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F2ベルギーグランプリで起きた事故でユベール選手が死去。新たな動画も公開される。ベルギーのスパ・フランコルシャンで行われていたFIAフォーミュラ2ベルギーGPの2週目に起きたクラッシュでフランスのレーシングドライバー、アントワーヌ・ユベール（22歳）が亡くなりました。事故が起きたのは2週目に入った直後、オールージュを抜けたラディオンで他車と接触してコースアウトしたユベールがタイヤバリアに接触。反動で戻ってきたところに後続のコレアが高速のまま突っ込んだようです。
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F2ベルギーGPでヤバいクラッシュが起きる。マシン真っ二つでバラバラに。DAZNで見てたけど国際放送が事故現場を全然映してくれなかった・・・。エンジン側とコクピットが外れてたけどどうなった・・・。ドライバー大丈夫？フォーミュラ2ベルギーGPのレース1で起きた激しいクラッシュのビデオです。このクラッシュにより赤旗レース中止に、アントワーヌ・ユベールとファン・マヌエル・コレアの安否が分かっていません(´･_･`)
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F2ベルギーGPで起きた激しいクラッシュを観客が撮影していた動画がヤバい。ヤバいヤバいヤバい(@_@;)タイヤバリアに衝突して戻ってきた所に後続車が高速のまま突っ込んでるじゃん(@_@;)F2ベルギーGPで起きた激しいクラッシュを観客席から撮影したビデオが投稿され話題になっています。というか炎上ぎみに。
Accident crash Antoine Hubert spa gp 2019 formule 2
R.I.P.
コレアはどうしてコース外を走っていたんだ？
この程度も避けられないようならF2から降りろ。
モノコックが破壊され体が露出してたな ありゃ～助からんわｗｗ
なくなったのはピンクのマシンに乗ってたドライバーだからな。足が露出してるドライバーは軽度の脊椎損傷と両足骨折の重症。
U.S.A
このポイントでは大きいクラッシュ多発してる。
コースの設計に欠陥があるのでは？
高低差のあるアップダウンを含むS字でその先はブラインド。
そこを全開で走り抜けることを要求される。
一人でアタックするなら問題なくても、有事の際に人間が対処することは不可能だと思う。
スタート直後の鋭角1コーナーも危ない。
1get
こわいコースだな
特にこのコースのここはドライバーの度胸が試されると、レースドライバー自身が言っているからな
そしてレースドライバーにも人気のコース
しつこいんだよハゲ！何回同じ記事書いてるんだよガイジ管理人！
ヒロカズにも拘りと言う物があるんだろう。
つき合わされる方はたまったもんじゃないが。
見なけりゃいいだけよ。ハゲの進行を祈ろう。
管理人さんこの話題にこだわるね
アクセス数が多いのかな？
ヌルいな。ワイなら余裕で避けれる。
2つ目動画がいい仕事しとるなぁ、GJ!やで
F1かなんかで両足ごとフロントノーズを持っていかれたレーサーが
車椅子レースで復活してるのがあったな。
ザナルディ
F1でも同じコーナーで大きな事故を起こしてるけど大丈夫だった
しかしインディカーに転向してオーバルコースのピットレーン走行中にスピンして本コースで止まり、そこに300km/hで走ってきた車に突っ込まれて膝下が吹っ飛んだ
インディカーに転向してトップチームで何度も優勝して活躍してたんだけどね
ロンドンパラリンピックのハンドサイクルで金メダルだよ
今はそのハンドサイクルも引退したらしいけど
なんか同じ記事が連続でうpされてるけどバグですか？飽きるよ
ブラインド多くね
そりゃ死ぬわ
F1だと305キロくらいで通過するんだな
F2で257キロってどこかで見たな
オールージュは頂上で何が起きてるか分からない上に全開区間だからF2でも280km/h以上は出てるよね
登ってみたら車が止まってた、、、じゃもう遅い
あと、このコーナーにはコース脇に警告灯が見えないんだけど、設置してないのかな？
頂上に居るオフィシャルは事故に気付くけど、下に居る奴は気付かないから黄旗も振ってない可能性があるね
マーシャルが気付いて旗ふるまで1秒かかったとしてその間280km/hの車は80mは進んでるからね
どうすりゃいいんだろうね
今回は黄旗振っているね。減速しなかったこともどうかと。。
車間距離を開けて徐行してない後ろが悪い。前も出来たらハザードやな。
突っ込んだ方も足ぐにゃぐにゃだから再起不可かもな
赤い名前の人が突っ込んだって事？
でも赤で強調して、まるで犯人だとでも言いたいのか。
ちゃんとかもしれない運転しないとね
うれしそうだな管理人
つまりゴクミのせいか
コースレイアウトも良くないよね
退避したあとメインコースに戻ってこれるって
そらゲームならショートカットで楽しいだろうけども…
イミフ。単にランオフエリアが無いと言いたいのか、ショートカットならスピンした車側で退避じゃないし、ショートカットで楽しいなんて無いだろう
ショートカットで楽しいのは
ラグナセカのアレックスパスぐらいだろ
翌年から禁止されたけど
>ラグナセカのアレックスパス
コークスクリューかなと思ったらコークスクリューだった
完全に4輪逸脱してのコースアウトで順位アップで後ろに戻りやがれだなあ。許されたのがわからんが、抜いた後だからかな？？
>破片を踏んでコントロールを失い〜映像の破片にヒットする前
ユベールのことなら破片は関係ないね。ユベール通過時にはまだ破片はイン側、ユベールはアウト側
ユベール接触してからもコース側に切り返す余裕がありそう、本能的にもそうするだろうちょっとハンドルを切るくらい
ほぼ真っ直ぐなのは、接触によって自分のフロントウィングが壊れて車の下に潜ってアンコントロールになったのかな
F1マシンにハザードランプがあるの？
ブレーキランプ
F1にウインカーがあって、レース中に出しっぱなしになった時
後ろのクルマは、「いつ曲がるんだよ！」と突っ込み入れる・・・事は無い。
無い。
ブレーキランプが点滅しているのは急減速で停止または低速度になった場合に後続車に知らせるため。
市販車両に最近搭載されている緊急ブレーキハザードは、元々はこういうレース車両が起源。
やっぱり亡くなったのか
だんじり祭じゃねぇんだから最高速度30kmで勝負しろ
あと3回はこの事故動画が紹介される予想。
スピード出しすぎwww
見通しの悪い坂道でこんなにスピード出すなんて無謀だろ笑
だれか早く特定しろよ
ご尊顔まだぁ？
300kmで走るマシンを打ち返せたら
大谷の速球がスローボールに見える
のだろうか。
スパ・フランコルシャンの坂はどうにもならないからなあ
まあドライバーが死ぬのもレースの醍醐味や
昔よりも死亡率は圧倒的に改善されてるんだし許したれ
柳恭平「F1はドライバーが死ななくなってから面白くなくなったよなぁ」
レースはもっと死んだほうが面白いというのが本音
もうPSVRとグランツーリスモで競えよ
ネタないからって4記事も連投すんなよ
ＭＴ車ならこんな事故は絶対に起こらない
千尋？生意気な、お前の名前は千だよ
私の～お墓の～前で～泣かないで下さ～い～
クラッシュに気付いても避けようがない運任せ
ある意味原因は後藤久美子だな。
どうでも良い事故の紹介を4連続でするなよ
もし追悼する気があるなら、追記で良いはずだし、このサイトもここまで落ちたのか
どうでもよいなら見るなよガイジ
どうでもいい記事を連投することはどうでもよくないから同じ事故を連投するなって書いてるのに、それに対して見るなってガイジ？
上り坂になってるなら回避無理だわな
コレアはもう少し対処できたように見えるけど、制御不能だったんかな？
破片避ける様な挙動に見える
ランオフエリア砂利なら突っ込んで無かったかもしれんね
それはそれで別の問題出てくるしまぁどうしようも無い
観客の「いいもの見たぜ」っていう感じの歓声がいいね
ガキんちょの歓声はいかにもガキんちょだな。レースゲーでも車ぶつけて喜んでるのはだいたいガキんちょ
おらは死んじまっただ
おらは死んじまっただ
おらは死んじまっただ 天国に行っただ
長い階段を 雲の階段を
おらは登っただ ふらふらと
おらはよたよたと 登り続けただ
やっと天国の門についただ
天国よいとこ一度はおいで
酒はうまいし
ねえちゃんはきれいだ
ワーワーワッワー
おい、爺さん。
六文銭持ってないと、あの世にいけねーぞ。
狭いコースだな。まるで亀の散歩道だ。
樹を切って、コースを広げろ。
環境保護は命より大事なのか？
それはそれでつまらないだろうし、向こうに広げるなら埋め立てをかなりしなければならず、スパは儲かってる方だろうが、それでもお金の余裕はどこのサーキットも無い
ティルケが悪い
原因作ったやつは無傷かよｗｗｗ
もう自動車レースは禁止にしてくれ。
法定速度を守ってくれ。
突っ込んだほうも破片踏んでコントロール失ってたんだな
しかしはえーわー
F2、F3って素人みたいなのでも出られるんだろ？
今のレーシングカーってハザードが付いてるんだな。
やっぱ、かもしれない運転って重要だな。
コーナー抜けてアクセルべた踏みで登坂した頂上だからねぇ；
いくらダウンフォースかけてても車体は上向きに重力かかってるから
ハンドル切っても曲がらんよね(；´Д｀)
(恐らく最初にクラッシュした車体も荷重抜けて吹き飛んでるんだと思う)
上向きに重力がかかるとかいう謎理論ｗ
水入れたバケツ振り回したら
上に重力かかるのと同じ意味ンゴ(´・ω・｀)
>水入れたバケツ〜
それも重力ではない
あそこはそんなに浮かない飛ばない、曲がらないってほどは
Ⅿ字ハゲコースだな
インディ500みたいにバンバンクラッシュするのが楽しーんだよ
ナスカーはクラッシュを見るためのレース
何か感覚的にはグーッときてストーンと
トラクションが抜けそうな高低加減
原因作った最初にオラッたマシンはダウンフォースに依存する上り頂点付近で前のマシンに近づきすぎてダウンフォース半減からのスピンのようにみえる。
最初のスピンはタイヤのパンクらしいけど
なんで出火しないのだ？
コレアあかん
ヒュイ〜ーーンってタービンの音聴こえるけど
F2ってNAじゃないん？？
3.4Lのシングルタービン
コースの欠陥だな
コレアがかもしれない運転できなかったのが一因だと思ったけど
これはアレジのクラッシュも見えてない感じだ
コレアのすぐ後ろ走ってるマシンも全然減速してない
ただし選手側の行動もルールで規制した方がいい
運転手が悪いだろ
かもしれない運転しろよド素人が
モノコック粉砕されてるじゃん・・・
中途半端なスピードだから、こんな事になる。
もっとスピード出せよ。
これは頭 もげてるな
と言うより ぐちゃぐちゃだな
そりゃ死ぬわ
てかモノコックが未だにアルミなんか？
わしがやっていた時代ですらＦＴですらカーボンだったぞ
Ｆ４なんかはアルミだったが
よくみたらカーボンだったわ
サムネでは色とリベットぽいのが見えたからアルミに見えたｗ
動画内ではチャンとカーボンに見えたわ
ランプ点滅させてるのは後続車だったのか
ああいったコーナーにはオフィシャルを配置しておかないと、
イエロー出せば後続の死亡事故は防げたのに
私も最初のスピンで間髪を入れずイエローにしていれば防げたかもと思いました。
いやそもそもスピードが早すぎるんだよ
64馬力規制にしたほうがいいんじゃないの？