クロアチアのリマックが製造するハイパーEV「ネヴェーラ」がテストコースで行われた最高速アタックで412km/hを記録し、世界最速の市販電気自動車となりました。そのビデオです。通常は時速352キロでリミッターがかかり、クローズドコースでのみ解放されるそうです。市販車と言っても世界限定150台で2.8億円もするんだけどね。
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【動画】新型シボレー・コルベットで冠水路に挑んだ結果wwwww
これはあかんwww壊れるやめて(゚o゚)しかもC8 CORVETTEって最新型じゃないの。マイアミの洪水で撮影された無謀に思えるシボレー・コルベット(C8)のビデオです。これ走れたし脱出できたけどさ・・・。もうほとんど水没車だよね(@_@;)
これはあかんwww壊れるやめて(゚o゚)しかもC8 CORVETTEって最新型じゃないの。マイアミの洪水で撮影された無謀に思えるシボレー・コルベット(C8)のビデオです。これ走れたし脱出できたけどさ・・・。もうほとんど水没車だよね(@_@;)
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【軍事】生で見てみたい。高速飛行する戦闘機を真横から見れる山。
これは軍事マニアでなくても生で見てみたいな。訓練で渓谷を低空飛行する戦闘機たちをほぼ真横から見ることができるという山からのビデオです。動画も良いけど合間に挿入されている写真がすごいわ(*°∀°)=3
これは軍事マニアでなくても生で見てみたいな。訓練で渓谷を低空飛行する戦闘機たちをほぼ真横から見ることができるという山からのビデオです。動画も良いけど合間に挿入されている写真がすごいわ(*°∀°)=3
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【動画】車高を限界まで下げたシャコタン族、迷惑すぎるwwwww
後ろ大渋滞じゃねえかwwwフェイスブックで309万再生、1.4万コメントを集めていた日本のシャコタン族が迷惑すぎるビデオです。舗装工事中とはいえそれほど凹凸がある路面でもないのにwwwもう車の機能を失ってないか?www
後ろ大渋滞じゃねえかwwwフェイスブックで309万再生、1.4万コメントを集めていた日本のシャコタン族が迷惑すぎるビデオです。舗装工事中とはいえそれほど凹凸がある路面でもないのにwwwもう車の機能を失ってないか?www
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【軍事】米空軍の巨体攻撃機AC-130Jゴーストライダーが米韓合同軍事演習に初参加。
グングン動画を紹介しておいてあまり知識がないんだけど、こんなでかい攻撃機が戦闘に参加する場面ってどんなだろう。2017年から配備されたアメリカ空軍第4世代のガンシップ、AC-130Jゴーストライダーが米韓合同軍事演習に初参加。小さな島をターゲットにした訓練のビデオです。
グングン動画を紹介しておいてあまり知識がないんだけど、こんなでかい攻撃機が戦闘に参加する場面ってどんなだろう。2017年から配備されたアメリカ空軍第4世代のガンシップ、AC-130Jゴーストライダーが米韓合同軍事演習に初参加。小さな島をターゲットにした訓練のビデオです。
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最強戦車乗り決定戦。8カ国の戦車乗りたちが競う戦車競技会なんてものがあるらしい。
サムネイルの動画1と2で一瞬テレビ番組のシーンかと思いましたが真面目な競技の種目(精密操縦)だった。2016年からドイツで行われているストロング・ヨーロッパ・タンク・チャレンジ2018の様子です。ドイツ、アメリカ、イギリス、ウクライナ、オーストリア、スウェーデン、フランス、ポーランドの8カ国の戦車乗りたちが11種目でその腕前を競い合うんだって。ちなみに2018年はドイツ軍がレオパルト2A6で優勝。
サムネイルの動画1と2で一瞬テレビ番組のシーンかと思いましたが真面目な競技の種目(精密操縦)だった。2016年からドイツで行われているストロング・ヨーロッパ・タンク・チャレンジ2018の様子です。ドイツ、アメリカ、イギリス、ウクライナ、オーストリア、スウェーデン、フランス、ポーランドの8カ国の戦車乗りたちが11種目でその腕前を競い合うんだって。ちなみに2018年はドイツ軍がレオパルト2A6で優勝。
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【動画】複雑な立体駐車場に自動で駐車してくれるシャオミSU7のオートパイロットがすごい。
ええ。ここだけ見るとテスラを超えているんじゃないの。スマホで有名な中国の総合家電メーカー、シャオミが発表したEVセダンのSU7。そのオートパイロットがすごい動画です。対向車も難なくかわし、難しい駐車位置にスムーズに駐車。すごいなあ。
ええ。ここだけ見るとテスラを超えているんじゃないの。スマホで有名な中国の総合家電メーカー、シャオミが発表したEVセダンのSU7。そのオートパイロットがすごい動画です。対向車も難なくかわし、難しい駐車位置にスムーズに駐車。すごいなあ。
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超巨大重機。重さ5600トンの採掘機が自走している時の内部映像タイムラプス。
すっごいなーこれ。PRODECO社の超巨大採掘ショベル「RK 5000」が自走している時のタイムラプス映像です。外からの映像は過去にも紹介したことがありますが内部映像(47~52秒、1分21~1分27秒)は初めてみたので。
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着陸時にやべー風に吹かれてしまったポルトガル航空TP9576便の映像が(°_°)
これどんな風が吹いていたのwwwwジェット旅客機が前輪から着地するのはなかなか見れない。ポルトガル領のマデイラ空港で撮影されたTAPポルトガル航空エアバスA321neoのヒヤッと着陸です。
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ファン・パブロ・モントーヤがブガッティ・シロンで世界記録を樹立。
32.6秒で400km/hまで加速してそこから9.3秒で完全停止!元F1ドライバーのファン・パブロ・モントーヤがドイツのエーラ=レッシエンでブガッティ・シロンの0-400-0km/hテストを行い見事世界記録を樹立したそうです。そのビデオ。世界記録というか他に400km/h出せる車がどんだけあるんだよ?
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トラックから外れて転がったダブルタイヤの破壊力がエグい。中国雲南省。
トラックのタイヤなんて1本でもヤバいのにダブルタイヤに突っ込まれるとか(°_°)中国南部の雲南省大理ペー族自治州で撮影されたダブルタイヤ脱落事故の車載ビデオです。撮影者は修理可能なレベルの被害っぽいけど突っ込まれた車はダメだろうね(´・_・`)
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【動画】空中衝突した飛行機がパラシュートを開いて降下する様子が撮影される。
コロラド州で12日、チェリー・クリーク貯水池の上空でセンテニアル空港に着陸するために高度を下げていた2機の小型飛行機が空中衝突。その直後の映像です。動画の飛行機はパラシュートによりゆっくりと着地して乗員に怪我人は無し、サムネイルの空港に着陸できた小型貨物機にも怪我人はいないそうです。動画のよりも画像の飛行機に驚愕だわw(゚o゚)w
コロラド州で12日、チェリー・クリーク貯水池の上空でセンテニアル空港に着陸するために高度を下げていた2機の小型飛行機が空中衝突。その直後の映像です。動画の飛行機はパラシュートによりゆっくりと着地して乗員に怪我人は無し、サムネイルの空港に着陸できた小型貨物機にも怪我人はいないそうです。動画のよりも画像の飛行機に驚愕だわw(゚o゚)w
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キーレスハックによりわずか30秒で盗まれる1100万円のテスラモデルS
テスラみたいな最先端の車でも簡単に盗まれてしまうんだな。イギリスのハートフォードシャー州ボアハムウッドで撮影されたキーレスの電波を利用してわずか30秒以内にテスラモデルSを盗み出した自動車窃盗団のビデオです。窃盗団からしたら電気自動車は良い的なのかもしれないね。エンジンをかける音で気づかれることもないし。
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ラリーカーを追いかけていた一般車?が観客に突っ込む事故を起こす。
これ先頭と3台目はレース参加車両っぽいけど突っ込んだ2台目は一般の車っぽくねえ?ちょっとカメラワークが悪すぎてアレだけど人気動画に上がってきていたので。ミーハーで追いかけていた、変な人で「俺に無断で道路を止めやがってゴルァ!」と乱入していた、のどっちかだと思うんだけど。
これ先頭と3台目はレース参加車両っぽいけど突っ込んだ2台目は一般の車っぽくねえ?ちょっとカメラワークが悪すぎてアレだけど人気動画に上がってきていたので。ミーハーで追いかけていた、変な人で「俺に無断で道路を止めやがってゴルァ!」と乱入していた、のどっちかだと思うんだけど。
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風の力だけで走る自動車「ホロヌク」が時速222.4キロを記録し世界最速の風力車に。
なんだかちょっと格好良いけど陸上を走るヨットだよね?エミレーツteamNZの風力自動車「Horonuku(ホロヌク)」が南オーストラリアのゲアードナー塩湖でテストを行い、時速222.4キロを記録。世界最速の風力車となったそうです。そのビデオ。
なんだかちょっと格好良いけど陸上を走るヨットだよね?エミレーツteamNZの風力自動車「Horonuku(ホロヌク)」が南オーストラリアのゲアードナー塩湖でテストを行い、時速222.4キロを記録。世界最速の風力車となったそうです。そのビデオ。
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交通量のある公道でドリフトしまくるS14シルビア乗りのビデオ。ドリフト祭りSPB。
「Drift Matsuri SPB」ロシアの走り屋が交通量のある公道でドリフトしまくる動画がYouTubeで高評価を得ていましたので紹介します。ドリフト中ってあんなに両手を離してハンドルを戻したりするんだね。上手いのはどうなのか管理人には判断できませんでしたがなかなか凄いと思った。
「Drift Matsuri SPB」ロシアの走り屋が交通量のある公道でドリフトしまくる動画がYouTubeで高評価を得ていましたので紹介します。ドリフト中ってあんなに両手を離してハンドルを戻したりするんだね。上手いのはどうなのか管理人には判断できませんでしたがなかなか凄いと思った。
無駄な編集と音楽が無くて良い。
やりゃぁ出来るじゃねぇか!
追加インジェクターとレビック&
マフラー交換でもうちょいアップするな
TikTokは安心安全
で、燃費は?
Evでもインジェクターやマフラー交換できにですね。詳しい人だな。
自動車業界からしたら…
車本体の進歩で最高速度が上がるのではなくて
タイヤの真円度合いや精度で上がるのですけどね
ちげーよ
二つ目の動画だけじゃなくて良かったと心から思う
見やすいね
風圧スゴいけど、サイドミラーよくも吹っ飛ばないよな。
352キロで走るような奴に60キロしか変わらんリミッターかける意味あるんか?
多分タイヤが持たない
ネヴェーラなんて車しらん、ダットサンが出しとるのか
へ〜、結構格好良いね。で、走行可能な距離は?
もうガソリン車のスポーツカー顔負けじゃん
直線番長でゴメンネ
バイク絶対追い越すマン
速いの良いが、公道でそんな加速いるのか?
渋谷の様な事件が増えるだけかもね。
だから何なの
どこでその速度出すの
首都高やろバカか?
こうゆうあんまり知られていないメーカーが作る限定数百台って車あるけど、
ちゃんと最後まで生産されてるの?
十台ぐらい生産して経営が傾いて後知らんってなっていない?
企業として成功してるとか後継モデルの発売とか全然聞かないんだけど。
金を掛ければ誰でも作れるものを自慢するとか
膿んでるとしか言えない。
称賛されるには予算と言うしばりがあって初めてされるもの
500万程度で販売出来る市販車だったら褒めたのに
2.8億円ってしばりがあるじゃん
おぉ~かっちょいいじゃん! 1台だけ買おうかな~
エコだから電気自動車とか言ってたのに結局こうなる
そんなスピード出すとこねえだろうし凡人じゃ扱えないだろうに
安全性や乗り心地追及しろよって感じ
フン
でねーよ・・・
最高速チャレンジ系のオーバルコース以外で400出す余裕なんか
ないんだからリミッターとか意味ねえだろ
日本車は蚊帳の外
広い国向けやぞ
いつアクセル踏むんだと思ったら、既にか。全然400km/hとか速さを感じさせない(コースだ)な
カッコの意味はなんなのだ。。。
外人て何で動画に変な音楽を付けたがるんだ
新幹線の車窓みたい。車もそうだけど、コースもキッチリ作らないと危ない。
日本でのEVは「我慢を強いる」イメージが先行し、できない理由ばかり考えているが、海外では「EVでできること」といった前向きなプロモーションが多い。
日本は「技術で勝って事業で負ける」の繰り返し。この調子だと家電やモバイルに続き、電気自動車も逃す。
こういう動画は目の前を走り抜けるシーンじゃないとスピード感がわからない
もうガソリンの時代ではないんだな
まぁガソリンって人体や地球にとっては有害だしな
あとはバッテリー性能さえ上がれば文句無しだろうが全固体は沈黙状態に陥ってるから現状では半個体に任せるしかないのかな
電磁波で無精子症になりそう
日本に全く関係ない車だな
コーナーリング最強の車を教えてくれ
この状態で何km走行可能なのかな?
バッテリーをあっという間に消耗しそう。
EVの問題は、バッテリー寿命(内部抵抗が上がってきたときに充電できなくなる)と冷却とバッテリー交換コストの問題。
こういうクルマ買う人には関係ないか…。
公式発表は無いけど重量と速度からのエネルギーの計算とバッテリー容量から、停止から最大加速までで航続距離が40㎞まで減るっていう海外の解説がある。
最高速を継続するのならすぐにバッテリーは空になるのでは?
自動車はいつからスピードを競うようになったのか?それは2台目の自動車ができてからである
ほんとに二台目からなんか?
これはなかなか面白い理屈だね。追求するなら自分だけでいいけど競争は競争相手の出現が絶対だからね。意識しなくとも誰からともなく競い合いが始まるのが世の常だ。
1個目の動画ええやん!外から映したのが2個目かな?って思って見たら
いつもの外人がやるパターンのカットしまくり編集&BGM
ゴミオブゴミ
空飛んだ方がいいわ
金持だけがプライベートサーキットでガソリン車乗り回す未来
モーターが高回転するほどに強烈な高周波が出るし、
そのモーターへ送る大量の電気と、コンピューター制御が生み出す強烈な電磁波で、
ドライバーの健康被害が免れないのがEV車の宿命
膝が曲がるようになった!
10日間なかったお通じが来た!!
※個人の感想です
めちゃ音静か
なに~リラックマがいつの間に車造ってたんじゃ!!!
俺、前澤だけど、もう買ったよ。
4000億円有るから2.8億円とか余裕なんだわw
句点使い過ぎわらた
これにAVSのパールホワイト17インチアルミ(センターキャップ無)履かせたい
日本は半導体が有り余っているのに半導体不足のせいにしている
未だEVインフラすら見掛けない
まだまだ日本でEVを進めるのは困難。所詮人工密度が高い地域しか通用しない。田舎では電気を充電出来る所が少ないし、作っても普段の利用は乏しい。かと言ってPVと連携もガソリンのように貯めておけないので、ほぼ無理。後はハイパワー化を転用して、超低燃費車に応用すればもう少し普及すると思う。軽トラックのEVが出たら買うかも。