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bba

ぜんぜん問題ねえわ
パァパァ鳴らす方が迷惑でうざい

都心に踏切がある事自体が間違い。

はい歩行者妨害

開かずの踏切で有名なとこ

死にたきゃよそで死ねクソババァって言いたくなるな
さっさと開かない踏切にイラつくのもわからんでもないし、歩道橋だけでもあれば話変わりそうだけど

団塊老害世代と次期ゆとり老害世代で日本が崩壊する

ここの踏切は北品川駅の駅員を常駐させて、遮断機をかいくぐって列車を
止めるやつはとっつかまえるのがよろし

ここまで開かないのもアカンだろ
解決してないのは鉄道会社の怠慢じゃねえか？

新馬場以南を高架化する時にここも高架にすればよかったのに何で北品川で一旦地上に降りておかしな線形を維持した上でまた品川で高架駅になるという変な路線にしたのか

年金没収　医療費全額自己負担の刑にしとけ

画面右の国道渡った高台は御殿山って言って文字通りの超高級住宅街
画面左の坂降りた地域は屠畜場が近いお察し地域

三浦半島の赤い彗星もここじゃ亀以下

電車も吐露過ぎだろ
歩行者優先で良いよ
こんな糞路線

通ったら射殺でいいんじゃないかな

「東海道線の下り電車が品川駅を出るとすぐ、八ツ山の陸橋の下を通過する。京浜国道にやや並行して横たわる狭苦しい街。これが東海道五十三次、第一番目の親宿、品川宿の今の姿だ」

踏切内異常で警報が出たのか。
何とも言えない状況だな。
この前郵便局へ行った。
自転車置き場には自転車がないのに、駐車場に2台あって、入れなかった。
入るのに10分間待った。帰りは、斜めに止めたベンツと、自転車があったが、自転車置き場に何もなかったので、おばちゃんの車が入ってきた。
「時間ないねん」
自動車が自転車置き場に置き始めたのが先か、自転車を駐車場に置き始めたのが先か。
しかし、後ほどそのわがままの影響を受けている。
踏切内で止まるような列車は、許すな。

京急に限らずの無断横断は多いので、通報者には報奨金で、横断者は逮捕＋100年以上の懲役刑＋取り調べの10年間の拘留＋慰謝料数千億円一括請求＋指名付き公表で、家族や本人は世間から集中的に叩かれて、職場では仕事激減で発狂。それでもさらに乗客からの慰謝料請求で積みあがって、兆単位になって、剥がし屋来訪で、一族離散。本人は剥がし屋につかまり、お水の世界に堕ちて、超管理下の超強制重労働で、返済地獄。

皆さん、このばあさん電車が通りすぎた後渡ってる、ご存知

両方に踏み切りつけりゃいいんだよ。
電車も踏み切り前で一旦停止、車道、歩行者側の踏みきりが閉じたら
今度は、電車側を開ける。譲り合いだな。

遮断機が下りてるのに渡ると、センサーが障害物検知して信号が赤になるんだよ。
で、安全確認後の停止解除になるからすぐには発車出来ない。
ダイヤが乱れて閉塞区間が列車で詰まってしまって、また赤信号。
さらに踏切閉まったまま。
バカなんだよ。
警報機が鳴って遮断機が下りてる踏切渡るやつ。

京急沿線の民度を考えれば妥当。あと、どこの鉄道会社とは言わないが、国からの補助金(開かずの踏切対策の線路高架化)を、他の事に使ってしまい肝心の高架化を全然やってない鉄道会社もある。