1000mgはYouTubeを中心に今ネットで話題の動画を集めています。
幅広いジャンルを毎日更新。

半クラで止まってるって危ないだろ

半クラで信号待ち・・・おかま掘られたら一巻の終わり（笑）

くしゃみしただけで事故起こす典型的な馬鹿女

私の場合は～?

ドラッグスタートしたいのかな？危険をかえりみない
アホガール（笑）

エンジンブレーキの使い方を教わりなさい。
Nのエコラン危険。

クセがあり過ぎてダメだ、我流が酷い。
これを動画にしてアップするとか、異常だな。たぶん発達。

女にありがちな「自分に都合がいいからコレが正解」の典型w

70km/hしか出ないんかー。

ギヤ入れて半クラでアクセル踏んでたらクリーピングするやろ
後退するほどの坂道だったらサイド使えよ

MR2買ったときクラッチがピーキーで苦労したんだけど、「半クラ運転だけは注意してください。新車１ヶ月で交換になった方いますので、因みに消耗部品は有償です。」ってディーラーに脅された思い出。

ネタにすらならないクソ動画

信号待ちはブレーキ踏んでろよ……頭おかしいのかこの女

胸どこいったん

低評価と辛辣なコメントの山だな。
５か月前の動画だけどこれ以降更新されてないところを見るとさすがに心が折れてしまったのかな。

平坦な路面でブレーキ踏まずに前に進んでいないならそれは反クラ言わない
ギアを入れたままクラッチを切っている状態なだけだ
クラッチペダルには遊びあるから底まで踏んでいなくてもクラッチ切れているんだよ・・・

＞ニュートラル走行で燃費
いろは坂でブレーキ利かずに４ぬ奴か

面倒だとか色々理由付けてるけど、下手くそなだけだろ。
自分だけが事故るなら好きにしていいけど、他を巻き込む可能性もあるんだから、ちゃんと運転しろ。

下り坂でニュートラルはやらんな
平地で前の信号が赤になる時に早めにニュートラルにして惰性走行したりはするけど

この女は悪くないただ頭が足りないだけ
諸悪の根源はこいつの師匠
無知な女にデタラメ教えてるからな

これ仕込みだろ
炎上した方が話題になるから

まあ、好きにしたらいいとは思うけど、そんなにスタートダッシュを急ぐ必要はないと思うけどね。
どんなに急いだって前がいたら詰まるだけなんだしさ。
むしろ、そういう発進をしないと流れを悪くするほど操作がおぼつかないのかなって思ってしまう。
あとは他の人も言ってるが、事故とか急なトラブルが起きた時、全力のスタートダッシュしそうで怖いよな。

AT持ちからするとしゃべりながら両手両足自在に動かしてすげーとなるんだがアカンのや！？

敷地内ではどんな乗り方しようが勝手だが公道でこんな運転されたら他のドライバーに迷惑

パンツ見せてやればもっと再生数稼げるよｗ
バカみたいだけどさｗ

車内が焦げ臭くならんのかな

↑↓と、必死に童貞野郎どものクソコメントでしたｗｗｗ

色々無いわ…。信号待ちで登りの時は半クラ停止はたまにするけど。クラッチ板が減るから多用はしないし。下りはエンブレが掛かる段数にミッションを入れておき、クラッチ操作だけで減速させる。フットブレーキはなるべく使わない。
この子はトラックに乗ると事故る可能性が高いわ。

まともに顔写ってない動画の方が再生数伸びてて草

クラッチ停車は右折や発券機待ち程度の時間ならありじゃないかな。
問題はブレーキランプが点かないから、後続車のドライバーが脳みそ空っぽだと突っ込まれる可能性が高まる程度。
下りニュートラルもタイヤのグリップが破綻しない限りは問題ないかな。繋ぐ時にきちんとブリッピングしてやればいいだけのこと。

半クラでもなんでもいいから、次はノーブラにブラウスで撮ってほしい

勤め先にいたマンさんがフルエアロのワゴンRでシフトをパーキングに入れてアクセル全開にしてブンブン空ぶかししていたから理由をきいたら高回転まで回さないと回らないエンジンになっちゃうからだって

「下り坂での停止はギアをバックに入れて半クラにしてます」というセリフが欲しかった

ドライビングポジションが合ってないのとシフト操作の癖が強いのも気になる。

半クラ停車はオカマ掘られた瞬間に加速して前車に突っ込むから
ダメなんよ。

俺は３⇔４⇔５の変速はクラッチ踏まない。
回転数合わせれば変速ショックすらない。

免許はAT限定と言うオチならもっとバズる。

当然突っ込まれるべき事柄に納得させる何かを準備してるのかと思えば

「昔のジムニーのクラッチは強いので、大丈夫です。」

こんなのスズキも困惑するだろ

半クラ：クラッチを軽めにつなげて動力を伝えること
×スムーズに発進できる〇スタートダッシュ決めたい
停止中はブレーキを踏みましょう

常時坂道発進まんさん

頭悪い系アホ女

間違いだらけでイライラする
50台のMT乗りのおっさんです

みんな馬鹿にするなよ！
太腿は合格だろ。

マジレスするとクラッチが消耗するから早く壊れるから
止めようね。お嬢ちゃん。ぐえっへっへ。
（＾ω＾）ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

つか　動画再生にみんな協力的だなあ。

ふぅ

クラッチ版もそうだが、スライドベアリングが減ってシフトフォークも削れたりするから停止時はなるべくニュートラルがおすすめ。

美人だったらこの運転方法は許さんけど、丁度いい感じのBSだから許す。

ぶっ飛んでるね。停止時にブレーキランプが点灯していない。走行中に動力が路面に伝わっていない。反クラでクラッチ損耗はどうでもいいけど・・・・恐ろしい。