★大人の本気遊び。リアルを追求しすぎてラジコンで働いてしまっている人たちの映像。
これはイベントの特設会場なのかな？それともいつでも働けるラジコンファン用の建設現場なのかしら。働く車、働く重機のラジコンで建設現場をリアルに再現するラジコンマニアたちのビデオです。これ中には同じような現場で働いたお金でラジコンを作ってラジコンでも現場で働く。みたいな人絶対いるだろｗｗｗ
★なんだこれｗｗｗ原付オフロード耐久レースがめちゃくちゃ楽しそうｗｗｗｗｗ大分県杵築市（さつき）の杵築オフロード村で行われた原付オフロード耐久レースの様子です。解説の字幕が入っていますので字幕機能をONにして再生してください。動画で見ていると終始グダグダな感じですがやってる本人たちはめちゃくちゃ楽しかっただろうなｗｗｗ正直羨ましい。こういうお馬鹿なことして遊びたい。
★神奈川のお姉さんが一人だけ未来ｗｗｗ二宮町の国道で撮影されたお姉さんがかっけえｗｗｗ
かっけえｗｗｗでもこれ公道を走っていいやつか？神奈川県中郡二宮町二宮の国道1号線で撮影された仁王立ちで疾走するお姉さんのビデオが話題になっています。結構なスピードが出ているよね。カッコイイけど走っちゃダメなヤツだと思うなあ。
1get!
おっぱい
電動は加速はいいんだけどアクセル放すとブレーキみたいに突っかかるのが気持ち悪い
車、オートマしか運転したことないんか？
マニュアル車も似たようなもんやで
いや、モータの話してるから論点すげ替えるなよ
2stしか乗ったことない貧乏人なんだろ
ステーションでの交換式は、バッテリーの当たり外れがあるから嫌だ。
突然バラバラになりそう。
2get!
あー交換式かー 設備投資がすごそうやけど考えたなー 電気自動車とかの未来のひとつやなー
アホか！これは原付クラスのバッテリーだから交換できるんだよ！！車クラスのバッテリーお前ひとりで交換できるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっとコイルが温まってきたところだぜ
1getはコメントなんか？
無意味なことするな
すごい未来感！w
バイクはエンジン音と振動がないと〜って思ってたけどこういうのみるとアリだね
この電池のシステムは随分前にも見たな
車体の方も進化してるんやろな
電気は自動車でもそうだが
ステーション代が高くて普及しづらい
コンビニとかと提携すれば上手くいくかもな
田舎で発電して大気汚染
都会ではクリーン
これが目的
バイクとか電動自転車ってどんどんこっちの方向にシフトしていくと思うな
自動車もだけどね
goproマジでしょぼいからな
カメラの出来はともかくUSB給電するとすぐ壊れるから車載には向かないねん
SONYのアクションカムが出来物すぎるのかもしれんが
あぁ、GOPROもうダメだ。
最大の取引相手のdjiにも捨てられたからな。
家電量販店でほそぼそ売っていこうにも安くて低性能なライバル商品がワッサワサ出てきたからな。
4K15p撮影で3000円のカメラのほうが売れてるんだなぁ
この道路はバイク専用か？
オイオイ 速いな‼ほしい～
改造すれば普通の原付きでも９０は出るよ
つまり改造しなきゃ出ないってことじゃん
いいじゃん。ガソリン給油するより早いじゃん
このタイヤサイズでこの速度は結構怖いだろうな
こけたらしぬやーつwwwww
超小型車をこの方式でバッテリー交換可能に
すればもっと普及したんだろうけど
水素自動車とセットで全く聞かなくなったな。
縦に二人乗りのマイクロコミューターとかいうやつ？
あれ、規格みたら、必ずしもEVである必要ないみたい。
125cc以下でもいいってあるから、それならさっさと法整備して、125ccエンジン、お値段49万円くらいで売り出してほしい。
ホンダがこの方式の実験をタイで始めてるよ。
まずは今度出るPCXのEVバージョンでやっているけど、将来的には車にも応用するんじゃない？
ジャイアントロボの世界が現実になったな
シズマを止めろ
この方式だとマジでそんな感じだよなw
競合するとしたら原付2種ぐらいの性能か？
ただ無謀にスロットル開けてるから早いと錯覚するだけで、バッテリー重いのか加速は全然よくないね
都市部には良いな
バイク乗ってるくせに
同じバイク乗りに対して幅寄せして追い越す神経が理解できん
バイク乗りは仲間じゃないの？
それとも自分さえ良ければ何でもあり？
知能低いね
プリウスに置きかえるとあら不思議
何でソニーのAS300がダメでGoPro？
ホントこれ。
転載野郎のM字ハゲが何言ってんだか・・・。
おっさんがおてぃんてぃん触った手で持った
バッテリと交換するなんてヤダ
中古が嫌な原因それなんだよね。
けど、セルフガソリンスタンドの給油ノズルだってそうだし、どうしようもないよねー
この道で100キロ出すって怖いな
これ日本に入ってくるんじゃなかった？
モーターサイクルレーンいいな。楽しそう。こけたらヤバそう。
99でカンストかと思ったら100超えて「えっ！？」ってなった
おい、いつになったら高速道路に合流するんだ
飛ばしてんなーと思ったら他のスクーターも結構速度出てるのね
電動はさておき、ニーグリップできないスクータータイプで
かつ原チャクラスのタイヤ・サス類でこんな速度出したくない・・・
台湾に旅行行った時１日２回くらいは事故ってたの
見たな
車も原付きもぎゅうぎゅう詰めで走ってるよ
これ宣伝動画か？むっちゃむちゃ無茶すんねんな
バイカスはコケてから後悔する
GADOROさんかと思った
以前も見たけどこのバイク専用道怖いな
加速性能はいいんだろうけど、タイヤやブレーキ性能も追いついてるのか疑問なんだが
運転が雑すぎる。音が出ないのなら事故増えるよ〜
台湾って高速道路バイク禁止でその代わりこの様なバイク専用道路有るんだっけ？
GoProは３０分で電池切れ。
しかも電池を交換できない。
ソニーの方は１時間以上録画できて、電池を交換すれば永遠に録画できる。
ゴープロはドライブレコーダーの代わりにならんのよ。
GoProとか海外じゃ不評だしね
日本じゃステマで多少人気あるっぽいけど
いつもバイカスとか言って、バイクに乗れない、乗ったことすらない甘ちゃんたちはチビったに違いない。これでバイクいかに大人の乗り物で、意気地なしは乗れないかがわかったと思う。これからはバイクを尊敬の眼差しで見ざるを得なくなったようだな。
もちろんさ！
俺も君が言う様に日々、バイカス尊敬してるよ！
あの、走行中にフロントをどっかにひっかけたり、なんでもないジャリですっころんだりして、手足を思いっきりピーンと伸ばしてクルクルクルクル〜ってまるでボロ雑巾ほった時みたいに回転しながら宙に舞って、壁にドカーーーーン！！って激突して脳みそまき散らしてる勇姿を思いうかべるだけでチ○コ、ビンビンにエレクトしまくりさ〜！これだから大好きバイカス♩
さすが台湾製、爆発しちゃう中国製とは違う。
原付一種のサイズで100km/hなんて
万一コケたら生身のまま何メートルおろし金されるんだろう
車と違って冷却設備が不十分だから
リミッター付けて速度制御しないと
アホが高速運転を継続した場合には
バッテリーが切れる前にモーターが
焼き付く様な気がする
このバイクのモーター
水冷式だってさ。
AS300のがいいやろ
台湾はバイクが非常に発達していてバイク専用道路まである。
最初の動画で走行テストしてるのはバイク専用道路。
逆にゴープロの何が優れてんだよ
ああ、購入時に財布に与えるダメージは優れてるわなｗ
というか何でソニーのAS300に問題あるかのような言い方なんだよ・・・。そこはGoProなの？何で？もしかしてGogoroとGoProをかけてってこと？おもしろい？
ニーグリップも効かんよなうな原付きでようやるわ
バイク専用道路があるって良いね。
原チャリみたいなもんで100km/hって怖くないの？
全盛期の２ｓｔ原付並みの速度性能だな
モーターだからトルクもあって加速もいいだろうし、寧ろこっちの方がスペックは上かも
エンジンより軽量な電動でスピード出すと
不安定で怖そう。
これが早いって言ってるのはバイク乗ったこと無い奴らか？
加速かなり遅いじゃん
まあ何と比較するかだよね。50ccバイクとの比較なら速く見えるがいかがでしょう？
見た感じ125ccの原付二種とほぼ同じ性能
普通のバイクなら0km/hから100km/hまでどんなに遅くても5秒は切る
これがスタンダードになるのか・・・
内燃機関が好きだから一部嗜好家の為にも少しは残してくれんかな～
すごいなこれ
便利ね
2017年の1月に台北で見かけて写真撮りまくってきたわコレ
フロントも片持ちでかっこよかった
このステーションみたいに、世界共通規格でバッテリー交換式なら、航続距離の問題が少しは解決するなぁ。
ステーションが雨ざらしなのはちょっと気になるけど。
ソニーアクションカムの空間光学手振れ補正がスゴイ！
スピードが怖い云々より制動性能のが追いつかなそうで怖い。バイカスバイカス 君は飽きないね流石馬鹿チョンw
まぁ確かにバイカス多いけどさ…
動画が怖いの意味が全くわからないんだけど、みんなわかるの？
なぜソニーがダメなの？
通報物件やね
制限速度40km道路で90km以上出してるやん
まぁワタスもZRにゼロチャンバーつけてそれ位で走ってたけどさ
すごいなぁ日本より進んでる。
日本なら電動バイクでも30km制限か？
トヨタの車が電気より水素にこだわっているのは何故でしょう？？
すごいなぁ。日本より進んでる。
日本だと電動スクーターでも30km制限かね？
制限なくて通勤途中にステーションあるなら欲しい。
GoProディスってる奴がいるが
ソニーを選ぶ選択肢はないから
どうせ1年使ったら壊れるんだろ
ソニーアクションカム使ってんだったら
GPSの速度表示も出して欲しいかった
CB50でも100kmぐらいは出たけどこんな加速はなかったな
今の125ccはもっとでる感じ
40km/h平均で航続距離100kmか
なかなかいいな
原チャリで１００キロとか怖すぎｗ
台湾の車両事故が悲惨なのはこういうのが原因なのか
こんな原チャリで、100「マイル」超も出したら危険だろ～・・・ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ。
撮影位置にイライラするｗ
2スト50ccのNS-1並のスピード感だな
面白そうだ
自転車道じゃないのか
日本で原二で100km出せる電動バイクがあったら20万まで出すわ
モータの排気量が気になる
私女だけど、これはバイカスが悪いと思う
早えーなー
２スト原チャリいじって８０超えましたなんて喜んでた昔の俺がバカみたい
しかしサスやブレーキがしっかりしてないとこの速度は怖いね
バイク専用道路なんだろうけど狭すぎて怖すぎる
1m横を歩行者自転車が行く中100キロとか狂ってるわ
俺のアクシス90より速いやんけあったまきた(-“-)
信号待ちで右側から先頭に割り込んできといて信号青になったらゆっくり走るバイクって何なの？
しまなみ海道の自転車原付道はこんな感じだな
絶景見ながらのんびり走りたいからスピード出さないけどね
わき見運転は大変危険ですのでお辞め下さい
まぁ、絶景を眺めながら走ると確かに気持ち良いだろうね
ソニーの空間光学手ぶれ補正の凄さがよく分かる
Goproの手ぶれ補正も進化したけどｶｯｸｶｯｸなるよね
バイカス専用道路とか先進的やん
40キロでもコケたら大怪我するのに
100キロとか頭オカC
スクーターで100キロはさすがに怖いだろ
この電動スクーター、出川哲朗の充電させてもらえませんか？で使えるね。
C evolutionに乗ってるけど、250cc扱いで車検無いし高速乗れるし元は650ccのビクスクだから荷物も積めるしで良いんだけど、やっぱり充電時間が長い。
この方法がバイクに限らず車でも一般的になっていくと良いね。
でも無音だからか、よく車線変更に巻き込まれそうになる。
真横だから死角ではない、ちゃんと目視確認してね。
昔の原付みたいだなｗ
未来感あるけど、バッテリーの盗難とか
ないのかな
そのうち金田のバイクも作れそう
いいなぁ
別にSONY製でもいいのにな
スピード感がある動画だな
やがて今の10分の1の大きさになる。
バッテリーを制するものが世界を制する。
>>90
日本は８０年代で進化が止まったよな
来年はＡＫＩＲＡの舞台の２０１９年
なんだぜ
日本はまた台湾に後れを取ったのか
映像系は、ソニーには勝てんよ。
スマホのイメージセンサーはほぼソニーのものだし中華ゴープロって言われてるアクションカムも、だいたいソニーのイメージセンサー。
やけに安定してたけど車重100超えてるのかな？
70キロ以下だとすっ飛びそう
バイクは趣味性が高いから電動義務化してくれ。
下利みたいな音出すバカを排除できない腐れた業界だからな。
何処かに体がぶつかったら
簡単にモゲてしまうスピードだと自覚してるのかな?
規制の厳しい日本では小型二輪車は伸びそうにないでしょ。
東南アジア、インドに活路を見つけないと、いずれＧＰレースで日本車は下位に甘んじるか
日本車は消滅し規制のゆるい中国が常勝組になるよ。
40キロ制限の道で100出すとかそりゃ怖いわ。
てかこの映像から逮捕されないのか？
バッテリー交換の際の費用はどう計算して請求するんだろ？
原付きの燃費はリッター当たり30～100キロ走るからそれより割高だと普通の原付きの方が良いとなっちゃう
大きさ的には原付一種か。
それで100km超か。
RG50Γで100kmちょっとを出した記録に並ぶ。
思えば余計な規制をせず自由に任せていたら原付はどれだけ進歩していたことか。