4月6日韓国、釜山の港にコンテナ船が巨大クレーンに突っ込む瞬間を捉えた映像です。ここまで巨大な建造物が事故で崩壊する映像も珍しい気がします。この事故による死傷者は現在の所報告されていないそうです。また、事故の原因も調査中との事で今の所不明。
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【空撮】逃走車両を強制停車デバイス「グラップラー」を使って無理やり停車させるアリゾナ警察。
このデバイスのデモンストレーション映像を2016年に紹介していますが、実用化されていたんだ。アリゾナ州フェニックスのカーチェイスで、グラップラー・バンパーを用いて容疑者の車を強制停車させる様子が撮影されました。そのビデオです。これはいいなあ。
このデバイスのデモンストレーション映像を2016年に紹介していますが、実用化されていたんだ。アリゾナ州フェニックスのカーチェイスで、グラップラー・バンパーを用いて容疑者の車を強制停車させる様子が撮影されました。そのビデオです。これはいいなあ。
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突然始まる上海のロックダウン。急に封鎖されたIKEAから買い物客たちが逃げ出す様子が公開される。
突然始まる閉鎖と強制隔離。上海のIKEAで客の一人がコロナ陽性者の濃厚接触者だと判明し、保健当局が店舗を封鎖。閉じ込められると数週間身動きが取れなくなってしまう事から、買い物客たちがドアをこじ開けて逃亡するという出来事があったそうです。そのビデオ。良いか悪いかは別として、中国ってこういうとこすごいよなwww営業中にそのまま隔離とか(´・_・`)運悪く逃げ遅れた買い物客たちは検疫強制収容所送りとなったそうです。
突然始まる閉鎖と強制隔離。上海のIKEAで客の一人がコロナ陽性者の濃厚接触者だと判明し、保健当局が店舗を封鎖。閉じ込められると数週間身動きが取れなくなってしまう事から、買い物客たちがドアをこじ開けて逃亡するという出来事があったそうです。そのビデオ。良いか悪いかは別として、中国ってこういうとこすごいよなwww営業中にそのまま隔離とか(´・_・`)運悪く逃げ遅れた買い物客たちは検疫強制収容所送りとなったそうです。
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【動画】国土交通省(庁)を名乗りマスクを外してくださいと呼びかける男が新宿駅に現れる。
これはアウト!新宿駅で国土交通省(庁)やJR東日本を名乗り「マスクを外しましょう」「電車に乗る時はマスクを外しましょう」「電車の窓が空いていたら閉めてください」と呼びかける男が現れ話題になっています。これ拡声器でも使ってるの?新型コロナウイルスを蔓延させて国家転覆を狙うテロリストか敵対国の工作員だろこれ(@_@;)というような勢いで批判しておきますが多分これはただの気持ち悪い人。
これはアウト!新宿駅で国土交通省(庁)やJR東日本を名乗り「マスクを外しましょう」「電車に乗る時はマスクを外しましょう」「電車の窓が空いていたら閉めてください」と呼びかける男が現れ話題になっています。これ拡声器でも使ってるの?新型コロナウイルスを蔓延させて国家転覆を狙うテロリストか敵対国の工作員だろこれ(@_@;)というような勢いで批判しておきますが多分これはただの気持ち悪い人。
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【動画】北新地、堂島北ビル火災がヤバい。27人が心肺停止との報道。
大阪府大阪市北区曾根崎新地1丁目の堂島北ビルで発生した火災のビデオがTwitterに複数投稿されていましたので紹介します。ニュースでは27人が心肺停止とやっているんだけどマジかよ(((゚Д゚)))
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イタリア政府「コロナがピークアウトしますた」国民「よっしゃ!外出たろ!!」政府「え?ちょまっ!」
イタリアが新規感染者のピークアウトを発表したところ、安心した国民が一気に外出し始めたナポリの様子。ずっと閉じ込められていた反動もあるのでしょうが、これは酷い。 また感染者が増えるのは明白ですが、これはロックダウンした各国は気を付けなければならないでしょう。
イタリアが新規感染者のピークアウトを発表したところ、安心した国民が一気に外出し始めたナポリの様子。ずっと閉じ込められていた反動もあるのでしょうが、これは酷い。 また感染者が増えるのは明白ですが、これはロックダウンした各国は気を付けなければならないでしょう。
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【動画】大雪の関越道に28時間も閉じ込められてしまった運転手の記録。
これはキツすぎるわ・・・。昨年とても話題になったのにこの動画を見るまで忘れていました。令和2年12月16日~18日にかけて発生した大雪の関越道大規模立ち往生。その現場に居合わせてしまった運転手の記録です。ほんと備えって大切ですね。私もスキースノボで雪山へ行く機会があるのでこの動画を教訓に予備の飲料、食料を積み込むようにしようと思います。あとこまめな給油。こんな場面で燃料切れとか生死に関わるもんね(@_@;)1年前の動画ですがこれから雪のシーズンなので。
これはキツすぎるわ・・・。昨年とても話題になったのにこの動画を見るまで忘れていました。令和2年12月16日~18日にかけて発生した大雪の関越道大規模立ち往生。その現場に居合わせてしまった運転手の記録です。ほんと備えって大切ですね。私もスキースノボで雪山へ行く機会があるのでこの動画を教訓に予備の飲料、食料を積み込むようにしようと思います。あとこまめな給油。こんな場面で燃料切れとか生死に関わるもんね(@_@;)1年前の動画ですがこれから雪のシーズンなので。
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【動画】東急東横線で痴漢を疑われた男が線路を逃走して電車が22分の遅延。
またやってた(笑)今朝8事半ごろ東急東横線の中目黒駅で撮影された痴漢を疑われた男が線路に降りて逃走するというビデオが今日のasahi5chで話題になっています。YouTubeのコメントにもあるけどとりあえずは逃げ切ったのかwww降りれるところが無さどうだけどどこから脱出したんだろう?
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【動画】走るBARの運転手が飲酒運転で横転事故を起こす。15人負傷。
アトランタで道を走りながらお酒が飲めるというサービス「pedal pub」が横転事故を起こし15人が負傷。その瞬間を記録していたビデオです。負傷者のうち10人が病院に運ばれ、うち5人が重傷(゚o゚)運転手は飲酒運転と営業許可違反で逮捕されています。
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暴徒と略奪だけじゃない 警官と踊る平和な抗議デモが和む
抗議デモで最近目立つのは暴徒と略奪。黒人差別を訴える人達が人を襲い、店を破壊し略奪する姿は悲しいですが、この映像は平和的に警官たちと踊りながらする抗議デモ映像。世界はこうあるべきと言うか、人類共通の目的は皆が幸せになる事だと思うので暴力や不平等が減ってこういう動画が増えれば良いなと思ってます。
抗議デモで最近目立つのは暴徒と略奪。黒人差別を訴える人達が人を襲い、店を破壊し略奪する姿は悲しいですが、この映像は平和的に警官たちと踊りながらする抗議デモ映像。世界はこうあるべきと言うか、人類共通の目的は皆が幸せになる事だと思うので暴力や不平等が減ってこういう動画が増えれば良いなと思ってます。
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【中国】釣りの仕掛けを使って溺れていた女性を救った釣り人たちの映像。
生きてたんか。頭部がずっと水の中だったしもうダメかと思われましたが。中国湖北省荆州市で撮影されたビデオです。どうやら橋から落ちたらしい。動画にも橋脚と橋の影が映っていますね。しかしマスクをしたままなら顔を上げても息継ぎができないよね。釣り人がいなければあと1分もしないうちにダメだっただろうなあ。
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【動画】ゴルフのマスターズ・トーナメントで大事故。大きな松の木が倒れて観客を襲う。
ゴルフのマスターズ・トーナメント2日目、15番ホールのグリーンを映すカメラが捉えた大きな松の木が倒れてしまう瞬間のビデオです。事故が起きたのは隣の17番ティーエリア付近。幸い17番ティーは無人でしたが、近くにいた観客がギリギリ危ない事に。大会側によると負傷者は出なかったようです。
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【続報】キッチンDIVEのお金投げつけ男、菓子折り持参で謝罪に訪れる。お店「許さない」
店員さんにお金を投げつけて危ない目に遭わせるという犯行が5月25日でネットとテレビが紹介したのが今月1日。ネットの炎上に焦って謝罪に来ただけだよね(´・_・`)反省してないんじゃないの。お弁当屋に暴言を吐きお金を投げつけて炎上したスーツの男が2日夜、菓子折りを持って謝罪に訪れたようです。ニュースの映像ですが続報として。
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【奇妙】同じ滑走路で2機の同型機が6時間差で事故を起こしてしまう。
タンザニア東部ミクミ国立公園の近くにあるキカボガ飛行場で28日、2機の同じ型の飛行機(エンブラエル EMB-120)が約6時間差で事故るという出来事があったそうです。その現場のビデオ。手前にあるのが先に事故を起こした5H-MJHで奥でモクモクしているのが5H-FLM。航空会社は共にユニティ・エア。
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【まとめ】ノーブラTシャツで氷風呂に挑んだお姉ちゃんの動画が人気に。(1月〜3月編)
2020年1000mg内で人気だった記事のまとめです。見逃していた方はこの機会に、そうでない方はもう一度見たかったあの動画に出会えるかもしれません。各月のTOP5記事を順に紹介しています。動画が消えているものは除外。
(1月〜3月編)
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【動画】早朝強盗に遭いかけていた女性、偶然通りがかった労働者のグループに救われる。
みんなかっけえ。これから現場に向かうバスだったのかな?6日の早朝にブラジル南東部ミナスジェライス州のイタビラで撮影されたバッグを奪われそうになっていた女性が通りがかった労働者のグループに助けられるというビデオです。あの派手なヤツ通り過ぎて無関係かと思ったらやっぱり仲間かよ。この事件で22歳と25歳の2人が逮捕。襲われていた36歳の女性は無事でした。
みんなかっけえ。これから現場に向かうバスだったのかな?6日の早朝にブラジル南東部ミナスジェライス州のイタビラで撮影されたバッグを奪われそうになっていた女性が通りがかった労働者のグループに助けられるというビデオです。あの派手なヤツ通り過ぎて無関係かと思ったらやっぱり仲間かよ。この事件で22歳と25歳の2人が逮捕。襲われていた36歳の女性は無事でした。
マジかよ水先案内の韓国人最低だな
日本人工作員によるテロの可能性が高いらしい
朝鮮人の水先案内人のテロで確定では
しょせん韓国人だからな
日本人より頭が悪いのは仕方ない
なにやら朝鮮人がバカ丸出しのむなしいコメントをしている。
こういうのを見ると同じ人間なのに日本人と朝鮮人のレベルの差を実感して悲しくなるよね。
朝鮮人相手にする程最低な日本人、本当の日本人は鼻で笑うだけ相手にしたら朝鮮以下だな
また飯塚かよ
お前等はハッタリばかりで人間腐ってるな。
ハッタリしか言えないならコメするなよ。クズ人間どもw
ネトウヨはコロナにやられろ
韓国は封じ込めたけどネトウヨジャップには無理
朝鮮人www
南朝鮮らしさ
この場合、パイロットかと!
ルート案内下手すぎ
別サイトでは日本船籍だって
K Line-controlled containership has dramatically collided with a container crane as it departed the Pusan Newport International Terminal causing the structure to collapse onto its stern.
英語も読めないサル。学校では0点だったろw
おさるでサーセン
そうか私は韓国のフェイスニュースを鵜呑みにしちまっつのか。K国は嘘つきやのう
日本で犯罪者が韓国人認定されるように
韓国でも犯罪者は日本人認定される風潮があるからな
お互い似たような国民性だね
船籍は船尾にパナマって書いてるじゃん。
しかも、デザインはKラインだけど、運用はすべてシンガポールのONEって企業だ。
大元のライターもガセばかり書いてやがる。
>日本で犯罪者が韓国人認定されるように
いやいや日本人じゃないのに日本人認定されるのよね
すぐにカラオケ大会と泣き女とろうそくを用意せよ
さすが韓国。
だって韓国人だもの
クレーン1棟しか倒れてない
やり直し。
日本が悪いニダ
韓国ではマジで日本によるテロとか言いがかりつけられてるからな
とりあえず給付金30万円くれよ。
減収じゃなくてブラックで薄給なんだからよ。
コロナで火病おこしたチョンコがクレーン壊すニダって発狂しただけだろ。
だって韓国人だもの。
他のところではぶつけたのは日本の船だって言ってるけどどうなの?
韓国では生き物が死ぬ事すら日本の所為だから
柔らかそうなクレーンでんな
何でこーなるの!ダメだよ~(欽
韓国って船舶でやらかしすぎて保険はいれないんだろ?
華奢過ぎ
昔の1000mgはこういう興味深い動画が多かった
ハゲはどこへ行った?
こんな安物工作員みたいな代替管理人に用は無い
安倍のせいだな
あの鉄筋めちゃくちゃ重いはずなのに、ふんわりした感じで落ちてるね
完全にヤラセかCGかと
鋳物じゃないから粘りがある
ブームは無垢じゃないはず質量は見た目ほど無い
ブームが引っかかったまま進んでワイヤーなど
力のかかり方に色々なパターンが重なって
イメージ通りでは無いのかと
新学期!船長、ピカピカの1年生です!
×釜山の港にコンテナ船が巨大クレーンに突っ込む瞬間
〇コンテナ船が釜山の港の巨大クレーンに突っ込む瞬間
小学生が書いた作文みたいだよな
×釜山の港にコンテナ船が巨大クレーンに突っ込む瞬間
〇釜山の港で、コンテナ船が巨大クレーンに突っ込む瞬間
↑が一番読みやすいですね。
①誰が ②何処で ③何を ④どうしたのか
文章の基本です。
書籍・雑誌や新聞等でこんな文章見たことあるか?つまりそういうこと
韓国人が書いたかのようなタイトルやな
タイトルに日本語の変な文章が書いてある
ののは気持ち悪い
管理人替え玉説が濃厚になってきたな
フニャチンみたい
船長が一番に逃げるところまでが韓国流
韓国人は自分の間違いを認めない。
その結果、強行して事故を起こす。
そして最後は日本のせいw
すでに日本のせいにされてるよw
プーサンハンヘー アァ痛イィアァァw
まあ海運は港をぶち壊そうが港湾労働者が巻き込まれようが船主のP&I保険でカバーするから何も問題ないけどな。
安倍が悪い
韓国の船主の船だとマトモな保険掛かってない可能性高いですが
全部なぎ倒してないからやり直しだな。キムチ食って出直してこいや
自力で接岸出来る船じゃないだろ?
最初、映像を見たとき、船の速度が尋常じゃないから(早送り?)っと思ったわw
そら事故るわw
ヘーベイ・スピリット号原油流出事故の後、英国のロイズ保険組合が
韓国の船舶と物資を再保険の対象としないことを決定。
これに世界中の保険会社が追随した。
この結果韓国籍の船舶は事実上、世界の主要な港に入港が不可能になった。
ぶつけてトンズラばかりしてるからこうなる
あまり適切なコメがないな…底が浅いわw ともあれザマー事象
・コロナ混乱でか?空荷のコンテナ船で喫水がすごく上がっている
→本来より舵切りや動きが違ったんだろうな
・ってか湾内で船足が早すぎる
故障なのか?
タグボートも引っ張っているけど・・・
韓国のニュースだと日本船籍が衝突したみたいよ
パナマ
もしかして川崎汽船?
Kが煙突にあるので、川崎汽船。
流石の馬鹿国wwwwwww
そういや、日本で港の施設を破壊してバックレたのはどうなったんだ?
そういや、日本の空港の着陸誘導灯設備を破壊してバックれた朝鮮人もいたな。あのパイロットはどうなったんだ。弁償したのか。
タグボートが引っ張られてる
逆なんだけど
タグボートちゃんと引っ張れよな
ただ今、どうやって日本のせいにするのか会議中です
白い車ギリギリ
日本に関わらないで
ついでに在日も全部引き取って
韓国船も日本の港で当て逃げしたの払えよ。
チョンコなんて人間と思ったら負け。
あいつらはゴキブリと思っておくのがちょうどよい。
(o゚□゚)o≪≪≪ バ韓国〜!
>ここまで巨大な建造物が事故で崩壊する映像も珍しい
クレーンは建造物ではないでしょにw最近管理人の様子がおかしいわ・・・
脳内で盆回りが流れたわw
釜山の港にコンテナ船が巨大クレーンに 釜山の港にコンテナ船が巨大クレーンに 釜山の港にコンテナ船が巨大クレーンに
後ろの水しぶきを見るとアクセルとブレーキ踏み間違えてるね
ドリフの場面展開の曲が脳内再生されたよ
けんさん、48年間ありがとう!
お祝います。
釜山港へ帰れ ちょーよんぴる
船首が護岸と並行になった時点で面舵一杯に切り直してればぶつからなかった気がする。
パナマ船籍(Mi-Das Line S.A.が所有)でK-Lineが運用だと。数ヶ月前に別の船と衝突してて、その修理直後の出来事だって書いてあるぞ。
ttps://container-news.com/milano-bridge-hits-port-of-busan-gantry-crane/
K-LineてKoreaのKかと思たら川崎やん なんて骨体
今はK-lineじゃなくねOcean Network Expressだぞ
四国船主の保有船で、K Lineが運航中(パナマ船籍)。どうやら後ろから突っ込まれた勢いで止まることができずに突っ込んでしまったみたい。
崩壊したクレーンは10億以上だが保険でカバー。水先案内人が当局の取調べを受けている模様。
韓国船が日本のクレーンを壊したまま賠償金を払わずに逃げたこと思い出したわ。
韓国は本当に最低
入港禁止にしない不思議な国や
福岡空港の着陸失敗・設備破損の損害は48億円らいいな
未だに知らん顔らしいな
保険に入ってるのだろうけど何億くらいいくんだろうか
・なぜ港湾内でこれ程の巨大船が自力接岸しようとしてたのか。
・自力航行でも何故ちょい微速程度ではなく、下手したら半速ぐらいのスピードを出していたのか。
・ぶつかるのがわかっていたのに、何故ぶつかるまで後進に切り替えず前進を続けたのか。
・ぶつかったらぶつかったで、離岸のために前進を続けるべきなのに、何故この期に及んで後進に切り替え更に岸へ抉り込んで行ったのか。
1分そこそこでここまでヒューマンエラードミノをかますって、ホントに航海士資格持ってんのか、この船長?
タグボートが引っ張ったままになっているから離岸中に故障したとかじゃないのか?
割と脆いのねクレーンは。船が強いんだろうけど
力がかかる縦方向には強いけど横からは弱い
必殺!ダイナミック接岸!!
クレーンは死ぬ
タグボートが押したんじゃね?
よーく見ると渡したロープで引っ張られてる
またか?どうせ飲酒だろ
日本が悪いって相場で決まってる
金沢のクレーン破壊バックレの倍返しかw
潮の流れ読むんじゃよ・・・
韓国人だから、スマホ見ながら運転してたとかだろ。
この手の船は、自薦のリバースだけでは、停止距離2kmとかだからなぁ。
スポンジが高速でぶつかっても痛くないが
クルマは徐行中の速度でさえぶつかると大怪我になりうる
巨大な質量の恐ろしさがよく分かるなぁ
急激に舵を切ったからケツを振ってぶつかったんだね。大型トラックと同じように船もケツを振るんだね。
ケツを振るかどうかは舵と動力軸の関係次第。
トラックは前輪が舵で動力軸が本体の後輪だから、後輪から後ろ部分が振られるが、後輪も舵になっている車は斜めに移動できる。
普通の船は船尾のスクリューの先に舵があるから、ケツが流れるが、サイドにスラスターがある船は真横に移動できる。
ネットで見つける以外テレビじゃ報道されない事故だな
タグボートライン取ってないし、コンテナ船も減速してないし、パイロットはこんな場合でも責任なしで、船長責任。
移動しながら旋回しようとして、操舵による挙動を理解していない奴が指示を出していたように見える
通常は、船首と船尾のタグに真横に引かせてから旋回させる。
後ろのタグ何やってるんだ。タグ付けるだけで金盗られているのに。パイロットもゴミ以下だな。
通常は、着岸操舵は船長の仕事だけど、酔っぱらってたのかな?
ロシア船あたりだと、酔っ払い操舵が横行しているし。
やるなら全部のガントリッククレーン壊せば韓国経済に深刻なダメージ与えるのに
金沢港でクレーンを破壊して「保険金の範囲2億円までしか払わない」と開き直ったのだから、日本側も「保険金の範囲でしか払わない」でええやろ
石川県知事は激怒していたな、韓国は座礁、油流出、空港着陸失敗、設備破損でも一銭も賠償せずや
ほんと、韓国の船もう入れんなよな
日本船主の船
いい気味だなw
アクセルとブレーキを間違えた。
船と俺の青春にブレーキはないぜ!
コンテナ船の速度出しすぎ
あの場所で船のスクリューが盛大に波しぶきあげてるだろ
暴走といえる
タグボートいるんだから使えやwww
謝罪と賠償を要求ニダwww
>事故の原因も調査中との事で今の所不明
映像見ただけで分かる
船の操舵ミスが原因だよ
何故そんなミスしたのか、が調査対象でしょ
空荷で舵の効きが悪い上に排気煙見るとかなりの強風下だからな
接岸予定地点はもっと先で、横風で岸壁に進路が流れて面舵で回避したら船尾の振り出しでぶつかったんだろ
タグ2隻ついてても天候の急変はどうにもならん
いや思いっきり前進全速で面舵切ってる
自分から突っ込みに行ってるよこれ
そりゃまあ船は操舵可能速度まで上げないと舵自体が利かないから緊急回避は速度上げるに決まってんだろ。
船舶は車とは違うんだよ?
んなこた知ってるわ
ケツが左に流れてんなら何で取り舵取らずにずっと面舵きってんだって言ってんだよ、面舵切ってる限りタグで幾ら引っ張っても無駄だわ
そりゃ取り舵切ったら左に曲がって岸壁にぶつかるからだろ。
右に曲がりたいのに左に舵切る馬鹿はお前以外にはいないさ。
わざとだな
朝鮮人は馬鹿だからね。こうなるよね。で、騒ぐだけなのが馬鹿朝鮮人。
なんで何台もカメラで撮影されていて、しかも監視カメラというよりは
手持ちカメラのようなブレる映像ばかりなの?
事故が起るってわかっていて撮っていたような映像だな
まさか撮影とか?
それにしては迫力はいまいち
謎過ぎるわ
現場に居合わせた者が、船の異常な動きを見て撮影しただけだろ。
謎過ぎるわって・・・(笑)
オマエのコメの方が謎過ぎるわ
さすが猿以下の南朝鮮人(笑)
どうボケたらこんな風に突っ込まれるんだろう?
やっちまったな。
がはははははは。
旋回ヨシ!
タグボートが仕事をしていないではなく
船の速度が異常
普通タグボートに曳航されるんじゃないの?
日本もビックな事やらかす時もあるが韓国ほどではないよな セウォル号も出向時からやってる事がインチキで最後まですべてがアホな事やってるもんな
いやぁ、めでたい
ずっと後進一杯だから寄ってっちゃうんだろうな
ONEだとしても日本系企業だろ
籍はシンガポールにおいてるけど
突っ込んだのは日本のコンテナ船か
こりゃ莫大な賠償金を払わされるな
安全管理とか色々と適当な港なんやろなぁ
日本なら速くても40分くらいかけて接岸するのに
韓国はこれだから怖い
御得意の新たな被害者商売の始まりで、笑いが止まらんやろな
金沢港のクレーン破損、修理代を払えや
福岡空港の着陸失敗、設備破損の修理代48億円を踏み倒しや
日本政府って優しいのやな、パチンコ屋の営業自粛を求めない自民党、野党ってカネを貰っているの?共産党も維新も何も言わないよな?安倍首相はパチンコ議連の一員らしいな。それでか?
船黒鉛出し過ぎだろ
朝鮮人いい加減にしろよ
柔らかいクレーンwww
ある動画での分析では想定される事故の理由として
メインエンジン不調のため迅速な反応が出来なかった
安全では無い速度 船が軽い事(空荷)による風の影響のため
ブリッジでのクルーの管理不足
規則に沿わないヒューマンエラー
こんな感じだったかな
多数ある動画の中で最後に航路を俯瞰しているのがある
既に着岸しいてる船首をこちら側に向けたコンテナ船が前方にあった
面舵一杯に切って避けようとしていたがクレーンに接触してほぼ同時にコンテナ船首にも接触しているかの様な航路だった
それだけ切迫情況だった模様で上の四つの要因を当てはめると何となく推測は出来そう
あそこで面舵いっぱいゴーアヘッドは、ダメ。
ケツを左に振ることになる。
取り舵いっぱいでゴーアヘッド、バウスラスターいっぱいに回してトモ・オモテ両方のタグに曳かせないと岸壁にぶつかる。
パイロットの指示が素人並のデタラメさだったんだろう。
どちらにせよ空荷でこれだけの横風強風下じゃタグが引っ張っても無理さ。
タグで引いても流されたから岸壁に寄ってしまったわけだしな。
もともと岸壁にぶつかるのは決定事項でどうあがくかだけの差しかないよ。
最後の動画は早送り
右舷に目一杯舵切ってるところをみると
行き脚速すぎてリトライするつもりだったのか
まだ釜山新港で良かったわ
素敵やん❤
なんちゅう脆いクレーンじゃ
着岸時は水先案内人が船長に替わって操船指示
あまりに無謀な速度だし故障かな、タグボート横に引っ張られてるし
面舵おっばい
ついでに韓国経済も崩壊ニダーw
韓国人ってなんで操縦下手くそなの?
バカなの?
韓国船が日本でも同じ事故やって当て逃げして賠償金払ってない