★バイク殺しの鉄板。新御堂筋の4車線区間で前を走るバイクがスリップ転倒する車載。
あぶねー。4車線ある中央でスリップ転倒とか怖かっただろうなあ。朝の6時台とか高速道路か？というくらい周りがスピードを出している道だし。これ縦に入った繋ぎ目にのってしまったんだね。私も大阪人なのでよく通る道だけどバイクだと怖いだろうなとずっと思ってた。やっぱりこんな事故あるんだね。
★これは初見殺し。新潟にある時間によって中央線が変わる難易度の高い道路。これなあ・・・。滋賀県にもあって怖いんだよなあ。動画でも間違って逆走している車が多いのになぜいまでも採用され続けているんだろう。新潟県にあるという時間帯によって中央線が変わるちょっと変わった道路の映像です。これ全国的にどのくらいあるんだろう？あまりないよね？知らない人の方が多いと思う。
★つられ笑い動画。ロシアの道路がふざけすぎてるｗｗｗｗこれは戸惑うわｗｗｗ工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工
これは笑うわｗｗｗロシアで撮影された車線があまりにも適当すぎる道路のビデオです。これはどういう事だ？何がどうしてこうなった・・・。ミスってレベルじゃないですよねｗｗｗ
ぴゅあらばでフーゾクの広告やめてください
この手のサイトに出してくれる広告屋さんは、その手の広告屋しかいないんよ
広告が続くってことは、ここの住人で何人かは実際に利用してるってことだからな
恥じた方がいい
携帯からは消えてないが
パソコンからなら、広告ブロックツールで消せてる
消せないなら観ない
まとめサイトは他にいくらでもあるしな
あっちこっち丁稚
懐かしいな。名古屋から西のもんしか知らんと思う。
木村進、今どうしとるんや。
お前アホやろ、ワイもアホや。
余計危ないわｗ
ひどいデザインだな。よくこれで平気でやってられるもんだ。俺はイヤだね。
これどんなメリットあんの？
事故るだろアホか！
って思いながら注意力高まるメリット
速度超過、事故、居眠り、余所見
確かに減るだろうな
そう、これってバンパーみたいなものでしょ？単調な運転させないで注意を促すもの。
初めてココを走る奴が混じったり、矢印に気を取られすぎて対向車を見なかったりと危険だと思うが
上りの方が速度出ないから膨れないからイン側。と思いきや後で下りでイン側だな。意図がわからん
センターライン引かないで車線部分に色を付けて、ところどころ進行方向の矢印を描いたらいいんじゃない？
そしたら、自分の行く方向の色をおぼえておけば入れ替わってもわかると思うんですが……
それだとコスパ最悪だって!?
カーブ前後ごとに車線を変更させる事で車線交差部分で減速させて峠攻めも出来ないようにしてるのかな
ちょうど国境線がカーブのとこを貫いてて右側通行と左側通行が国によって変わってるんだと思う
メキシコに国境接してる国で左側通行の国って無いと思うぞ
真面目かっ！
スピード出せないようにしてるんだよ
イライラして暴走＞事故る
BGMが空耳アワーに流れそうな曲やな
♪花のパリソバ～なめこソバ～かと思た
下りの車が崖から落ちないように内側に変更させてるのでは？
スピードも落とすしいいんじゃないでしょうか？
勾配がきついので、トラックが登りやすいようにしてるのだと思う
このコメント欄のほうがひどい
びびったヤツの負けだぜぇ!
大型車の内輪差対策？
峠の方から攻めて来るスタイル
なんかさー ユルい動画ばかりになっちゃったよねぇ。。。
毛根が緩くなっちまったもんで
俺もそう思う。
開いて見たくなる、タイトルで惹かれる記事が最近ほとんどない。
成長する過程で性別の代わる魚が居るんだ
通行帯の変わる道ぐらい大した問題じゃねえ
死ね
アホな国はやはりアホだ
んだな
車が入れ替わるタイミング誤ると
正面衝突は間逃れないな
走りやすくするためとは言え
思考能力低下のジジババには走れない道路だ
高齢化率
日本 27.05％
メキシコ 6.86％
ジジババなんてほとんどいないから大丈夫
メキヒコではジジババになるまで長生き出来ないからな
メキシコはバラバラが好きなのさ
すごくわかりやすい。これだけわかりやすいと間違って逆走するようなことは絶対にないだろうな。
カーブを曲がりやすくなる。だけど一歩間違えば正面衝突する。矢印を見落としたら一巻の終わりだ。黄色い線はハミ禁じゃないのかよ！うおおおおぉ
ヘアピンカーブで登りの車が立ち往生しないようにしてるんだなこれ。
意味はわかるけど、危ないなぁ。
スピード出させないために、わざとあんな作りにしたんだとよ
意外とメキシコ人が頭が良いというのを知った
俺の頭ではこの道路は無理
日本もこれを導入すれば
老人の逆走事故も防げる
ピッと理解出来ない奴過多で大渋滞勃発
老人同士なら正面衝突続出だな、そんでその道路作った奴が悪い事になって記者会見で謝罪させられるまで見えた
つまり、初見殺しってことだな？
認知症の逆走爺には効果なし。
※37
最近のドライバーは既にカーブで対向車線に入り放題だぞ
少しはみ出してるやつから完全に対向車線を走るやつまで
しかも自覚してないっていうね
全くはみ出さない人を見ると珍しくて感動するレベル
これ私の地元にある道と同じ構造ですね！
国道226号線、通称ノコギリ坂です。
あー下りの時に内側に入るようにしてんのか 崖だから膨れたらやばいんだろうな なるほど
ラストコメントゲット
BGMおしえて！！！
曲名
Alfonsina Y El Mar
アーティスト
Tania Libertad
アルバム
Arriba Music Inc
元動画が上がってるYouTubeに記載されてる。
YouTubeの動画で気になる曲が流れてる場合、コメント欄遡ってくと曲名やアーティスト名書き込んでくれてる人もいるよ。
それでも分からない時は、Siriに音楽聴かせて調べさせるって手もある。
日本なら老人の正面衝突の嵐。
でも、何処で見た気がするんだよなぁ～日本にも似たようなものが有った気がするんだけどよ。
どうでも良いけどよ、なんかダメダメな改良だな、コレじゃ～他のまとめの方が使い易いや。
このコメントにGood Bad入れるのいらねーし
いい曲だな〜
大型がトラクションかかりやすいように登り側をＲ大きい外側にしてるんだろ。
対向切れるの待って膨らんで回った方が現実的と思う。
窓外の景色を車線に係わらず相互に見えるようにした観光道路
>>57
これだと思う。
ホイールベースの長いトラックの為に
登りは外回りにしているのだろう。
内側だとタイヤが接地しなくなる？ので。
バイカスがすべての原因
事故って死に絶えろ
下り車線で常にカーブの内側を走るのは、車のブレーキが故障しても大丈夫なように考えているのかな
居眠り防止の為？バカだろお前(笑)あんなクネクネ道でウトウトするマヌケは、車線を入れ替えたりしなくても最初のヘアピンで谷底だろ。
スピードの出し過ぎで事故が多いから、その対策じゃねぇのか
tp://1000mg.jp/archives/94263.html の
コーナーでレンタカーを250Γに正面衝突させた奴ってメキシコ人か？
同時に車が来たらどっちが優先なんだ？
Rがきつすぎて大型車が曲がれないからこうしてんだろ
下りの車をインコーナー走らせろうとしてんのはわかるが
もうちょっと誘導の仕方なり何なりあるんじゃないか
治安悪い土人国だからなーｗｗｗｗ
一定の所得と知能無いゴミに車乗せたらいかんｗｗｗｗ
メリットデメリット精密に計算してたりして。
Android9以上ならDNS変更すれば広告ブロックできまっせ