★首都高でセンチュリーに道を譲ってあげたらサンキュー事故になってしまった車載うｐ主さんが「止まってあげた私が悪いのでしょうか？」と書いているけどあなたはぜんぜん悪くないよ。安心してください。このセンチュリーって神田橋料金所から入って来たのかな？グーグルマップで確認したら入口からの合流⇒２車線またいで⇒八重洲線へ。この間約20メートルしかないのか。テクニカルすぎないか？
★国道354号で猛スピードで追い越してったロードスターが一回転してしまう事故。飛ばしすぎやろ・・・。国道354号線で撮影車を猛スピードで追い越していったロードスターがカーブで外側に接触し激しく火花を散らしながら一回転してしまう事故のドライブレコーダー映像です。そもそも黄色の実線は右側はみ出し禁止ですからね。DQN＋走り屋だったのか。うｐ主は巻き込まれなくて良かったですね。動画は46秒すぎから再生してください。
★一車線に二台の車が走ってくると怖い動画。無理な追い越しドライブレコーダー片側一車線＋夜間＆工事で歩道が狭まっている道で対向車が無理な追い越しを仕掛けてきたら怖い動画の紹介です。こちらのヘッドライトはちゃんと点灯しているし、見えていなかったなんて事はないですよね。これはちょっと無理しすぎなんじゃないでしょうか。それに黄色の実線ははみ出し追い越し禁止ですよね。田舎の軽トラって超のんびり運転か荒い人に分かれますよね。
おまけ、白バイがちょっと危なかった動画。
こわっ
問題なくねぇ？ｗ
お前 車乗るな
車線変更禁止だろ ぼけ
まぁこれくらい許してやれよ心が狭いわ
そのこれくらいで人が死ぬんだよボケ
アフォ
間違えたらとりあえずそのまま直進でもして迂回するんだよ
こんなんするから事故減らないんだからな
お前さんの言う通りだ
こいつ最高にアホｗ
こういう車回避するために減速してさらにその後ろの車からカマ掘られたら洒落にならんわな
今回みたいに映像での証拠があれば、確実に前の無理に線変更してる車が罰則対象になるから安心しろ。
とりあえずお前は車に乗らない方が、自分の為でもあって、周りのみんなの為でもあることは事実だな。
３
以下包茎どもの悲痛な叫び↓
ﾎｰﾎｹｷｮ!
となりの山田君
曲がる瞬間にウインカー出す奴もいいかげんにしてほしいわ。
“曲がる予告”のためのウインカーだろうが！(#ﾟДﾟ)
曲がってから出す奴もいるしなぁ。
それよりも右折、左折専用レーンに停止しているのにウィンカー出さない奴は何なの？
ウィンカー出すとなんか損するの？バカなの？
だれがハゲやねん
うるせーデブ
あぶねぇー
ここの動画見てると車乗りたくなくなる。
外にも出たくなくなる
車を買う気も失せる。
車で狭い道で鉢合わせが一番めんどいよ
道が広い国がうらやましい
下手な人も運転していることも理解ったほうがいい。
ちょんこが出ていこうとするウィンカーが見えませんっ。
無理やりでも出て行けよ糞チョンコぉぉぉぉぉ！
慰安婦も嘘やったし。早く日本から在日朝鮮人でていけよ。
しょっちゅうここ通ってたけどよくあること。
この出入橋っていう出口、環状線と池田線の分岐のところから池田線右端のレーンが出入橋出口用にあるんだけど、
そこに出口専用レーンあるなんて意外と知らない人が多いと思う。
これは当初作った阪神高速が悪い。
>そこに出口専用レーンあるなんて意外と知らない人が多いと思う。
分岐からずっと出口表示があるのに知らないじゃすまねーだろが。
次の出口で出ればいいのにね
田舎の高速道路しか乗ったこと無いから
出口が左じゃないのが新鮮。
オレも間違いそう。
北浜の合流点に比べたら別にｗ
ここよく通るけど急に車線変更する人多いよ
白バイ様のお通りじゃ～!!
一番怖いのは、他人は絶対にミスをしないと信じて運転をする人。
交通ルールは事故った時の責任を確定させるものであって、事故を防止したり身を守ってくれたりするものではない。
責任を取りたくないの一点なら、ひたすらルール通りに行動すればいいが、事故に遇いたくないというなら、あまり他人を信用するな。
あん？ 普通だろ
意味があるから減速してる あたりまえだろ？
割り込まれたらあぶねーけど、車間とってりゃ何もびっくりするこたーない。
うｐ主アホだなｗ
お前免許持って無いだろ。
もし持っているなら、危険だから車運転するな。
昔、派遣のバイトやってたときに、後ろに乗せてもらって阪神高速通ったことある。
朝早くの通勤時間帯でものすごく眠かったんだけど、眠いの忘れるくらいビクビクしてた。
こないだ高速道路上で車止まっちゃって追突されて死んだってニュースの時もそうだったが
先行車が何かあっても止まれるように車間とって備えるのが安全な運転だからな
なにがあろうが進むのが当たり前に考えてる馬鹿が多すぎて怖いわ
免許は10年毎くらいで再試験しろマジで
うｐ主が前の車のブレーキランプ見てねえだろ
ボケてんじゃねえぞ 力ス！
オラついてんじゃねぇぞハゲ！
そのまま行かなアカンわ。
迷惑行為やで。自分の事しか考えてないからこんな事ができるんやわ。
来週盆休みだから、こういうのが増えるな
普段乗らない奴が乗ったり、慣れない道通ったりで
白バイは切符きられないの？
あれ、立場逆だったら切られるよね。
白バイの警官、左見てないね。ところでどんな違反になるの？
路外に入るときや路外から車道に出るときなど
歩道等を横断する場合は一時停止しなければならない。
★通行区分違反
３月以下の懲役又は５万円以下の罰金（過失罰なし）
ttp://car.mag2.com/kakekomi/rule/101104.html
>・車道に出るとき、車道の手前では一時停止して車道上の安全を確認しても、
>その前にある歩道等の手前で一時停止をしていますか？
ttp://law.jablaw.org/rw_approach1
>歩道等の直前で一時停止し、歩道等は歩行者妨害にならないように横断
これ道じゃなくてGSから出てきたんですね。ご教授有難うございます。
ブレーキかけたやつもクラクションならしたやつも死ね
危険な事態に陥ってクラクションならすとか頭大丈夫かよｗ
使い方間違ってるんだよ
お前が死ねよ。
そのほうが親も世の中も助かるわ。
俺のセルシオの前でこんな事したら どうなるか分かってる？？ フロントガラスにネリチャギすっからね
誰だって間違えることくらいあるだろうよ・・・
間違えてもいいけど、急に減速してオレンジのラインまたいであんな事してもいいと思ってんのならおめでたい頭の持ち主だわな。君。
誰がやってもいいなんて書いてるんだよ
自分はミスを犯した事のない完璧な人なんですね。許ご立派ですね～
そういう後だし屁理屈要らないからw
だれだって間違えるって書いただけで
やってもいいとか頭がおめでたいとか何様なんだよお前は。他人貶す事が趣味とかおわってんな
「誰だって間違えることくらいあるだろうよ・・・」だけしか書いてないんだらかその後読者がどう解釈しようが自由だと思うけどどうかね？
言葉足らずの>>26にも問題ありだろう
問題あるのはお前の頭だと思うが
いちいち反応してる時点で同じ穴のムジナｗ
その程度しか返せないだろうな
頭悪いから
のこったのこった！
おまけに付く映像って、どんな基準で出てくるの？ 適当？
危険かもしれないけど、これぐらいはあると思って
いつも注意しながら運転してるぞ。
ここで割り込むと危ないから割り込み禁止にしてるんだろ。
車間距離空けとけよアホ
梅田で出ろよ！どうせ2号線走るんやろ、どっちでも同じやんけ、梅田で出ろ！
出入橋やな、ここに限らず阪高は右の降り口が多いから他府県ナンバーは急な車線変更が多い。
降り口は左やと思い込んでるんか知らんけど。
白バイはなぜ左ウインカー出しながらこっちの車線まで出てこようとしてたんだろう？
実際問題制限速度30ぐらいにしてもいい場所だよなこういうとこって
ここの「出入橋出口」への進路は右端ね！って
だいぶ前から出されてるのにこういう直前までわからないドライバーが多い
黄色線なんだからポール立てとけばいいんじゃないかな？
ポールがあればこんな無理する人も少なくなるでしょうに
阪神高速東大阪線で走っててどっかの出口で
これやられて事故りかけたの思い出したわ
別の出口から出るべきだな
やっぱりアホンダ車かよ！
ホンダ乗りクソだな
安価ナビ「左方向池田方面、その先出口です」音声のみ
高価ナビ「左方向池田方面、その先“右方向”出口です」ロードマップ付き
しかも安価ナビ使用者ほどナビに絶大な信頼を置く妙。
これはたまに遭遇するね。
出口間違えてバックで本線に戻ろうとしてる車もいるからな・・・
何らかの事情で車は急に止まるのが前程なんだから
（道に爆弾が落ちている・カルガモの親子が横断しているetc.）すべては適正な車間距離の問題
適正車間距離とは前の車が急ブレーキかけてもぶつからない距離でスピードによって変わる
とりあえず運転下手な人は車に乗るな、、、、、、、、、とは言わないが（言いたいが）、安全運転を心掛けろ。
高速道路も最低速度で走行しろ。
危険予知もとっさの安全判断も出来ないんだから、周りと同じ速度で走るな。
首都高で出口通り過ぎたらしくバックしてきた車にはマジひいたわ。もれなくナンバーと運転手写メって１１０番してやったがｗｗｗ
日本語がおかしい
首都高は道路が狭くて路面がガタガタ。
阪神高速は広くて綺麗に舗装されてる件。
阪神高速や首都高とか今はナビのお陰で大分手前からどの車線は知ればいいか判るけど
むかしから行き先判り難いんだよ
だからこう言う急な車線変更が起こる
良かったな良い画が撮れて
ここ初めて通ったとき知らずに高速おりちゃったことあるわ
案内出ててもまさかレーンごと出口と思わないよ
出入橋って右の出口専用レーンから無理やり本線入ってくるのよく見るけど、このパターンははじめてみた
ここに限らず
道路全般に言えるけど、案内がヘタクソなんだよ
高速で徐行した乗用車に後ろから大型トラックが追突した事故が知り合いに起こった。
ついつい車線変更したくて減速したとか、車間距離とれとか言うやついるけど、高速で徐行や停止は危ない。ブログに文句書き込んでも事故は減らないもんよ
バカ同士のヒヤリ動画ってだけの話
なんでこんな運転できるんだろうね
ここなら、2-300m先に梅田出口があるからそこで
下りればいいのに。
パトカーと白バイって赤ランプつけてたら
サイレン鳴らしてなくても緊急車じゃないの？
迷惑だし、危険だし、それに警鐘を鳴らしたいというのなら分かるけど、
締めくくりの言葉から頭の悪さがにじみ出ていて、ただ晒したいだけに見えてしまう。
意味もなく減速する人はいない、おおむねそうでしょうね。
この映像の車もその通り。
危険だけれども「通り過ぎそうになったから減速した」という意味がありますね。
で結局何を言いたいの？
ナビ起動してたら右か左か教えてくれるし
>> 25
おまえバカ？
>>25
安定の馬鹿チョン。
在日は祖国の徴兵義務を果たせよ。
別にこの車を擁護する気は一切ないが首都高と阪神高速はややこしすぎる
もちろん間違えたらあきらめるけどね
初見の首都高とかマジこれだわ。
どういう車線の別れ方なのか、標識には図にして示しておいてほしい。
こういうバカは高速乗らんでほしい。
自爆するだけならともかく周囲巻き込むな。
まぁ首都高もそうだけど、右に出口作るのがクソ。
けど、こういう運転する奴はもっとクソ。
確かに危ないけど、それを予測して運転するのが
ドライバーの責務な訳で。
そう言ってて予測できないドライバーが多いからな
しかも事故になっても自分が予測できなかったって絶対言わない
平日はなんか暗黙ルールみたいな感じがある
ビジネスドライバーたちが多ければ走りやすい
でも休日になるとすげー運転しにくい
たとえば
合流地点
平日→譲り合い
休日→割り込み合い
うまくいえないが、こんな感じだ
>>63
補足
時間帯で違う
通勤・帰宅時間帯はその通りだが、日中は主婦などの女性ドライバー率が増加し市街地を走り回るので通行量は少なめだが譲り合わないため混雑増加
なんで女性ドライバー（特に主婦で年齢が上がるほど）は譲らないんだ？
譲らない上に勢いで運転して、周り見ないからバイクや自転車を巻き込むは、隣に大型走っているのに車線変更してトラックと相撲取るとか・・・
土日祝日はプラス、サンデードライバーが増加するため道路はパンク・・・中部エリア限定か？？？