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1967年のロンドンの待ちを行く人々を撮影したフィルムがみんなオシャレで驚く。
お父さんもお母さんもお兄さんもお姉さんも赤ちゃんまでみんなお洒落だった。1967年のロンドンで撮影された待ちゆく人々に焦点をあてた記録映像です。(音とカラーは後入れ。)動画2は1966年の東京。撮影の趣旨が違うけどこちらも活気があって良いビデオだった。動画のような家庭にあこがれちゃう。
お父さんもお母さんもお兄さんもお姉さんも赤ちゃんまでみんなお洒落だった。1967年のロンドンで撮影された待ちゆく人々に焦点をあてた記録映像です。(音とカラーは後入れ。)動画2は1966年の東京。撮影の趣旨が違うけどこちらも活気があって良いビデオだった。動画のような家庭にあこがれちゃう。
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14世紀に建設されたプラハのカレル橋がどの様な過程で作られたか3DCGで再現
14世紀に建設されたプラハのカレル橋がどの様な過程で作られたか3DCGで再現した映像。カレル橋とは、神聖ローマ皇帝カール4世の治世下、1357年に建設が始まり、1402年に完成した橋です。橋の長さは515.7メートル、幅は9.5メートルと、当時にしてはかなり巨大な橋。電気も何も無い時代ですが、考えられて作られているのが分かりますね。
14世紀に建設されたプラハのカレル橋がどの様な過程で作られたか3DCGで再現した映像。カレル橋とは、神聖ローマ皇帝カール4世の治世下、1357年に建設が始まり、1402年に完成した橋です。橋の長さは515.7メートル、幅は9.5メートルと、当時にしてはかなり巨大な橋。電気も何も無い時代ですが、考えられて作られているのが分かりますね。
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火星探査機キュリオシティが4kで撮影した最新の火星の姿がこちら この解像度で火星を見れる様になるとは
火星探査機キュリオシティが4kで撮影した最新の火星の姿がこちら この解像度で火星を見れる様になるとは・・・。
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目が眩む・・・。金の延べ棒が作られるまでの過程を映した工場見学動画
金の延べ棒を工場で金の延べ棒になるまでの加工映像。物凄い数の金が作られていますが金の価格は日本円で現在1g=6442円。ちょっと飛び跳ねた部分だけでもそのくらいありそうな予感ww これ1本くらい持って帰るだけで物凄い金額になるんだろうけど、そこら辺はどう徹底されてるんだろう?割と雑に扱われているのが気になる(@_@;)
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人類史上最も人を殺傷したウイルスをランキングで紹介していく映像
コロナウイルスの拡大で世界中が危機的状況になっていますが、今まで人類を最も殺したウイルスはなんなんでしょうか?ランキング形式で紹介していく映像です。これを見るとやはり新型コロナなんて序の口で1位のアイツはえらい事になっています。もっとも、殆どが数百年前に流行したウイルスで今とは衛生状態や医学のレベルも全く違うので現在と比較するのは難しいですが、中々に勉強になる動画です。
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【歴史】カラー映像でよみがえる80年前の渋谷の街歩き動画。
動画1の2分28秒ごろに道玄坂百貨街という看板が見えるので渋谷だろうね。他の場所もあるかもしれませんが。1940年代の日本の街を記録したビデオです。動画2は車載ビデオ。こちらの場所は分かりませんでした。
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【歴史】YouTubeに一番最初に投稿された動画がこちら。「ミー・アット・ザ・ズー」
ミー・アット・ザ・ズー(Me at the zoo)これはYouTube創設者の一人、ジョード・カリムが正式サービスが始まる前の2005年4月23日20時27分に投稿したものでYouTube最古の動画なんだって。(ウィキペディアより)14年も前の動画なのに今でも1分間隔くらいでコメントが付いている!歴史的な動画だもんなー。今や世界トップ3になるウェブサイトの最初のビデオなんだもんなあ。
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映画撮影中の事故。キル・ビル撮影中に起きたユマ・サーマンのクラッシュ映像が15年経って公開される。
映画キル・ビルのクライマックスでブライド(ユマ・サーマン)がビルとの決戦に向かうシーンを撮影中に起きたクラッシュの映像が15年経って公開されたようです。砂と砂利が混じった道でRRのカルマンギアをスタントマンを使わずに本人に運転させたのか。しかも髪を風になびかせる為に時速60kmで走らせる必要があったシーンを(´・_・`)
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これはめんどい ドイツ軍Ⅲ号突撃砲のエンジン始動の様子がこちら
ドイツ軍Ⅲ号突撃砲のエンジン始動の様子。おおぉ・・・。これは中々面倒臭いですな。この面倒くささがまた味が出て良いんだけど、戦闘中にエンストしたらこうやって外に出て回さないといけなかったんだろうか?w
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トヨタが未来の為に開発していたガスタービンエンジン搭載車トヨタGTVの紹介動画。
トヨタが昭和の時代に開発していたガスタービンエンジンを搭載した車「トヨタ・GTV」のコンセプトカーを紹介するビデオです。結果的にガスタービンエンジン車の未来は来なかったけど空気抵抗を考えたフォルムやCRTディスプレイシステムなんて今の車に繋がってる部分もあるんだね。ガスタービンエンジンって回転が付いてくるのが遅れて運転していて気持ちが悪そうなイメージだけどどうだったんだろう。
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ファーストフード(ハンバーガー)日本店舗数の推移(1970-2019)が面白い
マック・モス・ケンタッキー・ミスド・マクドナルド・モスバーガー・ロッテリアの日本店舗数の推移(1970-2019)の映像。各社の栄枯盛衰が面白いですね。
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航空自衛隊のスクランブル発進が思ってた以上にスクランブル発進だった・・・
かなり古い映像だけど、面白かったので。1991年の1月1日の航空自衛隊のスクランブル発進映像。年も明けて結婚について談笑している所に突如スクランブル発進を求める電話が。そこからの勢いが想像以上にスクランブル発進(°_°)少し調べてみると2019年のスクランブル発進数は742回。大体1日に2回くらいはある計算。これは日本国民として頭が下がる想い。
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過去最高画質にデジタル化された9.11の映像(HD 60FPS)マーク・ラガンガ撮影。
すごい画質、昨日今日撮影された映像みたい。9.11アメリカ同時多発テロでワールドトレードセンター南棟が倒壊した直後から始まる29分間のビデオです。
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様々なプラスチック容器を成形しているプラスチック工場が面白い
様々なプラスチック容器を成形している中国のプラスチック工場の映像。どこかで見た事あるアレを様々な機械でプレスして作ってますが、意外とゆっくりな感じで一つずつ作られてんのね。もっと高速にバッコンバッコン作られてるイメージだった。
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100年前の東京はこんな感じだったという貴重な映像。(速度補正)
音声がめっちゃクリアですげえ!と思ったらまったく関係なく雰囲気に合わせて付け加えられたものだそうです。残念。1913-1915年。約100年前の東京を映した貴重なビデオです。大阪生まれ大阪育ちの管理人には雷門くらいしか分かりませんでしたが東京住みの人ならどこか分かるのかな?動画2の1929年の京都は当時の音声のままです。
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いただきます!!
スズメバチくらいで全米が震えるんだって!
やはりポッカキットの管理人はバカだね!
GoProついてるけど
このハウジング、そこまで深海いけたっけ?40m位だったと思う
ライトつけずに作業してるのでどんなに深くても4~50mくらいでしょうね
↑です。
なるほど。確かにその通りですね
難易度で言うと宇宙船外作業と同じぐらいのレベル?
潜水経験あるやつがこれ見たら
水温に耐えてる凄さにびびると思う
特殊な装置で体を数日かけて減圧するんだっけ
戻すのにも同じくらい日にちかかるみたいだし発狂しないんかな
深いところまで行くためには加圧で15日間、そこからの減圧に24日間かけたこともあるらしい
光が届いているからそれ程深海ではないな。
誠にそう思う
深海の定義は水深200m以下。
この映像はどう見ても10~20m程度。
本当にものを知らんな、この糞バイトは。
音楽いらねぇよ。。
見る気失せるよな
潜水士って体壊すから給料良いけど30代で辞めちゃうんだよね
こういう方々のおかげで離島に電気が通り水道水が使えるのね
自衛隊で飽和潜水700mぐらいの記録なかったっけ?
たしか日本は400ちょいとかだったはず。
海外で700m位が最高記録じゃなかったかな?
そういや液体呼吸で深深度潜水ってまだ実用化されてないんか
映像と音楽があってない うるさい
多分みんなが思ってることを言おう
深海じゃねぇ・・!!
深海の建造物ってなんか不気味
見てるだけでゾクッとする。
こういうの何病なんですか。
海洋恐怖症や深海恐怖症で検索すべし
飽和潜水ってなんなのかと調べてみたらwikiの1文目そのままの説明だった
いや良いんだけどさ
馬鹿だ馬鹿だと言われるから頭良さげに見せようとした結果→やっぱり馬鹿は何やっても馬鹿。
700フィートって書いてあるから水深213mくらいか
豊富な魚の方に目が行ってしまった。
サメは危険だね~、好奇心強いから人を直接よりホース噛まれると危ない。
エアだけじゃなく強引に引っ張り回されても生命の危機だもんね。
昔一時うちで働いてもらってた出稼ぎ潜水士の人は、その後に松山沖でホホジロザメにやられて亡くなってしまった。
ニュースにもなったけど、遺体も上がらんかったからショックだったわ。
確か破れた潜水服だけが上がってきたんだよな。怖すぎる。
クソださBPMからコイツのダサさがつたわ嗚呼ってくる
噛んでますよwww
何言ってるの? 前頭葉大丈夫?
潜水士は3年が平均の勤務期間らしい。
一瞬やろうかとも思ったけどめちゃくちゃ過酷らしいね
包茎ちんぽ心理教の教祖様であるカズヒロを応援しています。
俺らがインターネッツできるのもこうした人たちのおかげ。
海底ケーブルが痛む原因の大半は、水深の浅い部分での出来事ばかりだからね。
深海だと海流もゆるくなり生物も減るので起こる問題がぐっと少なくなる。
管理人が世界の面白ネタを拾ってこれてるのも
こういう仕事人のおかげなので感謝しておくように。
全ては金のおかげじゃ。
叔父がヘルメット潜水士やってたけど、作業後に自宅で体がしびれるというので、減圧タンクに入ったり、もう一度港の中で潜ってしばらく過ごしてたりしてた
ヘルメット潜水は潜水服にエアーを入れて浮力をつけて重量物を運搬する作業もあるからちょっとした事でベンズになる危険性が大きいからなぁ
減圧じゃなく加圧ロックな。減圧症だから、もう一回圧力かけて気泡を小さくしてやる
何の作業か、何処の海か、深さは・・・情報が少なくてさっぱり
そもそも、海底が非常に明るいから深海ではない
深度15mでも生理的には異界だぞ。無減圧限界はたった100分間だ。
水深350m?
装備を見ると結構重装備だけど光が太陽光ぽいから深くても200前後だと思う
それ以上はライトがないと殆ど見えなくなるからね
またクソうるせえBGMつけてんのな
マリアナ海溝くらいやったら根性あると思うけど
あのバスクリンは何のために撒いてるの?
簡易的な水密検査
世の中では女性が労働の平等化を求めて活動してるけど、
こういう仕事をやりたがる女は少ないんだろうな
給料めっちゃ良いんだよな
bgm気になった。知っている方教えてください。