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飛行機にでっかいパラシュートを付けたら安全なんじゃね?を実際にやってみた


飛行中に翼がもげた!Σ(゚Д゚)ガーン

なび太「ドガえもーん翼が取れちゃったよおお!」ドガえもん「パパパパッパパーン!パラシュート!これがあれば安心だよ!」という事で飛行中に重大な事が起こってしまった時に「でっかいパラシュートを装備しとけば良いんじゃね?」を実際にやってみて助かった人の映像です。
2010年08月18日 11:21 ┃
45 コメント 【動画】3000台以上のバイクが参加したインドネシアのオフロードレース、過酷すぎるwww
楽しそうwwwこうなるのも楽しみの一つなんだろうね。インドネシアの南スラウェシ州トラジャで行われたオフロードレースの一コマです。まぁそうなるだろうけど多くの参加者がフィニッシュ出来なかったんだって。もう完全に泥に沈んだバイクのような何かも映っているし\(^o^)/
82 コメント 通常の2倍を超えるスピードで走っていた貨物列車が脱線。その瞬間の高画質映像。
28日、チェコ共和国のマリアーンスケー・ラーズニェ近くで通常の2倍超の速度で走っていた石灰岩を積んだ貨物列車が脱線。その瞬間を捉えていたドローンカメラの映像です。この事故で機関車と貨物車13両が脱線し車両と線路の被害額は120万ユーロ(約1億4200万円)に。これなんでドローンで撮っていたんだろう。偶然?ドローンって長くも30分程度しか飛べないのにのになあ。
84 コメント 意外と走れている。泥の斜面に挑むテスラモデル3の動画が人気に。
しかしひっでえ道だなwwwこれは中国かな?どろんこの斜面に挑むテスラモデル3のビデオがFacebookで人気になっていましたので紹介します。うっすいタイヤで思ったよりは走れているのだけど、こんな高価な車で無茶はしたくないなあwww追記、動画を入れ替えました。
112 コメント ミニカー登録の電動リカンベントで車道を走る動画。チャレンジャーすぎるだろwww
怖いだろこれwwwミニカー登録だという事なのでナンバーも付いてるし道交法的には車と同じように車道を走っていいんだけどさ。チャレンジャーすぎない?www車から発見されずらいだろうし動画の道なんて車線変更多そうでマリカーより危ないと思う(@_@;)
ヘリコプター墜落事故 地上に激突する瞬間までを捉えた映像ヘリコプター墜落事故 地上に激突する瞬間までを捉えた映像
マラソン大会を上空から撮影していたヘリコプターが墜落してしまう衝撃映像です。操縦不能に陥ってから、地上と激突する瞬間までを機内のカメラマンが撮影していました。パイロットを含めた乗員4人は奇跡的に軽い怪我で済んだという事です。これは怖いですね(@_@;)
警告音が怖い 戦闘機がバードストライクにより墜落する瞬間をコクピットカメラから
離陸直後の戦闘機にバードストライク、鳥が衝突する瞬間とエンジンが停止して墜落するまでのコクピット内の映像です。ピュイーン!ピュイーン!の警告音が怖いっすね(@_@;)脱出!脱出!と叫んだ数秒後に墜落していますが、パイロットは助かったのかしら?
2,400億円 史上最も高額な航空機ステルス爆撃機が墜落する瞬間2,400億円 史上最も高額な航空機ステルス爆撃機が墜落する瞬間
今年2月、世界で最も高額な飛行機B2ステルス戦略爆撃機(スピリット)が西太平洋にある米領グアム島のアンダーセン空軍基地で離陸直後に墜落。乗組員2名は左翼が地面に設置した時点で脱出し無事だった。事故の瞬間のムービーが公開されたので紹介します。一台2400億円てwwwwwwww
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コメント

飛行機にでっかいパラシュートを付けたら安全なんじゃね?を実際にやってみた へのコメント

  • 返信 naochanpe ID:g3ODc3OTA

    パラシュートで飛行機支えられるんだ・・・

  • 返信 743mg ID:YwMjA1MzM

    なんで急に翼が折れたんだ?

  • 返信 743mg ID:Q1NDQ0MTU

    急激なマイナスGで強度超えたみたいだ。
    航空機の翼はプラスGには強いけどマイナスGには弱い。
    自衛隊機もマイナス1G記録したら機体の総点検があった。
    各フレームの亀裂調査、非破壊検査等。

  • 返信 743mg ID:A3OTEwMjU

    空挺戦車というものもあってだな

  • 返信 743mg ID:g0MTUxNzk

    旅客機にもつければいいのに

  • 返信 743mg ID:Y3ODIxNzQ

    >>2
    パラシュートテストのためにわざと折ったんじゃね?リモコン操作で。

  • 返信 743mg ID:c4MTQwMzQ

    ※1
    火星の宇宙船が着陸する時も最初はパラシュート使ってるんだぞ
    紐も布も今の技術だと物凄い強度だ

  • 返信 743mg ID:YxODYyMDg

    備えあれば憂い無しだな

  • 返信 アナルがばっちょ ID:kxNDM0NTE

    ご冥福をお祈りいたします

  • 返信 743mg ID:EyNjY3NDM

    大型旅客機にパラフォイルを装備させるという構想は古くからあるしな

  • 返信 743mg ID:AwMjc5NDM

    転ばぬ先の杖かと思ったけど、
    曲芸飛行機ならマストアイテムだな。

  • 返信 743mg ID:Y0ODk1NjE

    これがあればロック岩崎も死なずにすんだかも。

  • 返信 743mg ID:A3OTEwMjU

    パラシュートを展開するにあたっては
    対象の重量よりむしろ速度が重要。
    小さいパラシュートから順々に展開して徐々に速度を落とせるようになれば
    実用的になるのに。

  • 返信 743mg ID:gzMDk2NTI

    機体はransのS-9か。自動車程度の価格だから
    日本でも持ってる人何人か居るね。
    びっくりする程小さくてパイプに布被せた様な単純構造の飛行機だよ。
    だから無理な機動してGが掛かると動画の様に羽がもげる。

  • 返信 743mg ID:kwNDUwNjM

    パラシュート持って飛行機に乗ってもいいことにすればいいじゃんね。
    墜落寸前に「あばよ〜!」ってw

  • 返信 743mg ID:k2NzAyNTQ

    今まで、この発想が容易に浮かばなかったのが不思議なくらい便利だなw 大型機にも利用できそ…もう誰か作ってるか。

  • 返信 743mg ID:kyMjk3Mzg

    旅客機とかにも応用できるのかな?でもめっさ機体重いからなあ・・

  • 返信 743mg ID:cyMjY4Mzk

    大型旅客機は客室部分だけ切り離せるようにすればいいんじゃね。

  • 返信 743mg ID:gzMDk2NTI

    BRS(Ballistic Recovery Systems)は1980年代からあったようだけど
    残念ながら今の所軽量で速度の遅い小型機にしか搭載できないみたい
    旅客機の場合だと機体構造が持たないのかな?

  • 返信 743mg ID:g1MTgwNzY

    もたないだろうね
    800kmで飛んでる100tonの機体ってだけで想像が付く

  • 返信 743mg ID:Y3MzQxOTQ

    最後の手段ってことで
    貨物室以降と主翼パージできれば軽くなるんじゃね?

  • 返信 743mg ID:k5NzY4ODk

    旅客機が普通に800km以上で飛んでいて突然墜落に陥る状況はまず無いと思うぞ。

  • 返信 743mg ID:I3Nzg0MTY

    バンザイって奴ね。

  • 返信 743mg ID:A1NTk5OTM

    これニュースで見たけど、この後飛行機は炎上したけどパイロットは死んでないよ。

  • 返信 743mg ID:k4NDg5OTY

    パージ出来る機構つけたらさらに剛性下がると思う

  • 返信 743mg ID:cwMDgxMDE

  • 返信 743mg ID:cwMDgxMDE

    座席にパラシュート付けといて機体屋根を爆破パージして脱出すればよくね?旅客機

  • 返信 743mg ID:k3NTU2MDY

    一人救ったな

  • 返信 743mg ID:k1NjQyNzg

    米12高度も重要。低すぎても開く前に地面に激突する。

  • 返信 743mg ID:UxODU0OTg

    ※26
    やろうと思えばできるが
    飛行機とそのチケットが馬鹿高く
    なるとかそんな話だったような

  • 返信 743mg ID:M5NjI4OTc

    焼け石に水程度の装備かと思ったら
    降下速度めちゃくちゃゆっくりになっててびっくりした

  • 返信 743mg ID:MyNTYwMjI

    こりゃまたべっくりしたべっ!!
    山登りもパラシュートもってけっ!!
    バイク乗りもパラシュートもってけっ!!
    野良仕事も安心だべなぁ~。

  • 返信 743mg ID:AzMjk0MDQ

    背面飛行から逆Gかけてるじゃねーか
    そりゃ翼も折れるわ

  • 返信 743mg ID:M5MzgxODQ

    着陸で使うドラッグシュートとは違うの?

  • 返信 743mg ID:QwMjA2MDY

    ベイルアウトしているようだけど、なまじ機体の降下速度が緩むと接触リスク高くならないか?
    軽飛行機以外は現実的に無理そうだし、ヘリもローターと接触してかえってヤバイことになりそう。

  • 返信 743mg ID:A5MDUxOTE

    >>34
    軍用ヘリの話になって申し訳ないんだが
    軍用だとヘリにも緊急射出座席はあるんだ
    爆発ボルトを使ってヘリのローターをぶっ飛ばして、そのあとで座席が飛ぶ
    ただヘリのローター飛ばすのは民生用だと落下物が怖そうな感じだねー

  • 返信 743mg ID:YzNjk3NzE

    機体を真っ二つにする機能を付けておいて、墜落するときワザと真っ二つにして分かれた両方にパラシュート付ければ重さも半分になるし克服できるんでないか?真っ二つにしたところは予め外気から乗客を守るためのシャッターのようなものを付けるとか。

  • 返信 743mg ID:U5NTkyMjU

    ※36
    多分負荷がそこに集中して金属疲労で飛行中に真っ二つになっちゃうよ
    ボルト一個違うだけで飛行機って空中分解しちゃうから

  • 返信 743mg ID:E3NTk3NjU

    戦闘機ならいざ知らず、普通の民間航空機のパイロットにパラシュート背負わせたら、機体が危なくなったら市街地の上でも逃げ出すだろ?
    死ぬ可能性があっても最後まで人家を割けるという義務が残っている以上、パラシュートよりは不時着を優先させるべき

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