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逆車のSSって元々そのくらいのスピード出るもんだと思ってた。
やっぱ日本に来るときには１８０km／h設定になってるの！？

だから、一般道で飛ばすのやめて、と。
飛び出しとかあったらまじ死ねるぞ？
相手も自分も。

バイク好きな俺としてはこんな奴がいると悲しいだけだ。
サーキットに行ってやってくれ。オートポリスのメインストレートで全開にすればいいだろ。
この間のてんかんの自覚のないキチガイ野朗が罪の無い子供の命を奪ってしまったように、なんの罪のない命を奪ってしまう可能性が非常に高い。
勝手に自爆するにしても大迷惑。これは、キチガイに刃物。UP主を逮捕して欲しい。埼玉県に住む自分としては恐ろしだけだ。

場所は騎西かな？

終わりの方で場所の看板が見えそうだな
こういう奴が居るから車バイクマニアは嫌いなんだよ
爆音、スピード違反、珍走団と変わらねー

危ないんだよ
やるなら夜中にやれ

国自体が同じような事やってる国だもんな、年間２０ミリシーベルトまで許すとかなｗｗ
法律上３ヶ月１．３ミリシーベルトで管理区域だっつーのに、
死ぬ確率は上がるが法廷速度無視してるのといっしょ。

リミッタカットも何も、GSX-Rは逆輸入しか無いのでは。

ポルシェより速い！が売りの単車だけに。

めちゃくちゃ加速早い

サーキット行く金もないなら、バイク売れよ。貧乏人。

速度自体に罪は無く安全だ
文句を言うのは道路用信号機で埋め尽くされた市街地だけ
東京都千代田区の道路交通法は広い世界を知ら無い馬鹿法
但し動画では信号機が青だったから運が良かった
道路上で最も危険な物体は「青信号」だ…無い方が良いぜ皆安全を確認する筈だから。

こいつの上げてる他の動画観たら自分のガレージとか仲間のDQNとか丸写りじゃん
誰か特定しろよw

特定まだー？ｗｗ

　
ってか車もバイクも１２０ｋｍ以上出るように作る必要ないよな。

GSX-Rは逆車しかない。
元からこのぐらい速度出るのでは？

久喜（元菖蒲）の稲穂通りだろ、これ

なぜ馬鹿は自分で動画あげちゃうの？

これはアウトだなー
なんで上げちゃうんだろう何人も逮捕者出てんのに

オモチャに夢中になって周りの見えてないガキと一緒。
自制心の無い奴に物を使う資格なし
普通の人は出来ても、やらない

旧菖蒲町大字小林から旧騎西町大字種足に向かっての農道（みどりの道）でしょう。

オートバイに乗ったことも興味もないオタクが語り合うスレですか？

とりあえず
「このライダーは単独事故で速やかに死んで欲しい」
というのが総意なのは解った
俺もそう願う

途中の交差点が赤信号だったらどうするつもりだったんだろう

国内正規販売仕様は180kmリミッターだけど。
逆輸入車の場合は300kmがリミッター(自主規制速度)でしょう？
31の意見が正しいと思う

>※8
埼玉の西部は山ばっかだろ
この映像のような水田地区があるのは東部

クラッチうまいな

この手のバイク乗ってりゃ
そりゃスピード出したくなるわな
カスとか氏ねとかいってる連中は
50km/h以上出ない車に乗ってろよｗｗｗカスが

速すぎワロタｗｗｗ

ＧＳＸってこんなにカッコよくなってたのか
農家の婆ちゃんがフラフラ歩いてたら真っ二つだなコレ

くれぐれも事故だけは起こさないでくれ。

田舎だし問題無いなｗ

動画削除されちゃったな。逮捕時にニュースで流れるであろう動画で我慢するか。

62の語尾に「ワニ」って
流行なんかな？他でも書き込みしてたけど

米67ワニさんは一人。流行ってるのでは無く、一人だけ。誰だか知らないけど。
動画が消されて見れないです…

下！
一時停止してねーぞ。
逃げるならちゃんと削除しろよｗｗ

お前らバカ過ぎ
あとはアカ消されておしまいじゃん

265ｷﾛ?
ふーん…
サーキットじゃあるまいし
なんの自慢にもなりゃしねぇww
逝って下さい

＞危ないんだよ
＞やるなら夜中にやれ
うるさいから止めてくれ
マフラーに金タワシ詰めるぞ

通報とかネタで言ってるの？ｗ

一般道でやる馬鹿は死ね

※64
何があったか判んないけど、八つ当たりはキモいよ～ｗ

※84
そうですな～

もうやめて！逆車乗りのライフは０よ！

こうただスピード出したって面白くないよなぁ。
外人動画みたいに白バイとバトってみたとかなら傍観者としておもろいが。

※90
夜パソコンして起きてる癖にうるさいだの言ってんじゃねえよｗｗｗ
どこ住んでるんだよｗｗｗ

動画消されてるよ～

下の動画も消されちゃったかぁ。
下のやつは蓮田の黒浜付近の元荒川沿いの田んぼだったね。
あそこは左右の飛び出しもチャックできるからみんな飛ばすよ。
こっちが怖くてすれ違う時はブレーキ踏んじゃうからね。

何人も書いてるけど、バイクの逆輸入車はリミッターは300キロらしいね。
俺はR-1って逆車乗ってたが、最高速280キロとか書かれてたし、高速乗っても210キロくらいすぐ出たので、この動画見るまでリミッター無いと思ってました。
これらの1000ccレプリカの違反者に振り切られるのがムカついて、白バイが1300ccの隼になったと想像してます。

ﾜｲﾔｰとか張られりゃ良いと思うよ。

>>97
昔の事で忘れたが、２０００年頃に各社の1000ccクラスのSSが３００km越えが当たり前になって、３００ｋｍリミッター（299ｋｍまで出る）が入るようになったハズ｡
それ以前のＲ１にはリミッターは無いと思う｡

R1ってなかなか速いのね
あの独特のV４サウンドかぁ

おおう、もう消されてる。
みんな過剰反応しすぎだゆ。

これが見たかったの？
面白くなかったけど、他にも探せば色々あるよ。。

単車でふかしまわっとる奴らよりも
こういう奴をDQNっていうんでね？
空ぶかしじゃ人はしなん

みんなで通報しようぜー

昔の400だと普通に200km以上は出てたのでリミットは無いと思ってた

ナンバープレート
？？
１６－２１　確定。

大宮　て　３６－２１　だな。
動画消しても　逃げようにも　無駄だ

DQNって流行みたいに使ってるのもDQN

態勢つくだけやろ
頭わりーな

>>109
病気で寝てる人とかがそのたびに叩き起こされて、ジワジワ体力を奪われて・・・・

＞76、124
まさしくその通りだな
ライダーはカス
バイクは一級品

>>101が正解。＞299Kmリミッター
(一般に実測値は1割減ほど)
正確には速くなりすぎて、340Kmメーターが当たり前になった隼や12R辺りが標的だった、現在アナログは300・デジタルは299。
これ型はK9～L0のEU仕様辺りかな？出でよGSXRヲタ

長文コメントウザす＾＾；

消えとるがや

特定されて自ら削除＆逃走中か

サーキットでやれば何も問題のない動画なのに。

>>97　隼の白バイなんて日本にあるの？ＣＢ１３００Ｐ(カウルとかＳＢベース？)じゃないの？イギリスの隼の黒バイなら動画で見た事あるけど

鬼女はこういう時こそ本気出せよ。

基本当局4輪車両は特殊・高価車両を除き国費物県費物共、なるべくメーカー満遍なく安価に購入する規定がある
GT-R、Z、など高価な車両は、パト・覆面問わずほぼ全て寄贈車両
2輪は架装・仕様など専用部品が多い為、購入台数偏るのは仕方ないとされてる
隼が存在するとしたら、ほぼ間違いなく寄贈車両

100km以上出る車やバイクを日本で走らせるのが問題。
坂とかで。。。とか言い訳はいいから早急に遅く走らせる技術を開発しろ。
　
まぁーぶっちゃけどんな状況でも常時100kmリミッターを発動させる技術はあっても、メーガーが売れないだろうから作ってないだけと感じるね。
　
今の技術力なら100kmリミッターつけても平坦だろうと斜度15％だろと走行に支障が出ないようにつくれるだろに。

直線しか飛ばせないライダーはカス!!
これが結論だww

>直線しか飛ばせないライダーはカス!!
コンプレックス抱いてる奴ってたいていこんなんだよな。

まじ珍うるせー
夜中に吹かすんじゃねーよ！！！

※150
かｗｗっｗｗｗこｗｗｗいｗｗｗいｗｗｗｗｗ

おう　そう思うけど？

公道走るライダーってかっこ悪すぎwww
馬鹿ライダー多すぎだろ

※154,155
嫉妬乙

うｐ主これか？
ttp://www.youtube.com/user/kenb0#g/f
チキン

うるさい改造マフラーバイク車通報の仕方まとめ
http://sizuka246.blog112.fc2.com/

>>161
クリーンハンドの原則を踏まえ通報してください。
バイク乗りに悪い奴はいません。
本人に直接声をかけてみてください。
「自分の趣味と違うから通報します。」これは許さない。

フジの番組みてたらこの手のバカがようつべに動画あげてて
閲覧者からの通報で逮捕されてﾒｼｳﾏｗｗｗｗ

※164
嫉妬乙
仕事探しなｗ

168
勝手にはじめちゃってる人がいるよｵﾂｶﾚ━━━(o’∀’)从(‘∀’o)━━━!!

暇人共乙

別に釣られてるようには見えないが
何一人で言ってんだ

バイク乗りはどいつもこいつも馬鹿ばかりで
バイク降りたくなるな

※101
ハヤブサが発売されてから少しして欧州のどこかで
「どノーマルでゼロヨン9秒台・最高速300km/hオーバーのバイクなんて危ない！けしからん！」
と議員がほざきだして、そのせいで規制がかかった。
ような気がした。

>>143
ばーか。
事故のほとんどは100キロ以下で起きてるから、
そんなくだらない規制しても事故は減らないよ。無意味。
ホント馬鹿。

>>179
激しく同意。
制限速度で走っていれば安全と思っているバカが事故の引き金になる。
スピードを出せる人は安全運転意識を持つ余裕がある。
しかし、スピードを出せない人は安全運転意識を持つ余裕がない。常にマージンゼロで運転している。
事故を減らしたいのなら、運転免許の合否判定は、教習コースの外周１周のタイムアタックで判定すればよい。

公道でバイクに必要なのはテクニックなんかよりも、チキンな心。
動く障害物だらけの公道でレーサー気取りになってるやつばかりだから事故になる。
ホント、イメージ悪くなるばかりで良識あるライダーにとっては迷惑極まりない。

>>182
レスをする前にもうちょっと考えていただければいいと思うのですが・・・。
余裕をもっているというのが重要。
※181が云っているのは極端な話で「120kmまで余裕をもって走行できる人間が100kmで走る」のと、「60kmまで余裕をもって走行できる人間が100kmで走る」のでは後者の方が危険である、という見解かと思われます。
まぁ、教習コースの外周タイムアタックには全く意味を見いだせないが…。

>>185
要約すればそう言うことです。
おっしゃる通り極端な解釈です。
タイムアタックは技量がわかりますよね。そんな意味です。
解りやすい判断材料と思っています。