★2柱リフトでハイゼットをひっくり返してしまった整備工場の映像があぶねええええ。あぶねえええ(@_@;)プーケットで撮影された最悪の失敗をしでかしてしまった自動車整備工場の防犯カメラ映像です。見慣れたトラックだし一瞬日本での出来事かと思ってしまいましたがタイだったのね。これアームの取り付け位置を間違ったという単純なミスなのかしら。エンジンとか重たい物が前方に集まっているトラックだしそもそもこのリフトじゃ無理だったという気もする。
★ひき逃げしてきた？ボッコボコになったボンネットを隠れて直そうとするカップルが撮影される。お前らそれひき逃げしてきただろ(´･_･`)その壊れ方は人かバイクをはねただろ・・・。ボンネットがボッコボコになったセダンが我が家の敷地内で応急処置してたんだけどという防犯カメラ映像です。思ったより綺麗に修復されてはいるけどｗｗｗ
★「自動車のパーツ取り放題」アメリカの解体屋さんのイベントが面白い。楽しそうだな(・∀・)自動車パーツ取り放題！一人で担いで20フィート歩くことができればどんな部品でも59ドル99セントで取り放題！なイベントに集まった人たちのビデオです。歩くことさえできれば持ち上げるのはクレーンを使ってもいいんだな。最初の人は同じようなパーツばかり何だろう？やっぱ一般人の限界はホール付きタイヤ4つかな。
はえー
安いと客に怪しまれるから相場よりちょい高めで売るのがコツなんやで
そもそも修理なんかする必要なかったのにね
それでも事故車の履歴は消えないんやで
見ればすぐに分かる自信有りだが
悪徳中古車屋さんですか？ 詐欺は勘弁です
日本は保険屋が金を出さないから修理できる職人がいなくなった
この年末のクソ忙しい最中に嘘つくな。普通に居るわ！
エド〜〜〜！
パーツ取り寄せでチェンジニアの方が強度的に安全だけどな。
部分補修のツギハギすると強度がなくなってるから
次ぶつけたときにクラッシャブルゾーンが機能を果たさない。
そんなことは百も承知なんだよ
板金技術は素晴らしい。せめて動画アップするならラスト、タイヤワックスで
艶っ艶のウェット感の真っ黒けにしてほしかった。
外人さんの詰めの甘さが出た感でラストにちょっと残念感。
タイヤワックスは、塗装の大敵なので使うわけないじゃん
タイヤワックスはタイヤに使うもの！！
オンボロギーニ
惚れ惚れする位すげぇ技術だけど、剛性無くなっちゃってるから安全性度外視なんだろうな
見た目さえ良くなりゃ騙されて大金出す日本人が多い
特にベンツ
週履歴を騙すなら日本人関係なく金出すだろ
おまえ中古車屋で働いてる外人か？
↑お前自分が外人だからって他人も同じと考えるその頭カチ割ってみて見たいわ。
漢字勉強しとけよ。
見た目は良いけど、走らせたら妙なクセがあったりする可能性大。
右曲がりと左曲がりでハンドリングに違いが有ったり、
特定の速度域でビビリ音が発生したりか…
とにかく、相手にしてはいけない車ですよ
リアタイヤツルツルでわろた
馬力が多い車をタイヤの使い方が下手くそな奴が乗っていると事故るわけだわ
でもおまえボロッボロの86しか買えないじゃんｗ
でもおまえボロッボロの86も買えないじゃんｗ
貧乏なのに無理して車買うんだからもちろん新品パーツで修理できるわけないよな
よく見ると板金は下手 歪んだままのところが多いから 見た目でも即バレ、でも買う奴はいるんだろう 切りバッタボディは珍しくはない、フレーム交換している車など普通にあるし、要は元の耐久性がないだけのことで事故らなければ問題ない。
事故車のことを耐久性が無い、と批判する無知がいるが、テレビと漫画の見過ぎだな。
それは過酷なレースの世界であって、凡人が普通に使うには全く問題ない。
すぐに駄目になる事故車があるなら、それは直し方が悪いからだ。
曲がったフレームを無理に伸ばしてそのままにしたら、そりゃ駄目だね。
このロシアのおっさんは、剛性の落ちた骨格部分を切り貼りしてる。だから耐久性が維持されてて見事な修復だと思うよ。あとは予算の関係でどこまでやるか、だと思うけどね。
まず剛性と耐久性は別の話だってところから理解しよう
精度とバランスも含めて考察しよう
まあレースカーでも普通にパイプフレームぶった切って新しいパイプ溶接して修理してるしな。
全強度をそれで受け持ってるパイプフレームでさえそれでいいんだから強度が分散してるモノコックなら更に問題ないよね。
フレームの逝った車に乗ってみるといいよ
叩いて板金修理すれば衝突安全ボディーの役割できねよ、事故を越せば危険だろうが
バカ発見！
車種による。
馬力の強い車だと耐久性に難あり。ランバルギーニはまさにそれ。次の事故では助からないよ。
どんなに理屈を言っても事故車は事故車、あとは所有者が直してでも乗るか廃車にするか。車両保険に入っていないと高級車なんてとても無理。
日本にもこんな仕事をする職人っているのかしら。
勿論居ますよ ttps://www.youtube.com/watch?v=FIOSr74BtP8
アルミパネルをアルゴン溶接で継いだりして板金してるのがハンパない技術だね。
鉄板板金してる板金屋は、世界中にいっぱいいるだろうけどアルミできるのは、少ないはず。
薄板溶接の点付けは慣れるまでもなくすぐできるぞ
アルミの薄板溶接が難しいのは溶け込みが速いから均一に（綺麗に）仕上げにくいってだけなので
この人の他の動画も軽く見たが面白いな
高級車じゃないと割に合わない作業だろうけど
日本の修理動画だと、叩いて引っ張ってパテもりもりして塗装ってのしか見たことなかった
削って埋めすぎ
少なくとも達人の修理風景ではないわ
外板アルミの固定に接着剤＋リベットとか手抜きすぎ
ようつべでもフードが1万ドルオーバーかよって言いながらフェラーリを修理してたりする
パーツ高けえよって言いながら修理しても元が取れるんだから高級車ほどこんなのが出回ってるんだろうなと思っちゃうよね
とにかく数こなしてるから腕は確かだと思う
チャンネル登録してるから毎週月曜の朝が楽しみだわ
新規顧客を狙って、宣伝しているんだろう。
ガヤルドのassyヘッドライトとかどうやって手に入れてるの？
普通に海外からネットで買えるで
日本のディーラーから入れるよりだいぶ安い
スーパーカーは古くなっても、不人気車でも、
「フグ」や「アンコウ」と同じで捨てるところが無い
eBay（US）だと複数出品されている
1台やって100万単位の利益が出るなら十分商売になるもんな
月に1台やるだけでひとり親方なら余裕で食っていけるだろ
エンジン乗せる所観たいのにねーの
日本にもこんな仕事をする職人っているのかしら。
勿論有りますよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=FIOSr74BtP8
日本にもこんな仕事をする職人っているのかしら。
勿論有りますよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=FIOSr74BtP8
トンカチとんとん
あの直し方で３００キロ出して大丈夫なんだろうか・・・
120キロぐらいでハンドルブルブルしそう
永遠ボディーって店だとコスモロータリーをフルアルミボディで作ってる
日本のレストア屋の方が上だよ
永遠ボディー
ttp://www.towabody.jp/
宣伝してんじゃねえぞ
これはもはや板金技術に惚れ込んで金を払う世界だ
二束三文で事故車を仕入れて、それなりに売るのだろう、
買った人は３～５年後に塗装修復の嵐、
塗装に関しては正しい手順でやってれば大丈夫だよ
問題は強度の方
腕の問題じゃなく、基本的に修復は不可能だから
内側にガラス繊維や樹脂の補強を入れる物なんだけどね
何故塗装だけ適当にやる前提なのか、普通に塗装したら3～5年じゃ変にはならんよラッカーじゃあるまいし
技術は凄いんだろうけど、やってる事はクズだね。
壊れた車を修理するのが何故クズなのか説明してほしい
使える物をスクラップにするほうがよっぽどクズの所業なんだが
性能を回復する手順の修理じゃなくて
見てくれだけのハリボテだからだよ
買った方が安いねワゴンR
いくらかかったんだろ・・・ｗ
ただの事故車ですやん
ちなみにスーパーカーの事故車はまともな自動車ディーラーは扱いません。
なぜかというと180キロオーバーのような高速での使用においてGに耐えられない可能性があるので賠償責任を回避するためです。
惚れ惚れするよなクラフトマンシップにモッコリ
これは素晴らしい！GJ!やわ
ランボルギーニの修理用パーツ売ってるんだな
フェンダーボコボコやん。
こんなの買うなら、新車買うわ。
おめーが買えるわけねーだろ
アホ
500円じゃーねーぞ
パ～プ～がマジレスｗ
ランボの魅力に取り憑れた人間はランボから逃れられない
すげー雑な感じで作業始めるからどうなることかと思ったが、ちゃんとぴったり寸法が合うんだな。
いい腕だ。
凄すぎてオナラが止まりません
まあ所詮は事故車だよ。本来の性能は発揮出来ないだろうな。
BGM付けないほうがリアリティがあっていいのに
何故か外人ってBGM付けたがるよね動画に
見栄張るだけ用ならあれでいいな
強度、無いんだろうなぁ・・・
騙して売って儲ける、っとこと？
ランボルギーニ社には迷惑な話なんだろうけど・・・
動画が長い
早送りで1分にまとめろ
マフラーエンドも綺麗にしてあげて
タカギさんですか？
重量バランス狂ってそう
ドバイに捨てられている高級車を拾って直して売ればお金持ちなれるな
200万なら買う
あのくまみたいな大男のおじさんＹＯＵＴＵＢＥの修理動画で有名だよね
日本だと強度の問題とか保険適用の問題で需要がないらしいけど
あの技術は何度見てもすごいと思うわ
ただ耐衝撃性については本当にわからないよね
まあ、あそこまで直せれば売れるだろうけど
日本なら修理跡をチェックしないで買う人いるから、、、
あの修理代いくらなんだろうか、、おっちゃんいつも簡単にやってるしｗｗ
このおじさんは板金のみでパテ入れして仕上げるのは塗装屋みたいだね。
精度と強度がどうか…と言う課題が残る
所詮、事故車は事故車でしかない
俺ならこんなつぎはぎだらけの車乗らねえなぁ
ヤフオクで中古車売ってるヤクザとか中国人、パキスタン人はこんな車ばかり売ってんだぞ。
事故歴無し修復歴無しとか素人にはわからんから。
揉めるとID変えて出直しの繰り返し。
オクで車買おうと思ってる者なんて、ガラクタ覚悟で買ってんじゃねーの?
マトモな物期待してんなら、そんなトコ使わんワ
剛性大丈夫なのか？
レースで分解とかなったら責任問題になるだろうに。
この人はすごい技術あるよ 鉄の扱いが神レベル
どんなくちゃくちゃな車でもドナーがあれば修復する
このランボはドナー使ってないのとアルミフレームだから苦労しているようだけどね
次の事故った時が怖いわな。。耐久性はあきらかに落ちる でもこの技術はたいしたもんだ
日本の板金屋も時間と金の問題を解決すれば、これくらいできる
新しく作ってるやん