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うわこえー。フォークリフトを使ってコンテナを積み替える作業の様子が(((ﾟДﾟ)))

えええｗｗｗこわすぎるｗｗｗベトナムで撮影された2台のフォークリフトでコンテナを積み替える作業のビデオです。傾いてるしグラグラしているし(@_@;)そして下に立つなよ・・・。空のコンテナっぽいけどそれでも(((ﾟДﾟ)))
2018年04月17日 14:39 ┃
51 コメント 流れる水の力を甘く見ちゃいけない。溢れそうな川を橋の上から見学していた人たちが大ピンチに。
あぶねえ。10秒辺りに映っている流れてきた大きな何かが橋脚に衝突して崩壊したのか。洪水の川を橋の上から見学していた兄ちゃんが落下しそうになるギリギリ動画です。ほんとギリギリ。片足落ちてるよな(@_@;)
89 コメント 【能登】大火の後には何も残らない。輪島朝市の今朝を撮影した動画が(´･_･`)
これは絶望だな。普通の火災なら消防が駆けつけてここまで広がる事もなかったんだけど、大地震の後で交通が遮断されてしまったからね。能登半島地震で大きな火災となった石川県の輪島朝市を浜通りから撮影したビデオです。
46 コメント 大規模な砂嵐に襲われた街を内側から撮影した映像がすごい。覆われたと思ったら一瞬で夜に。
オーストラリア南部のミルデューラの街を襲った大規模な砂嵐のビデオです。動画はタイムラプスになっていますが実際は通り過ぎるのに1時間かかり10分程度真夜中より暗くなったそうです。動画2は実際のスピード、動画3は上空から撮影したものです。砂嵐って日本ではみられないので分からないのだけど汚れる以外の被害ってあるのかな？電波障害とか？
171 コメント インドで集中豪雨、崩れた道路に丸太で架けられた小さな橋を青年がバイクで渡ろうとするが…
インドで集中豪雨、崩れた道路に丸太で架けられた小さな橋を青年がバイクで渡ろうとした結果・・・。
このやっちまった感。フォークリフトで製品事故を起こしてしまった車載がｗｗｗ★「やっちまった感」がめちゃ伝わってくるフォークリフトで製品事故を起こしてしまった車載。 このやっちまった感。ああああああああｗｗｗこれは死にたい(´･_･`)動画で見ている分には良いけど本人は辛いだろうなあ・・・。こういう加工製品って高価だろうし。「あ、あっ！」からのやっちまった感がとても良く伝わってくるフォークリフトの事故映像です。爪でパレットを押しちゃったんだね(´･_･`)
長い積車から新車のヒュンダイを驚きのスピードで降ろす運転手のワザ。★長い積車から新車のヒュンダイを驚きのスピードで降ろす運転手のワザ。 海外の積車トラックは長いな！ここは船輸送待ちのヤードかな？長い長い積車から新車のヒュンダイを驚きのスピードで降ろす運転手のビデオです。下段の最後の一台から始まる動画ですが10台を5分くらいで降ろしてしまうのか。最後の3台とか後ろが全く見えない状態であんなスピードを出せるもんなんだね。
高く積まれていた貨物コンテナが倒れて走っていた車を直撃する恐ろしい事故。★高く積まれていた貨物コンテナが倒れて走っていた車を直撃する恐ろしい事故。なぜ倒れた。音がないので臨場感がないけどあれ鉄とアルミでできた重たいものだからね(°_°)現場ではすごい轟音が響いたんだろうな。中国で撮影された倒れた貨物コンテナが車を直撃するという恐ろしい事故のビデオです。詳細が書かれてないのでアレだけどたぶん死亡事故だと思われます(@_@;)
Container Transport in Vietnam

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148 コメント 【動画】幼児の首がパワーウィンドウに挟まれてしまう恐ろしい事故。
これ忘れがちだけど、まぁまぁある事故なんだってね。ここは洗車場なのかな？中国で撮影された恐ろしい事故のビデオです。これもチャイルドシートで防げるんだよなあ。車内で小さな子を自由にさせるのは本当危ない。
75 コメント 【衝撃】車の誤作動でゲートを開こうとしていた女性が車に吹き飛ばされ危うく踏み潰されかける映像
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90 コメント トイレの床で魚をさばくインド人の映像が話題に。これはさすがに信じられない。
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コメント

うわこえー。フォークリフトを使ってコンテナを積み替える作業の様子が(((ﾟДﾟ))) へのコメント

  • 返信 匿名 ID:QzNDY0ODA

    Mの呪い

  • 返信 匿名 ID:czMTk1NjE

    ヒロカズがかかってるヤツか。

  • 匿名 ID:UyNTMxNzA

    これシェイクされた荷物は破損したりしないの？

  • 返信 匿名 ID:Q4Nzk4NTM

    恐怖

  • 返信 匿名 ID:YzODM4ODc

    バーバトリック

  • 返信 匿名 ID:Q3MjI1NzI

    にのしたにはいるな

  • 返信 匿名 ID:k4OTUwMDQ

    危なっかしぃ。ハラハラするよ。

  • 返信 匿名 ID:U5OTk4MDU

    だっ、荷の下入るな！っつーの。

  • 返信 匿名 ID:E0OTg0MTk

    中国なら俺たちの期待に答えてくれたはずだ

  • 返信 匿名 ID:UyNTE1NTI

    オチないんかい

  • 返信 匿名 ID:M0ODU4NzI

    でかいリフトを一台買う

  • 返信 743mg ID:QxNjY0NjA

    命知らずていうか命要らずていうか…まぁ器用やなぁ

  • 返信 匿名 ID:Q1ODk5NzI

    リフト小さ過ぎｗ

  • 返信 匿名 ID:UwMDA3MzE

    わざと中心少しズラして交互に下げてんのか…無駄に器用やな

  • 返信 匿名 ID:k3ODg5NDI

    コンテナ専用のアタッチメント使えよ
    上からぶら下げるヤツ

  • 返信 匿名 ID:YzODM4ODc

    ぶら下げたら、上がりきらんのだろ

  • 返信 匿名 ID:M5NTY1Mjc

    世界にはすれすれで生きてる人たちがいるもんやな
    ワイはぬれぬれやけど

  • 返信 743mg ID:QwNjk0NDc

    うろちょろしてるおっさんすぐ死にそう

  • 返信 743mg ID:M2MDY0Njc

    かなり知能が低そうだな

  • 返信 匿名 ID:Y0NDg4Nzg

    ジェンガみたいにグワングワン揺れててワロ怖

  • 返信 匿名 ID:M2NDU4MDI

    いつかやらかすだろうなぁ
    ハインリッヒの法則が頭よぎるわ

  • 返信 匿名 ID:MwNjE2ODY

    同じサイドから両端を持つじゃだめなの？
    手前に傾けたらそれでもいけると思うんだけど。

  • 返信 匿名 ID:Q1NjU3MTA

    コンテナなんてどこに重心があるか上げてみるまでわからない
    向こう側に重心があったらどうすんだよ

  • 返信 匿名 ID:Y4Njc0NDg

    コンテナ用のフォークじゃないから爪が届かないでしょ
    片側からだと向こうに転がり落ちるかフォークごと倒れる

  • 匿名 ID:k3ODg5NDI

    届かない事だけが問題なら
    鞘フォークといってフォークに差し込んで長くするアタッチメントがあるし
    標準より長いロングフォークもオプションで有る
    ただ重心位置によって許容荷重が変化するので加重曲線表で確認必要

  • 匿名 ID:YzODM4ODc

    結局、このベトナムンのやり方が理に適ってる言うことじゃねーか

  • 返信 匿名 ID:U4OTkwMTQ

    発展しないわけだよ

  • 返信 743mg ID:kxNTI4NzE

    発展しまくるよ。人口増と物資需要がある。
    デフレ脱却できないのは日本の方。

  • 返信 匿名 ID:k3ODg5NDI

    いま日本にフォークリフトメーカーどれぐらい残ってるかなぁと調べてみたら
    三菱フォークリフト、日産フォークリフト、TCM、シンコーフォークリフト、住友エール、ニチユの６社が統合して一つになってた
    トヨタ、小松合わせて３社になっててビックリした

  • 返信 匿名 ID:A5NjcxODk

    似たようなことはしてるけどね
    トラック逃げてー！っつって

  • 返信 匿名 ID:UwNjk4MDE

    でもアリさんは体重比でこれよりもっと重い荷物を運べるんだよ！

  • 返信 匿名 ID:k3ODg5NDI

    だからアリさん労働基準局に注意されたんだよ

  • 返信 匿名 ID:gwMjkxOTY

    フォークの容量が少なくて1台じゃ無理だから2台でやってんだろうな。
    いつか事故る、だから撮影してる

  • 返信 匿名 ID:U5MTk1NTA

    ご安全に！

  • 返信 匿名 ID:c1MTA5ODM

    小型フォーク２台でやるより大型フォーク１台でやるほうが簡単確実だと思うんだけど、そういうわけにいかないのかな？？

  • 返信 匿名 ID:c1MTA5ODM

    あと、トラックの出し入れはバックでやらないとダメなのかな？

  • 返信 匿名 ID:c4MTg0MjQ

    これはプロの仕事

  • 返信 匿名 ID:c0OTEzMDY

    2.5トンのフォークでやるこっちゃねーな。
    15トンのフォーク買えないからコレなんだろうけど。

  • 返信 匿名 ID:Y3OTIyMzk

    鷹宮ゆいはこの画像がベストショット。エロいよね。

  • 返信 匿名 ID:kwMzgzMDE

    教育が行き届いていない所に技術だけ与えちゃいけない

  • 返信 匿名 ID:czMzk0NzY

    俺も時々エンジンフォーク運転するが
    この大きさのフォークでコンテナはねえよｗ

  • 返信 匿名 ID:E0MzIyNzA

    ちょっと犯罪臭すらあるな。
    コンテナに傷がつくだろうが。
    雑な扱いし追って。
    トップリフターを使えや。

  • 返信 匿名 ID:cyNzU4NTk

    落ちたら下に居る人が潰されるのに

  • 返信 743mg ID:AwMjU3NDc

    このリフトは一般運搬リフトだろ。
    まだ倍の重量リフトもあるしフィリピーナはアホなのか？

  • 返信 匿名 ID:EwMjg0NTk

    毎日こんな阿呆な事してんの？
    超底辺職業だな

  • 返信 匿名 ID:c2MTY5NTA

    フォークも乗るトラック乗りだけど
    俺は絶対嫌だこんな仕事
    まだサービス残業の方がマシだ

  • 返信 匿名 ID:A2MjU5MTE

    事故おこる要素満載

  • 返信 743mg ID:gyNzk2OTk

    安全性言うなら、一旦後ろのコンテナを下ろしてから、前のコンテナを下ろせばいい。それなら持ち上げるのは最初の状態から30cmも持ち上げれば十分なんだが。まあ時間はかかるけど、

  • 返信 743mg ID:Q5OTIzMDg

    フォークでつる荷物ちゃうやん。
    クレーンでつるやつじゃん。

  • 返信 743mg ID:kzNDA2MDk

    この手の作業で何人潰れたりして死んでんだろな、後進国は人命が安い

    • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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