
WRCのトップカテゴリーではないけれど、スリリングですっごい楽しい。ベルギーのシメイで行われたフォード・エスコートラリーよりジャック・ニューマン選手(アイルランド)のヘルメットカメラです。固定の車載ではなくヘルメットカメラなところがいいですね。

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斜面でトレーラーを解放してしまった結果がwww頑張ってるけどそりゃ無理だwww
どんだけ力持ちでもあのサイズの船を乗せたトレーラーは人力ではどうにもならんなwwwオーストラリアのニューサウスウェールズ州で撮影された斜面を動き出してしまったトレーラーに必死にしがみつく男のビデオです。無理だったけど多少は効果があったみたいで大切なお舟は無事だったそうです。
どんだけ力持ちでもあのサイズの船を乗せたトレーラーは人力ではどうにもならんなwwwオーストラリアのニューサウスウェールズ州で撮影された斜面を動き出してしまったトレーラーに必死にしがみつく男のビデオです。無理だったけど多少は効果があったみたいで大切なお舟は無事だったそうです。

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【凄技】連結トラックを狭い隙間にバック駐車させるお姉さんのスキル。
それはカッケエ。これは中国かな?長く大きな連結トラックを狭い駐車スペースにばちっと入れてしまうお姉さんの運転スキルを記録したビデオがFacebookで人気になっていましたので紹介します。若い華奢なお姉ちゃんというのがまたイイね。
それはカッケエ。これは中国かな?長く大きな連結トラックを狭い駐車スペースにばちっと入れてしまうお姉さんの運転スキルを記録したビデオがFacebookで人気になっていましたので紹介します。若い華奢なお姉ちゃんというのがまたイイね。

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あまりにも低い。トレードウィンド航空285便のスレスレ着陸がこちら。
これはギャラリーにサービスしたのかな?フランス領サン・バルテルミー島のサン・ジャン飛行場(グスタフ3世飛行場)で撮影されたトレードウィンド航空GPD285便(ピラタス PC-12)のスレスレ着陸です。手前の二人組、しゃがんでなければ当たっていたんじゃないのwwwこの飛行場の映像は過去に何度か紹介したことがありますが、これまでで一番スレスレだった(@_@;)
これはギャラリーにサービスしたのかな?フランス領サン・バルテルミー島のサン・ジャン飛行場(グスタフ3世飛行場)で撮影されたトレードウィンド航空GPD285便(ピラタス PC-12)のスレスレ着陸です。手前の二人組、しゃがんでなければ当たっていたんじゃないのwwwこの飛行場の映像は過去に何度か紹介したことがありますが、これまでで一番スレスレだった(@_@;)

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【動画】ジムニー5ドアのCMが格好良すぎワロタ。
しつこくてすみません。みんなに見てもらいたいくらい好きなんよ。まだ持っていないけれど。インドのNEXAが公開していた新型5ドアジムニー(シエラロング)のCMが格好良すぎワロタと読者の中で話題になりそうだったので紹介します。ゲレンデが買えない人が〜などと良く書かれますがジムニーはジムニーなんだよなあ。1000万を超えるような高級車ではできない使い方ができるのがジムニー。
しつこくてすみません。みんなに見てもらいたいくらい好きなんよ。まだ持っていないけれど。インドのNEXAが公開していた新型5ドアジムニー(シエラロング)のCMが格好良すぎワロタと読者の中で話題になりそうだったので紹介します。ゲレンデが買えない人が〜などと良く書かれますがジムニーはジムニーなんだよなあ。1000万を超えるような高級車ではできない使い方ができるのがジムニー。
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【動画】ロケット加速。TESLAモデルSプラッドで最高速チャレンジ。
どこの速度からでも加速がエグいな。ドイツアウトバーンの速度無制限区間を使ってTESLAモデルSプラッド(2023)の最高速にチャレンジするAutoTopNLさんのビデオです。最高速もだけど90km/hから一瞬で200km/hに到達するのすげえ・・・。
どこの速度からでも加速がエグいな。ドイツアウトバーンの速度無制限区間を使ってTESLAモデルSプラッド(2023)の最高速にチャレンジするAutoTopNLさんのビデオです。最高速もだけど90km/hから一瞬で200km/hに到達するのすげえ・・・。

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アトランタでマツダデミオのちょっと信じられない事故が撮影される。
サムネイルはあっちもこっちもマツダ。ジョージア州アトランタの1050マリエッタストリートで撮影された63歳が運転するデミオ(マツダ2)がとんでもないことになってしまう事故のビデオです。これアクセルとブレーキを踏み間違えたんじゃなくて足がペダルの間に挟まって制御不能になったんだって。そんなことあるんだね(@_@;)
サムネイルはあっちもこっちもマツダ。ジョージア州アトランタの1050マリエッタストリートで撮影された63歳が運転するデミオ(マツダ2)がとんでもないことになってしまう事故のビデオです。これアクセルとブレーキを踏み間違えたんじゃなくて足がペダルの間に挟まって制御不能になったんだって。そんなことあるんだね(@_@;)

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速度差250キロ。時速324キロで追い越しレーンを走る車を70キロの車から見るとこんな感じに。
弾丸でワロタ。速度差250キロってこんな感じに見えるんだ。アウトバーンユーチューバーによるAMG E63ステーションワゴンのfly-by動画です。アウトバーンの動画は過去に何度も紹介していますがこの見方も面白くていいね。
弾丸でワロタ。速度差250キロってこんな感じに見えるんだ。アウトバーンユーチューバーによるAMG E63ステーションワゴンのfly-by動画です。アウトバーンの動画は過去に何度も紹介していますがこの見方も面白くていいね。

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わずか12秒の間に2回も事故を起こすおさばんスクーターの映像(´・_・`)
ひどいwww1回目は進む方向しか見てないし2回目も一度止まって確認すべき場面だろうに(´・_・`)台北西部、新北市泰山区の明志路で撮影されたおばさんスクーターの酷い運転がFacebookで人気になっています。紹介はYouTube版で。スクーター大国台湾でよく生きてこれたなあwww
ひどいwww1回目は進む方向しか見てないし2回目も一度止まって確認すべき場面だろうに(´・_・`)台北西部、新北市泰山区の明志路で撮影されたおばさんスクーターの酷い運転がFacebookで人気になっています。紹介はYouTube版で。スクーター大国台湾でよく生きてこれたなあwww
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超スリリング。激狭なコースを爆走するラリードライバーのヘルメットカメラ。 へのコメント
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ホンダXR650R乗りのおっさんワロタ。ぜんぜん成功じゃねえだろwww
おいおっさんwwwあのスロープを見て嫌な気しかしなかったけどなwwwスロープの横に設置した階段は何だったんだよwwwピックアップトラックにホンダXR650Rを積もうとしたおっさんが面白い事になる動画です。まぁ楽しそうでいいんだけどもwww
おいおっさんwwwあのスロープを見て嫌な気しかしなかったけどなwwwスロープの横に設置した階段は何だったんだよwwwピックアップトラックにホンダXR650Rを積もうとしたおっさんが面白い事になる動画です。まぁ楽しそうでいいんだけどもwww

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ビルの壁から車がコンニチワしてる(´・_・`)つかどんだけモロい壁なんだよ?
こういうの写真では見た事あったけど動画ははじめてかもwwwブラジル東南部のエスピリトサント州コラティナで撮影されたビルの壁からコニャニャチワしているシボレーの映像です。最初自分で戻ろうとしているのかと思ってちょっと焦ったわwwwレスキューが作業してたんですね。というか壁を打ち破ったにしてはフロントが綺麗だな。壁がモロすぎたのかシボレーが頑丈すぎるのか。
こういうの写真では見た事あったけど動画ははじめてかもwwwブラジル東南部のエスピリトサント州コラティナで撮影されたビルの壁からコニャニャチワしているシボレーの映像です。最初自分で戻ろうとしているのかと思ってちょっと焦ったわwwwレスキューが作業してたんですね。というか壁を打ち破ったにしてはフロントが綺麗だな。壁がモロすぎたのかシボレーが頑丈すぎるのか。

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【動画】世界一のシャコタン車。これ中に人が乗れるんかよwwwww
ワロタ。おもちゃ(ラジコンとか)だと思ってTwitterの方ではリツイートだけしていたんだけど。まさかの中に人が乗れてたwwww運転できてたwwwww運転のシーンはオリジナル版、動画2の8分08秒から。
ワロタ。おもちゃ(ラジコンとか)だと思ってTwitterの方ではリツイートだけしていたんだけど。まさかの中に人が乗れてたwwww運転できてたwwwww運転のシーンはオリジナル版、動画2の8分08秒から。

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8年乗った日産リーフのお話。こんなの見るとEV車にはまだまだ乗れない(´・_・`)
バッテリーのへたりがヤバいな。毎日ガス欠警告灯が点灯した状態からの出発みたいなもんか(´・_・`)日産の電気自動車リーフに8年乗ったというオーナーがバッテリーについて語ったビデオです。8年前の車だから最新のEVバッテリーとは違うのかもしれないけど、それでもやっぱりなあ・・・。テスラは10万キロ走ってもバッテリーの劣化が10%以下と書いていますが本当かな?
バッテリーのへたりがヤバいな。毎日ガス欠警告灯が点灯した状態からの出発みたいなもんか(´・_・`)日産の電気自動車リーフに8年乗ったというオーナーがバッテリーについて語ったビデオです。8年前の車だから最新のEVバッテリーとは違うのかもしれないけど、それでもやっぱりなあ・・・。テスラは10万キロ走ってもバッテリーの劣化が10%以下と書いていますが本当かな?

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さすがに斜め過ぎた。強い横風により着陸をやり直すエアバス機の映像。
結構長い間堪えたように見えるけどさすがに無理だったか。バーミンガム空港で撮影された強い横風に抵抗しながら着陸しようとしたエアバスA319が諦めるビデオです。
結構長い間堪えたように見えるけどさすがに無理だったか。バーミンガム空港で撮影された強い横風に抵抗しながら着陸しようとしたエアバスA319が諦めるビデオです。

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両腕が無くてもドリフトができる!?ポーランドの腕無しドライバーにケンブロックが同乗。
アームレス用に特別に改造されたGT-Rでドリフト競技を行うポーランド人プロドライバー、バルトス・オスタウォフスキさん。そんな彼のジムカーナグリッド2019練習走行にケンブロックが同乗しました。アクセルの上にサイドブレーキ、クラッチペダルに見える左側についているのは緊急脱出時にシートベルを外す装置のペダルなんだって。
アームレス用に特別に改造されたGT-Rでドリフト競技を行うポーランド人プロドライバー、バルトス・オスタウォフスキさん。そんな彼のジムカーナグリッド2019練習走行にケンブロックが同乗しました。アクセルの上にサイドブレーキ、クラッチペダルに見える左側についているのは緊急脱出時にシートベルを外す装置のペダルなんだって。

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0-100マイル(160km/h)加速が1.2秒wwwドラゴンテストの加速が凄かった動画。SpaceX
はっやwwwスペースX社が4月に行ったドラゴンV2用の緊急脱出システムのパッド・アボート・テスト。そのオンボードビデオが公開され加速がSUGEEEと私の中で話題になったので紹介します。1.2秒で0から160km/hってどんなだろう。プールの飛び込み台からジャンプした時の加速より早いんかな。
はっやwwwスペースX社が4月に行ったドラゴンV2用の緊急脱出システムのパッド・アボート・テスト。そのオンボードビデオが公開され加速がSUGEEEと私の中で話題になったので紹介します。1.2秒で0から160km/hってどんなだろう。プールの飛び込み台からジャンプした時の加速より早いんかな。






























































































肉グソ食いたい
林道で飛ばすとラリーみたいで自分がかっこ良く感じるよな
moveを聞きながら
四輪バイカス
ラリーってアクセルべた踏みしてハンドル左右に振ってりゃてきとうに走るんだなってよーーーくわかった気がする
昔と違って、クラッチ踏むのは1速発進のときだけ。
昔のラリーマシンのクラッチワーク
ttps://youtu.be/wqREtbLe4sY?list=PLWh9ZW0wL46C501t4jgg35mFDGYbLF-20&t=22
現代のアクセルワーク
ttps://youtu.be/78fi7rkZuF4?list=PLWh9ZW0wL46C501t4jgg35mFDGYbLF-20&t=53
まったくクラッチペダル踏まずに変速している。
運転うまいね~
速いな…だが、それだけだ
おそロシア
車レースも、なんだか
旧時代的だよな
ジャックニューマンじゃん!( ˘•ω•˘ ;)ダレ?
ニューマンと言ったらポールじゃないのかい?
モニーング
ピコピコ動くミッションレバーが何とも目を引く
ラリーもパドルシフトの時代なんだな
民家近くの生活道路でわざわざやらんでもええのに何をそんなイキっとるんやろ
俺もウヌコ漏れそうな時こんな感じやで?
対向車が来たら怖いね。
2:18に写ってる人、よくあんな位置に立ってられるな
横断歩道もあるのに徐行しないんだな こりゃ危険運転だ
田舎で見かけるばあちゃんの軽トラの方がもっと攻めてるぞ
シフトアップとダウンを左側一つのパドルでやってんのかな
そんな変わり者ジャックヴィルヌーヴくらいかと思ってた
道交法違反だろ
タイーホ汁!
分岐のとこ、一周目は右行って二周目は左行ってとか面倒くさいな
こんなコース覚えられんわ
あんまスリリングに感じないのは、安全確認をしなくていいからかな
エスコートラリーなのにパドルシフト化してあんのか、今でもローカルなラリー走ってるくらいだからそういうキットでも売ってるんかね?
最近の日本人は興味なし
日本だけが特殊な国なんです
元気のある車トヨタしかないからね
やっぱラリー屋はあたおか
おっそろしー。まばたきするタイミングも選ばないと危ないな。
水たまりとか砂利とかでずるっと滑ったらもうアウトなのによくもこんなスピードで
ほんとすげーわ
パドルシフトなのにシフトノブ付いてるの良いな
左ハンドル慣れてるとノブ操作右手で左手操舵ってのがやりやすくて
左にシフトノブあっても使わないんじゃない?
知らんけど
パドルが壊れた時にもシフトチェンジできるようになってるじゃい?
知らんけど。
90度以上ハンドル切ってるとパドルシフトが使いにくいからノブもつけてるのかと
ラリーはクレイジーってF1が言ってたな
カメラのブレ補正すご過ぎ
ただの早回し
まあヘタレ日本人にはラリーなんて無理よ
欧州のローカルなラリーを見たあとにジャパンラリー見ると悲しくなる
これはベルギーってYoutubeの概要にあった。
ヨーロッパは小さなこういうヒルクライムやラリーがあって、すべて道路封鎖して行われている。これはラリーだけど、レーシングカートもある。
ヨーロッパは、そこらのおばちゃんでも、MTでヒールトゥとか、140km/hくらいで中央高速のようなワインディングの高速道路を走っているからな…。
文化が違うよ。
これギアチェンジするときどうなってるの?
ATミッションに決まっとるがなww
指先と左のレバーとどっちでも変速できるのかな?
どういうふうに使い分けてるんだろう。
長い直線区間の手前にあるシケインって意味あるのかな?
ナビドライバーw
確かに凄いけどパドルシフトのラリーカーのオンボード映像は何か物足りんね。
昔の片手でフロアシフトを操作してた頃はドライバーの凄さや個性が感じられて面白かった。
速度表示ないとどれくらいはやいのかわかんねー
ラリーはいつもそうだよ
この動画見てあ〜タイヤもったいねぇと思っちゃうオレはモータースポーツと相性悪いな
ラリーカーのステアリング比って意外とスローなのね
はみ出してアスファルトの端にタイヤをひっかけてしまったら
想定外な曲がり方して一発でクラッシュだな
右ハンドルなんね
イギリスなのかな。
意味の無い仕事
あいつらホント頭のネジ無いよなー。
[ヘルメットカメラの特徴]運転手(席)目線で正面から撮れる。ハンドル操作撮影で頭部が邪魔にならない。カメラが車に固定されていないので、車とヘルメットカメラとの間に差異が生まれ、それにより衝撃や特に車の上下の揺れが一目瞭然。
[ギアーチェンジンジ」ハンドル左手裏に操作レバーがあり左手中指と薬指で操作し、その電気信号から物理的仕組みで本来のシフトレバーを動かす装置が設置されている。現在のシフト位置はハンドル12時の方向真下から見える計器パネルに表示されていて数字が半分見え、たぶん全部把握可能。
ラリーとかマン島TTとか頭のネジ飛びまくりやな
一人でオナニーするのはやめてください! 🍌💦
本物の女の子がたくさんいるサイトです – 𝐍𝐔𝟒.𝐅𝐔𝐍 🥰