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カーブを曲がりきれなかったアクセラがバイクを巻き込んで事故ってた(´・_・`)

タイヤ痕と落ちてるパーツを見るとカーブを曲がりきれずにそのまま反対車線に出て右側に衝突して左のガードレールに突っ込んだのか。その時に前走者のバイクに突っ込んだと。どんだけスピードだしてたの(´・_・`)うp主も危なかったね。
2018年07月01日 00:00 ┃
135 コメント 【愛知】プリウスを猛追する白バイの走りがカッコいいと話題のビデオ。
白バイから車で逃れようとするのはさすがに無理じゃ無いかしらプリウスさん。愛知県大府市共栄町の国道23号線、共和高架橋で撮影された「絶対に逃さない!」という走りでポールの間を抜ける白バイさんのビデオです。
83 コメント これは避けられない。時速110キロで走行中に鹿さんをはねてしまうドラレコ。
大きなトレーラーを追い越した直後だから急ブレーキをかけるわけにもいかないし(´・_・`)ネブラスカ州を横断中に道路に飛び出してきた鹿さんを思いっきりはねてしまったキャンピングカー乗りのドライブレコーダーです。鹿もさすがにダメそうだけど車も動画2のように・・・。
179 コメント 【愛知】高齢者のプリウスが暴走してしまう事故のドライブレコーダー。
サムネイルでモクモクしているのは被害者のワゴン。愛知県一宮市開明城堀の県道14号、西尾張中央道で撮影された高齢者のプリウスが複数の車に次々と衝突する事故のドライブレコーダーです。路肩に出る時に一瞬ランプが付いたように見えたけどアレはなにのランプ?ブレーキではないよね。
78 コメント スマホ運転のトラックが乗用車に衝突してしまう事故のドライブレコーダー。
あっぶねえ(@_@;)「ながら運転」スマホを触っていなかったら起きなかった事故だよね。違法だから乗用車でもダメなんだけど特にトラックのような大きな車を運転している人は絶対にやっちゃダメだろ。プロなんだし(´・_・`)この事故だらけのチャンネルは10月にも紹介していますが、どうやら運送会社で運行管理をしている方が交通事故を減らそうと事故事例を投稿しているチャンネルなんだって。そういう取り組みはとても良いと思うので続けて欲しいね(*°∀°)=3
ツーリング中に2度も転倒したゴン君の運転ヘタクソすぎるだろ動画(´・_・`)ツーリング中に2度も転倒したゴン君の運転がヘタクソすぎるだろ動画(´・_・`) ゴン君こけすぎやろ(´・_・`)投稿日が違うけどトリップメーターから見るに同じ日だよね。ツーリング中に2度もこけてしまったゴン君のビデオです。1回目なんてうp主のメーターで120km/h近く出てるからゴン君はそれ以上出していた計算だよね。そのうち死にそう。
右折で信号無視の直進スクーターと事故ってしまったドライブレコーダー映像。右折で信号無視の直進スクーターと事故ってしまったドライブレコーダー映像。付けてて良かったドライブレコーダーだなこれ。スクーターの信号無視が証明されるだろうし。信号が変わって油断したうp主の過失も1割程度ありそうだけど。それにしても結構前から黄色になってるのに速度を落とさないどころか加速してない?東京都北区赤羽北1丁目のドミノ・ピザ北赤羽店前で起きた右直事故のドラレコです。
世界一幸運かもしれないと話題になっているバイク事故のヘルメットカム。世界一幸運かもしれないと話題になっているバイク事故のヘルメットカム。 うわあああ。初見ではただの事故動画かと思ったんだけどよく見るとこえええええ(@_@;)グラグラ単独事故からのトラックの下を滑り抜けたのか。あとコンマ秒ずれていたらもし滑らずに跳ねていたらと思うと(((゚Д゚)))
対向車がカーブを曲がり切れず前走のバイクを巻き込んで事故 右のライダーが被害者かな 歩いてるから大丈夫そう。バイクはアレだけど・・・。

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コメント

カーブを曲がりきれなかったアクセラがバイクを巻き込んで事故ってた(´・_・`) へのコメント

  • 返信 匿名 ID:cyMjQxMTA

    1get

  • 返信 匿名 ID:MxNjEyODk

    バーカ

  • 匿名 ID:U5NDIxMjc

    バイカスw

  • 匿名 ID:IwMjMwMzg

    中国では半端な怪我をさせるよりやってしまうのだ
    やればよかったのに
    どうせバイカスだし

  • 匿名 ID:M3NTE3OTM

    愛知県北設楽郡設楽町川向
    35°07’16.7″N 137°33’12.4″E

  • 返信 匿名 ID:Y3NTUyMDc

    どう見てもバイカスは悪くない!!!
      ∧_∧
     (・ω・ )
      と_⌒))=3 ブッ
       (_ノノ⊂(Д゚⊂⌒≡

  • 返信 匿名 ID:Y5MjE0MTA

    悪いのは全部ヒロカズ(M字)だな!!

  • 返信 匿名 ID:MwNjEwMjY

    車カスが全面的に悪い

  • 返信 匿名 ID:M3Nzg5MDU

    曲がりきれなかったというより、アンダーステアから突然グリップが回復して左に巻き込んだと思えましたが…

    みなさんはいかがでしょうか

  • 返信 匿名 ID:cxNTk3OTU

    バイクを追い抜こうとして加速したが
    カーブをドアンダーで曲がり切れず、
    アクセル戻したらタックインで事故って感じ

  • 匿名 ID:IwOTM4MDg

    追い越そうと思って巻き込んだか

    まぁなんにしろ。2度と車を運転するな

  • 返信 匿名 ID:YwODE4ODk

    アホが峠の下カーブでバイクを抜きにかかって膨らんで対向車にビビって左に切って巻き込んだ
    これが自然やろ
    何がアンダーステアだよ

  • 匿名 ID:AwODA1MTE

    100%そのパターンでしょう
    下手くそが粋がった運転するとこうなりますの典型

  • 匿名 ID:M4NzA3NjE

    「何がアンダーステアだよ」だよ
    「対向車にビビって左に切って巻き込んだ」だよ
    そんな簡単にイン側に切り込めるかおまえ何も分かってねーな

  • 匿名 ID:M2Njc1NDM

    カーブでしょ?

  • 匿名 ID:k3NTU4MTI

    ぶつかったシーンがそもそも写ってないのに切れ込めないって理解できないんだけど
    どのくらいの距離でぶつかったかわかってないでしょ

  • 匿名 ID:Q3MDk2MDg

    車運転した事ある奴がごく普通にシミュレーションすれば分かるぞ?
    左に切ったとしたらガードレールに当たるか当たらなかったとしてもバイクには追いつけなくなるだろ

  • 返信 匿名 ID:MxMDY1NzE

    犬は悪くない
    躾してないピットブルは悪くない

  • 返信 匿名 ID:AwODI1MjI

    FFってカーブで加速すると滑るんだよな

  • 返信 匿名 ID:M3NzE1ODY

    三流メーカーなのに勘違いしてイキるやつ多くなったね
    外面が多少良くなっただけでしょせん三流は三流

  • 返信 匿名 ID:E2MjM2OTQ

    外面が変わる前の型ですけど?

  • 返信 匿名 ID:Y3NTQ3NjQ

    FF特有のタックインってやつかな。
    この全世代のアクセラって横滑り防止装置ESCついてないんだろうか。それともESCの限界を超えた感じ?

  • 返信   ID:M4Nzg4Nzg

    ついてるよ。

  • 返信 匿名 ID:AwNjM0NDI

    2代目のバイクをカーブ手前で抜いたんじゃね。

  • 返信 匿名 ID:M4NzIzMzc

    ヤクザか芸能人?

  • 返信 匿名 ID:QwMTEwMTk

    追い越ししようとして失敗したんじゃね?

  • 返信 匿名 ID:I4NTg1OTc

    オッサンだけど、
    昔から乗用車のタイヤ接地面積変わっていない。
    ハガキ1枚分だ。
    あのF1でさえ、カーブの手前は大減速しているんだよ。市販車も同じだ。

  • 返信 匿名 ID:M4NDI2Nzc

    接地面積は空気圧や重心移動(抗力)によって変わる。よく耳にする言辞より基礎知識を身につけよう。

  • 匿名 ID:AzMTQxNjk

    君はレーシングドライバーか何かかな?
    公道でド素人の運転じゃ目に見えては変わらんよ?

  • 匿名 ID:Y5NzE2NzI

    こう言う奴よくいるよな。
    一般論の話に特殊ケース持ち込んでドヤ顔する奴。

    相手が反論出来なくなってるって思い込んでるんだろうけど、
    単に呆れられてるだけなんだぜ。

  • 匿名 ID:MxMDY1NzE

    コイツは悪くない
    躾してない親が悪い

  • 匿名 ID:Y4NzA5MDU

    おまいには奴が「フロントが底付くまでブレーキ」なんてやってるように見えたのか?w
    サスが沈みきらないと荷重なんて大して変わんねーぞ?w

  • 返信 匿名 ID:QxMjAwOTI

    ってことは、一般車でも頑張ればF1くらいに曲がれるんだな

  • 匿名 ID:Q2MDAxMTQ

    まあ、そこは色々あって無理や。

  • 返信 匿名 ID:MwMjI3OTY

    車種からしてエコタイヤなのに下りでスピードだせば直ぐタイヤグリップしなくなるわ

  • 返信 匿名 ID:cyNTYwNzk

    先の見えないはみ出し禁止のカーブで2台目バイク追い越そうとしたら
    対向の主にびびって急ハンドルでドアンダーのまま1台目もろともガードレール突っ込んだって感じよね。

    昔からだけど、この辺りのグレードのマツダ車のサスってある程度までは粘るけど、
    無理して走ってるといきなり抜けたみたいにグニャッって沈むから普段から慣れてないと
    カウンター当てる間もなく滑りそうになるよね(´・ω・`)

  • 返信 743mg ID:I2OTEzNjk

    松田屋の仕業だと?悪世羅め…お前もワルよのぅ

  • 返信 匿名 ID:M4NTExMTY

    バイクを追い越そうとしたんだろうけどドライバーがクソ過ぎるわ
    見通しが悪くて先が見えないカーブで追い越しって時点でねぇ・・

    撮影者がバイクじゃ無くて車だったらすれ違い時点でクラッシュでしょコレ

  • 返信 匿名 ID:IxNDIxNjE

    ブラインドカーブでの追い越しだろうな、
    前の2台は普通にカーブしてるのにアクセラだけ大きくロールしながらアンダーになってる
    ブラインドカーブで2台まとめて追い越すつもりだったのか?常識的に考えられないわ

  • 返信 743mg ID:Y2NDMxMzc

    いい加減、バイク禁止の法を整備しろよ。

  • 返信 匿名 ID:M4NjUxMTM

    そう思うんならここに書いてないで政府に働きかければ?

  • 匿名 ID:Q2MDAxMTQ

    まあ、そこは色々あって無理や。

  • 返信 匿名 ID:Y2NDAyOTg

    バイクの前にも四輪いるから抜かす必要もないのに

  • 返信 匿名 ID:M3ODM4MDU

    よくみたらチャリカスやないかい!

  • 返信 匿名 ID:M4NDI2Nzc

    FF車のアンダー丸出し。低ギアに入れておいてタックインさせればFR並にリアを膨らませて退出角を決める事が出来る。馬鹿がファストインしてはみ出したという何の疑問も無い下手くそや

  • 返信 匿名 ID:M4NDI2Nzc

    自己レス間違い。※3※3-1の言う通りや

  • 返信 匿名 ID:I5MDkxODU

    Tシャツでバイク乗るとか転んだら大けがするし、日焼けがやばいだろ

  • 返信 匿名 ID:MxMzczNzM

    Kawasakiか…
    半袖で運転するなよ。

  • 返信 匿名 ID:I2NzE4MDg

    やっすい1500のアクセラやん
    ド下手貧乏人がイキリよってからに

  • 返信 匿名 ID:UwNzI2NTI

    何で1500ccって分かったの?
    アクセラセダンは2000ccもあるよ。

  • 返信 匿名 ID:I0MDMyNjc

    監視カメラやドラレコの普及で事故する前にバイクを降りる決心がつきました!サンキュー!ネット!∠(`・ω・´)

  • 返信 匿名 ID:M4MjUxOTI

    KLX250の最終モデル??

  • 返信 匿名 ID:YxMDI5Mzg

    事故原因を車のせいだとしてる低脳がいる

  • 返信 匿名 ID:I3MDIwMTI

    外に膨らんで曲がろうとしたんだろうが、録画バイクが来てブレーキ踏んだらコントロールがと言うところでは?
    それか減速ミスだな
    前を走るスイフトよりは足回りはいいからなぁ
    峠ではバイクに煽られるからなぁ
    この録画でもバイクに十分煽られてるしね

  • 返信 匿名 ID:AzMTQxNjk

    アクセラがスイフトより足がいいとか初めて聞いたわw

  • 匿名 ID:I4MDY1Nzc

    同様にスイフトがアクセラより足がいいとは聞いたことが無いw
    どっちもゴミだろwww

  • 匿名 ID:I3MDIwMTI

    知らないなら調べればいい(笑)
    乗ればわかるw
    スイフトは所詮リアがトーションビーム(笑)

  • 匿名 ID:Y1NDMyMjE

    区別なんかつかないくせに

  • 匿名 ID:E5Mzg0OTA

    乗り心地が違いすぎるw
    昔はアクセラだったが今はスイフトお尻が痛いし
    アクセラの方が長距離ドライブAが疲れにくいスイフトも悪くはないがブレーキと足回りはアクセラだw
    シルビアで峠攻めてる人も言ってるが社用ノーマルで十分遊べる車馬鹿には出来ないw

  • 元マツダオート東京 ID:k1OTYzNzA

    走りレベル低すぎだろう、スピードが遅ければどんなカーブでも曲がり切れる。
    そもそもマツダの1.5Lエンジンの動力性能はプロボックスにも劣るレベル、車重も重たいので峠の登り道にけば一目瞭然ベタ踏みしないと登らん

  • 返信 匿名 ID:EwNTc0MTQ

    悪意があるわけじゃなくて素で「バイクは追い抜かなきゃいけない物」と思ってるガイジドライバー結構いるよな、とくに年寄り。
    たぶん原付きを抜かないと後続車に煽られたりするからそういう考えになったんだろうけど

  • 返信 匿名 ID:I0MDYwNzQ

    いるいる、危ないよね

  • 返信 匿名 ID:I5ODAxNzI

     
    バイクのバの字にも乗ったことの無いアホどもが偉そうんしてるんじゃねえよ

  • 返信 匿名 ID:QxOTUxNTY

    バイクのバの字も知らない、なら分かる。

  • 返信 匿名 ID:cyMjg5Mzc

    だよなだよな!
    バイカスの言う通りだゼ!
    バアァアアアーーーーーィカァアァ〜〜〜スッ!

  • 返信 匿名 ID:M4MTk5MzY

    アクセラはスポーティーカーだから峠道では限界低いよ、昔のファミリアGTXのような橋を期待してはダメ

  • 返信 匿名 ID:AzMTQxNjk

    いやいやそれっぽいグレードがあるってだけで中身はファミリーカーでしょ。

  • 返信 匿名 ID:A0MDg0NTM

    走り と言おうとしたのか
    足 と言おうとしたのか
    バシ!と言おうとしたのか

  • 匿名 ID:Q2MDAxMTQ

    ※30のブラインドと書きたいところを、ブライドと
    書いてしまったとこにもツッコんでやってくれ。

  • 返信 743mg ID:I2OTEzNjk

    スポーティーカーw 教習車やろ?

  • 返信 匿名 ID:MxMjkxODI

    とりあえず車線越えての追い越し禁止だからそれだけで2点と7000円コースや。
    バイクは車乗ってる奴らが考えてるより圧倒的に弱いぞ。簡単に逝くから無理に抜くなよ。

  • 返信 匿名 ID:I2OTIxNDE

    バイク乗ってる奴は知能も弱いからいたわってやらんとな。

  • 返信 匿名 ID:IyOTAzMzQ

    どん臭い四輪がわざわざコーナーで二輪を追い越すとか
    意味わからん。どんだけそのポンコツが速いと思ってんだ?
    俺は山道で二輪に会ったら絶対先に行かせるし追いついても
    追い越さない。二輪の方が機動力は車より圧倒的に上。

  • 返信 匿名 ID:MzMzA3MTc

    ブライドなのに追い抜きかける奴増えたよな

  • 返信 匿名 ID:IyNzU0NDM

    まじか、最近の花嫁は物騒なんだな

  • 匿名 ID:Q5NTI4OTQ

    おお、ありがとう!
    ツッコんでくれたんやな。
    言うて見るもんや。

  • 匿名 ID:kyMzIxMDg

    ええんやで(ニッコリ

  • 返信 匿名 ID:gwNTgzMzc

    これと同じような動きをしたのかな?
    ttps://youtu.be/CIizEU4M34o
    アンダーステア、タックインが分かりやすい動画。

  • 返信 匿名 ID:YwOTQ4ODg

    タックイン連呼はやめてくれ、正直ウザイ…
    これを参考にしたら分かるはず
    ttps://www.youtube.com/watch?v=qaovngHDyWg
    ドライビングの肝
    ハンドルにしろブレーキにしろ実際に効くにはタイムラグがある、実車は昔のゲームじゃないからね
    その辺を考慮しないと限界領域では素人には予想できない動きを車がしてしまう

  • 返信 匿名 ID:M4OTY0NTg

    タイヤが4つもあるのに事故るとか
    どんだけヘタクソなんだよボケ。

  • 返信 匿名 ID:c2MjExMTY

    バイク乗りの服装なんやねんこれ

  • 返信 743mg ID:I2OTEzNjk

    全裸よりエエがな

  • 返信 匿名 ID:YyMTkwODg

    エキサイトバイク

  • 返信 匿名 ID:E3MzAyOTE

    タックインの言葉覚えたてで悪いが何十年前のFFの動作なのよ。それにあれくらいのカーブスピードでタックインが出て事故るクルマなんかもうねーよ。初代チェリーくらいか?ドライバーがヘッタぴなだけじゃん。

  • 返信 匿名 ID:YwMTg1MTY

    難しい事言うね
    抜きにかかったら撮影車が来たんで、撮影者に突っ込むかバイク抱きこんでガードレール行くかで咄嗟に後者を選んだんでしょ

  • 返信 匿名 ID:IwMjE4MzA

    同意。撮影者のバイクに焦って、切り込んでいるだけのように見えるけどなぁ。

  • 返信 匿名 ID:M4NDQ2OTU

    三流メーカ車でいきんなや

  • 返信 匿名 ID:YwMTg1MTY

    タックインとかマツダの足回りとか
    おれにはとても言えない

  • 返信 匿名 ID:QwNTYzNTA

    バイクをなめてかかって、峠で煽ってくるような危険な馬鹿には是非自爆して後悔して欲しい。

  • 返信 匿名 ID:kzODAyMjA

    やっぱ4輪は馬鹿だな。
    こんなんでバイカスだのチャリカスだの言ってんのが笑わせる

  • 返信 匿名 ID:MwNjk5OTc

    激同意!
    四輪乗りなんかバカの極みで社会のゴミ。
    全員死刑でもいいくらいなもんだ。

  • 匿名 ID:U1MDM5NDk

    四輪を拒否するなら東南アジアの発展途上国に移住したら?
    二輪がデカイ顔して傍若無人に走り回るのが理想なんでしょ?

  • 返信 匿名 ID:czNjYwNzA

    両方乗るけど4輪はあまり路面見ないし前の車に従って走るから運転がいいかげんになりやすいね

  • 匿名 ID:cyNDQxODM

    個人的にバイクで何度もコケたりしてるから、道路の走り方は4輪の車よりは気を遣うね。
    カーブ曲がるのもハンドルじゃなくて体を傾けるわけだからリスクがあるし、ジャリや濡れたマンホールを見落とすだけでも命取りになる。

  • 返信 匿名 ID:cyMzgyNzg

    まず自分の車を心配してる時点でゴミだな
    このヒョロガキ

  • 返信 匿名 ID:M3ODEzNjg

    先頭のスイフトも止まってるからみんな仲間でふざけて峠バトルしてたんじゃないのw

  • 返信 匿名 ID:cxODA5NTY

    下手くそドライバーが調子に乗った結果じゃん

  • 返信 743mg ID:E1MjI3Mjk

    運転が上手な人しかいないツダ海苔さんのハズなのにw
    バイクさん、身体が無事でなにより

  • 返信 匿名 ID:IyMjcyOTc

    イン側に刺さってるからタックイン?
    なんでみんな外側にぶつかった跡が見えないんだろう?
    追い越し&対向車にビックリしてってのは合ってそうだけど・・・
    カーブ途中の橋?の所にある道路の継ぎ目でグリップ失って、外側の壁に激突して跳ね返ってきて左側に戻ってきたんだと思う。
    バイクはその時に巻き込まれたんだろう。
    道路を横切るタイヤ痕もあるし壁にも傷ができてる。

  • 返信 匿名 ID:I3MjQwMjI

    1回だけ言わせてくれ タックイン

  • 返信 匿名 ID:IxNDIxNjE

    外側に散らばったゴミからして見ての通りだけど、橋から少し距離があるように感じるからインに切れ込みすぎ、戻そうとしてオツリで外に飛んだって事じゃね?

  • 返信 匿名 ID:M4MTk5MzY

    ZOOM、ZOOM煽る喜び
    ZOOM、ZOOM事故る悲しみ

  • 返信 匿名 ID:A0MDQxODI

    これは車が欠陥車の可能性が濃厚だろうな。
    日本車だし。。。あー、怖い怖い。
    やっぱり命が惜しかったら糞日本車には絶対乗るべからずだな。

  • 返信 匿名 ID:U2NTIwNzg

    お前に欠陥があるから何処の車乗っても同じだぞ。

  • 返信 匿名 ID:I3MDQwNDY

    プリカスが悪い

  • 返信 匿名 ID:EzOTUwODc

    見るまでも無く上にゴミみたいな事しか書いていない米欄なんだろうなと直感する

  • 返信 匿名 ID:E5MjUwOTM

    車の性能が良くなったせいで下手くそなドライバーが「俺は運転が上手い」とか勘違いしてるせいだろ?

  • 返信 匿名 ID:YxMjE4Njc

    運転下手な奴多すぎ

  • 返信 743mg ID:M3NTI2Njk

    このアクセラ乗ってるやつチャリカスだろ

  • 返信 匿名 ID:U4NzA3NDk

    アクセラなんていうク.ソ車乗ってるから事故をおこすんだよ。

  • 返信 匿名 ID:M5MjY0ODY

    二輪車は抜かないといけないと道交法で決まってると思ってる池沼ドライバーやろ

  • 返信 匿名 ID:IwOTczMzM

    状況がわからん

  • 返信 匿名 ID:UwODE2OTQ

    マツダ車はどっちかっつーと車の性能の限界が分かりにくい味付けな方だろ
    行けそうな感じだったけど実際には限界でしたーみたいな

  • 返信 匿名 ID:c2NzExMTQ

    ブラインドコーナーで対向車線にはみ出して抜こうとしたら事故
    って典型的なあるあるだよね・・・

  • 返信 匿名 ID:U4NzE5ODk

    ノーマルのFFで粋がってカーブで二輪を抜かそうとするとか全てが間違っている

  • 返信 匿名 ID:gwMjYxNzY

    下手くその典型FFでオーバースピードドアンダー

  • 返信 匿名 ID:czNzY0MTU

    素人がいきがる運転してるからだよ。
    土日になると素人ウヨウヨでほんと迷惑。

  • 返信 匿名 ID:I4MDY1Nzc

    そりゃ一般人は平日は仕事してるのがほとんどだから
    平日からウロウロしてるニートのお前とは違うんだよ

  • 返信 匿名 ID:IzOTA5Nzk

    バイク乗り、Tシャツで運転砂
    バイク、音でかすぎ
    車乗り、この程度のカーブで巻き込む程度の技術で無理するな!下手だと自覚しろ!!

    と西を観ながらつぶやいた

  • 返信 匿名 ID:Y1NjcxNTA

    クルマヌケ典型

  • 返信 匿名 ID:YxODY2NDI

    追い越し禁止場所でバイクを抜こうとした馬鹿のアクセラが悪いに決まってるだろ
    おまけにバイクの前にはすぐ前走車もおり全く意味のない追い越し動作
    アクセラ運転者は故意な危険運転で逮捕が妥当

    なおアクセラのFF1500ccはベストハンドリング賞をアメリカで毎回受賞するほど運動性のは良好な

  • 返信 匿名 ID:M4MTk5MzY

    必ずしも日本と同じセッテイングとは限らないんんだけど
    だから困るんだよマツダオタク

  • 匿名 ID:Y1MTc0NTQ

    キミ凄く馬鹿だなぁ制限速度内での早い遅いも判らんかw
    キミのオツムも鈍重なんだなぁ

  • 返信 匿名 ID:Y1NjY0MTI

    原付ならまだしもバイク抜くってのもなー
    抜くなら直線で抜けばいいのにカーブでやる意味がわからん

  • 返信 匿名 ID:A0MDg0NTM

    アクセラ側の映像みたいな
    マツダ乗りは貧乏だからドラレコなんて付けてねーか

  • 返信 匿名 ID:M4NDQ2OTU

    マツダ車は下取りが糞なので
    またマツダ車を買うしか無いというゴミ
    通称「マツダ地獄」

  • 返信 匿名 ID:I4MDY1Nzc

    20年前の話をいつまでしてるんだwww

  • 返信 匿名 ID:UwODA5NjA

    アクセラは悪くない(笑)速い人は速いし。ブラインドで抜きにかかる奴は皆下手くそ。上手く走らせる人程速度以外のマナーが良いし、安全面に拘ってるよね(めっちゃ速いけどw)

  • 返信 匿名 ID:I4NTU0NTc

    単なるスピードオーバーで壁に当たって吹っ飛んできた事故。
    タックインとか全く関係ない。
    マツダ緊急時に飛ぶんだよ。

  • 返信 匿名 ID:M4OTYxNDA

    マツダは保険料マシマシでよろ

  • 返信   ID:M4Nzg4Nzg

    アクセラ乗ってると越せると思う時でも無理なことがある。
    だから無理はできない。
    よく考えれば越しても信号待ち等で越されるのに。

  • 返信 匿名 ID:Q5NDY5MzE

    でもこういう無理な追越をするのはバイカスのほうが
    圧倒的に台数が多い

  • 返信 匿名 ID:QwNTY1OTE

    バイク見たら抜く病気の人が多いんだよなぁ
    バイクよりずっと遅いくせに

  • 返信 匿名 ID:U1MDM5NDk

    制限速度がある公道上で遅い速いを論じることの無意味さに
    おまえはまだ気がつかないの?
    そもそもバイカスの言うようにバイクが四輪車より速いなら
    バイカスは四輪車の何倍も危険ということだね
    事実バイカスの死亡率は排気量に比例してるし

  • 匿名 ID:cyNDQxODM

    制限速度なんて実際は守られてなくてその数十㎞以上は飛ばすのはバイクも自動車も変わらない。

    そういった意味で速いか遅いかは意味があるし、遅い車が速いバイクを追い越そうとするなというのも通る話。
    速度は出るにしても事故でケガしやすい分バイクも気を付けて乗らないと。

    飛ばすバイクも自動車のバイク抜きたい病もどっちも困り者だねぇ…。

  • 匿名 ID:U1MDM5NDk

    制限速度を越えた車両は皆「違法」で片付けられ、
    社会の中で最底辺に羅列されるだけの話
    だからそこに優劣は存在しない
    それでも四輪相手にイキりたいバイカスにとって
    速度が速いことは唯一の心の拠り所なんだろうな

  • 匿名 ID:U1MDM5NDk

    >自動車のバイク抜きたい病
    バイカスの自動車抜きたい病が一番迷惑
    一列に並べないって中国人みたい

  • 返信 匿名 ID:c4NTQ5ODI

    またプリウスかよひでーな。

  • 返信 匿名 ID:E2NzE4MjM

    ここが日本に数ある魔のM字コーナーのひとつ。
    君達の近所にもあるはず。
    さぁググルマで探してみよう。

  • 返信 匿名 ID:U3OTkzNzE

    バイクを抜こうと加速したが対抗車線のバイクに驚きハンドルを内向きに切ったら追い抜こうとしたバイクに追いつき接触ってとこだな。
    コーナーで抜こうとした乗用車が悪い。

  • 返信 匿名 ID:I0MzUyODU

    サンデープロドライバーはアウトインアウトの達人

  • 返信 匿名 ID:Q5NTY3ODI

    この車種(デミオも)って混んでいる道路でやたらとスポーツカーを煽るやつが多いから嫌い
    運転手を見るといかにもな陰キャラが片手でハンドルを12時持ち

  • 返信 743mg ID:I4ODkxMjY

    俺は悪くない!マツダが悪いとか言ってそう

  • 返信 匿名 ID:AzOTUxNjk

    タックインを覚えたならアクセルステアも覚えとけw(損は無い

  • 返信 匿名 ID:Y1MTc0NTQ

    ツダ車は全般的にハンドリング悪いかんね
    普通の人が運転するなら
    ほかの車のように速度を出すべきではない

  • 返信 元マツダオート東京 ID:k1OTYzNzA

    今のマツダ信者てバブル期のBMW、ベンツ最高て言ってバカと同じレベルだな
    デザインが良い、走りが違うとか言う割に運て下手だし雑誌の言葉鵜呑みにするバカばかり

  • 返信 匿名 ID:U0MDUyMjg

    要するに事故る奴が下手糞なだけ
    車だろうがバイクだろうが何に乗っても一緒

  • 返信 匿名 ID:E2Mjc0OTE

    米欄が全部びっくりする位底辺の集まりだけど特に元マツダなんちゃらって奴が突出して酷い

  • 返信 匿名 ID:E5NDEwNDI

    バイクざまあw

  • 返信 743mg ID:M2NTc0NzI

    アホすぎる
    なんでこんなイキリ運転するのか

  • 返信 匿名 ID:E5Mzg0OTA

    ※80
    昔だがマツダは
    パワステの部品会社、ホンダと取引がある(笑)

    もう少し勉強をしよう

  • 返信 匿名 ID:c4NDk0ODE

    アクセラ乗りはイキった運転するやつ多い

  • 返信 匿名 ID:UzMDQ1NjY

    免許持ってない奴がスゲー意見していて草

  • 返信 匿名 ID:k5NDc0NjQ

    旧アクセラは、
    性能がいいわけじゃないけど、
    悪いわけじゃなく未だに乗ってる、
    ユーザーはやべぇやつなので、
    プリウスとは別次元で注意や。

  • 返信 匿名 ID:U1MDM5NDk

    四輪よりも圧倒的に事故率の高い(=運転下手糞)バイカスが
    必死にマウントを取ろうとするスレ

  • 返信 匿名 ID:c1MDE2NTE

    事故率は四輪のほうが高いよ

  • 返信 匿名 ID:ExNzQ5Njg

    この事故は運転ミスだろ
    録画バイクがUターンして戻ってきた時
    左側は木や葉で隠れてカーブの先が見えにくい
    思ったよりもカーブのRがキツイ

    バイクを抜くにしても事故車のカーブに入ってきた時のスピードが速すぎる

  • 返信 匿名 ID:M3MDkwMDI

    自家用四輪運転者をすべて死刑に 現世法規内ではなく地獄の罰として

  • 返信 匿名 ID:E2NzY3NDk

    事故後のハザード出してカーブに止まってる車が迷惑。
    2次被害がおきそう

  • 返信 匿名 ID:EwMDIxNTY

    スイフトとアクセラのなんちゃって走りやゴッコ
    一巻き込んでりゃ世話ないな

  • 返信 匿名 ID:c4MTk4Nzk

    コーナーで大外から二輪抜きにかかるなんて殺人未遂だと思う

  • 返信 匿名 ID:ExNzQ5Njg

    バイクが峠を走らなければこんなことにはならないのが現実

  • 返信 匿名 ID:kxNjQ5MzM

    さっさとバイクを全廃しろよ。この事故はバイクは悪くないのだろうが、現実的に存在に悪影響しかないバイクは法規制されるべきだろ。タバコよりバイクの方がよっぽど害悪だろ。

  • 返信 匿名 ID:ExODAwMDk

    田舎暮らしだから、都会の人に言うけど、田舎の山道は前が見えないカーブで絶対に中央線を割ったらダメだよ。絶対に。それが田舎道の鉄則だよ。

  • 返信 匿名 ID:A5NjQ3OTI

    有名な地元の峠はアホなバイカスは多いよ
    ドライブしてたら、いつの間にか後ろで煽ってくる。
    待避場所でやり過ごすがそれまで、車間距離が1~3mで煽るバイカスは多いよ。

  • 返信 匿名 ID:c3NzI4MTQ

    用もないのに走るなゴミ
    お前もバイカスもな

  • 匿名 ID:A5NjQ3OTI

    用事があるから走るのだが?
    アホか?

  • 返信 匿名 ID:AxNDAzMzk

    なぜかバイクたたきしているカスが大量に湧いていて草
    頭沸いてそう

  • 返信 743mg ID:IxNzk1Nzc

    バイカスはバイクの上でバイバイ音頭でも踊ってろやw
    あババイのバイw

  • 返信 743mg ID:YyOTc3NjQ

  • 返信 匿名 ID:c5MDA5MjA

    先ずは、黄色車線の下りコーナーで追い越すなよ、だろ。

  • 返信 匿名 ID:MzOTMwNTg

    FFでも特にゴミのマツダだから仕方ない

  • 返信 匿名 ID:g4MjY5MDk

    この手の話ってそもそもがマナーの問題。
    マツダが~車が~バイカスが~といって煽ってる連中もアクセラの運転手と同じ穴の狢。同レベルにしか見えん。

  • 返信 匿名 ID:cwMDUwMjk

    アセロラだか何だか知らんが
    うん確かにその程度の車だな

  • 返信 匿名 ID:QxODAxMTU

    前走のスイフトと巻き込まれたバイクの車間はそれ程無いのに、この状態から追い越しかけようとするのはたとえ直線であっても頭おかしい。
    それをブラインドカーブでやろうってんだから、脳機能障害を発症してるとしか思えん。

  • 返信 743mg ID:c4MDI2NjU

    レンタカーかな?
    運転が乱暴な運転主だな 事故を起こしても当然の危ない奴。

  • 返信 743mg ID:g0NDMwNzM

    山道でバイクを追い越しにかかるなんてどこぞの豆腐屋だってしねーだろ

  • 返信 743mg ID:EwMzE1NzM

    国道257号

  • 返信 743mg ID:UzNzI2ODU

    アクセラの人も知識があるフェラーリやポルシェなら
    諦めがあって追い抜こうとは思わなかったろうな
    機動力は彼等のバイクの方が上なの知らないんだろし
    それを相手にしてる事すらきずいていないんだね

  • 返信 743mg ID:M1ODg3NDk

    ホイール小っちゃいからおそらくスポーツですらない下のグレードの1.5のアクセラだと思うけど、だとしたら前を行くスイフト(スポーツ)にすら排気量が負けてるやん

  • 返信 743mg ID:E1MzQ1NzQ

    しかしまあお前らむちゃくちゃ言ってるな。要は下手くそがイキってバイクを抜こうとして事故ってるだけよ。年寄りじゃない。若いガイジで二輪経験は無い。
    あればバイクとバトルなど考えない。
    別物だからな。

  • 返信 743mg ID:MyOTQ5NTk

    ドラレコバイクが原因だぞ。
    速度超過でセンターラインに向かってくるバイクを見て、先頭の車が減速。次のバイクはおそらく見えていたので減速。事故車は前車がいきなり急減速したので急ブレーキでハンドル操作が遅れた。
    動画の最後、4台目のライダーがドラレコライダーを怒り心頭で指さしているのが答え合わせ。

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