オートテストとはジムカーナと似たようなコースで行われるが、タイムでは無く「運転の正確さ」を競う競技のこと。バックでその動きは平たいスポーツカーでもなければ、結構な確率でこうなりそう。滋賀県東近江市の特設会場で行われた「東近江オートテスト2022」でやっちまった参加者の車内映像です。まだ新しそうな車なのに(´･_･`)
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スリップ効きまくり。125㏄のHondaグロムで行われる鈴鹿耐久レースが熱い。
オープニングラップを2位で通過したのに直後にわらわらと抜かれてしまうの笑う。ワンメイクだし125ccだし熱いねこれは。鈴鹿サーキット（フルコース）を使って行われたDUNLOP杯 HRC GROM Cup鈴鹿ミニ耐久ロードレース。その参加者の車載ビデオです。
オープニングラップを2位で通過したのに直後にわらわらと抜かれてしまうの笑う。ワンメイクだし125ccだし熱いねこれは。鈴鹿サーキット（フルコース）を使って行われたDUNLOP杯 HRC GROM Cup鈴鹿ミニ耐久ロードレース。その参加者の車載ビデオです。
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最新のKOMATSU油圧ショベル（PC350-11）の起動方法がカッコイイ動画。
キーをオンにしてパスワードを入力しないと起動しない！なんかカッコイイ。でもまぁそうだよなあ。とんでもなく高価（3996～4190万円）な乗り物だし建設期間中は現場に置きっぱなしだったりするし。最新のコマツ油圧ショベル（PC350-11）の起動方法がカッコイイとツイッターで話題になっているビデオです。サムネイルの左側はコマツビジョン。車のアラウンドビューモニターみたいに周囲の状況を画面に映せるんだって。
キーをオンにしてパスワードを入力しないと起動しない！なんかカッコイイ。でもまぁそうだよなあ。とんでもなく高価（3996～4190万円）な乗り物だし建設期間中は現場に置きっぱなしだったりするし。最新のコマツ油圧ショベル（PC350-11）の起動方法がカッコイイとツイッターで話題になっているビデオです。サムネイルの左側はコマツビジョン。車のアラウンドビューモニターみたいに周囲の状況を画面に映せるんだって。
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運転姿勢ワロタｗｗｗランチア・ストラトスのコンセプトカー「ストラトス・ゼロ」がすごいｗｗｗ
今から約50年も前の設計なのに未来っぽいね。有名な「ランチア・ストラトス」のコンセプトカー、ベルトーネ作ストラトス・ゼロ（1970年）の始動音、走行風景です。ほとんど寝て運転するんだね。ほぼ全身が見えるほどの大きなフロントガラス。運転席の景色はどんなだろう。ちょっと気になる。
今から約50年も前の設計なのに未来っぽいね。有名な「ランチア・ストラトス」のコンセプトカー、ベルトーネ作ストラトス・ゼロ（1970年）の始動音、走行風景です。ほとんど寝て運転するんだね。ほぼ全身が見えるほどの大きなフロントガラス。運転席の景色はどんなだろう。ちょっと気になる。
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【動画】水上機は雪の上でも離着陸できるのかをやってみた。チェイカL-44。
車輪を下ろさず水上形態のまま雪の上で離着陸を行うロシアの水陸両用機、チェイカLLC L-44のビデオです。ふかふかな雪だと着陸時に抵抗が足りなさそうだけど逆に離陸時は余裕が。左右のフロートが少し不安だけど。これ手前が平された滑走路っぽいのでほんと「やってみた」という感じやね。
車輪を下ろさず水上形態のまま雪の上で離着陸を行うロシアの水陸両用機、チェイカLLC L-44のビデオです。ふかふかな雪だと着陸時に抵抗が足りなさそうだけど逆に離陸時は余裕が。左右のフロートが少し不安だけど。これ手前が平された滑走路っぽいのでほんと「やってみた」という感じやね。
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ブレーキとアクセルの踏み間違いで泳ぐことになってしまった中国人の映像。
あっぶねえええええ。江西省上饒市で撮影された猛バックで貯水池にダイブしてしまったセダンのビデオです。ニュースによるとハンドル操作に集中しすぎてブレーキを踏むべきところを誤ってアクセルを踏んでしまったそうです(´･_･`)
あっぶねえええええ。江西省上饒市で撮影された猛バックで貯水池にダイブしてしまったセダンのビデオです。ニュースによるとハンドル操作に集中しすぎてブレーキを踏むべきところを誤ってアクセルを踏んでしまったそうです(´･_･`)
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【動画】洗車機に入れると車内も洗えてしまうアウディオーナーの投稿が466万再生。
これは悲惨だわ。しかもこれA8かS8じゃないの？(´･_･`)洗車機に入れると盛大に雨漏りをしてしまうというアウディーオーナーの投稿ビデオがFacebookで466万再生の人気動画になっています。埋め込みができないので紹介は別アカウント版で。これは悲惨だなあ。なんでもこの車種はフロントガラス上部のゴム部分から水が侵入することがあるらしい・・・。
これは悲惨だわ。しかもこれA8かS8じゃないの？(´･_･`)洗車機に入れると盛大に雨漏りをしてしまうというアウディーオーナーの投稿ビデオがFacebookで466万再生の人気動画になっています。埋め込みができないので紹介は別アカウント版で。これは悲惨だなあ。なんでもこの車種はフロントガラス上部のゴム部分から水が侵入することがあるらしい・・・。
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乗員剥き出しのアリエル・アトム3.5でアウトバーン最高速チャレンジ。
なんか可愛い音がする車だなｗｗｗプゥーン！プゥーン！と鳴っているのはスーパーチャージャーの音？乗員がほとんど剥き出しなライトウェイトスポーツカー、アリエル・アトム3.5をアウトバーンで走らせて最高速を計測するAutoTopNLさんのビデオです。それにしても音が面白い。静粛性を考えた車じゃないから全聞こえって事なのかしら。
なんか可愛い音がする車だなｗｗｗプゥーン！プゥーン！と鳴っているのはスーパーチャージャーの音？乗員がほとんど剥き出しなライトウェイトスポーツカー、アリエル・アトム3.5をアウトバーンで走らせて最高速を計測するAutoTopNLさんのビデオです。それにしても音が面白い。静粛性を考えた車じゃないから全聞こえって事なのかしら。
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FPVシステムで長距離お散歩ができるRCカーがめちゃ楽しそうな動画。
一人称視点の遠隔操縦システムで電波が届いて送受信ができる限りどこまでもお散歩できるトラクサスのビデオです。大昔に夢見た世界のまんまでめちゃくちゃ楽しそうだねこれは。ドローンでFPVするのよりやっぱりRCカーだよなあ。お金さえあれば比較的簡単に同じ事ができそうだし。サムネイルは動画３より。
一人称視点の遠隔操縦システムで電波が届いて送受信ができる限りどこまでもお散歩できるトラクサスのビデオです。大昔に夢見た世界のまんまでめちゃくちゃ楽しそうだねこれは。ドローンでFPVするのよりやっぱりRCカーだよなあ。お金さえあれば比較的簡単に同じ事ができそうだし。サムネイルは動画３より。
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【動画】フロリアノポリス空港でエアバスA321が滑走路をそれてしまう事故。その機内映像。
ブラジル南部フロリアノポリスの空港で13日、乗客乗員179名を乗せたLATAM航空LA3300便（エアバスA321）が着陸の際に横滑りし、滑走路からそれてしまう事故を起こしました。その時の様子を乗客が機内から撮影していたビデオです。（音量注意）
ブラジル南部フロリアノポリスの空港で13日、乗客乗員179名を乗せたLATAM航空LA3300便（エアバスA321）が着陸の際に横滑りし、滑走路からそれてしまう事故を起こしました。その時の様子を乗客が機内から撮影していたビデオです。（音量注意）
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無茶する海外。飛行機に引っ張ってもらってスノーボード。はええｗｗｗｗｗ
飛行機に引っ張ってもらってスノーボードで125km/h！ってそのくらいのスピードなら別に飛行機じゃなくてもっていうねｗｗｗまぁええんです。飛行機だからヤベー！となるんだからね。それにしても海外の人は色々な事を考え付くもんだなあと思いました。
飛行機に引っ張ってもらってスノーボードで125km/h！ってそのくらいのスピードなら別に飛行機じゃなくてもっていうねｗｗｗまぁええんです。飛行機だからヤベー！となるんだからね。それにしても海外の人は色々な事を考え付くもんだなあと思いました。
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みんな張り切ってる(・∀・)雪国で助け合いの精神がとてもいい動画。みんなＧＪ。
イイネ！みんなにＧＪの称号を与えたい。これって偶然そこに居合わせた人たちなんだよね？道路から反れてしまった一台の車を雪にまみれ足元を汚しながら必死に助ける人たちのビデオです。普通はあそこまで落ちてしまったら人力ではどうにもならんと思うもんだけど。みんなの力ってすごいなー。(・∀・)
イイネ！みんなにＧＪの称号を与えたい。これって偶然そこに居合わせた人たちなんだよね？道路から反れてしまった一台の車を雪にまみれ足元を汚しながら必死に助ける人たちのビデオです。普通はあそこまで落ちてしまったら人力ではどうにもならんと思うもんだけど。みんなの力ってすごいなー。(・∀・)
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【動画】トルコで離陸直後のC-160輸送機がエンジン故障で緊急着陸。すごい迫力。
トルコ中部カイセリで25日、訓練飛行のために空軍基地を離陸した直後のC-160輸送機がエンジントラブルに見舞われ、市街地近くの草原に緊急着陸。その直前の姿を記録したビデオです。機体は損傷しましたが乗組員に怪我はなし。
トルコ中部カイセリで25日、訓練飛行のために空軍基地を離陸した直後のC-160輸送機がエンジントラブルに見舞われ、市街地近くの草原に緊急着陸。その直前の姿を記録したビデオです。機体は損傷しましたが乗組員に怪我はなし。
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ネタみたいなハプニング映像。積車のスロープを滑り降りた車が一撃で廃車にｗｗｗ
あああああああ(@_@;)積車のワイヤーが切れちゃったのか。そんな音がしてるよね。滑り下りた車がフェンスを突き破り、その先がプールだと知った時の作業員の顔が想像できるわｗｗｗ完全水没で一撃廃車か(@_@;)
あああああああ(@_@;)積車のワイヤーが切れちゃったのか。そんな音がしてるよね。滑り下りた車がフェンスを突き破り、その先がプールだと知った時の作業員の顔が想像できるわｗｗｗ完全水没で一撃廃車か(@_@;)
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常磐道でロータスヨーロッパ（ロータス47）が丸焼けになってしまう車両火災の映像。
路肩に寄せて止まっているしクラッシュした感じでもないので中の人は脱出して大丈夫だと思う。21日早朝に茨城県の常磐自動車道（下り）で撮影されたロータスヨーロッパ（ロータス47かもしれない）が丸焼けになってしまった車両火災のビデオです。ヨーロッパも貴重な車だけどロータス47はもっともっと貴重なお車。
路肩に寄せて止まっているしクラッシュした感じでもないので中の人は脱出して大丈夫だと思う。21日早朝に茨城県の常磐自動車道（下り）で撮影されたロータスヨーロッパ（ロータス47かもしれない）が丸焼けになってしまった車両火災のビデオです。ヨーロッパも貴重な車だけどロータス47はもっともっと貴重なお車。
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【動画】今年のF1マシン「ポーポイズ現象」でめちゃくちゃ走りづらそう（笑）
規約変更により今年のF1マシンはグラウンド・エフェクト・カーとなったのだけど、多くのチームがサスペンションのセッティングを含めとても苦労しているようです。バルセロナテストのフェラーリの映像がとても分かりやすかったので紹介します。これは車体下を流れる空気の力を利用してダウンフォースを得るのですが、ダウンフォースを強く得ると車体が下がり流れる空気が減ってダウンフォースを失う→車体が浮き上がる→浮き上がると空気の量が増えてダウンフォースが増す→車体が下がる。これを繰り返してポヨンポヨンとなってしまうんだって。テストでは多くのチームが250km/h前後から発生するこの現象にとても苦労していました。3月18日の開幕戦には解消されていると思いますがなかなか興味深かったので。
規約変更により今年のF1マシンはグラウンド・エフェクト・カーとなったのだけど、多くのチームがサスペンションのセッティングを含めとても苦労しているようです。バルセロナテストのフェラーリの映像がとても分かりやすかったので紹介します。これは車体下を流れる空気の力を利用してダウンフォースを得るのですが、ダウンフォースを強く得ると車体が下がり流れる空気が減ってダウンフォースを失う→車体が浮き上がる→浮き上がると空気の量が増えてダウンフォースが増す→車体が下がる。これを繰り返してポヨンポヨンとなってしまうんだって。テストでは多くのチームが250km/h前後から発生するこの現象にとても苦労していました。3月18日の開幕戦には解消されていると思いますがなかなか興味深かったので。
岸田が下げると言ったもの：
電気代 ガソリン代 食品代
実際に下がったもの：
株 国債 円
金なくて軽乗ってんのにこんなんで事故ったら保険もおりねえだろ
自己責任で参加してんだから､あんまり言ってやるなよ
最近の軽は150万～200万もするよ？
普通車はもっとするけど、、、
殺っちゃえ NISSAN☆
自分の支持率、自民党の支持率も追加しといて
自公政権支持率＝カルト信者の数
立憲共産党の支持率＝在日
と言いたいが在日ですら支持しない奴が多いｗ
ねぇ〜？痛かった？
ハハハ、痛かった～？ｗｗｗ
Good choice!
下げメン
シャコタンには意味があるの証明したMAN
タフトもチー牛ドライバも終了！
サンルーフ開けて出ればいいじゃんな
やっちゃったーじゃねーよ、このチー牛が！
日本の自動車メーカーからしたら、貴重な顧客だよ。
ざまあーｗｗｗｗ
バカみたい。
やっちゃったマン
ええ勉強代や
私はやっちゃった
ギャラリーの心の声→やっちゃえ、やっちゃえ
半袖メットなしの競技？
JAF非公認協議か？？
JAFの公認競技だよ
オートテストと言って、タイムじゃなくて正確性を競う競技
パイロンに触れたりコースを間違えると減点で、減点が少ない人が優勝ってヤツ
マイカーで出場できるし入門用の競技って感じ
ヘルメットもグローブもいらないし競技ライセンスすらいらない
タイムじゃないなら、何でこんなにスピード出してんの？
時速10kmくらいで丁寧に動かせばいいんじゃね？
おかっぱはヘルメットいらない
係員はいつか轢かれるぞ
競技イベントなのにヘルメット着用義務ないの？
こういうのってプロが運転するんじゃないのか？
「プロ」とは？
ヘルメットなしなのあぶねえな
軽自動車の規格で寸法が決まっていて、もう全幅は広げられないから全高で室内空間を稼ぐモデルが増えている。当然重心バランスは悪く、このように簡単に横転する。
スーパーハイトは台風でも横転するからなぁ
なお、全高も軽自動車の規格で寸法が決まっている。
その寸法に余裕がある、ということ。
前駆でバックすりゃなんでもこうなる
普通にフォークも横転させられるぞ
「なんでも」は誤り。
タフトからデリケートに名称変更するべき
ウマ娘が吹っ飛んでますやんか
タフトでそんな走りするから。
そんな車じゃねーだろ。
それでも僕はやっちゃったマン
ベンツのファミリーカーが横転したら大騒ぎになったけど
日本の軽は横転しまくっても軽だからって甘やかされてて
変だよね今じゃ価格も乗用車並みになってるのに
横転事故が多すぎるうまい具合に工夫して作れない物なのかね
ベンツのファミリーカークラスはひっくり返るぞw
この程度で横転する車が悪い！とか言うアホいそうw
いやでもそれはあるとおもうよ。
クルマはある程度滑りやすいように作っておかないと危険。
今言いました
違うの？
この程度で横転する車が悪い！
振り向かなくてもふいんきでチーの者だとわかる
>の者だとわかる
チー牛特有の文体
あの～チー牛ってなんすか？
何だよ、ふいんきって
ふいんきって不陰気ですか?
ゲームのカードを落としちゃった人の声に似てる
やっぱり、ウマ娘を最初に拾うよなw
これは軽規格以前の問題だろ(笑)
こんな訳の分からん運転すりゃコンパクトカーやミニバン、SUVでも横転するわ
やっぱり車はある程度滑りやすいように作っておかないと危険だよね。
冷静を装うための明るく言う「やっちゃったぁ︎⤴︎ 」がキモすぎる
やっちゃった〜」じゃねえよ。見ててムカつくなこいつ
じゃあ見るなボケ
見たあとだと防ぎ用がないだろ
なんで背の高い軽でアスファルト路面で飛ばそうとするの
NONEも良く横転してるけどせめてアルトとかミラぐらいに乗れよ
それでもたまに横転してるからガチでやりたいならコペンとかS660しかねえよ
アルトワークス でも簡単に横転するからな
R35オーナーがセカンドのアルトワークス でジムカーナしてたら横転したビデオがYouTubeにあった気がする
この間のカートの事故を思い出したわ
制動出来ないくらいのスピードで動かすなら、いつか審判が巻き込まれて、今回の事故の時に対策しておけば良かったみたいな展開にならないと良いけど。審判を守るブロックとか置いた方が良いんじゃないの
制御できていないのが速度なのかヨーモーメントなのか判別できるようになると良いね
軽自動車はバック旋回は特に弱いぞ
運動性が高くなるように作られてない
オートマでなにガチャガチャやっとんねん
このオートンマなんつって。。
横転を戻した後に前方のおばちゃんが車をサッと押さえてた Dギアのままでクリープ現象を警戒した点がプロ感あってカッコ良かった
イジリーみたいな髪型だな
なんですぐエンジン切らないんだろう。まあ滲み出るアレ。
それな。せっかくエンジン無事だったのにダメージ受けちゃって車がかわいそう
車高の高いFF車のバック走行で飛ばすから・・・
公道でもミニバンでイキッてる奴とか転がらねーかな～と期待している
車高の高さに加えてFFで後部はウェート弱いから
ハンマー投げみたいに踏ん張れずにぶっ飛ぶ
このような面は車運転するな！
このような間抜け面は車運転するな！
都内から田舎に移動すると、田舎にいくにつれやっすい車でイキリ運転してるやつが増える。
あれ面白い。
都内で走ってた古い安値の元高級車とかを埼玉や千葉のヤンキーが乗り回してるよなｗ
やっすい車でイキリ運転してるヤツにチギラれると悔しいよな
死ねばよかったのに
はい通報
震えて待ってて下さい
脅迫罪で通報しました。
はい侮辱罪
概ね50kmでのスピードを想定したコース設定で走行したタイムにペナルティのポイントを合計したタイムで競います
やっぱスピードやんジムカーナと何が違うのｗ
もう一回その参考にしたクソサイト読んでこい
安価打ってくる暇あったら俺に手間暇取らせないでお前が言えばいいじゃん
ぼけ～
東近江オートテスト2022の規則だと１秒１ポイントとしてタイムも加算される様になってるね
ドリフトをしないで急ハンドルだけってのがね。運転技術以前に元から知能が足りてねえんじゃねえのか？もっとそのお人形さんを大事にして守ってもらうと良い。
保険使えないのにようやるわ
へー自分の車で参加できるんやね
やっぱチー牛って脳に欠陥があるね。
いい成績収めたくてハイグリップタイヤ履いただろう？
その判断自体は正しい。
スピードは問わないってあるけどめっちゃ慌ててハンドル切ってるやん
このように事故の瞬間よりその後の映像の方が面白いのをみんな分かってほしい
東近江オートテスト2022の説明から抜粋。
結局、ジムカーナより参加資格とかはゆるいけど、タイム測ってるから。タイム＋正確性が重視されたりバック走行など生活に基づいたコース設定で総合力が競われる。
こんな感じでジムカーナとかと違ってその辺のお父さんお母さんでも参加できますよってうたってタイム測るならもう少しコースレイアウトも考えないと。参加の緩さも相まって同じことになる人が増えるでしょ。
「普通免許を持っていればマイカーで参加できるイベントです。特別な装備やヘルメット・グローブも必要ありません。
モータースポーツを体験してみませんか？
オートテストは、三角コーンなどで区切られたコースを車庫入れなどを含む決められたルートで走行し、その操作の正確性と速度を競う競技です。
1回練習走行を行った後、2回走行を行い、獲得ポイントが少ない人が上位となります。
獲得ポイントは1秒＝1ポイントで、コースを区画する三角コーンなどに接触するとポイントが加算されます。
上位3位に入賞すると地元産品などの賞品が授与されます！
また、オートテストに参加された方はJAFモータースポーツライセンスの「国内Bライセンス」への申請資格も得られます。」
え、Ｂライいらないの？
そして、これに参加するとＢライもらえるの？
略してる辺りがキモい
「Ｂ級ライセンス」って書いた方がよかった？
それとも「競技用自動車ライセンスＢ級」って書いた方がよかった？？
こりゃまたすげえ量の抜粋だなおい。主催も特に素人のバックでの急加速＆急ハンドルが思っている以上に危険なことを再認識したろう。そんなことよりエビフライが食いたくなってきた。
やっぱり車はある程度滑りやすいように作っておかないと危険だよな。
軽てチー牛3人とかで起こせるほど軽いんだ…。怖い…
サンルーフて重いんだっけ。
転倒しても冷静だな。
すぐにエンジン切ったな～。
安全に徹底している。
次回は、ヘルメット必要。
半袖ノーヘルってどうゆうこっちゃ
それにコースに立ってるスタッフ（計測員かなんか？）もいつか轢かれる気がする
技術以前に 運動性能を理解していない そもそも ノーヘルでするか？ ケージまでは不要だがロールバー無しで やることかね
オカッパ頭
メガネ
ヒョロガリ
う～んインキャｗ
え？
それより左のキモ人形は気にならんの？
ワイやで。
ほらほら、日本はイジメ大国だろ？
つまんないコメ禁止
略してつコ禁
バックの旋回は小回り効き過ぎて
スピード出してやると危ないな
そう言うことか、やっと分ったわ、パトの急回転後方バック訓練は危ないな
テイオー(ToT)
ガラスルーフの横転衝突耐久テストだぞ
穴があったらズッコンしたい気持ちかな
軽はスピードを出す為の車じゃない。一般道で70～80キロくらい出す奴見ると呆れるわ
速い車こそ異常なスピードを出しやすい
箱根ターンパイクで燃えたマクラーレンみたいに
軽じゃなくても一般道でスピード出したら駄目定期
だからお母さんはスピード出すなって言ったでしょう！
肘、すりむいちゃったね。
アーあ、板金5万円コース
修理代５０万コースｗ
保険使えないからねｗ
youtubeコメントに色々講釈垂れながら返信してるけど
バックの時バックカメラしかみてなくて草
カメラで確認してるのアホすぎだよな
こんなちっさい車にアラウンドビューって要らんやろ
髪型がむかつく
とハゲが申しております
だっせぇバカｗ
バカで草wwwwwwwww
どんくさお
軽ハイトワゴンはあの程度で横転するのかこええな
下手くそ
この位の事予想できずにタフトを選ぶバカドライバー
この位の事予想できずに開催するバカ主催者
バカの集まりの競技
運転手が車屋関連じゃなけりゃ廃車コースだな
全然タフじゃねえ！！
まずＡＴ限定を返上しようね
こういうモタスポ初心者にやらせたらこうなる
内装のセンスがまずキモいし変な人形もｷﾓｲ。
カメラのCMOS歪みがひどくてさらにキモイ。
タフトって全然車高高くないのにこうなるのは怖いな。
疑問なんだけど、ジムニー/クロスビー/ライズ/ハスラーでも同じ状況ならこうなるの？
車高も低くないしハイト系は重心が高すぎる
そして横幅も狭いしそらこうなるわって感じ
軽のハイト系ならどれも似たようなもんよ
全高1630ｍｍは十分高いよ。
普通の軽と違って地上高も高いしガラスルーフで頭が重いからこの車は横転し易い条件がそろってる。
軽自動車ってこんなに簡単に自爆横転するの？
こないだの台風で
横から風を受けた軽が倒れたり 端っこまで引きずられていたね
普通車は大丈夫だった
ちょっとの工夫で対処できそうではあったが
想像しないよね
でも 自損ならまだしも 所有車が賠償事に巻き込んだら大変だから
結ぶのか 重りなのか 非難なのか 考えておくといいかも
てめぇのブログに書け、ん－なこと！
元のつべでも見たけどビビるくらい気持ち悪いなこいつ
典型的なアニオタインキャ
ちゃんとタイムは測ってるし賞品も出るからな
こんなん競技に出るような車じゃねーだろ
タフトライド処理
馬鹿が馬鹿を世界中に晒すとか馬鹿の極み
ば か ち ょ ん が
アホは何でも車高が高ければ正義みたいなこと言うがこれが現実
D-CVTは後進でも前進と同じように速度上がっていっちゃうもんな
全高のことを車高って言ってるのか本当に車高の事を言いたいのか、判断付きにくいコメがいくつかあるな
全幅より全高のが大きいクルマは2万円増税して良いよ
普通に危ないし空気抵抗大きいし死角つくって迷惑だよ
それ面白いね
２万の増税は置いておいて
なんか考えたほうがいいよね
テキトーなイベント多いな、先日の北海道のレーシングカート体験での児童死亡事故みたいな稚拙な運営による事故が今後もぼろぼろ出てくるぞ
今回だってもっと大事故になっててもおかしくないわな
倒壊テイオーやん
後輪で操舵する車両はハンドルを切っている状態から
急にハンドルを戻すと内側のタイヤが浮く
フォークリフトで前進で高い速度で旋回している時に
ハンドルを急に直進状態に戻すと横転する
この車はバック走行で同じことが起きちゃたんだと思う
最近SUVで車高が高い車がはやっているし
軽は横幅が決まっている以上 背が高くなりがち
でSUV系だと横転しやすくなると・・・
車重も軽いし 日常にある危険かも
ってことで 軽規格を見直しましょうよ
みんなで働きかけるんだ
排気有害物質低減 660㏄ → 800㏄
近接騒音低減 全長3.4ｍ → 3.7ｍ
安全性向上 全幅1.43ｍ → 1.6ｍ
全高 現状維持
乗員上限数 現状維持 ４名
馬力の自主規制 撤廃
なったらいいなぁ
自動車メーカーのテストにこんなのないの？
今は制御が進んでいるし 大抵フライバイワイヤだから 対策プログラムできそうだけどね
フライバイワイヤって、、、
今の車は凄いんだな
それでは、快適な空の旅を。
こいつ、レイプでもしたんか？
結局はタイムアタックなんだな
また、ママに買ってもらえよ。立派なグローブ、あとヘルメットもね。タフトでそんな走りしようとする自体がボンボンオコチャマｗ
毛量は正義。
「やっちゃったー（連呼）」
見ればわかりますので、黙ってもらえますか？
こうやって磨かれる技術もある
後はお金が足りるか
こいつは公道で人をハネても言うだろう
殺っちゃったー
ハイトワゴンはスピンターン出来ないんだ
やろうとも思わないから気付かなかった
競技中なので保険出ません
オートテストで転倒とか珍しいな。
と思ったらハイトワゴンでガンバちゃったのか。
まぁしゃーない
タフトって見た目はそんなにハイトじゃ無いように見えるんだけどな
重心が高いんだろうな、あと近年のタイヤ性能の向上が裏目に出たとか
ヘルメットも被ってないで、とか思ってたけどそういう競技なのか。
にしても競技内容を勘違いしてるのと、自分の車の特性や弱点が判ってない時点で、こんな競技に出ちゃ駄目だろ。
よくこんな背の高い軽でバックでスピード出して曲がろうとするな
狂気だ
ヘルメットかぶらなくていいっていう規則も狂ってる
髪型が朝鮮式キノコでクソキモな件
朝鮮人か？ あの髪型wwww
陰キャのイキリバック
不正だらけのダイハツ よく乗るな こんな糞車（笑）
あの気持ち悪い人形どうにかならんか。
事故とかどうでもええ。