★20年間屋外に放置されていた80年以上前のディーゼルエンジンを動かしてみたこれは何に使われていたエンジンなのだろうか。1930年よりも以前に製造されて過去20年間に渡り屋外に放置されていた古いディーゼルエンジンを始動してみたというムービーの紹介です。土台が無いので始動したと思ったらエンジン大暴れｗｗｗちょっと危なっかしい映像でした。それにしてもカッコ良いエンジンですねえ。
★スケスケ丸見えエンジン。ガラス作られた蒸気機関の映像。これは素敵だ。なにこれ素敵。ボイラーもタンクもクランクシャフトもホイールも。全部ガラスで作られた蒸気機関の映像です。ガラスじゃないのは燃料と安全弁のクリップだけですね。これは面白いなあ。
★「プー！プー！プー！」優しいエンジン音。石油発動機コンコーの始動風景古い機会ってイイヨネ。石油発動機KONKOの始動ムービーです。ハンドルを回してからの動きがステキすぎます。「ブーッ！プーッ！プーッ！」と鳴ってから止まってしまうのかと思ったら！？「グワシッ！」と煙を吐いて動き出します！シュッ♪シュッ♪シュッ♪シュッ♪カランカラン♪良い音だなー。ちょっと調べてみたけどこの会社の解説が見つかりませんでした。今は名前が変わっちゃってるのかしら。予備：youtube.com
おまけ
まさかの１げと。
あざっすｗ
どっちも大きいですね。
車で走っているところを見たい。
（・∀・）ｲｲ！
下のは何？
飛行機のエンジンとプロペラをトラックの後部に付けて走る装置って事？？
>>4
飛行機のレシプロエンジンってのはもう作られてないの
これしかないの
エンジンっていうのは動かしてないと固まって保存できないの
古い機関はそれだけ貴重なの
わかった？
低回転は気筒休止？
こうやって聞くとでかいけどトラックのディーゼルの音とかわらないんだな
レシプロってピストンエンジンのことだろ、星形じゃなきゃまだ普通に作られてるだろ。
※5
何を言ってるんだお前は
中途半端な知識はばか丸出し
ヒロカズさんの語り口、いいね。ほっとする。
若い女性の、男でもヤバめで使えない汚い口調と好一対だと思う。
今じゃ60代半ば以上の女性しか使わない「女言葉」を男性が使うようにしよう。そうしよう。
>>6
CBX400F、CBR400Fのエンジンとと同じような感じだよ。
バルブ云々じゃねぇわw適当言うなkswww
下の動画は、後半離陸しそうでヒヤヒヤだなｗ
後ろ側から見てた人が逃げていくｗ
下はB25のエンジンか何かなの？
大きく見えるけどヘルキャットのような艦載機用？
米13
ブリストル製エンジンだからイギリス空軍向けと思う
ブリストル ハーキュリーズエンジンはイギリス空軍の機体に多く採用されたエンジン。
有名どころだとボーファイターに搭載されてた。
排気ガスがすげーなぁ。
NOX規制あるんだから、自重しろよ
ディーゼル・エンジンには、低速ディーゼル、中速ディーゼル、高速ディーゼルという分け方があるけど、こいつは低速だろうな。最高回転数が400rpm程度のやつ。
>>5
言いたいことは分からんでもないが、極端すぎるわ。レシプロもまだあるよ。
おい
おまえら
あんま米５をイヂめるなよｗ
※５がいぢれないならレスする気が失せた
エンジンの博覧会の様なもの？日本でも開催しないかな 絶対都合付けて見に行くけどな
>>5ってのはもう作られてないの
これしかないの
コメント欄っていうのは吐き続けないと固まって面白くできないの
みんなの時間はそれだけ貴重なの
わかった？
>>11
REVなんてもう知ってる奴いないだろｗｗｗ
つーか久しぶりにその車名聞いたわｗｗ
動いてるだけでもキセキだよなぁ
人間って凄いな
しまいには宇宙まで行ってしまう頭脳と勇気
先人たちの努力の結晶に感謝する
byゆとりニート
>>12
あれアンカーでしっかり固定されてる上に、めっちゃ小さいプロペラ使ってるからね
爆撃機クラスとだと直径5mとかになる
上は船のエンジンじゃね？
低回転のときのポンポン音がグローエンジンみたいだなｗ
日本だと発動機のマニアが集う講習会があるね
いつの時代もエンヂンはオトコのロマンだなっ (´∀｀)
手前から２番目のシリンダーが死んでるからこんなに煙が出るんじゃないかな。
低回転の時のリズムがブルーマンを聞いてるみたいでよかった。
俺のCBR400Fは1気筒死んだまま乗ってた。
俺の腕にはちょうどよかった。
学校近くの神社まで乗って行きそこから歩きで登校
チクられ停学処分と共に去って行った変な音の
CBRのおもひで。
栄エンジンもこんな風に動態で見れたらいいのになぁ
３２さん、アメリカにオリジナル榮１１００馬力エンジンで飛ぶ５２型零がありますよ
ディーゼルは回転数維持の時は単気筒になる制御でもしてるんじゃ。
吹かしたときのゾクゾク感がたまらん
スロットル開度で2発と4発できりかわる?
フェアバンクス・モースのエンジン製造は1932年からだから1936って事はだいぶ初期のものだね。
日本では三菱重工が1920年頃から舶用機関として国産化普及した物も動画のとは大きさは違うが同じ4気筒のディーゼル
現在もフェアバンクス・モースの名は残ってるが何度も危機的状況に陥り売却解体を繰り返して名前だけ残って元の原型はとどめてないハズググるとHPが出てくる。
CBR400Fが教習車だったな。
ヂーゼルは２サイクル？？
船舶用ならカム入れ替えで逆回転もできる仕様のハズ…
つーか、コレ水冷式だよな･･･？
ディーゼルじゃなくて、焼玉エンジンじゃねえの？
>>5
星形の新作もちゃんとされとるよ
>>4
エンジンとかコレクターが居てね
飛行機イベントとかの展示に呼ばれるんだよ
そして動かして見せる
マニアは維持費が稼げるし主催者は展示物を得る事が出来る
セスナやライトプレーンのエンジンは今もレシプロやろ
さすがマニアｗ
ttp://youtu.be/v6KWsIFqoso
大気汚染最低
すぐにスクラップにしろこんな鉄クズ
東京都では走れません。
なんかいらだつなあ。
なんでオン・オフを繰り返すんだろう。