★魔のカーブすぎるw レースカーが次々と突っ込んで最初の車は持ち上がるwこれは魔のカーブすぎるｗｗｗｗｗ
観客は大盛り上がりですが、さすがに前の方の車が心配になりました。雨のレースでコースアウトした車に次々と後続車が衝突。その数なんど8台！グダグダなレースですねこれｗｗｗｗｗ
★濃い霧で視界ゼロな高速道路でバスや乗用車が次々に追突する瞬間【中国】いやいやいやいや…。これだけ濃い霧なんだからもうちょっとスピードを落とそうよ…。濃い霧に包まれて視界ゼロな中国の高速道路で渋滞中の車列に後続車両が次々に突っ込む事故の映像です。動画34秒辺りから突っ込む2台の乗用車なんて、かなりスピードが出ていますよね。これは酷い(@_@;)
★信じられない光景。高速で他車を引っ掛けながら猛スピードで突き進むトレーラー左のサムネイル、画像なのでインパクト少ないですが、実はこの状態で猛スピードで走っています(@_@;)もしかしてトレーラーの運転手は気が付いてない？ステーションワゴンはブレーキランプがついてるから人が乗ってるよね？(@_@;)ちょっと信じられない光景を捉えた動画が上がっていましたので紹介します。何が起こったんでしょう。そしてこの後どうなったんでしょうか(@_@;)動画：liveleak.com
1さんです
初見じゃ意味がわからなかった
ずいぶん落ち着いているなぁ。
完全にA型だわ。
この判断力は本当にすごい。
普通じゃテンパってつぶされて終わる。
運転手GJ!!
動画サイトはこういう時の判断力を養うためにあるのかもよ。
やっちまう時って割と冷静に判断できるよね。
「ああ、バカヤロ来るんじゃねーよ」ってかんじで。
その時にすぐ最善の判断が出来るかどうかが、生死の分かれ目なんだな。
アワアワしてるだけなら、潰されたかもしれないからね。
よく追突してくるって予想できたな…
追突されたら完全に逝ってたな
普段から後見ることを心がけてる人だね
プロドライバーやんｗ
これは良い判断だ。もし最後動かなかったらぺっちゃんこ
総走行距離が100万キロを過ぎるころから注意する様になったぞ。追突された時のエスケープゾーンはいつも探す様にして止まる。。渋滞の最後尾で後ろから見てブラインドだったら、コーナー手前からゆっくり止まる様にするとかさ…。。でもオバハンのマーチに正面衝突される。。普通に信号待ちしてるだけやのに…。
よくよけた
これは感心するわ
ナイス判断！
後ろは、ブレーキはかけたけど止まれなかったっぽい衝突の仕方。
なかのひとも子供も冷静だな。
ちょうどクリスマスだから、新しい車を神が手配したんだよ。
最初の３～５秒辺りに右側を走ってる
大型車が突っ込んで来たんだろうね・・
数秒の猶予と数メートル横に移動できたおかげで
命が助かったんだねぇ。
車の間をすり抜けようとして、車幅感覚見失ったか
トラックが前にいた場合
ぺちゃんこにはならない
下にもぐってギロチンになる
そこ開いてなかったら危なかったねー
自分の高校のときの友人が２０歳の時に国道で トラックの後ろで信号待ちをしていて、後ろから来たトラックに挟まれて死んでいるので、それ以来、自分も後ろに大型車がいるときは、完全に止まってくれるかどうか確認してるけど、ここまでとっさに判断できないかも。
覚えておこう、車パーでも家族守れるかも。
最初、車線半分ほどずらしてとめてるのは
何か予感めいたものがあったのだろうか
な、なるほどー
ちゃんと説明読まずに見たから意味わからなかった
大型車同士で挟まれてたらほんとにぺっちゃんこになってただろうね
俺だったら死んでる
米17間違てるぞｗ
なんとまあ冷静な状況判断
すげーや
つかＧＪの前に事故ったら駄目だろｗ
米25ナゼ釣られたし・・
>>27
この状況で、どうやって事故自体を回避すんだよｗ
俺なら降りてるな
昨年13歳の少女とのセックスを撮影したヴィデオテープの存在が明るみになり、公判を待つＲ・ケリー。
すごすぎだろ。
クリスマスの奇跡
最初の方に抜いたトレーラーに追突されてるみたいだけど、これってわざわざ自分からトレーラーの走行する車線に移ってる。
路面が雪or氷なのは分かり切ってるわけだから、あの車線変更自体の判断が間違ってる。
俺なら「えっ・・・あれっ・・・こっち来ｒ（ｸﾞｼｬ
になる自信が結構ある
見事な判断力だ。
私も以前、バイクで信号待ち中、背後からのスキール音を聞いた瞬間に、赤信号の交差点に向けてフルスロットル→即座に停止（ウイリー→ストッピング状態）して後ろを見ると、10cmほどの隙間を空けて停止する車の姿が…。
車の運転手マジで放心状態、私も放心状態。周囲の人も放心状態という面白い光景が。
普通なら交差点の真ん中に放り出されてたかもしれん。
それ以来、やたら背後が気になる様になったけど、これも心的外傷って呼べるもんかしらね。
車では2回追突されてるけど、なまじ背後を気にしてるだけに恐怖倍増。見えてても避けようがないっつ～の…。
この動画の人の域に達するには、まだまだ修行が必要だ。
一言で言うなら、クレバー。
ナイス回避！
煽ってくる馬鹿を見るのが嫌なんでバックミラー（所謂ルームミラー）いつも畳んでいる。
サイドミラーと目視で確認できるし
てかスレ違いだ罠
いい判断だったが
できれば右の路側帯に逃げてれば
少なくとも自分の車は無傷で済んだな
ハザードつけたらバックミラー見る
何でクルマなのにすり抜けようとしてるんだ？
と思ったらそういう事だったのか。凄いな
こえ～
右側に、と言う人が多いがこれハンドルが左側にある外車とかなら右側行ってたら避け切れなかった場合、サンドイッチになってた可能性があるよね。
そう考えたら左に避けて正解だったのではなかろうか…
>>34
＞車線変更の判断自体間違ってる
て･･･
それ言っちゃぁ その前にこんなコンディションで車乗った事自体間違ってるってｗ
>>40
右に逃げられるほど車間距離開いてないよ
まぁ日頃から後続滑ってくるかも
て気をつけてるんだろうね
あのな 大型どおしでつるんで走るときは間に普通車わざと入れるんだわ。
そうするとイザ追突したとき前の普通車がクッションになって運ちゃん怪我しなくて済むって事だ。
そのまま前走トラックに追突したら両足切断、最悪命落とすから。
雪道のわりに減速が遅いと思う。
既に前方で止まってるのが見えてたから
俺なら後ろのトレーラーも意識して
ハザード出すけどな。
この運転手は勿論悪くは無いけど
自分の命は自分で守らないと。
これビデオとってなかったら、
トラック側が損害賠償求めてきそうだｗ
>>39
あるある。
最近のDQNはそれをわかってるらしくて
中央線側にはみ出すようにして走るよね。サイドミラーに写る感じに。
サイドミラーだけはどうしようもないからな。
ルームミラーは自動防眩ミラーを付ければいいよ。
ついでに後部に鏡や反射するやつを置いておけば効果あり。後ろのハイビームのままだとかフォグの人は気づいて消す。
撮影者下手。
追突車の映像も見せてくれ
↑下手も何も無いだろう。
>>39
見るのが嫌なだけでルームミラー畳んだら駄目だろ！
サイドミラーで真後ろは確認出来ないし真後ろ目視もあぶね～
バイクでハザードつける時は
追突されないか冷や冷やするから
ミラー見ながらブレーキランプも
点滅させてる。
おれのミニクーパーなら大型車の下をくぐってるので安全
これくらい出来て普通だろ
お前らの危機回避能力どうなってるの？
*55
停車時にカマ掘られるという事自体が想定外だからバックミラーなんぞ停車時に見ない
雪国だからこそ出来るんじゃね?
3車線右折の夜とかで
信号待ちしてる時は
追突されないかピリピリしてるけどな
環七、首都高でも渋滞と急加速の
連続だと追突してるのも時々見るし
皆ハザードつけて後ろ見てるよね
トラックの一般道通行を禁止にしろや！！
国道交通省聞いてんのか！？おい！
まあ雪道走行慣れてて多い事故なんだろけど、若干疑問が。
ハザードたくとかしないのかな？
渋滞ではなく信号待ちだからそこまでしない？
あと、こいつがクリープで前進していたせいで、ブレーキランプの視認はできなかったんだよね。
付け焼刃かもしれんが、そういう工夫もしたほうがいいのでは？と思った。
東北や北海道に住んでいる人からコメントがほしい。
>>59
信号待ちでハザードたくアホなんか見たことない。
あと
>あと、こいつがクリープで前進していたせいで、ブレーキランプの視認はできなかったんだよね。
何言ってるかわからないんだけど。減速してるんだからブレーキ踏んでるよね。
>>60
教習所もう一度通ったほうがいいぞ。
それで免許持ってるとかマジ怖い。
クリープ前進ってもう一度教本読んでみ。
減速ってあの状態でブレーキでるかタコ。
お前、ＴＶゲームでしか運転したことないだろ？
>>61
どうした？？ww
よくわからぬ
クレープは好きだぜ
クリープならコーヒーに入れて飲んでるよ
挟まれる予感があったのかな？
停止する時に車半分だけずらしてる。
用心深い人だ。
※39
※49
馬鹿な事言ってないで車線空けろ
おまえら人に迷惑かけてる自覚ちゃんともっとけよ
>>34
あなたの意見に賛同します。
私の知り合いは、かなり用心深くて渋滞が予測されると左側車線を選び、
万が一の場合、路肩に逃げられるように車間距離もかなり多めに取っています。
北海道で免許を取って、一番最初に先輩の車に乗せてもらったときに教わったこと。
・交差点で停車するときは前車から５ｍ以上空ける
・冬は交差点30ｍ手前でとまるつもりでブレーキ
・とまったらまず後ろを確認
カーリング状態で滑って来る後続車から逃げる手段なんだそうだ。
俺も2回逃げて助かった。
素晴らしいです。
雪の日は運転しない by東京人
>69
以前読んだレーサーが語る公道マナーの一つにそれあったよ。それ以来おれも心掛けてる
この動画のドライバーもそうすべきだったんだけど、次善の策で助かったね
うわぁ、こえぇえ
回避してねぇし
車の間をすり抜けようとして失敗したのかと思ったら、後ろ追突されそうになってたのね。
自分なら普通に死んでるよ。
最初見ただけでは、大型車の間をすり抜けて進もうとして車両感覚の目測誤ってぶつけたように見えた。
車がストップした後に、後方から大型車が突っ込んで来てたんですね。咄嗟に車両を車線間の隙間に逃がしてやった直後に後ろからズドン！
>>36
なんか善波七一十を思い出した
>>74
もうちょい脳ミソ使おうねｗ
>61
クリープで間に入ったのは、後ろから突っ込んでくる大型車に気付いたからじゃ無い？あと、この車は普通車で後ろは大型なんだから、この車のブレーキランプが付いて無くても、前の大型やバスのブレーキランプが見えるでしょ。君は運転中自分の目の前の車のブレーキランプしか見ないの？
つーか信号待ちでハザードとか見た事ねえよ。というか信号待ちで前の車にハザード出されても、何したいのか解らなくて対応に困るわ。
皆がスゲー！って言ってるから難癖付けたいだけでしょｗガキだねぇｗ
バスはたまらん
この人になら運転任せても安心できそう
万が一を想定してないとこの動きできないよね
※36
スゲーよあなたは。
でも、渋滞の後ろに付くのにあまり気にしない人もいたりするのかな
自分なんか凄く怖いんでミラー見ずにはいられないが
米67
なんつーか、普通の運転したら、
普通煽られないよな。
ゼロではないにしても、ほぼ無い。
なるほど、煽られる奴って、
こういう在日みたいな奴ばっかりなのか。
巻き上げられた雪が車の後ろに張り付いて、
ブレーキランプやハザードが見えなくなるから、
雪道を走るときは後ろ見て止まって良いかの確認はするようになるよ。
米69
30M手前に止まろうとするから追突されるんじゃね？
>>83
昼間は走行台数が多いから中々無いが、深夜は飛ばす奴が多いから引っ付いてくる奴は多い。
でも煽られる最大の要因は車種だよ。
煽る奴って車見て決めてるフシがあるから。
俺オンボロマーク２から奮発してブラバス仕様のＣＬＳにしたんよ。
そしたら煽るバカが多い国道２９９号でも全くひっ付かれなくなった。
８０キロでもくっ付かれたのに今は６０キロでも問題なし。
>>86
それ分かる気がする。俺はワゴンRからスイフトスポーツに乗り換えたんだけど、逆に車間距離詰めてくるやつが増えたｗ
煽られたくなかったら路肩に寄せればいいのになんで必死にノロノロ先導したがるの？
寄せた車の後ろで再発進まで待ってまで煽り続ける奴なんかいないよ。
バックミラーたたむとか言ってる奴って馬鹿なの？在日？
>>88
残念ながらいるんだよ。君みたいなバカが。
バックミラー畳む俺賢い
↓
予想に反してフルボッコ
↓
火病中
この判断力はすごいわ。
もし、隙間に入れなかったら
ぺっしゃんこだったよなぁ・
※90
いやあ君以外にいないだろそんな馬鹿
子供が同乗みたいね。
何と言ってるか分からないが、家族に冷静に注意を促してるみたいですばらしい。
>>17
↑すんげーバカｗ
これを乗せた人がすごい。
初見で察した当たりがＨＰを作るほどの技量の持ち主というわけか。
なんか自慢とか批判すごいけど、普通に素晴らしい動画なんだから「凄い」でいいじゃん。いい動画でも気分悪くなるわ
後方確認で覆面だけでなくトラックにも気をつけなあかんなって思う動画でした。
一回掘られてから、頻繁に気をつけるようになった。自分がいくら安全運転してようが、おばさんと年寄りは遠慮なく突っ込んできてたまったもんじゃない。
高速の渋滞の最後になったときも内心恐ぇし。
分かってないお馬鹿さんが何人かいるなｗｗｗ
頭悪い奴はコメントすんなよ
ホントいい判断だね
間に入り込むことで
前のトラックにも衝突のエネルギーを
分散させられるし。
隣車線のバスはいい迷惑だろうけどｗｗ
初見だとわかんないなこれｗ
追突されたのね
前後をトラックに挟まれた時は怖いよね
回避操作をしてなければペチャンコで死んでたね
お父さん GJ