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最大6.5Gを記録!2017年のF1マシンはどう変わったのか。昨年のマシンとGフォース比較。

2017年F1開幕戦オーストラリアGP(アルバート・パーク・サーキット)でポールポジション(1:22.188、コースレコード)を獲得したルイス・ハミルトン。そのオンボード映像で昨年のマシンとコーナリング時のGフォースを比較したビデオです。新レギュレーションで変更された空力特性とワイド化されたタイヤでコーナリングスピードがヤバい事になってんすね。6.5Gってどんなだろう?
2017年04月03日 14:40 ┃
104 コメント リレーアタックによる高級車窃盗未遂の映像。一瞬でドア開くやん怖すぎる(@_@;)
こえええええ!リレーアタックというスマートキーの電波を中継して車を盗むという手口があるんだって。そんなハイテク窃盗団による犯行の瞬間を記録した監視カメラの映像です。説明によると映っているヴェルファイアの奥に停めてあったレクサスが狙われたんだって。41秒の所で怪しげな器械を壁に近づけた瞬間にもうドアが開いてる(@_@;)アンサーバックしてライトが付いたので確認できます。結果的にエンジンをかけるのに手間取り未遂に終わったそうです。やべーなこれ怖すぎる・・・。
93 コメント 15年間ラジコンの重機の力で自宅を工事し続けている人のYouTubeがすごい。
世界にはすごい人がいるもんだなー。15年もの間(YouTube投稿は11年前から)ほぼラジコン重機の力だけで自宅の工事をし続けているというカナダ人男性のYouTubeが面白かったので紹介します。少し前に「ラジコンで働いてしまっている人たち」という動画を紹介しましたがあちらは遊びだったけどこちらはガチのガチだったw(゚o゚)wしかも15年も・・・。
71 コメント 【動画】時速238キロでアコードと接触しかけたBMW S1000RR乗りのヘルメットカム。
「おい!何してんだ!」というジェスチャーをしているけどお前が悪いだろwwwそんな異常な速度で迫って来たら見えんて(汗)イリノイ州のハイウェイでアコードと接触しかけたBMW S1000RR乗りのビデオです。空いた道だと言っても177mph(時速285キロ)はあかん(@_@;)
41 コメント 【軍事】MQ-25無人航空機からのF/A-18への空中給油試験の映像。
米海軍がメリーランド州で行ったボーイング MQ-25 スティングレイによる空中給油試験のビデオです。給油を受ける側はこちらも米海軍のF/A-18 ホーネット。この試験は4時間に渡って行われ合計325ポンドの給油を正常に行い空中給油任務を遂行できることを実証しました。
もう一度みたい衝撃映像「えぇ!?おい倒れてるよ人がぁ!うあぁホームストレート!人が倒れています!」もう一度みたい衝撃映像「えぇ!?おい倒れてるよ人がぁ!うあぁホームストレート!人が倒れています!」1997年10月19日、富士スピードウェイで行われた全日本F3選手権での横山崇選手の死亡事故のビデオです。オープニングラップで起きた脇阪薫一とトム・コロネルの接触事故により出されたセーフティカーの表示に気付くのが遅れた横山が前車に追突して乗り上げる形で離陸。そして電光掲示板に接触。アナウンサーの「あっ!あ゛あ゛あーっ!おいこれ凄いよ!えっ!?おいちょっとこれ・・・。」
今のF1て複雑すぎるな。1周の間にハンドルボタンで13回もの調整を行うニコ・ロズベルグ今のF1て複雑すぎるな。1周の間にハンドルボタンで13回もの調整を行うニコ・ロズベルグ
これは大変だな。F1ヨーロッパGPでポールポジションを獲得したニコ・ロズベルグのオンボードビデオより1周の間に何度も細かい調整を行う様子です。BMIGとBBalというのがブレーキバランスですね。左右の微調整と前後どちらに寄せるのか。DRSはリアウイングの可変フラップのオンオフです。狭いコースを200km/hオーバーで走らせながらこの忙しさ。
1.6Lシングルターボエンジンで時速370キロに到達するF1マシンてやばすぎない?1.6Lシングルターボエンジンで時速370キロに到達するF1マシンてやばすぎない?スピードも凄いけどそこから一瞬で二桁まで落とせるブレーキも凄いよな。ちなみに同GPでウィリアムズのバルテリ・ボッタスが記録した372.5km/hというのが決勝レースでの過去最高記録なんだって。ウィキペディア調べ。レッドブルのサイトでは2005年イタリアGPファン・パブロ・モントーヤの372.6km/hがF1史上最速の記録となっていましたがどっちが正しいのだろう。
F1 2017 RECORD! 6.5 G INCREDIBLE G FORCE! / Melbourne Pole Lap (予備)

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コメント

最大6.5Gを記録!2017年のF1マシンはどう変わったのか。昨年のマシンとGフォース比較。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:M1NTcwODg

    腕に時計を書くとか、幼稚園せいかよ。

  • 返信 743mg ID:QyNDA3NDM

    お金無いんだから許してやれ!!

  • 返信 匿名 ID:A1NjI2MzA

    んちゃ!

  • 返信 743mg ID:M5NjA2MzU

    詳しい奴答えて!

    レギュレーション無かったらテクニカルなサーキットでは何気筒が一番理想的な速さなの?

    もちろんモーター搭載は有りな話で…

    V6って軽量化やマス対策になるけどモーター搭載すると重そうだし…

    なにしろ速そうな音してないからなぁ

  • 返信 743mg ID:I1NzM1NDI

    一気筒

  • 返信 743mg ID:QzMjAwNjY

    6.5ジジイ

  • 返信 743mg ID:gzOTM0Mzk

    昔の箱車レースの方が面白いです。

  • 返信 743mg ID:U5NjM4NjU

    54秒のコーナリングもGも頭おかしいw
    ちょっと進化しすぎだろ・・・

  • 返信 743mg ID:YzNDk3OTM

    あの右京さんがゲロ吐くレベルなら凄いんだろうな

  • 返信 743mg ID:I1NzM1NDI

    遊具で7G出した時は膝が上がらないくらい重くなる

  • 返信 743mg ID:E1NzUxNjI

    テレビ見ながら寝たいと思ったら断然F1が1位だよな。

  • 返信 743mg ID:UyMDI0NTU

    すげー速いコーナリングだと思うけどレース自体はmotogpの方が面白い

  • 返信 743mg ID:MyNjc2MzA

    もうどうでもいいわ
    もう冷めたわ
    今までのくそレギュレーションで
    完全に興味なくなったわ

  • 返信 743mg ID:I1MTY5NTU

    素晴らしい色彩のベネトンがいた時代だけが面白かった。
    セナもマンセルもピケもいたわけだ。
    ホッケンハイムの森のバックストレートも、フランコルシャンのオー・ルージュもあのまんまあったわけだ。

  • 返信 743mg ID:I3MjY5NzU

    約25%も幅広くなったんならこうなるだろうな。
    97年)コーナーリングスピード高すぎ

    タイヤに溝付ければ良いんじゃね?

    ダウンフォース低くしたらコーナーリングスピード遅すぎ

    グルーブドやめてスリックに戻したら良いんじゃね?

    F1離れが止まらない!!どうすんべ・・・

    レギュレーション大幅に変えれば良いんじゃね?

    空力緩和、タイヤ幅大幅増

    一周5秒短縮予定←今ここ
    正に迷走中

  • 返信 743mg ID:E5NTUwMzU

    このコーナリングススピードで体に影響ないのかね
    motogpだって血流が止まりかけるとか言われてるのに、、、
    俺なんて峠で車高調&ハイグリップタイヤで低速コーナーの多い峠をを30分走るととクラクラしてくる

  • 返信 743mg ID:M5NTE1OTc

    まぁ、コーナー中は息できないだろうね
    MotoGPもそうだけど1レースすると3,4キロ体重減るらしい

  • 返信 743mg ID:Q0Nzc3NzI

    横向きに寝て頭に30キロの重り載せて耐えなきゃいかんのか

  • 返信 743mg ID:I2MTEzMjg

    こんなんワイなら気絶してまうわ…( ̄▽ ̄)/~~~

  • 返信 743mg ID:ExOTY5OTM

    加速が6.5Gかとオモタw
    ドラッグレースでも4G行かないのにスゴイナーと思っちゃったよ

  • 返信 743mg ID:EyMjE5NDU

    コーナー速度がえげつない事になってる
    AWSついてるみたいな曲がり方で気持ち悪い

  • 返信 743mg ID:c2MTMwNzQ

    昔、インディカーのオーバルトラックで平均速度が上がりすぎ、体への影響が洒落にならなくて中止になったことがあるな

  • 返信 743mg ID:EwNjkxMDk

    レースはクソつまんないし
    ホンダはダメだし
    マシンはかっこ悪いし
    ・・・

  • 返信 743mg ID:E3MzE1ODY

    今のF-1はエンジン音がなぁ・・・
    V12とは言わんから、せめてV10までは許してくれよ・・・

  • 返信 743mg ID:k5ODU3MzI

    F1サウンドがミュージックだと思っていた時代があったのぉ・・・。それにしても、なんじゃこの音はwww

  • 返信 743mg ID:c1NzIyMzE

    このオンボードだとゆっくり走ってるように見えるけど、
    実際とんでもない速さなんだろうな。

  • 返信 743mg ID:E1NzYwNDA

    加速度は絶対値表示なんか
    マウスカーソルまで取り込んでるのは笑ったが

  • 返信 743mg ID:AyNzMxMjU

    コーナリングスピードが今までの常識を軽く超えてるな

  • 返信 匿名 ID:k5ODU1MDY

    V10が一番いい音を奏でる

  • 返信 743mg ID:YzNjgxNDg

    ブレーキで6.3Gも凄い
    普通の車だとフルブレーキでも1G前後くらいだっけ

  • 返信 743mg ID:I0MTM2MjE

    首取れそう

  • 返信 743mg ID:c4MDQ1NDU

    マウスカーソルに無頓着な人っているよな…

  • 返信 匿名 ID:Q1NjE5MTQ

    お前ら昔にとらわれすぎ笑
    これだから老いぼれジジイは困る
    東京五輪見れるか見れないかの瀬戸際の奴しかいねーのかここは笑
    邪魔だからはよ召されろ

  • 返信 743mg ID:MzMjk3ODM

    カーズとかDRSとかのギミックでだしてから見なくなったわ。レース本来との趣旨が違う。

  • 返信 743mg ID:Y1MjQ4NjU

    この横Gに耐えられるってどんな身体してるんだろうな。

  • 返信 743mg ID:IxMjcwMDM

    かなり昔だが富士急ハイランドに6.5Gかかるジェットコースターがあった
    一瞬だったけど首が全く動かなかった

  • 返信 743mg ID:Y0MzA4ODE

    まだF1なんてやってたのかよ

  • 返信 743mg ID:g1NTMzNjY

    ホンダがダメとかいう次元じゃない
    2016年、21戦やって

    メルセデス以外がポール取ったのは1回

    メルセデス以外が1位だったのは2回

    メルセデスとレッドブル以外は
    ポールポジションも1位も0回

    何が面白いんだよこんな状態で

  • 返信 743mg ID:kwNjMwNzM

    メルセデスに追いつけない技術力のメーカーが悪いだけだろwww

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