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どうしてこうなったwwwマシンが真っ二つになったフットワークのマシンwww

ちょっと古いです。1991年F1モナコGPの予選走行中にフットワーク・グランプリのアレックス・カフィがガードレールに衝突する事故の映像です。これは酷いwww真っ二つじゃねーかwwwギアボックスから綺麗にモゲるとかちょっと構造に問題があったんじゃないのかしら(@_@;)幸いにもドライバーに怪我はありませんでした。91年なら見ていたハズなんだけど記憶にないなぁ。予選はテレビでやってなかったのかしら?
2010年05月26日 18:37 ┃
198 コメント ダイハツCOPENでポルシェやGT-Rをぶち抜く車載ビデオ。鈴鹿サーキット
とても見ごたえあった!つーかコペンの皮を被った何かだろこれwww結果的にGT-Rには譲られてしまったようだけどS字の外からポルシェを抜くシーンには興奮しました。これ相当走り慣れた限りなくプロに近い人だよね。どんなマンモスCOPENに改造されているのかそっちも木になる。
61 コメント ミラクルの失敗だろこれ。自転車ジャンプ失敗でフェンスに刺さった男。
これはミラクルに助けられたなwwwあと十数センチで肛門も危なかったんじゃないのこれ。フェンス超えの自転車ジャンプでギリなミラクルに助けられた兄ちゃんの映像です。綺麗に刺さってセーフ(´°_°`)
89 コメント 大迫力。嘉手納基地所属F-15戦闘機による地上アフターバーナー試験の様子。
メンテナンスを終えて地上でアフターバーナーテストを行うアメリカ空軍嘉手納基地所属のF-15戦闘機のビデオです。(2015年撮影)これどんだけパワーあるの?と思って調べてみたところによると馬力換算で2基で20万馬力を超えるんだって(*゚∀゚)=3 桁が多きすぎて馬力で言われてもわかんねーなwww後半の迫力もアレですが前半の可変式ノズルの音がカッコイイとオモタ。
117 コメント 【動画】ドイツアウトバーンで417km/hを記録したブガッティ・シロンのオンボード。
200km/hからの加速がすごい。ドイツ東部ヴィッテンベルク近郊のアウトバーン無制限区間で行われたブガッティ・シロンの最高速チャレンジで最高速417キロを記録。そのオンボード映像です。200km/hからの加速は動画1分13秒〜最高速に到達するのは2分34秒ごろです。他車との速度差がw(゚o゚)w
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えええええええええ!?
こんなのアリかよwwwww16日F1上海GPのフリー走行中にスクーデリア・トロ・ロッソのセバスチャン・ブエミを襲った信じられないアクシデントの映像です。これは酷いwwwww
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ブリュッセル郊外のブリュッセル空港で25日、米ミシガン州のカリタ航空が運航するバーレーン行き貨物便のジャンボ機ボーイング747型機(乗員5人)が離陸に失敗、大破した。機体は真っ2つになり、燃料漏れを起こしたが、出火には至らず、乗員4人が軽傷を負い、手当てを受けた。
ニコ動:http://youtube1000mg.blog86.fc2.com/blog-entry-855.html

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60 コメント 風速35メートルという猛烈な風の中で大型船を巧みに操船する船長がすごい動画。
ノルウェーのボード港で撮影された風速35メートルという猛烈な風の中で推進力とアンカーを使った巧みな操船で接岸するフェリー、MS NordNorge号のビデオです。アンカーが降りているし強風に流されて事故る動画かと思っていたらそういう操船だったみたいw(゚o゚)w動画2は2014年に同じような状況で撮影されたものです。
29 コメント 新年を祝う気球に衝突したエアバス機が緊急着陸。アビアンカ航空AV29便。
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コメント

どうしてこうなったwwwマシンが真っ二つになったフットワークのマシンwww へのコメント

  • 返信 名がありません ID:czMjQ0NjU

    ドイひーじゃないですかw

  • 返信 名がありません ID:EzNDU2MTc

    こんな壊れ方はあんまり見たことないなあw

  • 返信 名がありません ID:M5NzQ2NTg

    よく生きてたな。オメ

  • 返信 名がありません ID:MzMDMyMTg

    エンジンとギアボックスは強い衝撃が加わると外れるように作ってある(衝撃吸収のため)

  • 返信 名がありません ID:QyNzgwODE

    そもそもフォーミュラカーってのは
    こういう構造なんだが

  • 返信 名がありません ID:czMTAxNzI

    ※4
    やっぱりそういう「壊れ難くする為に外れ易くする」って構造を採用してる物とかいっぱいあるんだろうな
    俺の知ってるやつだとトランスフォーマーのおもちゃぐらいしか知らんが

  • 返信 ライブドア ブログ fancy boy ID:YwMjc4NjE

    ヤバいですね

  • 返信 名がありません ID:Q0NTIyNTY

    コックピットが頑丈ならいいんじゃね。

  • 返信 名がありません ID:AzNTM1MDg

    間ぬけてったのは中島悟だな

  • 返信 名がありません ID:M3NzUzOTE

    91年ってことはヤマハのエンジンだっけ

  • 返信 名がありません ID:Q2MzgxNTQ

    ちょw僕の動画ww
    やっぱりひどい映像ですね。

  • 返信 743mg ID:AwMDgxNzM

    このときはポルシェエンジンだったな。
    余りにクソ過ぎて後半コスワースになったけど。

  • 返信 743mg ID:Y3NDgwNDk

    >>8
    良くなかったからセナが死んだんじゃん。

  • 返信 743mg ID:I0MTY2MTU

    セナの場合は破片が頭に刺さった
    むしろ問題なのはラッツェンバーガー

  • 返信 743mg ID:Q1MzEzODg

    エンジンとミッションが強い衝撃で外れるのは、重量物をモノコックから取って軽くして
    2・3度目にぶつかって受ける衝撃を小さくするためだよ。

  • 返信 743mg ID:Q1MzEzODg

    連投失礼。
    セナの事故、イギリス事故検証のレポート読んだが、ガードレールに当たって外れた
    右フロントタイヤのサスペンションアームがヘルメット貫通して脳まで達してた。とありました

  • 返信 743mg ID:Y4ODU3OTk

    確か、ポルシェから供給されたV12エンジンのサイズが、チームが知らされていたよりデカくてシャシーに合わなかったとかなんとか。重量もV12とはいえかなり重いものだったそうな。

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