★こんなの避けるの無理や正面衝突。逃げ場の無い一本道でラリーカーがバーン！ネタ元の2ちゃんねるにもコメントが付いていましたが、これはタイムアタック中に一般車が入り込んでしまったのかしら。走りと装備的に夜間ラリーっぽいですよね。猛スピードで夜間の雪道を攻めているラリーカーの前に対向車がっ！という事故の車載映像です。こんなの無理や・・・。
★雪道の運転が怖い！という人向けの運転マニュアル。ブレーキの踏み方カーブの曲がり方。慣れてなければ基本ゆっくりだ！後ろから煽られても焦らずゆっくり。これが雪道を走るコツだと思うよ。ただしスタッドレスやチェーンを巻いている事が前提。夏タイヤだったら薄っすらの雪でも諦める。動かさない。この決断が重要だと思う。周りに迷惑をかけるから冬装備をしてないなら雪道を走らないで！あとスタッドレスはケチらないで！
★スバルのインプレッサが斬新な追い越ししてったｗｗｗちょっとワロタｗｗｗこれは新しいｗｗｗそしてなんか笑ってしまったｗｗｗこれ本人は心臓ドッキドキやっただろうなｗｗｗもう「うわあああああ！」「はぁはぁ・・・。」って感じやっただろうなｗｗｗロシアでスバルのインプレッサに乗ったドライバーがクールな追い越しをして行ったというドライブレコーダーの映像です。あんな状態になったのにまだ追い越ししていくんかい・・・。どんだけ急いでたんや・・・。
How To Drive In The Snow
ぱっかーんって、ぱっかーん、ぱっかーん
参考になるわー
すげー
これはセガラリーですわ
イージーレフト！ミディアムライト！
だよなｗｗｗ
だよなｗｗｗ
いや、どうみてもドッカンターボーのFDだろ
つまんね‥
お前の人生ｗｗｗｗｗｗｗ
↑恥垢掃除しろよ
＞４
セガラリー、俺も思った（＾＾
教習所で「スリップしそうなときはブレーキではなくアクセルを踏んで制動力を～」ってあったけど、あれほど無理難題な提案は無いと思ったわ。
ゲームでやるとそうなんだけどなー
まぁ正しくはタイヤの接地力を失うなってことだろう
ＡＢＳが止まる接地力なら、その逆をと
これ逆再生だろｗｗ
じゃなきゃ普通に事故るぞｗｗ
せめて早送りって言えよ･･･
これ車なの？
豆腐を配達した帰りだろう。いつもの日常。
ゲームみたいだなw
オチは無いんか
ラリーしてる人ならこんなもんだけど…
マカロニピン打ってるのかな？
よく見ると１：２７辺りにサービス用のテントが見えるから、ラリーカーのセッテイング中みたいですね。
耐久性重視でマカロニも使ってぞ。
今はスタッドレスだろ。
そこまで見なくても０：０２に映ってる
ラリーでマカロニピンなんて打たないだろ
カップだろ！
相変わらずピラミッドピンじゃないの？
雪の無い所を走ると制動力ガタ落ちｗｗ
キャタだよ
すげぇｗｗｗ
北欧のドライバーだと普通にこれくらいやるらしいが
北海道のタクシーの運ちゃんも結構凄いと思う
タクシーの運ちゃんもこんなに飛ばさんｗ
圧雪＆非凍結路面の田舎道というコンディションでも、出して80というところかね。
こんなに飛ばすヤツは滅多に見ないよ。
三菱ランエボ？
多分インプじゃないかな
ボンネットに空いている穴の開き方からするとランエボじゃない？
対向車が来ないと分かってるなら余裕だがな。
一般道での恐怖は、自分の所為で相手が避けられない事だ。
めちゃ速いな、１５０キロ超えてるんじゃね？
これ同じ所くるくる回ってるじゃーん
よく見ると同じ景色が繰り返されるから周回コースで走ってるだろ
クローズドコースで練習中の動画でアクシデントは無いな
小さくドリフトしてるってこと？
いい音ですな～
日本人でWRCのGrN優勝経験者の助手席に乗った事あるけど
こんな感じだった
あいつら頭おかしい
はえーな(ﾟдﾟ)！
あんなコースで150くらいで走んのかよ(; ･`д･´)
ハンドル操作の動画も一緒にないと訳が分からん・・・
雪道でこんなにスピード出す事無いわ
技術あろうが無かろうが、安全運転が一番です
車の姿勢をコントロールするのと
コースにとどまれるスピードをつかめない私には無理
これ 俺だよ！
北海道ではこれくらいスピード出してないと煽られるよ
どんだけ試される大地だよｗ
完全に競技用フルピンタイヤの走りです
ご馳走様でした
何を学べというのだ・・・
車の性能、仕様によって挙動が違うから参考にはならない
これには「交通ルール守れ」言わないんか？管理人（笑）
自転車レースのマーシャルカーには言ってたよな？
ヘタクソの代表
滑らせて曲がるくらい雪国のオバハンの半数が普通にやってるわ
公道では事故らない運転する奴が上手い
日本の国内スノーラリーインカー、タイヤはスタッドレス。
BICC Rally of Tsumagoi 2013 SS2 Panorama Full R
ttps://www.youtube.com/watch?v=PTkgBx5npIg
倍速再生じゃないの？
絶対真似したくないというかできない。
ちょっとでも操作誤れば死にそう。
見る側として欲をいうならスピードメーターも見せて欲しかった
レース仕様じゃない一般車じゃ
ステアリングが緩くて対応できない
改造すると違法だし
でも練習すればパワードリフト自体は
意外と難しくはないよ
良いタイムを出すのが難しいだけで
車の事あまり知らないのですねｗ
ちょっときつめに書くが許してくれ
ググって名前出る奴をプロとするのはいい
きちんと競技してるライセンス持ちを素人と表現したり、この手で頓珍漢な事言うのいい加減控えてくれんか？
自分はAT限定ま～ん程度の知識と腕なのに、とイライラしてしまう
こんなの見るとWRCのゲームやりたくなるじゃねえか
凍結した雪道×夜で視界最悪なんてのもあったなぁ
クローズドの周回コースのレースかセットアップかだね
ラリーだとスパイク使えるから、参考にならないだろｗ
雪道を早く走るテクと安全に走るテクは違うぞ。
なんか目が回った
FAKE
5 L lg
6 R vlg
雪積もってるから大阪ちゃうゎー
こんだけ雪積もるって、奈良の山奥ちゃうかー
絶対助手席に乗りたくない
参考にしようと思って開いたら
全然レベルが違ってワロタ
どこのDQNだ。
一般道であぶねーだろ。
ワゴンRかな?
スピード相当でてんだろこれｗｗｗｗ
レースじゃないとかマジかよ
紹介文みたいな浅い解釈で物事を理解した気にならないほうがいいっていう記事ですね。
スノーモービルじゃないの？
おれのドライより早いな(´･_･`)
マジな話、曲がってから滑ると気が動転して制御も効かなくなる。
なので、50km/h程度でも曲がる直前わざとハンドルをクイッとやってわざと若干滑らして補正・制御しながら曲がったほうがいいよ
上手いもんだなあ
これは素直に感心する
アクセルオンオフがしっかり聞こえる動画なのもいい
先日氷上を走ってきたけど、スピードはこんなもん。
トライアルだとみんな外国産のピンスパイクだしな。
ただ冬の林道でこの速度とかオレには無理だ。
食べる前に飲む！
モンツァじゃねーかｗ
オレの親父が昔乗ってたパルサーはとにかく曲がらないことで有名だった。
特にグラベル走る時はカーブ手前でハンドル全力で切っても曲がらんかったから仲間内では4ＷＤより怖いって言われてた。
だから親父は必要以上にフロントをインに向けてドリフトしてたから雪道となるとスピードは出ないけどスリルは半端ないよ。
この動画の人みたいにぶっ飛んだ運転は出来ないけど低速コーナーなら親父の方が車のコントロール上手いかもしれん
そんな元ラリー屋の親父も今ではのんびりＡＴ車運転する人になりましたとさ。
童貞を捨てる体験くらいの難易度の高さだ
うん、これクローズだよ、周回してるしｗ
あと赤いテントのとこで赤外線センサーみたいな発光が見えるから恐らくラップタイムも計測してるっぽい。
再生数稼ごうとしょうもないコメントのせちゃダメだよｗ
カーブに入る前にハンドル切ったら、カーブの手前で曲がっちまうだろ、いいかげんなとこ知ったかぶりして書くなよ
そうだね、うん、そうだね
audiS6レベルなら普通にこれ位走れるけど。
＞カーブに入る前にハンドル切ったら、カーブの手前で曲がっちまうだろ、いいかげんなとこ知ったかぶりして書くなよ
コーナーの手前でハンドル操作をしてドリフト状態に持ち込む慣性ドリフトというヤツ、コナーに入ったらハンドルは直進位置に戻して置かないとおつりでインに飛び込か派手な逆ハンを切って急減速。
フェイントとか知らないんだろうなぁ････
これアイコラだろ
タイトルだけ読んで、よーし雪道の運転の勉強したろーと思ったら、全然参考にならない映像だよｗｗｗ
本文を読んだら、参考にならないって書いてあったｗ
ふざけんなｗ 凄い映像だけどｗ
北欧がモタスポ大国な理由がやっと分かった
スノーモービルか何か？
道路脇から見た風景
ttps://www.youtube.com/watch?v=I4PJlMz15mM