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うわこえー。フォークリフトを使ってコンテナを積み替える作業の様子が(((゚Д゚)))

えええwwwこわすぎるwwwベトナムで撮影された2台のフォークリフトでコンテナを積み替える作業のビデオです。傾いてるしグラグラしているし(@_@;)そして下に立つなよ・・・。空のコンテナっぽいけどそれでも(((゚Д゚)))
2018年04月17日 14:39 ┃
85 コメント こんなにざまぁwwwな映像中々無い 女性に暴力を振るう糞野郎が成敗される瞬間
突如女性店員を殴り、それを咎めた女性もブン殴った男が他の男性客にボッコボコのフルボッコにされる映像。これはざまぁ映像だなぁ。見ていて気持ちいGJ!
72 コメント 【衝撃】溶接作業中の事故で火だるまになってしまう男性。
さすがに可燃物が入ったドラム缶を溶接するとは考えられないので、中身は抜いていたけどガスが溜まっていた感じかな?これは近くに川があって良かったね。
74 コメント 【三重】何だそれ!高速の逆走車がノーブレーキで信号待ちに突っ込んでしまう事故。
工工エエエエエ(´Д`)エエエエエ工工
なにそれ・・・。どう見ても普通じゃないが(@_@;)今月16日に三重県鈴鹿市三日市3丁目の県道54号、三日市町交差点で発生した特攻事故のビデオです。結構な速度で反対車線を爆走していた軽バンが速度を落とすこと無く信号待ちの車にドーン(゚o゚)ニュースが見つかりませんでしたが、何があったんだろう・・・。
74 コメント 即死かも。道路のど真ん中を走っていた自転車が高速の車にはねられてしまう瞬間。
これは死んだかもしれない(@_@;)インドで撮影された道路のど真ん中を走っていた自転車が高速の自動車にはねられてしまう瞬間のビデオです。朝の5時だしお酒を飲んだ帰り?
このやっちまった感。フォークリフトで製品事故を起こしてしまった車載がwww「やっちまった感」がめちゃ伝わってくるフォークリフトで製品事故を起こしてしまった車載。 このやっちまった感。ああああああああwwwこれは死にたい(´・_・`)動画で見ている分には良いけど本人は辛いだろうなあ・・・。こういう加工製品って高価だろうし。「あ、あっ!」からのやっちまった感がとても良く伝わってくるフォークリフトの事故映像です。爪でパレットを押しちゃったんだね(´・_・`)
長い積車から新車のヒュンダイを驚きのスピードで降ろす運転手のワザ。長い積車から新車のヒュンダイを驚きのスピードで降ろす運転手のワザ。 海外の積車トラックは長いな!ここは船輸送待ちのヤードかな?長い長い積車から新車のヒュンダイを驚きのスピードで降ろす運転手のビデオです。下段の最後の一台から始まる動画ですが10台を5分くらいで降ろしてしまうのか。最後の3台とか後ろが全く見えない状態であんなスピードを出せるもんなんだね。
高く積まれていた貨物コンテナが倒れて走っていた車を直撃する恐ろしい事故。高く積まれていた貨物コンテナが倒れて走っていた車を直撃する恐ろしい事故。なぜ倒れた。音がないので臨場感がないけどあれ鉄とアルミでできた重たいものだからね(°_°)現場ではすごい轟音が響いたんだろうな。中国で撮影された倒れた貨物コンテナが車を直撃するという恐ろしい事故のビデオです。詳細が書かれてないのでアレだけどたぶん死亡事故だと思われます(@_@;)
Container Transport in Vietnam

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45 コメント 【中国】なにそれ怖い。数秒差で命拾いした強運なチャレンジャーが撮影される。
これギリギリなんとか渡れる最後のタイミングだったよね。あと数秒、5秒でも遅かったら確実に途中で流されていたと思うわ。そしてこの増水っぷり。流されていたら高い確率で命を失っていた予感。中国で撮影された強運なスクーター乗りのビデオです。
30 コメント 【ヤバE】女性の腕が突如機械に吸い込まれ抜けなくなる恐怖の映像・・・ 
中国、深センの倉庫での映像。女性従業員が仕分け作業?の様な事をしている際、腕をベルトコンベアの間に回してしまい、吸い込まれ抜けなくなってしまっている映像です。これ中でどうなっているのか分からないけど大丈夫だったんだろうか?明らかにスタッフへの安全訓練不足だと思われます。
150 コメント 埼玉の国道298号線で幅寄せしてきた車にクラクションを鳴らしたら降りてきて包丁で刺されそうになる
埼玉の国道298号線で幅寄せしてきた車にクラクションを鳴らしたら降りてきて包丁で刺されそうになる映像。こっわ。マジキチか?
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トラックの人はギリギリセーフ?ボディで一回跳ねているよね。謎の動きをしていたラーダっぽい車も助かったようだけど、動画開始時に歩道にいた人(黄色丸)はダメかもしれない(@_@;)

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コメント

うわこえー。フォークリフトを使ってコンテナを積み替える作業の様子が(((゚Д゚))) へのコメント

  • 返信 匿名 ID:QzNDY0ODA

    Mの呪い

  • 返信 匿名 ID:czMTk1NjE

    ヒロカズがかかってるヤツか。

  • 匿名 ID:UyNTMxNzA

    これシェイクされた荷物は破損したりしないの?

  • 返信 匿名 ID:Q4Nzk4NTM

    恐怖

  • 返信 匿名 ID:YzODM4ODc

    バーバトリック

  • 返信 匿名 ID:Q3MjI1NzI

    にのしたにはいるな

  • 返信 匿名 ID:k4OTUwMDQ

    危なっかしぃ。ハラハラするよ。

  • 返信 匿名 ID:U5OTk4MDU

    だっ、荷の下入るな!っつーの。

  • 返信 匿名 ID:E0OTg0MTk

    中国なら俺たちの期待に答えてくれたはずだ

  • 返信 匿名 ID:UyNTE1NTI

    オチないんかい

  • 返信 匿名 ID:M0ODU4NzI

    でかいリフトを一台買う

  • 返信 743mg ID:QxNjY0NjA

    命知らずていうか命要らずていうか…まぁ器用やなぁ

  • 返信 匿名 ID:Q1ODk5NzI

    リフト小さ過ぎw

  • 返信 匿名 ID:UwMDA3MzE

    わざと中心少しズラして交互に下げてんのか…無駄に器用やな

  • 返信 匿名 ID:k3ODg5NDI

    コンテナ専用のアタッチメント使えよ
    上からぶら下げるヤツ

  • 返信 匿名 ID:YzODM4ODc

    ぶら下げたら、上がりきらんのだろ

  • 返信 匿名 ID:M5NTY1Mjc

    世界にはすれすれで生きてる人たちがいるもんやな
    ワイはぬれぬれやけど

  • 返信 743mg ID:QwNjk0NDc

    うろちょろしてるおっさんすぐ死にそう

  • 返信 743mg ID:M2MDY0Njc

    かなり知能が低そうだな

  • 返信 匿名 ID:Y0NDg4Nzg

    ジェンガみたいにグワングワン揺れててワロ怖

  • 返信 匿名 ID:M2NDU4MDI

    いつかやらかすだろうなぁ
    ハインリッヒの法則が頭よぎるわ

  • 返信 匿名 ID:MwNjE2ODY

    同じサイドから両端を持つじゃだめなの?
    手前に傾けたらそれでもいけると思うんだけど。

  • 返信 匿名 ID:Q1NjU3MTA

    コンテナなんてどこに重心があるか上げてみるまでわからない
    向こう側に重心があったらどうすんだよ

  • 返信 匿名 ID:Y4Njc0NDg

    コンテナ用のフォークじゃないから爪が届かないでしょ
    片側からだと向こうに転がり落ちるかフォークごと倒れる

  • 匿名 ID:k3ODg5NDI

    届かない事だけが問題なら
    鞘フォークといってフォークに差し込んで長くするアタッチメントがあるし
    標準より長いロングフォークもオプションで有る
    ただ重心位置によって許容荷重が変化するので加重曲線表で確認必要

  • 匿名 ID:YzODM4ODc

    結局、このベトナムンのやり方が理に適ってる言うことじゃねーか

  • 返信 匿名 ID:U4OTkwMTQ

    発展しないわけだよ

  • 返信 743mg ID:kxNTI4NzE

    発展しまくるよ。人口増と物資需要がある。
    デフレ脱却できないのは日本の方。

  • 返信 匿名 ID:k3ODg5NDI

    いま日本にフォークリフトメーカーどれぐらい残ってるかなぁと調べてみたら
    三菱フォークリフト、日産フォークリフト、TCM、シンコーフォークリフト、住友エール、ニチユの6社が統合して一つになってた
    トヨタ、小松合わせて3社になっててビックリした

  • 返信 匿名 ID:A5NjcxODk

    似たようなことはしてるけどね
    トラック逃げてー!っつって

  • 返信 匿名 ID:UwNjk4MDE

    でもアリさんは体重比でこれよりもっと重い荷物を運べるんだよ!

  • 返信 匿名 ID:k3ODg5NDI

    だからアリさん労働基準局に注意されたんだよ

  • 返信 匿名 ID:gwMjkxOTY

    フォークの容量が少なくて1台じゃ無理だから2台でやってんだろうな。
    いつか事故る、だから撮影してる

  • 返信 匿名 ID:U5MTk1NTA

    ご安全に!

  • 返信 匿名 ID:c1MTA5ODM

    小型フォーク2台でやるより大型フォーク1台でやるほうが簡単確実だと思うんだけど、そういうわけにいかないのかな??

  • 返信 匿名 ID:c1MTA5ODM

    あと、トラックの出し入れはバックでやらないとダメなのかな?

  • 返信 匿名 ID:c4MTg0MjQ

    これはプロの仕事

  • 返信 匿名 ID:c0OTEzMDY

    2.5トンのフォークでやるこっちゃねーな。
    15トンのフォーク買えないからコレなんだろうけど。

  • 返信 匿名 ID:Y3OTIyMzk

    鷹宮ゆいはこの画像がベストショット。エロいよね。

  • 返信 匿名 ID:kwMzgzMDE

    教育が行き届いていない所に技術だけ与えちゃいけない

  • 返信 匿名 ID:czMzk0NzY

    俺も時々エンジンフォーク運転するが
    この大きさのフォークでコンテナはねえよw

  • 返信 匿名 ID:E0MzIyNzA

    ちょっと犯罪臭すらあるな。
    コンテナに傷がつくだろうが。
    雑な扱いし追って。
    トップリフターを使えや。

  • 返信 匿名 ID:cyNzU4NTk

    落ちたら下に居る人が潰されるのに

  • 返信 743mg ID:AwMjU3NDc

    このリフトは一般運搬リフトだろ。
    まだ倍の重量リフトもあるしフィリピーナはアホなのか?

  • 返信 匿名 ID:EwMjg0NTk

    毎日こんな阿呆な事してんの?
    超底辺職業だな

  • 返信 匿名 ID:c2MTY5NTA

    フォークも乗るトラック乗りだけど
    俺は絶対嫌だこんな仕事
    まだサービス残業の方がマシだ

  • 返信 匿名 ID:A2MjU5MTE

    事故おこる要素満載

  • 返信 743mg ID:gyNzk2OTk

    安全性言うなら、一旦後ろのコンテナを下ろしてから、前のコンテナを下ろせばいい。それなら持ち上げるのは最初の状態から30cmも持ち上げれば十分なんだが。まあ時間はかかるけど、

  • 返信 743mg ID:Q5OTIzMDg

    フォークでつる荷物ちゃうやん。
    クレーンでつるやつじゃん。

  • 返信 743mg ID:kzNDA2MDk

    この手の作業で何人潰れたりして死んでんだろな、後進国は人命が安い

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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