おいｗｗｗなんでやｗｗｗほんとギリギリだったな(@_@;)クロアチア（ザグレブ）の45.INAデルタラリー2019で撮影されたとんでもなく危ない瞬間のビデオです。ラリードライバーの反射神経だから避けれたけど(((ﾟДﾟ)))
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【動画】フォード・マスタングGTD、ニュルで7分を切る初めての量産アメ車に。
アメリカンマッスルらしいサウンドやね(*°∀°)=3フォードがニュルブルクリンクで行ったタイムアタックで、2025年型マスタングGTDが6分57秒685を記録しニュル最速のアメリカ量産車となりました。そのフルラップオンボードです。このタイムは量産スポーツカーとして5番目に速い記録なんだって。
アメリカンマッスルらしいサウンドやね(*°∀°)=3フォードがニュルブルクリンクで行ったタイムアタックで、2025年型マスタングGTDが6分57秒685を記録しニュル最速のアメリカ量産車となりました。そのフルラップオンボードです。このタイムは量産スポーツカーとして5番目に速い記録なんだって。
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【動画】ダカールラリーでトヨタのドゥビリエがひき逃げ。救護義務違反でペナルティを受ける。
1日から14日まで行われるダカール・ラリー2022でトヨタのジニエル・ド・ヴィリエがバイクのセザール・ズマランをひき逃げ。そのシーンのビデオです。「行け」というジェスターがあったからそのまま素通りしてしまったものだけど、必要な救護を怠ったとして5分間のタイムペナルティを受けたそうです。SNSで炎上していたものですが確かにこれは感じが悪いな。
1日から14日まで行われるダカール・ラリー2022でトヨタのジニエル・ド・ヴィリエがバイクのセザール・ズマランをひき逃げ。そのシーンのビデオです。「行け」というジェスターがあったからそのまま素通りしてしまったものだけど、必要な救護を怠ったとして5分間のタイムペナルティを受けたそうです。SNSで炎上していたものですが確かにこれは感じが悪いな。
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【動画】縦列駐車が劇的に簡単になるBYDの新機能が便利かもしれない。
タイヤの減りが早くなりそうだけど、毎日使う機能ではないし気にする程じゃないかもしれない。中国BYDのデンツァZ9に搭載された縦列駐車アシストが便利かもしれない動画です。この機能を省いて50万円安くなるのならそっちの方がいいなあ（笑）
タイヤの減りが早くなりそうだけど、毎日使う機能ではないし気にする程じゃないかもしれない。中国BYDのデンツァZ9に搭載された縦列駐車アシストが便利かもしれない動画です。この機能を省いて50万円安くなるのならそっちの方がいいなあ（笑）
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【動画】モスクワでトレイン・ホッピング。運行中の貨物列車に飛び乗って旅する男たち。
運行中の貨物列車に飛び乗り約54キロあるモスクワ中央サークル（環状鉄道）をほぼ一周するトレインホッパーたちのビデオです。サムネイルはシェレピハ駅を通過する時のシーンです。外を走っている分には良いけどトンネルに入るとなんとも言えない不安感がありますね。
運行中の貨物列車に飛び乗り約54キロあるモスクワ中央サークル（環状鉄道）をほぼ一周するトレインホッパーたちのビデオです。サムネイルはシェレピハ駅を通過する時のシーンです。外を走っている分には良いけどトンネルに入るとなんとも言えない不安感がありますね。
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ゴーストライダー2.0 とんでもないスピードですり抜けしまくるライダーの動画がヤバい。
これスピードメーターMPHなんだよな(((ﾟДﾟ)))アメリカのテキサス州辺りで撮影されたハイウェイを暴走するスズキGSX-R乗りの車載ビデオが人気になっています。日中の映像も怖いけど夜間はもっと怖い(((ﾟДﾟ)))本編は40秒から。
これスピードメーターMPHなんだよな(((ﾟДﾟ)))アメリカのテキサス州辺りで撮影されたハイウェイを暴走するスズキGSX-R乗りの車載ビデオが人気になっています。日中の映像も怖いけど夜間はもっと怖い(((ﾟДﾟ)))本編は40秒から。
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世にも珍しい広大な地下世界に自転車通勤している人の車載映像がおもしろい。
広すぎ！石灰岩の鉱山として採掘しつつその広大な跡地を倉庫として再利用しているスプリングフィールド・アンダーグラウンド、そこに自転車通勤をしているという男性の車載ビデオが高評価を得ていましたので紹介します。石灰岩の中に作られた30万平方メートルの賃貸スペースを有するこの倉庫は雨風やハリケーンといった屋外の影響を受けず、年間を通して16度の温度に保たれて倉庫としてとても優秀な施設なんだって。
広すぎ！石灰岩の鉱山として採掘しつつその広大な跡地を倉庫として再利用しているスプリングフィールド・アンダーグラウンド、そこに自転車通勤をしているという男性の車載ビデオが高評価を得ていましたので紹介します。石灰岩の中に作られた30万平方メートルの賃貸スペースを有するこの倉庫は雨風やハリケーンといった屋外の影響を受けず、年間を通して16度の温度に保たれて倉庫としてとても優秀な施設なんだって。
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【衝撃】なぜそこに！着陸する飛行機に轢かれかけた男の映像が(((ﾟДﾟ)))
機内からの映像だと小さくて少し分かりづらかったですが、後半の映像であばばばばｗｗｗｗ飛行機が着陸してくれる滑走路を横断しようとした男が轢かれかけるギリギリ動画です。車両の通行は止めていたみたいだけど・・・。
機内からの映像だと小さくて少し分かりづらかったですが、後半の映像であばばばばｗｗｗｗ飛行機が着陸してくれる滑走路を横断しようとした男が轢かれかけるギリギリ動画です。車両の通行は止めていたみたいだけど・・・。
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【動画】この大きく上下するフェリーから車で下船する勇気w(ﾟoﾟ)w
こええ。タイミングを間違うと壊れちゃうね。海が荒れて大きく上下するフェリーから下船するトヨタ・ラッシュのビデオです。これは降りたくないなあ。まだ車高があるタイプの車だったからアレだけど、普通のセダンタイプの車だったら厳しかった。
こええ。タイミングを間違うと壊れちゃうね。海が荒れて大きく上下するフェリーから下船するトヨタ・ラッシュのビデオです。これは降りたくないなあ。まだ車高があるタイプの車だったからアレだけど、普通のセダンタイプの車だったら厳しかった。
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ラリーコースに現れたまさかの対向車を紙一重で避けたドライバーの反射神経。 へのコメント
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ダカールラリー3連覇を狙うプジョー3008DKRマキシのスーパースローモーション。
普段見えない部分が見えるスーパースローモーション。うひょおカッコイイ！ダカールラリー3連覇を狙ってより大型のボディに変更されたプジョー3008DKRマキシのスローモーションビデオです。30秒の所を見るとスペアタイヤのあの位置はフロアを傷つけないように役にたってるんですね。あれタイヤが回るようにしたらより良いと思うんだけどダメなのかしら。
普段見えない部分が見えるスーパースローモーション。うひょおカッコイイ！ダカールラリー3連覇を狙ってより大型のボディに変更されたプジョー3008DKRマキシのスローモーションビデオです。30秒の所を見るとスペアタイヤのあの位置はフロアを傷つけないように役にたってるんですね。あれタイヤが回るようにしたらより良いと思うんだけどダメなのかしら。
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ピンク色のホンダが千切れて捻じれてしまうヤバすぎる事故の瞬間。とそれを目撃した後続車の車内映像。
うわー。これコメントに書かれていないけど死亡事故だろうな。ロシアのクラスノダールで撮影されたピンク色のホンダ車がバラバラになってしまう事故の映像です。サムネイルは千切れてねじれてしまったホンダの姿。これ良く見るとバスの前で大きく右に振れてから対向車のトレーラーと衝突したのか。当たり所が悪かったんだろうなああ・・・。
うわー。これコメントに書かれていないけど死亡事故だろうな。ロシアのクラスノダールで撮影されたピンク色のホンダ車がバラバラになってしまう事故の映像です。サムネイルは千切れてねじれてしまったホンダの姿。これ良く見るとバスの前で大きく右に振れてから対向車のトレーラーと衝突したのか。当たり所が悪かったんだろうなああ・・・。
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奇跡の生還。上空5000フィートでパラグライダー同士が衝突して墜落してしまう映像。
2人とも奇跡的に木に引っかかって無傷で生還！フランス南東部のエギュベレット＝ル＝ラックで撮影されたパラグライダー同士が空中衝突し絡み合ったまま墜落する一部始終を記録したビデオです。動画は3つの視点から構成されていて本人たちの動画は36秒からです。（この記事は復元分です）
2人とも奇跡的に木に引っかかって無傷で生還！フランス南東部のエギュベレット＝ル＝ラックで撮影されたパラグライダー同士が空中衝突し絡み合ったまま墜落する一部始終を記録したビデオです。動画は3つの視点から構成されていて本人たちの動画は36秒からです。（この記事は復元分です）
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軽トラで危険なドリフト走行を繰り返していた31歳の会社員を書類送検。その映像。
カメラマンは小学2年の息子。今年5月、福岡県赤村の林道で危険なドリフト走行を繰り返しその動画をネットに投稿していた31歳の会社員が道路交通法違反の疑いで書類送検されたそうです。その時のビデオがまとめられて公開されていましたので紹介します。警察の調べに対し男は「フォロワーからのいいねが増えてうれしかった」と容疑を認めているそうです。あああ。お馬鹿さんｗｗｗ
カメラマンは小学2年の息子。今年5月、福岡県赤村の林道で危険なドリフト走行を繰り返しその動画をネットに投稿していた31歳の会社員が道路交通法違反の疑いで書類送検されたそうです。その時のビデオがまとめられて公開されていましたので紹介します。警察の調べに対し男は「フォロワーからのいいねが増えてうれしかった」と容疑を認めているそうです。あああ。お馬鹿さんｗｗｗ
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ラリージャパン開幕。愛知の街を走るラリーカーたちが格好良すぎて(*°∀°)=3
普通の道で見るとすっごい音なんだな(*°∀°)=3 軽自動車に続いてPuma Rally1（フォード）とか違和感しかないけど格好いい！愛知県豊田市で目撃された公道を走るラリーカーたちのビデオです。これモタスポファンからしたら良くある光景ですが、知らないと何事かと思うやろなあｗｗｗ
普通の道で見るとすっごい音なんだな(*°∀°)=3 軽自動車に続いてPuma Rally1（フォード）とか違和感しかないけど格好いい！愛知県豊田市で目撃された公道を走るラリーカーたちのビデオです。これモタスポファンからしたら良くある光景ですが、知らないと何事かと思うやろなあｗｗｗ
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レッドブルの30馬力アルミボートレース「ディンギーダービー」が熱い。
これ2011年に紹介しているけどレッドブルがタイトルスポンサーになったのか。グネグネとした狭い川を30馬力の船外機を搭載した小型アルミボートで爆走するディンギーダービー2016の様子です。丸ハンドルじゃなくてチラーハンドルってのが熱いよね。そしてラリーみたいに観客ちけえ。事故ったら突っ込んでしまうんじゃないかこれ。
これ2011年に紹介しているけどレッドブルがタイトルスポンサーになったのか。グネグネとした狭い川を30馬力の船外機を搭載した小型アルミボートで爆走するディンギーダービー2016の様子です。丸ハンドルじゃなくてチラーハンドルってのが熱いよね。そしてラリーみたいに観客ちけえ。事故ったら突っ込んでしまうんじゃないかこれ。
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F1日本グランプリ、飛びそうなミラーを片手で押さえながら130Rを抜けるシャルル・ルクレールがクレイジーだと話題になっている動画。
注：モタスポ見ている人にしか分からないかもしれない動画。今のF1がここまで運転しやすくなっているのかそれともルクレールがとんでもないのか。90年代前半までのF1だったら絶対無理よねこんなの。本日行われたF1日本GPで1周目の接触により今にも飛びそうになっている左ミラーを右手で押さえながら片手運転で130Rを全力で抜けるシャルル・ルクレールのオンボード映像が人気になっています。これの前の周でも同じように押さえてんだよねｗｗｗ
注：モタスポ見ている人にしか分からないかもしれない動画。今のF1がここまで運転しやすくなっているのかそれともルクレールがとんでもないのか。90年代前半までのF1だったら絶対無理よねこんなの。本日行われたF1日本GPで1周目の接触により今にも飛びそうになっている左ミラーを右手で押さえながら片手運転で130Rを全力で抜けるシャルル・ルクレールのオンボード映像が人気になっています。これの前の周でも同じように押さえてんだよねｗｗｗ
これほど雄弁なピー音は初めて聴いた
まだ余裕な走りだから避けれたんだろうな
９ｃｍ
ナビゲーター「ファック！」
ドライバー「していいの？」
現代自動車じゃなかったら正面衝突してる。
現代自動車の操作性能は世界一だとされてるからね。
ピーポくん?
東京でナポリタン定食が流行ってしまう
日本のラリーってなんであんなに遅いのか？
コ・ドライバーいらんやろ。
だって日本のラリーカーはナンバー付き。レギュレーションで馬力は上げられない（建て前）だし。
ラリー北海道だとMAX200km/h弱くらいかな。
反応遅すぎワロタ、素人かよw
また髪の･･･神やった
なんだこれ早送りか
やっぱヒュンダイは駄目だな
韓国ではヒョンデという
日本車なら正面衝突で木っ端みじんだったなｗ
だってブレーキ効かないんでしょ？？
ブレーキは効く、ただ踏まないだけ
プリウスミサイルなら逃がさないのにな
日本車だったら確実に大事故になってる。
さすがにヒュンダイの車は凄い。
なんせすでに壊れている
過ぎ去った事をいつまでフォーフォー言ってんねん
さっさとナビしろよ、これだから女は駄目だ
ナビも出来ない糞が何を言ってるんだ
すれ違う所がSSゴール地点だからですけどね
日本人やったら左側通行の癖で正面衝突してたやろな
お前馬鹿だろ。
コーナーを走る走行ラインがあるんだよ。
そんなトーシローじゃねんだから
在日に構うな。ほっといてやれ。
高齢者ドライバー
Hyundai って
事故ればいいのに
もうラリーの世界ではヒュンダイはトヨタを超えてる。
え？ヒュンダイって世界タイトル取れたん？いつ？
へ～知らなかったわ～本当だとしたらおめでとう^^（棒
流石の玉ヒュンダイやなあ
すごーーーい
さすが韓国メーカーだね
何回ぐらいチャンピオンになったのかな？
好き嫌いはともかくラリーカーとしては育ってきてるイメージあるけどな
個人的にはc3とヤリスが好きだから頑張って欲しいと思う
たしかにランキングトップはヒュンダイだけど
国籍ドイツやん
ガワダケヒュンダイ・・・
現状のヒュンダイおわこんなの知らんの？このままいけば売り上げが今年は去年の半分らしいぞ
ダメ押しの最後のピー音よ
初めて走る道じゃあるまいし、ドライバーは先へ先へと目線が行ってるから、
プロならこれくらい余裕だろ。
初めて走る道だからコドラがいるんですが・・・
レッキはしてるはずだからはじめてではないが
数十キロの道路のコーナー全部覚えられる人間がいたら驚きだな
Shakedownって動画タイトルにあるから、前日のフリー走行みたいなもんだな。
あと、ナビしろと言ってるけど、対向車が入ってて、他にもいる危険を考えたら、
そのまま続けられる訳がない。
避けてなくね
ヒュンダイ車か・・・・
Hyundieか??
もしも正面衝突していたら…
相手の車：バンパーに数箇所の擦り傷
ヒュンダイ：原型を留めないグチャグチャ、二人は即市
でしたね
さんおぶあびち
このレベルの人がタコりそうになったからかなりのヤバさやで
朝鮮車自体が障害物だろ
全然コリジョンコースに無いじゃん
ビビッてレース途中棄権？
[ Hyundai ]を西洋人は「ホンダイ」って発音する
これホントか？？？
欧米か??
まぁロゴも情弱にHONDAと勘違いさせて売りつけようってのは有名な話だしなｗ
規制してないならやってんじゃねえよ
ジャンプボタン押せば回避できた
タツノコプロか
野生動物などが突然現れるなんてことラリーではあり得ること。
Shakedownかも知れないが、障害物にあれほど冷静さを失うのは頂けない。
アドレナリン、ドバドバ出てるから
反応出来たんだろうな
ヒュンダイだから避けられた。ヤリスなら正面衝突だろう
ラリー選手権に見せかけた
たんなる峠族であった。
フランス近郊はターマックラリーが多いけど、昔は峠上がりのターマックスペシャリストがたくさんいたな。
対向車の野郎！ちんこ！まんこ！うんこ！下痢便！おりもの！
最近の日本でもよくある事だな
やっぱ、トヨタ800sはイイっすねぇ・・・ラリーに向いてるッスよね？ ＾＾
こいつらいつもピーピー言ってんな
ピーピーピヨコちゃんじゃ、アヒルじゃガーガー
老人レーサーが逆走してんのか？
飯塚はラリーコースにも出ていくのか。さすが勲章持ちは違うな。
最小限のブレーキ踏んで
やり過ごしたら即座にブレーキを抜き立て直す
ラリードライバーは上手いわー
あのタイヤ性能のコントロール、まさにプロだよな
この対向車はどうしてコース内に現れて、その後どう処罰されたのか。
また運営はこの件に対して今後どのように対処していくつもりなのか。
そこが知りたい。
このくらいレーサーなら普通のレベルだろー
特別回避してる展開でもないし。
リッジレーサーとかゲーセンのゲームしかしてねーだろおまえ
シェイクダウンと書いてある。主催者油断したんだろうな
あれ避けられたのは凄いわ。俺なら避けた後に刺さるか良くても回るかだな。
さすがヒュンダイ。これがトヨタ車なら正面衝突で10人は死んでたな
ヒュンダイって走るんだ！すごいじゃん！
これ中身別物ですから
避けたんじゃない、当たらなかったんだ
こんな狭い道でそんなに飛ばすなよ・・・
わがそこく ひょんでのくるま さいこう！
使えないナビだな。
ピーピー言ってないで仕事しろ
流石にすごいな
素人ならブレーキ全開急ハンドルで死亡事故だ
この速度で走ること自体 素人には無理ｗ
現代自動車がＷＲＣで走るなんて世も末だな
反射神経っつうより、たまたまぶつからなかったようにしか見えない。
ちゃんとライン変えてる
ラインで曲がらない奴特有のコメ
三次関数の作図を一生懸命やる癖をつけよう！
（1g削除：AAコピペ連投：202.70.180.145）
対向車も反応早くて草
プリウスロケット！
運営はなにやってんだよ
ヒュンダイとかｗｗｗまだあったのかあの糞メーカーｗｗ
ピーコうるせえ無音知る
ごめん。あれきっとウチのばあちゃんだ。
煽りではなく、ラリーではよくある事
因みに今回の動画のケースでは運転が上手く無くても同様に避けられるよ
道幅１台分しかない
避けた後滑ってる タイヤのグリップ限界ギリギリ
ハンドルを最小限切って、ブレーキもチョンブレーキ
来るってわかってない状況でこれ素人が出来たらマジですげえわじゃない
対向車がど真ん中走ってたら避けられなかったろうけど右が結構開いてたからな
ブレーキそれほど踏まずハンドル切って上手にリカバリしてるし速度差からして路肩駐車を避けたぐらいの感覚じゃないの？
ヒュンダイのステッカー草
俺のレクサス、ヒュンダイのエンブレムに変えてるぜ
いわゆる憧れってやつ
レクサス買う金でヒュンダイ買ってやれや
ラリーコースだかなんだかしんねーけんどオラいつもの道走ってるだけだぁ～
ふぁっくふぁっく言い過ぎ
バカな奴が入ってくる
ワシの師匠が素人がコース走る時は何かあったら止まれる速度で走るがレースドライバーは止まれない速度で走る。
そこが違う。アイツらは頭おかしいと言ってた。
ヒュンダイの車は曲がらないからな。
突然の想定外な出来事に反射神経が良い事と冷静な車両コントロールが同時に出来るなんてやっぱプロやわ
ワイならかわすことが出来ても右側の土手に乗り上げてしまうな
ドラレコ動画に出てくるアホドライバーは何も出来ずにそのままま衝突やろな
小足見てから昇竜には程遠いわ
ラリーコースでこれやられたら死ぬな。
玉ヒュンダイ
ヒュンダイはトヨタが作ったんだよ
ヒュンダイは復活しましたが、成果が出無かったので事実上欧州のチームに身売り状態。
ナビの反応が遅過ぎｗまあ、今のなに、車。えっ！だろうな。
コドラって、いつの時代？
最近はナビって呼びます。
ルールで決まってるんだよ。
ルートはルール上直前まで非公開。
まあ、大体同じルートでワークス系はどこでも複数回現状視察をするんだけどね。
基本、欧州が主だからマイナーチームもルートの情報共有はしてそう。
必ずしもドライバーがレッキ帳作りする訳ではない。
ただし、海外には行かない場合が多い。
メジャーは事故の多いラウンドには参加しないが、改善されたのかな？
ＷＲＣじゃないなら、プロからセミプロ、事実上のアマチュアが選手かな。
いざとなったら、180度ターンでフロント(エンジン)は守るのが御約束。
相手は知らない、相手が死亡しても責任は問われないが、事故して死んでも責任の追及は出来ないｗ
何かあっても自己責任の世界、一般の死亡保険は無効です。
ライセンスが要るんですが、ラリー選手権。
日本だとＢ級ライセンスｗ
ＪＡＦで講習と筆記とで貰えます。
Ｂ級というのはＡ級との区別の為ですよ。
技量の問題ではありません。
プロは凄いね、簡単に避けてるように見えちゃう
一人でオナニーするのはやめてください！ 🍌💦
本物の女の子がたくさんいるサイトです – 𝐍𝐔𝟒.𝐅𝐔𝐍 🥰