こええ。初雪が降ったトルコのアンカラで撮影された凍結路の坂道を次々と滑り落ちてくる車の映像です。一台目はまだギリギリ制御できているけど二台目がｗｗｗこれ死ぬほど怖いだろ(@_@;)
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【動画】ドラッグレースのマシンが加速する時のタイヤ、こんな事になっていた。
へぇへぇ。こんな事になっていたんだ。ドラッグレースのマシンがスタートする時のタイヤを高速度撮影したビデオです。変形しているんだろうな。とは外から見てなんとなく分かっていましたがここまでとはｗｗｗ
へぇへぇ。こんな事になっていたんだ。ドラッグレースのマシンがスタートする時のタイヤを高速度撮影したビデオです。変形しているんだろうな。とは外から見てなんとなく分かっていましたがここまでとはｗｗｗ
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【痛い】状況判断を誤ったスピードボートが大変な事になってしまう動画。
助手席の彼は二度と起き上がれなかった(°_°)マイアミのハウローバーインレットで撮影された荒れた海に高速のまま出ようとしたスピードボートが大変な事になるビデオです。白波が立っているの見えていただろうに(@_@;)それにしても豪華なお船が多いね。2分からのはエンジン何個付けるのよｗｗｗ
助手席の彼は二度と起き上がれなかった(°_°)マイアミのハウローバーインレットで撮影された荒れた海に高速のまま出ようとしたスピードボートが大変な事になるビデオです。白波が立っているの見えていただろうに(@_@;)それにしても豪華なお船が多いね。2分からのはエンジン何個付けるのよｗｗｗ
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【動画】ふじさんめっせイキリダッシュ事故の別角度の映像が公開される。
この人だけじゃなく他の人もイキリダッシュしていたのか。静岡県富士市柳島の「ふじさんめっせ」を出た直後のシルビアがコンビニに突っ込み4人が重軽傷を負い、19歳の会社員が逮捕された事件で、その事故の様子を捉えていた別角度の映像がありましたので紹介します。
この人だけじゃなく他の人もイキリダッシュしていたのか。静岡県富士市柳島の「ふじさんめっせ」を出た直後のシルビアがコンビニに突っ込み4人が重軽傷を負い、19歳の会社員が逮捕された事件で、その事故の様子を捉えていた別角度の映像がありましたので紹介します。
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アメリカの男性（61歳）が巨大ペットボトルロケットに乗って打ち上げられる動画。
これガチで乗っていたのかｗｗｗすんごいなｗｗｗ「地球は平らである事を証明したい」アメリカの独学科学者マイク・ヒューズ氏（61歳）がモハーヴェ砂漠で行った自作ロケットの打ち上げ動画です。これはペットボトルロケットの原理で作られた水推進のロケットでヒューズ氏が先端部分に乗り込み上空1875フィート（約571メートル）に達したそうです。
これガチで乗っていたのかｗｗｗすんごいなｗｗｗ「地球は平らである事を証明したい」アメリカの独学科学者マイク・ヒューズ氏（61歳）がモハーヴェ砂漠で行った自作ロケットの打ち上げ動画です。これはペットボトルロケットの原理で作られた水推進のロケットでヒューズ氏が先端部分に乗り込み上空1875フィート（約571メートル）に達したそうです。
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首都高C1本気組。首都高を暴走するルーレット族の横乗り動画がこわい。
横乗り手撮りだからブレブレだけど臨場感はなかなかだったので。インプレッサで首都高を爆走する走り屋「Team Yoshida」の助手席からのビデオです。ピピピピ！と鳴っているのは車線逸脱警報かな？上手い下手は分からないけどおっそろしいビデオでした。それにしても首都高ってクネクネしすぎじゃね？だから走り屋に人気があるのかな？動画2は走り屋たちを外から撮影したもの。53秒からのトンネル内の奴らはやすぎ(@_@;)
横乗り手撮りだからブレブレだけど臨場感はなかなかだったので。インプレッサで首都高を爆走する走り屋「Team Yoshida」の助手席からのビデオです。ピピピピ！と鳴っているのは車線逸脱警報かな？上手い下手は分からないけどおっそろしいビデオでした。それにしても首都高ってクネクネしすぎじゃね？だから走り屋に人気があるのかな？動画2は走り屋たちを外から撮影したもの。53秒からのトンネル内の奴らはやすぎ(@_@;)
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【LMH】でかいリアウイングを廃したプジョー9X8が格好良すぎワロタ。
WEC/ルマン観戦から少し遠ざかっていたので知らなかったんだけど、プジョーさんこんなマシンを作っていたんだなあ！たまたま見ていたWEC富士6時間耐久レースのFP1で見つけたプジョー9X8がカッコヨスギ！だったので紹介します。ダウンフォースの大部分をフロアで発生し、アンダーパネルで調整するんだって。1g遅報ですが(´･_･`)
WEC/ルマン観戦から少し遠ざかっていたので知らなかったんだけど、プジョーさんこんなマシンを作っていたんだなあ！たまたま見ていたWEC富士6時間耐久レースのFP1で見つけたプジョー9X8がカッコヨスギ！だったので紹介します。ダウンフォースの大部分をフロアで発生し、アンダーパネルで調整するんだって。1g遅報ですが(´･_･`)
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旅客機のジェットエンジンを地上でフルスラストの80%まで回してみた。
ボーイング787-8に搭載されたロールスロイス・トレント1000の地上テストの様子です。動画2がより分かりやすいけどブレーキがエンジンのパワーに耐えているのが凄いよな。動画の補足説明によるとフルスラストの80%のパワーまで回しているそうです。
ボーイング787-8に搭載されたロールスロイス・トレント1000の地上テストの様子です。動画2がより分かりやすいけどブレーキがエンジンのパワーに耐えているのが凄いよな。動画の補足説明によるとフルスラストの80%のパワーまで回しているそうです。
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【動画】ランボルギーニ・ウラカン EVOでイキリダッシュ失敗。中央分離帯に突っ込んでしまう(´･_･`)
これまた豪華なお車で（ノ∇`）電子制御を切っていた感じかな。ポーランドの首都ワルシャワのエミリイ・プラテル通りで撮影されたウラカンEVOのイキリダッシュ失敗映像です。
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ダカールラリー3連覇を狙うプジョー3008DKRマキシのスーパースローモーション。
普段見えない部分が見えるスーパースローモーション。うひょおカッコイイ！ダカールラリー3連覇を狙ってより大型のボディに変更されたプジョー3008DKRマキシのスローモーションビデオです。30秒の所を見るとスペアタイヤのあの位置はフロアを傷つけないように役にたってるんですね。あれタイヤが回るようにしたらより良いと思うんだけどダメなのかしら。
普段見えない部分が見えるスーパースローモーション。うひょおカッコイイ！ダカールラリー3連覇を狙ってより大型のボディに変更されたプジョー3008DKRマキシのスローモーションビデオです。30秒の所を見るとスペアタイヤのあの位置はフロアを傷つけないように役にたってるんですね。あれタイヤが回るようにしたらより良いと思うんだけどダメなのかしら。
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【動画】大阪で撮影されたいかついバイクの集団が話題に。なんだこれｗｗｗ
何だこのバイク。ハーレーっぽいけどこんなカスタムは初めて見ました。前輪が異常に大きくない？（笑）どこかのショップのオフ会かしら。大阪府大阪市西区北堀江１丁目の四つ橋筋、四ツ橋交差点付近で目撃されたいかついバイクの集団のビデオがTwitterで人気になっていましたので紹介します。これ集団の時は良いけど、一人の時は恥ずかしくない？
何だこのバイク。ハーレーっぽいけどこんなカスタムは初めて見ました。前輪が異常に大きくない？（笑）どこかのショップのオフ会かしら。大阪府大阪市西区北堀江１丁目の四つ橋筋、四ツ橋交差点付近で目撃されたいかついバイクの集団のビデオがTwitterで人気になっていましたので紹介します。これ集団の時は良いけど、一人の時は恥ずかしくない？
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【動画】今年のF1マシン「ポーポイズ現象」でめちゃくちゃ走りづらそう（笑）
規約変更により今年のF1マシンはグラウンド・エフェクト・カーとなったのだけど、多くのチームがサスペンションのセッティングを含めとても苦労しているようです。バルセロナテストのフェラーリの映像がとても分かりやすかったので紹介します。これは車体下を流れる空気の力を利用してダウンフォースを得るのですが、ダウンフォースを強く得ると車体が下がり流れる空気が減ってダウンフォースを失う→車体が浮き上がる→浮き上がると空気の量が増えてダウンフォースが増す→車体が下がる。これを繰り返してポヨンポヨンとなってしまうんだって。テストでは多くのチームが250km/h前後から発生するこの現象にとても苦労していました。3月18日の開幕戦には解消されていると思いますがなかなか興味深かったので。
規約変更により今年のF1マシンはグラウンド・エフェクト・カーとなったのだけど、多くのチームがサスペンションのセッティングを含めとても苦労しているようです。バルセロナテストのフェラーリの映像がとても分かりやすかったので紹介します。これは車体下を流れる空気の力を利用してダウンフォースを得るのですが、ダウンフォースを強く得ると車体が下がり流れる空気が減ってダウンフォースを失う→車体が浮き上がる→浮き上がると空気の量が増えてダウンフォースが増す→車体が下がる。これを繰り返してポヨンポヨンとなってしまうんだって。テストでは多くのチームが250km/h前後から発生するこの現象にとても苦労していました。3月18日の開幕戦には解消されていると思いますがなかなか興味深かったので。
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【動画】シコッティはさすがに草。とんでもない改造車で走るDQNたちが話題に。
年末やな（笑）もうここまでいくと仮ナンバー付ける意味あるん？ｗｗｗ中央道や圏央道のパーキングエリアを使って行われた改造車たちのオフ会の帰りに撮影されたティッシュボックスで走るDQNたちの動画が今日の5ちゃんねるで人気になっています。どう考えても違法なんだけどここまでやっちゃうと笑えるねｗｗｗ
年末やな（笑）もうここまでいくと仮ナンバー付ける意味あるん？ｗｗｗ中央道や圏央道のパーキングエリアを使って行われた改造車たちのオフ会の帰りに撮影されたティッシュボックスで走るDQNたちの動画が今日の5ちゃんねるで人気になっています。どう考えても違法なんだけどここまでやっちゃうと笑えるねｗｗｗ
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貴重なモーガン4/4が(´･_･`)ギャラリーの前でカッコ良く出発したモーガンにプジョーが突っ込む。
ギャラリーもいるし次に出てきた車もレアっぽいからクラシックカーの集まりでしょうか。これはどうだろう。左の確認を怠ったモーガンが悪いっぽいけどプジョーもスピードを出しすぎだよね。それにしても後ろから追突されたら怖い形状をしている車ですね。ちょっと乗り上げられているけども少し車高の高い車だったら踏まれていたかも。
ギャラリーもいるし次に出てきた車もレアっぽいからクラシックカーの集まりでしょうか。これはどうだろう。左の確認を怠ったモーガンが悪いっぽいけどプジョーもスピードを出しすぎだよね。それにしても後ろから追突されたら怖い形状をしている車ですね。ちょっと乗り上げられているけども少し車高の高い車だったら踏まれていたかも。
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エアバッグが出る瞬間ってこんな感じらしい。ホンダS2000で交差点事故車載。
当たり前だけど膨らむのはええー！信号無視で交差点に進入してきた車と衝突したS2000の車載動画です。コマ送り再生で見ても膨らむ瞬間が分からないですね。エアバッグって車を運転する度にどこから出てくるんだろうと考えてしまうわ。ダッシュボードとかに（airbag）と書いてあるけど継ぎ目とか見当たらないもんね。あれを突き破って出てくるのかな。まぁこれの助けが必要なシーンには遭遇したくないけど。
当たり前だけど膨らむのはええー！信号無視で交差点に進入してきた車と衝突したS2000の車載動画です。コマ送り再生で見ても膨らむ瞬間が分からないですね。エアバッグって車を運転する度にどこから出てくるんだろうと考えてしまうわ。ダッシュボードとかに（airbag）と書いてあるけど継ぎ目とか見当たらないもんね。あれを突き破って出てくるのかな。まぁこれの助けが必要なシーンには遭遇したくないけど。
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【動画】ニュルブルクリンクを8分半で走れるトヨタGR86のフルラップ映像。
注：計測開始から17秒ほど音声が悪いです。ドイツのスポーツオートが行ったニュルブルクリンクテストでトヨタGR86が8分27秒27を記録。そのフルラップ映像です。ドライバーはコースを知り尽くしたクリスチャン・ゲブハルト。非力だけど楽しそうな車だなあ(*°∀°)=3 同じドライバーで比較するとMINIジョンクーパーワークスproより少し早いくらいです。
注：計測開始から17秒ほど音声が悪いです。ドイツのスポーツオートが行ったニュルブルクリンクテストでトヨタGR86が8分27秒27を記録。そのフルラップ映像です。ドライバーはコースを知り尽くしたクリスチャン・ゲブハルト。非力だけど楽しそうな車だなあ(*°∀°)=3 同じドライバーで比較するとMINIジョンクーパーワークスproより少し早いくらいです。
毎年こうなるって分かってるのに対策しないのはどうしてなんだろうね？
学習能力が無い阿保の集まりだから
チョッパリ（朝鮮語: 쪽발이/쪽바리 ）とは、韓国および北朝鮮における日本人に対する差別用語 [1]。
学習能力の無い阿保がコロナ第3波にも関わらず遊びに行っている
スタットレスじゃねえよなコレｗｗｗせめてチェーンでも巻けよｗｗｗ
雪舐めんなｗｗｗ
下り坂なんかは知らんが、スピードも出してるよな。
おまけに制御不能感からしてブレーキ踏み込んでそう。
最初の一台目はその２点を理解してるから立て直せてる
そのうち日本全体がこうなる。
ならねーよドアホ
おめーの頭皮の話か？
朝鮮人か五毛かな？
(´･д･｀)ﾊﾞｰｶ
雪なんて生まれてこの方一度も見たことねーよ
雪道舐めすぎ
オレのおちんちん舐めて
４WDでスタッドレスなら登れる登れる！
あれ登らなくなったぞ
そしてやめられない止まらない
皆、同じ事を考えると思うけど・・・
これまでもこれからもずっとこれなんやからなんか対策しろって思う
まったく同じ考えのコメントしようとした、、、
車側が対策したら済むんだよなあ
冬に運転しなけりゃクルマ寿命が倍以上になるよ
試したことないけど
映像で見ても急坂だからな
こういう道を避けて通るのが雪道のプロ
彼らは修理代何十万円も払ってでも行きたい場所があったんだろうか
日本でも水害で廃車になるような場所を走る車がニュースになるけど
迂回なり半日ほど時間を潰せば年収の半分ほどの車を失わずに済んだ人ばかりじゃないかと思う
あいつらこれくらいなら修理なんてしないでそのまま乗るぞ
サマータイヤのままで走るからだよ
海外ってマッド&スノータイヤが基本じゃなかったかな
だから「雪なら行けるぜ！」→「凍ってるー！？」のコンボでスノードリになる
ワイもオールシーズンタイヤ使ってるけど、アイスバーンでは役に立たんわ
年1～2回しか振らない地域でも、凍結路面走る可能性があるならスタッドレスしかないわ
場所を弁えないおんJ民くっさ
意地でも通行止めにしないつもりね
アイスバーン状態の急坂はスタッドレスでさ意味なし
どうにか成るのはチェーンとスパイクタイヤだけ
スタッドレスにチェーン付けると不得意な部分を補って全然滑らなくなるよな
普通に走ってる車もあるな
しかも登りを普通に登ってるトコを見ると、他の車は冗談抜きで頑なにサマータイヤ履いてるのが分かるな。
路駐するのが悪い修理代全額弁償な
温度低いほどスタッドレスは効くんやで、極寒地だとアイスバーンにブラックマーク付く
砂撒け砂
アメリカ人だと、
たいがいスケーターワルツのBGM入れる。
トルコの首都はイスタンブールだと思ってたんだけどアンカラなんだってね
普通に走ってる車何台かいるけど、滑ってるやつはスタッドレス履いてないあほかな？
誰かメリケンにスタッドレスタイヤを教えてやれよ。
トルコのアンカラって書いてあんだろ文盲。
海外は全部あめりかだ～って小学生かよｗ
なんとか走れてるのはクロカンぽいのばかり
ブロックのごついパターンのタイヤなのかも
スバリスト
quattroなので余裕
KAZUYAを観ているようだ
自分はチェーンやスタットレス付けてても
してない周りが突っ込んでくるからできるだけで歩かない方がいいんだよ
アンカラは日本の東北や北海道と同じように非常に寒い地域で、積雪は毎年のことです。なので今はスタッドレス装着は常識ですね。ところが日本でもこの12月に異常な冷え込みになったように、アンカラも寒波に襲われ道路が凍結したのです。物事を正しく理解せずに思いつきで発言するのは恥ずかしいです。
スタッドレスでもこうなるから
子供の頃雪の峠道で父親が運転する車がこんな感じになったわ。
強引に上り坂を登ってもうすぐで下りってところで停止、そこからズルズル下の方へ滑って行った。さながらガンダムのパイロットみたいに「はあぁぁぁぁぁぁあ！！！」みたいな雄たけびを上げてアクセルを思いっきり踏み込んだけど全然止まらずに後続の大型トラックにぶつかった。
カーでカーリング
日本だと雪国は滑りにくい舗装になってるし
道路が凍結した時は自治体が塩カルを撒くが
あっちは自己責任だから
日本も自己責任なんだよ
ネット上でみんな自己責任だ、自己責任だと連発しても全然飽きないから
あと、「当然だ連発」もあるよ
これほどツルツル滑ってるのと滑ってない車もあるのは、単に初雪で夏タイヤのままのだろう
なんか楽しそうですね。
横浜で雪の翌朝に、ゆっくりだけど左右の壁にゴンゴンとぶつかりながら坂道を滑ってくるBMWに出くわしたことはある。
その坂の下では、すべての路駐車両のドアに傷があり、サイドミラーが道路に落ちていた。
雪の坂 みんなで滑れば 怖くない
「ひ～！」
可愛いｗ
町の遊撃手
直線ドリフト？
まだ夏タイヤで大丈夫だろうと思うのが多すぎ。どういうとこやねん
トルコで雪降るんだな
スタッドレスとかないだろうし
アメリカはオールシーズンタイヤが主流なのにダメだねこれじゃ
誰か砂撒いてやれよ
スタックに砂は有効だけど道路に砂は焼け石に水
スタッドレスとかチェーンしないとダメ
オールシーズンタイヤはアイスバーンには無力とはいうけどやっぱそうなんすねー
是非ともダウンヒル最速決定戦を
こういうときこそ夏美の足ブレーキですよ。