84コメント【動画】ロールスロイスの完全電気飛行機、初飛行に成功。Spirit of Innovation
ロールスロイスが世界最速の電動飛行機を目指して開発中の「スピリット・オブ・イノベーション」が初飛行を成功させました。そのビデオです。重量バランスを考えて搭載された重さ475kgのリチウムイオンバッテリーパックで400kW(500hp以上)の電動パワートレインを駆動し、480km/hを超える速度に達するように設計されているそうです。航続距離は320km。スリムで格好良い飛行機だね。音量小さめです。
1ならレスつけたやつは氏ね
マジかよプリウス最低だな
これだからプリウス糊は・・・・w
燃費不正で計算したから電池が先に切れたんだろw
カムイとかいうやつがスピンしてなければ
どっちにしろトヨタがトップだったろ
ざまぁとしかwww
F1を壊して他にも色々壊してきたトヨタに同情は出来ないwww
茄子カー
このイエロージジイ二人は誰?
日本のレーシングが再び世界の頂点に来る日は近いのか?
あと少しでポルシェの2連覇を阻止できてたのになぁ
ファイナルラップでのストップでも、レギュレーション上は2位じゃなくてDNF=リタイア扱いなんだね。
2位の可夢偉達のトヨタは3LAP遅れなんだぜ。
想像しただけでもこの喪失感。
当人たちは一体どれほどの涙を流したんだろうか。
俺も泣きそうだったy・・・・・・・・・・・
残り3分30秒でSTOPだよ・・・・・・・・・・・
あああああああああああああああああああああああ
結論:舛添要一が悪い
マジかよーオリンピック中止だな
あのハゲ
許さん!
どんまい
プリウス乗りの為に、TOYOTAのイメージが悪くなったのは確実
WRCでもゴール手前で止まってたよね
あれ思い出したw
サインツさんですね。
莫大な金使ってこの失態
さてF1をみよう・・・。
まじか…舛添最悪だな
なぜかトヨタは中国臭が凄いな
これが今の日本よ
朝日新聞が嬉しそうに速報記事出しててワロタ・・・
>>フランス伝統の自動車耐久レース、第84回ルマン24時間は19日、ルマンのサルテ・サーキット(1周13・6キロ)でゴールを迎え、ポルシェが総合優勝し、2連覇で単独最多を更新する18勝目を挙げた。初優勝を狙ったトヨタは中嶋一貴の5号車が残り約3分までトップを走行していたが、マシントラブルで失速した。
決勝は雨のため、セーフティーカーに先導されてスタート。5号車は細かいトラブルでの出遅れから徐々に挽回してトップに立ったが、最終盤で突然のトラブルに見舞われ、ポルシェの追い上げをかわせなかった。
ttp://www.asahi.com/articles/GCO2016061901001145.html
事実をいち早く伝えたら「嬉しそうに速報記事」って…
基地外って独特な発想するな
産経新聞はちゃんと途中経過も伝えてたのに・・・
>>フランス伝統の自動車耐久レース、第84回ルマン24時間は18日、フランス西部ルマンのサルテ・サーキットで決勝がスタートした。初優勝を狙うトヨタは2時間が経過した時点で、3番手でスタートした小林可夢偉の6号車が首位、4番手発進の中嶋一貴の5号車は2位につけた。 今大会は世界耐久選手権シリーズ第3戦として行われる。3人のドライバーが交代しながら周回数を競い、19日午後3時(日本時間午後10時)にゴールを迎える。
ttp://www.sankei.com/photo/daily/news/160619/dly1606190005-n1.html
ごめん良く見たら文面自体は共同が作ったものでそれを各社がそのままコピペして報道してるようだ
上のも下のも同じ文で各社で出てる
ただ上の記事は後から内容が入れ替えられて元の文が消されてる
朝日とか産経とかどうでもいいが、
今の日本と言われる部分には同意だな。
何事にも詰めが甘く、問題(プロジェクトの失敗や詐欺行為・不正など)が起きても、
起こした本人も組織も責任とらないし原因や要因も解明すらしない。
すべては金と自己保身のため、事なかれ主義で穏便に済めば良い思想が蔓延して
誰も次に繋がる筈の問題解決に関わろうとしない、これじゃ失敗続きだよ。
マイク・ローレンスの呪い
マツダが今頑張ってロータリーエンジン開発してるから、来年は787Bの後継機が見られる・・・?!
ロリータは禁止ですので見れません
ロータリーエンジンでのルマン出場はあの優勝以来禁止されたわw
勝負は時の運…
はぁ?
中嶋がピットイン用のボタン押したんだろ
1988年のts020も23時間トップ走っててトラブル起こしてリタイヤしたよね
あのときも2位走ってたのはポルシェだった気がする
もはやトヨタはルマンでは呪われているとしか思えん
1998年と言っておく
>もはやトヨタはルマンでは呪われているとしか思えん
って、F1では? WRCでは?
リコール隠しで多くのユーザーを危険な目に遭わせている犯罪組織には当然の天罰だろ!
ざまあ
トヨタがでなく、日本の自動車メーカーが世界で戦っているのにその言いぐさはなんだ?
あっ・・・(察し)
トヨタに逆転で勝ったポルシェをサポートしてる
のは日本の工作機械メーカーなのでまぁ良いんじゃない?
別に日本代表って訳じゃないから。
代表を名乗るなら国内メーカーで選抜してから言ってくれ。
それのそんなに入れ込まない方が良いよ?
彼らはモータースポーツしに行った訳じゃなくて宣伝しに行ったんだから。
アメリカで日本大使館主催の懇親会の話か?
トヨタ「ウチは日本企業じゃないんでw」
流石、世界企業トヨタさんw
トヨタざまぁみろ
トヨタのレース部門は浮谷東次郎の頃から腐っているので世界中のレースから撤退して欲しい
十勝耐久で二酸化炭素の排出が少ないとアナウンスしてた車両のバッテリーをドライアイスで冷やしていた馬鹿メーカーはカローラ作ってろ
盛大な大ボケだな
なんかトヨタに親近感湧く
ドライアイスを使ったからと言って大気中に新たに二酸化炭素を発生させたわけじゃないんだが。
ドライアイスの知識もないやつが何を偉そうに。
アンモニア製造とかビール工場の発酵で出る副産物を利用してるから、そのドライアイスを使用すること自体は二酸化炭素を増やさない=ドライアイスは地球温暖化の原因物質ではない。
じゃあ車両に乗ってるドライバーは二酸化炭素を吸収して育った野菜食って運転してんだからレースはカーボンニュートラルだって理論も成り立つって事?
そんな巡りめぐっての話をしてるわけじゃないと思うんだがな。
昔からトヨタのレースは不正の歴史満載だからねぇ
ホントこれ。トヨタざまああああああああああああああwww
オマエえなんか毎日二酸化炭素吐き出してるじゃないか・・・無駄に呼吸するなw
ラスト一週3分ってのがなぁ。
ドライバー一貴だったし
やっぱり優秀なのはホンダだな。
1989年のRACラリ-でC.サインツが最終日に
デフを壊して初優勝を逃したな。
この年、勝利をあげた日本車はイベント限定参戦してた
三菱ギャランVR-4の2勝だけ。
持ってないトヨタ
値下げを強要された下請けの呪いオメ
今の日本の製造業を象徴するかのような出来事だな…
ごめん、TOYOTAの時点で興味ねぇしどうでもいいww
めっちゃ興味持ってここまで見に来てるくせに何言ってんだこいつwww
お前girlか?
そうじゃなかったら
タマ無しオカマ野郎だぜ
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管理人に言っとくが、例えば優勝するようにテニスの錦織を応援したり、
イチローの偉業を称えることは日本人なら当然だろう
けど、モタスポでトヨタを応援する奴なんてほとんどいないよw
おれも思ったw
じゃあ日本人はどこを応援するん?
日本人だからって日本のメーカーを応援しなければいけない
決まりはないからご自由にどうぞ。
別に国の代表って訳でもないし。
糞車ばかり作ってる罰が当たったな
やはり神様は見てるんだよね
なんか日本て優勝を確信すると負ける事多いよなw
で、パワー喪失の原因はなんだったんだ?
原因はまだ公表されてないけどTS050 HYBRIDの開発期間はわずか10ヶ月
しかもTS040の改良版ってわけではなくてフルモデルチェンジされた完全新実装のパッケージ
壊れるべくして壊れたって感ではある
あったで
ttps://www.facebook.com/stupidrichlife/?fref=ts
間違えた
ttps://www.youtube.com/watch?v=am49c6HbNJo
スポーツカー作らん会社がルマン勝ってなんの意味があんの?
公式サイトに書いてあるけど
ttp://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/wec/special/2016/24h-lemans/images/pc_main.jpg
>>トヨタよ、敗者のままでいいのか。
WRC世界耐久選手権。トヨタのハイブリッド技術は、このレースで徹底的に磨き抜かれ、鍛え上げられてきた。しかし。トヨタは今、苦戦を強いられている。昨シーズンは、ポルシェ、アウディに次ぐ総合3位。今シーズンも初戦で敗れ、第2戦ではレース終盤にマシントラブルに見舞われ痛恨のリタイア。ハイブリッドカーの生みの親であるトヨタが、これ以上、ライバルたちの後塵を拝するわけにはいかない。世界で900万台を超えるハイブリッドカーオーナーたちを、もう落胆させるわけにはいかない。壁を超えろ。頂点をつかみとれ。
他のメーカーならいいけど、トヲタだけは応援出来ない。
劇的なドラマをありがとう。
部品納入してる業者からすると笑えないよな…
ナンテコッタ…orz
パンナコッタ
ttps://www.youtube.com/watch?v=T9mTm0ENb5s
日本局版
ポルシェ陣営喜びすぎだろ
男同士で絡み合うなw
ノーマルのプリカスでも走らせた方がよかったんじゃないか?
本当に中島って持ってるな
むかーしのカナダでぶっちぎりで一人旅を終えようとしてたファイナルラップのマンセルが
ヘアピンで観客に手を振ってたら
キルスイッチ押しちゃってリタイヤしてたの思い出した
彼はメカニカルトラブルを主張してたけど
ピットクルーがスイッチ入れてエンジン始動したらすこぶる快調にエンジンスタートしたってなw
ジャップ製はドイツ製には勝てないてことだよ
下請けのコリアン製とチャイナ製の車の部品は発注しないほうがいいってことな
ガス欠だな。
昔、日産デルタウイングというゴミがあってだな
上位を狙うとか言っておきながら最下位争いかつコーナーが遅すぎて他者のマシンの障害物になってた上に
同じ日本チームのトヨタTS030にぶつけてパンクさせるという黒歴史メーカーがある・・・
嘘乙。
デルタウィングは元々次世代の実験車扱いでLMP1とLMP2の中間のタイムを狙うって公式に言ってたぞ。LMP1の上位陣が総崩れになればチャンス有って程度。
で、実際のタイムもそのぐらい。実験としては成功例だよ。
トヨタの工作員だゾ☆
そのデルタウイングを引き継いだGTR(笑)ってのがあってだな
そもそもデルタウィングって日産じゃないんでしょ?どこかの海外のモデルを日産がつかってたんじゃないの?
トヨタって楽しい車無いし
プリウスアルファードとか乗用車専業で
ツマラナイを量産するメーカーだろ
そもそも参戦する意味無いし。。
レースの歴史でTOP10くらいに入る逆転なの?
トヨタは信頼性ありそうに思ってたけど
目的地に着く5分前にノーパワーになりそうな車はちょっと・・・
車が悪いから日本の負けは当たり前。故に負け惜しみになってしまうけどこれ日本が壊れずに走ってたら勝ってたよね?
ポルシェは丈夫な車を作ってトヨタを上回ったから実力で勝ったとも取れるしトヨタが止まってくれたから勝てたとも取れるよな。まぁ負けは負けだが
トヨタ嫌いだから、ふふんって感じ┐(‘~`;)┌
最後バッテリーだけで走ってたのかな?
1440分中の残り3分とはある意味持ってるな
今回のレースが地球最後のレースじゃないからね。
流石ジャップブーブー笑
空飛ぶゲルマンにはまだまだ及びませんw
ワロタ ザ・ヨタw
24時間も走れないポンコツ車なんていりませんw
これは・・・
生きてるのが嫌になるレベルだろうな
金と賄賂だけじゃ解決できない問題もあるわな
トヨタはデルタウィング突飛ばし事件やってるから嫌い。
悟は好きだけど一貴は好きになれない
日産のデルタウィングをリタイヤにした一貴は絶対に許さない
スパでエンジン壊れたときも一貴、あーた呪われてるんじゃ。
ガズーレーシングのサイトの[トヨタよ敗者のままでいいのか]が消されてるw
結局敗北者だったね
遠隔操作でもされたかのようなタイミングだな
ル・マンの女神はトヨタに微笑まなかったか…
来年こそは優勝してほしい。いや、ここまで出来たのだから優勝できるはずだ。
原因は制御系らしいね
トヨタのハイブリットの制御も地に落ちたね
ポルシェの制御のが信頼性があるわけだ
デルタウィング突き飛ばしたのコイツなのか!?
じゃぁ別にいいや。
トヨタをコケにしてるヤツわただ単に嫉妬してるだけだろ、ヒュンダイが世界選手権に出る事は永久に無いし悔しいんだろw
昔、日本グランプリでスカイラインに太刀打ちできないから極秘扱いで式場荘吉にポルシェ904を与えたって話もあるくらいですからそのポルシェの後塵をきすとか皮肉ですな。
ここにも記事が出来てたか
ソニータイマーの時代は終わった。
これからはトヨタタイマーの時代が来る(`・ω・´)
トヨタ本体は技術が無いからね。
スポーツエンジンはヤマハ発の設計(一部生産も)だし、主要な部分はモジュールとか言って塊で設計と製造を丸投げだしな。
金じゃ解決できない深刻な問題で、だからレースはイカサマやっても勝てないぐらいF1もWRCラリーも結果は散々だった。
プリウスのエレクトロユニットは
ほぼ全てDENSOとアイシンだしね
おまいらグループ企業って知らないの?w
単に他社に発注してるとでも思ってるんだろww
日産の次はトヨタも壊したのか
コイツは一生チャンピオンにはなれねーんだよ
ぷぎゃーだな。
精神的重圧ってやつなんだよな
俺には経験があるからわかる
フェラーリから車体データ盗んだり、WRCで故意にレギュレーション違反するし、アメリカでタンドラレーサー製作でインチキして賠償金払ったり
クソメーカーに勝利の女神は微笑まないって証明された
おめーが勝つと他の日本メーカーが迷惑なんだよ
第一回日本グランプリでも
「改造は足回りと補強とブレーキだけ」
って取り決めだったのにフル改造した車使ったし、
ニューツーリングカーGPでも、市販車に積まれている
エンジンと同型式、ってのを勝手な解釈で身勝手かましたしね。
浮谷トウジロウのヨタハチも実はボアアップしてあった、っていうし。
マジレスすると、故意だろうと過失だろうとレギュレーション違反は色々なメーカーがやっているよ。
バレなきゃOKな世界なんですね。
ルールブックに書いて無い事はやらない、訳ないじゃないですか。
日本でやってるのはトヨタだけだから叩かれてるんだよ
燃費も国ぐるみで偽装(国の基準=偽装)しているから三菱なんかよりずっと悪質
海外では海外の基準なのですが・・・
その海外の基準でもトヨタ車の燃費が優秀だったから売れているだけの話で
レギュレーション違反って言ったって、どのカテゴリーでもギリギリのことをやるのが当たり前だから。でも、欧州のメーカーは政治力でルールを曲げることができるから表沙汰になるのが少ないだけで。
F1なんかスパイ問題だってあったからね
モタスポのレギュレーションなんていかにその穴を突くかが勝負のしどころなんだから、そこを突こうとしてミスっても普通のことだから。モタスポ大して見ないミーハーは必至にトヨタを叩くけどw
ヒュンダイだったら余裕で勝ってたのに
遅くとも完走しきった車とトップを走ってて止まってしまった車
変な印象を与えようと何らかの操作が働いたとしか思えない
残念…。残念過ぎるが…。
だが、まだ目標は達成されていないと言う事だ。
達成の喜びは、来年以降に持ち越しとなった。
期待して待ってるよ、トヨタ。
コレだから日本製は信用ならないんだよな
だいたいトヨタ如きが世界のポルシェ様に勝てるわけねーだろ、千年早いわ
君が代が聞けなかったのは残念だなー
セーフティカーのR8、魅せるなぁ
世界よ、これが偉大な日本人である
やっぱりかずきか
ほんまトラブルおこしおるな
これから犯人探しが始まって責任をなすりつけられた部品を作った下請けが何社か潰されるな
おいおいマジかよ
知らんけど
DMGがOMGにしか見えんかったわwww
走りきってたらクラス優勝?総合優勝?
クラス優勝ならどうでも良いだろw
あんまり興味なさそうだが一応解説するとLMP1クラスだからクラス優勝=総合優勝だよ
ノーパワー?
今ノーパワーって言ったぞぉっ!?
何がなんということでしょう!だよ。
逆転したポルシェも褒め称えて平等に実況しろよ。
伝説はマツダだけで良いよ
787Bだけで良いよな
マツダが優勝できたのも 5分前にベンツが止ったからじゃなかったか?
トヨタは宣伝だけが上手なメーカー
おめでとう!トヨタ!www
オーバーヒートっぽいな お疲れさん
トップのポルシェにはDMG森精機という日本企業も
関わっているよ。
エンジン設計が悪い
ていうかレースだから弱い
競技中に走行不能になったらリタイアだろ当たり前
走った分だけ評価しろとか意味不明
むしろ不自然な速度差の車両がコース内をうろついてたら他の車両に迷惑
おそらくはチームからの指示を無視して安全な場所に停車したドライバーの判断は良かったと思う
狙撃手にやられたんだろ。ポルシェがトヨタにフラッグをわたすわけないだろ。
完全に人為的ミス
中嶋一貴に何をやったのか問いただした方がいい
ドジっこ柳田真孝なら
やらかしそうだが。
ドラマやな
ぷっ。所詮toyota。
過去~現在の日本を表すような出来事ですね。
最後は負ける。
トヨタの眼鏡かけたほんわかおじいちゃん見てると、人種として負けてる気がするの
トヨタじゃマツダを超えられない
Q.トヨタよ、敗者のままでいいのか。
(次でボケて)
韓国人は歓喜だな。
やつらがドイツびいきなのは単に日本に拮抗できる国がドイツだから応援してるだけ。
日本をデスる為ならやつらは何だってやる。
やっぱ三菱じゃないと駄目だ
6号車で押してやればとりあえず2位と3位もらえたんじゃねぇの?
止まったら修理すりゃあいいじゃんハハハ
モリゾーが顔真っ赤にして責任者にキレ倒してるんだろうなぁwww
そしてまた一人、海外メーカーに技術者が流出する。
「祝儀なしかあぁぁぁ~」スタッフ一同
ルマンは787Bで終わった
素人に教えてくれ
24時間走るこのレースは評価高いの?
サッカーorドラゴンボールに例えられるなら
分わかるように教えて欲しい
サッカーならセルティック時代の中村俊輔(適当)
ドラゴンボールならネイルと同化したピッコロくらい(適当)
CLベスト16レベルか
アジアならすげえ
EUだとまあ普通なのかな
トヨタざまぁw
俺の車をちゃんと修理しないからだ
もう日本は無理だ。
昔、F1にマンセルという日本人を差別する嫌な奴がいて、トップを走りながら今回のようにファイナルラップでストップしてしまった。
本人は故障と言い張ったがピットで調べるとトラブルは見当たらない。
余裕かまして客に手を振ろうとして、キルスイッチに触ってしまったと推測されたが本人は否定。
とりあえず一貴のコメント聞きたい。
マンセル万歳!
スピードならともかく信頼性で日本が負けちゃまずいよなぁ
いままで下請けをイジめてきたツケやね
カイガイ「信用できないんでもう日本の車買いません」
日本終了
これがトヨタだね
でもまぁ、毎年恒例のカムイのクラッシュは見れたし
まぁまぁ楽しめたんじゃないか
カムイといい、カズキといい、ウキョウといい
トヨタ子飼いのドライバーって
ただ無謀なだけなんだよなぁ
あと心配なのは、モリゾーが自分で言うように
「トヨタは負け嫌い」ゆえ、もし来年惨敗となれば
F1でやらかしたように耐久からも
涙目で逃げ出すことになるんじゃなかろうか
因みに故意に操作をミスを繰り返したり
アクセル踏まずにパワーが出ないとか嘘をついても
全部ロガーに記憶されてるから確実にバレる
一度の計画的なミスですら故意だとアタリをつけられる体制
技術はあっても乗りたいと思う車がないのがトヨタ
アンチTOYOTAの俺はメシウマすぎる
more power
more power
「2号車が・・・」「5号車が・・・」
って言うとなんか格好良さが半減するんだが、もっとかっこいい言い方ないか?
これは衝撃で・・・状態になった!
オレのぼろ車でも、リタイヤせずに完走できるわ。
1位はオーストラリアのスティーブン・ブラッドバリーみたいなもんだし実質1位と思って次に向かえばいいんじゃねーの
※122
TPP反対とか言いつつ、国産車に恵まれた世界的な自動車大国に住みながら、外車に乗る白痴になるよりマシ。
下請けの怨念だな
トヨタアンチとかチョンボだらけかよ
それにしてもポルシェ陣営の
うわっ…私の年収低すぎ…?感がすさまじいw
あ、トヨタ陣営だった…
コメント欄盛り上がってんなw
あまり調子こいてシェア拡げるからだざまみろ。
これは泣ける……………
やつぱりトヨタは勝負弱いな
ノーパワー!ノーパワー!
えー!、残り6分
正直笑ったwww
ダサい車ばっか作ってるからバチが当たったんだろw
モデル末期のエスティマのまさかの変顔チェンジに
何してんだトヨタ?って思ったわ、日産よ三菱を取り込む余裕があるんなら一発かましたれ!
中年ニート「我がジャップランドのトヨタ5号車は運が悪かった。ポルシェは実力が無いのに運で買っただけ。ジャップランドは本当は世界一。ポルシェはナチ戦犯企業」
中年は韓国人レベルwww
トヨタソニーキヤノン選択は情弱の証
何ニヤニヤしとんねん、おっさん
>>141 あんた良く解ってるね。
「パワー!」
「上げてます!」
トヨタの時代をとっくに終わってるのに・・・
トヨタCVTばかりでマジでつまらん
デザインと内装はいいんだけども
クラウンやカムリはATにして欲しいです
ハイブリッドを作る時に付加する素材と其れを作るエネルギーやら廃棄物増量とか ゴチャゴチャくっつけて燃費イイですって それって環境に優しいとか言っちゃダメだよね
確かに化石燃料の消費は少ないけれど善人気取りとか超ウザイわ!!
まだまだ未完成だったのか
日本の恥 帰ってこなくていいよ笑
ヒント:EMP
ホンダはマクラーレンを汚した糞メーカーだろ
ユダヤ様の電磁波攻撃だな
F1で一勝もできないくせにいい加減レースやめろよ
ドライバーが無能だから仕方ないなw
ジャパンボカンw
これだから信頼性の低い日本車(笑)はw
23時間55分をかけたコメディとかジャップは力の入れどころがおかしいw
ここで優勝したらまたトヨタ天狗になるからな
ざまあw
ざまあwww
クズトヨタw
グズトヨタwww