMxMTA

    くたびれて性能ダウンしたエンジンがよみがえります！
    あと、少し手を加えると気持ちよく回るパワー（トルク）が！！

  • 返信 743mg ID:E2MDQ5OTQ

    日本でも、あの人とあの人なら、このくらいできるだろ。
    あと、あのおじさんも！！！

  • 返信 743mg ID:Q3NDEwNDM

    っちゅーか、ふつうの自動車修理工場で普通にやってることだと思う。
    動画で見られるのは珍しいけど。

  • 返信 743mg ID:cxODU1NjQ

    名古屋の禿はダメだ
    まともな工具の使い方も知らねぇ

  • 返信 743mg ID:M5OTU1MDg

    メタルクリアランス測ってないのか、空回しで重そうなんだが。

  • 返信 743mg ID:EzNDg0MDc

    この時代の程度のいい三菱エンジンを見つけたきゃ韓国に行って探せばええよ
    ヒュンダイやらキアといったエンジンすら作れない韓国メーカーが中古の三菱エンジンを買い込んで載せてたからな大量に転がっとるはずや
    韓国車の信頼性が一番高かった時代やな

  • 返信 743mg ID:E1NTQ3MTc

    こんな旧型でもガスケットとかは新品が手に入るんだね
    でもそれ以外のところはブラスト＆塗装だけなの？
    エキマニはボロイまま？

  • 返信 743mg ID:Q3NDEwNDM

    エキマニなんて、穴があいてなければ問題ないんじゃ？？

  • 返信 743mg ID:kxMzcwMjA

    ガスケットとかOリングは元のメーカーで在庫が無くても
    作ってくれるアメリカの業者がいるって聞いたな

  • 返信 743mg ID:MwMjI0OTk

    やっぱエンジンはロマンやな。ＥＶはクソや。

  • 返信 743mg ID:Q3NTg5NzM

    「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ」

    2019年ネオ東京にて金田正太郎発言

  • 返信 743mg ID:E0MTExNTU

    シリンダーってガシガシ磨いて大丈夫なん？

  • 返信 743mg ID:A5ODM0Nzg

    そのためのオーバーサイズピストン
    パーツリスト見ると原稿車種用ならメーカーが純正で幾種類か用意してる

  • 返信 743mg ID:c2MDA5OTk

    長年の磨り減りによってガタついたピストンで傷ついたり
    偏磨耗してるのを綺麗にするんだよ
    もちろん穴のサイズは磨いた分だけ大きくなるけど、そこはピストンや
    ピストンリングのサイズも大きくすることで対応する

  • 返信 743mg ID:EyMjY3MDY

    そんなことより広告がクッソうざい件

  • 返信 743mg ID:E2MzY3NDk

    冷却系なくても動くんだな。
    まぁ10分も運転すればオーバーヒートすると思うけど。

  • 返信 743mg ID:Q3NDEwNDM

    昭和５３年ってと、初代ランサー？二代目（ＥＸ）？
    電子制御は一切ない時代だね。

  • 返信 743mg ID:I4MTYzNjQ

    こんな雑に組んでも
    ちゃんと動く日本のエンジンがすごいんだよ
    見所はそこだからな

  • 返信 743mg ID:Q2NzA1Mzc

    近所にエンジンをバラして組んだり出来る暴走族おったわ
    いっつもガレージでこんなんやってた

  • 返信 743mg ID:Q0MDMxMDM

    昔の三菱のクルマは良かった

  • 返信 743mg ID:Q2MjkyMDI

    三菱最高！

  • 返信 743mg ID:gzMDQwOTQ

    そらそうと、ヒュンダイはエンジンを自社設計、自社製造出来るようになったのか？
    ヒュンダイも所詮は日本製部品の組み立て屋さんに過ぎないのか？
    自動車製造工場のエンジン担当工員なら、分解整備・組み立ては出来るのか？

  • 返信 743mg ID:E4NzIxNDc

    お見事ですね、三菱のディーラーでもここまで出来る整備士さんて今いないのでは？
    現役でいれば７０前後の人が最後だろうから個人で整備工場やってる人くらいでしょ。
    東南アジアかインドっぽいけど大したもんです、おみそれいたしました。

  • 返信 743mg ID:Q2NzI0ODY

    昔の車は　改造、自分で整備できてよかったな
    今は低燃費、コンピューター制御、法律厳しいなどで基本的に改造できないしノーマル以外だと白い目で見られる世界ｗ

  • 返信 743mg ID:c1NjM0OTI

    NSRのピストンリングの在庫が無くなってきた辛い

  • 返信 743mg ID:Q3MDQ5NDA

    50年くらい前のエンジンなのにボルトやナットが錆びて固着してないのがすごいねよっぽど大切に扱われてたのだろうか湿度が低い所に置いてたのかな？

  • 返信 743mg ID:c1OTE2MDI

    いつものインドのオッちゃんやん

  • 返信 743mg ID:E4NzU1MTE

    ポップアップが目障り・
    消し方はどうやるんだろ？

  • 返信 743mg ID:E1MjM5OTg

    禿同、目障りじゃ

  • 返信 743mg ID:U2MzU5Nzk

    この頃の日本の製造技術って凄いよね

  • 返信 743mg ID:EyOTUwNzg

    １にスカG　２にロータリー　3，4無くて5がランサー

  • 返信 743mg ID:c1MjU4MDM

    New Value and Value Guideになってるけどあのシーンで映ってるのは
    バルブガイドじゃなくてバルブステムシールだな

  • 返信 743mg ID:IwNjUwMDI

    新品のトルクレンチが気になって

  • 返信 743mg ID:E1NzEwMzk

    ジョギンダーシンはもうちょっと前だっけ？

  • 返信 743mg ID:kyMzA1NTQ

    リペアパーツが手に入って良いな

  • 返信 743mg ID:U3NzQ5OTU

    例えどんなに車好きが内燃機関式の自動車を望もうとも、国が「内燃機関の製造禁止」と命じたら企業はそれに従わざるを得ず。そうなると、企業は内燃機関のパーツの製造も止めてしまうワケで。それ故にレストアしたくてもパーツの入手が不可能になってしまい、このテの仕事は無くなってしまうのだろうなぁ。

  • 返信 743mg ID:QxNDgyMTg

    リヤーオイルシールケース取付時三角のプレートを取り付け忘れている

  • 返信 743mg ID:QxNDgyMTg

    デストロピュターをタイミングライトで進角調整すればバッチリだな

  • 返信 774mg ID:ExODMxMTA

    ヘッドボルトの締め付け順番間違えてる、、、

  • 返信 743mg ID:M3ODcyODI

    この頃にもうベルトでのカム駆動ってあったんだ、知らんかった

  • 返信 743mg ID:k0NzExODg

    コレは小さいガタなのでランサー１４００ＳＬだと思う

  • 返信 743mg ID:c1MzEyNDQ

    いや、普通やらんで。儲けにならんし大変だし。これでいくらになると思う？昔はやってたんだ。昭和30年代〜40年代くらいは街に「ボーリング」の看板が普通に上がっていた。動画のようにシリンダーをボーリングする。
    その時にエンジンを下して分解していた。

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