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パイクスピークヒルクライム新記録のフルビデオが公開される。I.D. R Pikes Peak

モータースポーツ界が待ち望んでいるオンボード映像じゃないけども。これ音は車内で録音したものを合わせているんだよね?これはこれで新鮮でとても面白いと思った!近くなったり遠くなったりしても音量が変わらないから古い映画でも見ているような感じになったけどそれも面白かったです。ドローンに自動追尾させてテレビゲームみたいな画像を見せてくれる未来があるかもしれないね。それも面白そうじゃない?
2018年07月10日 02:16 ┃
91 コメント 24速MTのシフトチェンジがとても難しそうな動画。ピータービルト359(1987)
左が補助変速機で右が主変速機なのかな。6速ギア×4+4リバースギアな1987年製ピータービルト359を運転しているビデオです。これだけ複雑でも感覚で操作できるのかね。ギアも複雑だけど計器の数はなんなのこれ(°_°)
165 コメント これバイクを殺す気か?頭のおかしいホイールを装着したキャデラックが撮影される。
おいおいwwwさすがにこれはアメリカでもダメだろwww明るい時間に撮影されたものだけどこれ夜間だと見えなくない?すり抜けバイクとか見落として突っ込みそう(((゚Д゚)))
83 コメント 完全な操船ミスで波に突き刺さり転覆してしまったスピードボートの映像。
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104 コメント 【福岡】隊員が重軽傷を負った白バイどうしの事故、その直前の映像が撮られていた。
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ポルシェ919ハイブリッドがニュルブルクリンク北コースの新ラップレコードを樹立!5分19秒546ポルシェ919ハイブリッドがニュルブルクリンク北コースの新ラップレコードを樹立!5分19秒5466月29日にポルシェが行ったニュル北アタックでティモ・ベルンハルトが運転する919ハイブリッドEvoが5分19秒546という驚異のラップタイムを記録し新コースレコードとなったそうです。そのフルラップ映像が公開されましたので紹介します。コースレコードが塗り替えられるのは1983年のグループC(6分11秒13)以来35年ぶりなんだって。
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パイクスピーク・ヒルクライムで電気自動車がぶっちぎりの新記録で優勝。パイクスピーク・ヒルクライムで電気自動車がぶっちぎりの新記録で優勝。 距離の短いレースでは電気が最強だな。6月24日に行われたパイクスピーク・ヒルクライム2018の決勝でフォルクスワーゲンの電気自動車「I.D. Rパイクスピーク」が7分57秒148という異次元のタイムを記録し優勝したそうです。そのビデオ。たぶんそのうちフルオンボード映像が公開されると思うのでそちらは後で紹介します。
Volkswagen I.D. R Pikes Peak – record run, helicopter footage

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コメント

パイクスピークヒルクライム新記録のフルビデオが公開される。I.D. R Pikes Peak へのコメント

  • 返信 匿名 ID:AwNTgxNDU

    うふふと

  • 返信 匿名 ID:AxMjYxMjg

    パイカスw

  • 返信 匿名 ID:AwNTgxNDU

    haye—

  • 返信 前髪ぱっつんなYUIちゃん ID:A2NTIxMzc

    M字

  • 返信 743mg ID:c1NTkzNjg

    つまんね
    10秒で見るのやめたわ

  • 返信 匿名 ID:gyMzEyMTI

    つまらんね。すごさもまったく伝わってこない。

  • 返信 743mg ID:E0MzU3NTg

    なんだこの音!幽霊の登場する音じゃねーか!全然怖くなんかないわ!

  • 返信 匿名 ID:M4ODE5Njk

    Pegg opens up about his struggle with alcoholism and recovery: ‘It was just terrible’ | Fox News

  • 返信 匿名 ID:M5NjIwODM

    高低差で耳キーンなるわ!

  • 返信 匿名 ID:EwMzA5ODE

    昔は、危ないところほどガードレールもなくておっかなかったんだ。空気薄いしね。キャブ調整面倒だった。
    っつうか、頂上で歩くと目の前暗くなったんだよ。

    パイクスピークって全米で二番目に高いところにある道路でさ。その後、一番高いところ行ったけど、パイクスピークのほうがずっとおもろい

  • 返信 匿名 ID:I5MTIxNTE

    後半、コーナーと音が合ってない。
    こんなのよりさっさとオンボ出せVW。

  • 返信 匿名 ID:A4Njk1Njg

    音が相殺されるスピーカーつけてもらいたい

  • 返信 匿名 ID:A2NjYzOTU

    単調で長い

  • 返信 匿名 ID:M5NjIyMjA

    この音はいけません

  • 返信 匿名 ID:EyODk5NzQ

    日本はHVでの成功体験があるからその次の一手に消極的だけど、本格的にEVの時代が来たら結構ヤバいと思っていた方が良いかも。

  • 返信 743mg ID:Q2ODg2Mjc

    やっぱりモーターって標高(空気の濃度)に関係ないから速いなぁ。

  • 返信 匿名 ID:kwNTcyMzA

    気圧と気温によって電池の出力が変わるって論文があったから、まったく関係無いってわけじゃないけどな。

  • 匿名 ID:c4MjEyOTQ

    どちらも対策出来るわけで・・・
    何にでも一言言いたいのですね(笑)

  • 返信 743mg ID:k0NTg2ODU

    オンボードと分割併せ映像にしないのが美しくてGJ!

  • 返信 743mg ID:I4NDg2MjM

    ラジコンの音だね(笑)迫力がないわ

  • 返信 匿名 ID:A4OTAzMjc

    ラジコンかよ

  • 返信 匿名 ID:k3MjEwODU

    中速域がめちゃ早いな
    音はメトロっぽいw

  • 返信 743mg ID:Y0MjkxOTU

    音がラジコンだな

  • 返信 匿名 ID:AxNTQ5Mjk

    音って大事だな。ここまで嗜好性が下落するとは・・。モーター競技って技術発表以外に営業的に未来はあるのか?E1とかも最初珍しいから見てたけど、以来一回も見てないわ。

  • 返信 匿名 ID:Q3NDI0MDQ

    アクセルと連動して好みのエンジンとマフラーの音が流れるようにするから大丈夫だよ
    昔、NA車にアクセルと連動してブローオフバルブの音付けるの売ってて馬鹿にされてたけどねw

  • 返信 匿名 ID:E4MDExMDg

    乗ってみたい

  • 返信 匿名 ID:A4NDUwNzI

    2050年にすべての自動車を電動車にする計画らしいが遅すぎる
    さっさとガソリン車を使用禁止にするべき

  • 返信 匿名 ID:k3MzE5OTU

    プラクティスか何かのオンボの音を継ぎ接ぎで被せたんかな?もうメチャクチャ。

    「エンジン音がないとレースじゃない!」みたいな馬鹿が早く死滅すればこんなアホな編集しなくて良くなるんだがな

  • 返信 匿名 ID:I5MTIxNTE

    エンジン音ありきのレースだろ。
    そんなに音が嫌ならお前が個人的に聴神経を
    切断してくればいいんじゃね。
    お前の意見が世の中の全てだとでも思ってんのか?

  • 返信 匿名 ID:E3ODA0NDQ

    全部アスファルトになってるから面白くないな

  • 返信 匿名 ID:Y1Mjg5MzM

    そのままだとほぼ無音動画になってしまうから、車内搭載のマイクから音拾って合成したのか?
    しょぼすぎてほとんど飛ばしてしまった…

  • 返信 匿名 ID:kxNDM2NTY

    これ今週末のグッドウッドに出てほしいな

  • 返信 匿名 ID:IyMDQzNTg

    加速するたび、ぱららら~って京急みたいに歌えば可愛気があるのに

  • 返信 743mg ID:k0NTg2ODU

    出たっ!SIEMENSドレミファインバータw

  • 返信 匿名 ID:kxNjM1MDk

    この音、モーターやインバーターじゃなくてフロントに乗せたスピーカーからの警報音か? レギュレーションで車の接近を知らせる為の警報音を出さなきゃダメだったはず。

  • 返信 匿名 ID:M4MTQzMjc

    タミヤのラジコンみたい

  • 返信 743mg ID:Q2OTAwODg

    ローブの記録超えたんか

  • 返信 匿名 ID:E1OTYxMzQ

    なんか地味

  • 返信 匿名 ID:EzMzYzMjg

    速いんだろうけど速そうに感じないこの音は×

  • 返信 匿名 ID:E0Mzg5ODM

    な、コメ欄も少ないなー。やっぱ電気レースは興味ないんだよ。

  • 返信 匿名 ID:E4NTg2MzA

    レースそのものの関心が薄れていってるね

  • 返信 匿名 ID:Q3NDI0MDQ

    ドローンに自動追尾させてテレビゲームみたいな画像を見せてくれる未来があるかもしれないね。それも面白そうじゃない?

    それなんてMFゴースト

  • 返信 匿名 ID:M5MjMxMTU

    空気吸わせなくていいし搭載してる電池の出力を10分ですべて使いきれるからエンジン車より断然速く作れるよね。

  • 返信 匿名 ID:I4NzIxODg

    AIが人間に勝ったらスポーツ興行自体終わるだろうね

  • 返信 匿名 ID:Y5MzcyNTc

    グラベルな個所があった記憶があるんですが、いまは全部ターマックなのですね。

  • 返信 匿名 ID:I3MjUyMTU

    こんなモーター音聞いてても楽しくネーな

  • 返信 匿名 ID:IzMDAxNzY

    これ、電気自動車??

  • 返信 774 ID:g2OTY0MjY

    昔はグラベル複合だったから
    面白かったけど全舗装されてから
    観なくなったな

  • 返信 マッハ551 ID:IxNjMzMzU

    モーターの場合「再粘着」を最適なセットにできるんや。エンジンの特性は粘着を破たんさせやすい。交流変流で直流モーター廻した交流機関車は倍の重量5割増しの出力の直流機関車より坂の引き出しが楽だったというね。抗力利用摩擦支持だと電気は上り最速なんやろな。

  • 返信 匿名 ID:EzNjE5NjE

    音ズレがあったようには見えなかったなぁ。
    少し操縦が違うことも考えればこんなものかな。
    燃焼機だともう少し早く回転数を上げるから確かに気持ちは違うけど。

  • 返信 匿名 ID:Y1NDQzMzk

    同じコースをドローンで飛んだほうがよっぽど早いからねw

  • 返信 匿名 ID:c5MDA5MjA

    走らす電気エネルギーも製造する為の電気エネルギーも
    化石燃料とか原子力で発電してるんだよね
    しかも内燃機関の4倍もの化石燃料つかって。
    このまますすめていいと、本気で思ってんの?

  • 返信 匿名 ID:I4MjYwMDQ

    昔操ったホーネットを思い出した

  • 返信 743mg ID:A5MTA1NTM

    タミヤと京商 フルスケールモデル作ったらいいのに

  • 返信 743mg ID:E4ODk3NzM

    なんだ電動オモチャカーか(観るのを辞めた

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