Decí que es para toda la vida, sin decir que es para toda la vida. pic.twitter.com/QTrsXUSrxZ
— Toyota Costa Rica (@ToyotaCR) May 12, 2022
さすがに何かしら手を入れた後だとは思うけど。ほとんど朽ちかけた状態のトヨタハイラックスのエンジンが始動してしまうというビデオがフェイスブックで人気になっています。紹介はTwitter版で。この頃のトヨタ車って本当に丈夫らしいからね。あり得なくもないかもしれない。
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この運転ワロタwwww駐車場の出口で大暴れしてしまったパサート乗り(´・_・`)
落ち着いてwwww止まった所で降りて深呼吸して落ち着いてwwwそして誰かに助けを求めてください・・・。スイスで撮影された駐車場で大暴れすぎるフォルクスワーゲン・パサートB8乗りのビデオです。ぼっこぼこやないか(´・_・`)
落ち着いてwwww止まった所で降りて深呼吸して落ち着いてwwwそして誰かに助けを求めてください・・・。スイスで撮影された駐車場で大暴れすぎるフォルクスワーゲン・パサートB8乗りのビデオです。ぼっこぼこやないか(´・_・`)
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光学6号機を搭載したH-2Aロケット38号機、打ち上げに成功(動画)2/27種子島宇宙センター
偵察衛星「光学6号機」を搭載したJAXAと三菱重工のロケットH-2A38号機が2月27日午後2時ごろ種子島宇宙センターより打ち上げられました。そのビデオです。打ち上げの瞬間は動画1の20分18秒から。
偵察衛星「光学6号機」を搭載したJAXAと三菱重工のロケットH-2A38号機が2月27日午後2時ごろ種子島宇宙センターより打ち上げられました。そのビデオです。打ち上げの瞬間は動画1の20分18秒から。
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地上最速のクルマを目指すブラッドハウンドLSRが時速1000キロを突破!その挑戦の映像。
世界最速のクルマを目指して開発されている速度記録専用自動車「ブラッドハウンドLSR」が1000km/hの壁を突破し1010km/h(628mph)に到達したそうです。そのビデオ。当面の目標は1997年にスラストSSCが記録した1227.99km/hだそうですが、マッハ1をはるかに超える時速1600キロが最終目標なんだって。プレイヤーサムネイルでもう車の形じゃねえけどwww
世界最速のクルマを目指して開発されている速度記録専用自動車「ブラッドハウンドLSR」が1000km/hの壁を突破し1010km/h(628mph)に到達したそうです。そのビデオ。当面の目標は1997年にスラストSSCが記録した1227.99km/hだそうですが、マッハ1をはるかに超える時速1600キロが最終目標なんだって。プレイヤーサムネイルでもう車の形じゃねえけどwww
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【動画】水面を時速100キロ以上で滑走する超速のウィンドサーファー。
これはスピード記録用に特別に作られたボードとセイルなんだと思うのだけど、ウィンドサーフィンって時速100キロもでるんだ(*°∀°)=3ナミビアのリューデリッツ・スピードチャレンジで最高時速102.35キロを記録したアンディ・ローファーさんのビデオです。今季のトップスピードはビヨン・ダンカーベックさんの103.68km/h。
これはスピード記録用に特別に作られたボードとセイルなんだと思うのだけど、ウィンドサーフィンって時速100キロもでるんだ(*°∀°)=3ナミビアのリューデリッツ・スピードチャレンジで最高時速102.35キロを記録したアンディ・ローファーさんのビデオです。今季のトップスピードはビヨン・ダンカーベックさんの103.68km/h。
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なかなか離陸できないモロッコ航空811便(ボーイング737型機)の映像。
2016年に投稿されたものですが今日の5ch(greta)にアップされていたので。これは何が悪かったんだろう。重量と計算ミス?フランクフルト空港からの離陸に失敗しかけたロイヤル・エア・モロッコのボーイング737型機にヒヤッとするビデオです。
2016年に投稿されたものですが今日の5ch(greta)にアップされていたので。これは何が悪かったんだろう。重量と計算ミス?フランクフルト空港からの離陸に失敗しかけたロイヤル・エア・モロッコのボーイング737型機にヒヤッとするビデオです。
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【動画】ランボルギーニ・ウラカン EVOでイキリダッシュ失敗。中央分離帯に突っ込んでしまう(´・_・`)
これまた豪華なお車で(ノ∇`)電子制御を切っていた感じかな。ポーランドの首都ワルシャワのエミリイ・プラテル通りで撮影されたウラカンEVOのイキリダッシュ失敗映像です。
これまた豪華なお車で(ノ∇`)電子制御を切っていた感じかな。ポーランドの首都ワルシャワのエミリイ・プラテル通りで撮影されたウラカンEVOのイキリダッシュ失敗映像です。
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【事故】居眠り運転をしていた運転士が起こした脱線事故の映像。
ちょっと居眠りをしてしまった。というレベルじゃなく完全にスヤスヤじゃねえか。居眠り運転で脱線事故を起こしてしまった機関車の運転室を記録していたビデオです。車のハンドルのように見えるものはスロットルらしい。
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【宇宙】ファルコン9ロケットの打ち上げと着陸をドローン船から眺めるという動画が人気に。
ロケット通過後、11秒の所で光ったのが着陸した1段目かしら。スペースXのファルコン9ロケットの打ち上げと着陸を自律スペースポート船「ASDS」から眺めるというビデオがTwitterで150万再生される人気投稿になっています。打ち上げから着陸までを同じ画面で見れるって面白いですね。
ロケット通過後、11秒の所で光ったのが着陸した1段目かしら。スペースXのファルコン9ロケットの打ち上げと着陸を自律スペースポート船「ASDS」から眺めるというビデオがTwitterで150万再生される人気投稿になっています。打ち上げから着陸までを同じ画面で見れるって面白いですね。
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とんでもないスピードですり抜けをするヤマハFZ8乗りのヘルメットカム(((゚Д゚)))
速度差が怖すぎるわ(((゚Д゚)))うまいのか。それともただの無謀なのか。交通量の多い通りをとんでもないスピードで走りながら縫うようにすり抜けするヤマハFZ8乗りのヘルメットカム映像です。
速度差が怖すぎるわ(((゚Д゚)))うまいのか。それともただの無謀なのか。交通量の多い通りをとんでもないスピードで走りながら縫うようにすり抜けするヤマハFZ8乗りのヘルメットカム映像です。
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強い風の中着陸するボーイング737のパイロットが操縦輪を忙しく操作している様子。
なんかイメージが違った。大きな旅客機ってもっとゆったりと操縦しているものだと思っていた。強風の中ボーイング737を着陸させようとしているパイロットが忙しく操縦輪を操作している様子を足元から撮影したビデオです。これってこの操縦輪に合わせてフラップがパタパタしているんだよね。そっちの様子も見てみたかった。
なんかイメージが違った。大きな旅客機ってもっとゆったりと操縦しているものだと思っていた。強風の中ボーイング737を着陸させようとしているパイロットが忙しく操縦輪を操作している様子を足元から撮影したビデオです。これってこの操縦輪に合わせてフラップがパタパタしているんだよね。そっちの様子も見てみたかった。
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中国の駐車場でテスラモデルSが爆発。その防犯カメラの映像が公開される。
車体の下から白い煙が吹き出したかと思ったら数秒後にドーン(°_°)上海のマンションで地下駐車場に駐車中のテスラモデルSが突然爆発するという出来事があったそうです。その防犯カメラの映像が公開されましたので紹介します。爆発したのは車体下部に敷き詰められたバッテリーとみられていますが詳しい事故原因はまだ発表されていません。
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ニュルブルクリンクを7分20秒で走れるBMW「新型 M4 CSL」のフルラップ映像が公開される。
BMWのCSLバッジはガチ。BMWが今年発売予定の究極のライトウェイトスポーツ「M4 CSL」がニュルブルクリンクのタイムアタックで7分20秒207(7分15秒677)を記録。そのフルラップ映像です。ベースとなるM4(965万円)に対してCSLは1890万円から。限定1000台の生産を予定しているそうです。
BMWのCSLバッジはガチ。BMWが今年発売予定の究極のライトウェイトスポーツ「M4 CSL」がニュルブルクリンクのタイムアタックで7分20秒207(7分15秒677)を記録。そのフルラップ映像です。ベースとなるM4(965万円)に対してCSLは1890万円から。限定1000台の生産を予定しているそうです。
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【DQN】ナンバー無し?日本の公道で無茶な運転を繰り返す外国人ライダーの映像。
これは炎上しそう。他の国でする分には良いけど日本には入って来てほしくないですね。昨日の【ひ】より、東京の公道で無茶苦茶な運転を繰り返すアメリカ人ユーチューバーのビデオです。これオレンジ色のは日本人かな?
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マジキチスペックで注目を集めたカワサキNinjaH2Rがマン島TTに登場。人気動画に。
カワサキのニンジャシリーズ最強の1台、カワサキNinjaH2Rがマン島TTのデモランに登場して注目を集めているそうです。998ccのエンジンにスーパーチャージャーで過給されカタログスペック310馬力(ラムエア加圧時326馬力)のモンスターマシン!サーキット専用車のH2Rがマン島を走るとどうなるのか。動画でご覧ください。ネットで検索したら一瞬動画しかでてこんwww
カワサキのニンジャシリーズ最強の1台、カワサキNinjaH2Rがマン島TTのデモランに登場して注目を集めているそうです。998ccのエンジンにスーパーチャージャーで過給されカタログスペック310馬力(ラムエア加圧時326馬力)のモンスターマシン!サーキット専用車のH2Rがマン島を走るとどうなるのか。動画でご覧ください。ネットで検索したら一瞬動画しかでてこんwww
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【兵庫】詰んでる?完全に尻もちしている悲しいトラックが撮影される。
どうしてこうなったんだろう。入る角度を誤った?それとも元から無理な感じかしら。昨日の5chより、兵庫県加西市繁昌町の日本磁性材工業入口で目撃された悲しいトラックのビデオです。詰んだように見えるけど、バンパーと路面を壊しながら無理やりバックしたらまだ脱出可能かしら?
どうしてこうなったんだろう。入る角度を誤った?それとも元から無理な感じかしら。昨日の5chより、兵庫県加西市繁昌町の日本磁性材工業入口で目撃された悲しいトラックのビデオです。詰んだように見えるけど、バンパーと路面を壊しながら無理やりバックしたらまだ脱出可能かしら?
丈夫さは信頼の証(キリッ!
えー今からトヨタのディーラーに行ってきます、いざー!
先に免許取りに行こうね
これ現代自動車のエンジンに積替えてあるからトチョタ詐欺だよ
ハイラックスだっさ。普通はハリアーだろ。
一番はやく納車できる車種で最短6ヶ月になりますお客様
ハイブリッド車がいい?納期は1年後です。
現代自動車はエンジンだけは信頼度がそこそこある
なにせ現代自動車のエンジンは三菱製
未だにGDIエンジン使ってるんだっけ、彼の国は。
フェイクブック?
ジブリ
バックトゥザフューチャー
なぜなぜ分析でおなじみのカンバン方式の勝利
草生える
【審議中】(´・ω)(´・ω・)(・ω・`)(ω・`)
おおタイムリー
ちょうど去年、ハイラックスH1年式がうごいたんだ
7年間屋外放置してあって、室内にまで草が生えてた状態
ガソリンも当時のが入ったままで
バッテリー直つなぎからセル回しまくってたらエンジンかかって笑ったわ
2003年放送のトップギアの企画”Killing a Toyota (トヨタをぶっ壊せ)”。放送当時13年前の4代目ハイラックスを購入し、その耐久性を証明するというもの。このハイラックスは中古車で、既に30万km以上走っている。
木や小屋に体当たりさせる、海に沈めて5時間放置する、上からトレーラーハウスを落とす、クレーンで鉄球をぶつける、放火する、高さ73mの高層マンションの屋上に置いて爆破し落下させる、
何をやってもスペアパーツ交換なし、基本工具を使った修理だけでエンジンを始動できた。
シャシーは完全に折れてしまったが、それでも自走してスタジオに登場した。このハイラックスは2017年からビューリー国立自動車博物館のWorld of Top Gearエリアで展示されている。
YouTubeのTop Gearチャンネルより「Killing a Toyota Part 1」
ttps://youtu.be/xnWKz7Cthkk
アメリカでトヨタ・タンドラがOH無しで160万キロ走っていたな
カローラが120万キロ突破中、オイル交換と定期点検がポイントらしい
高速巡航が当たり前の国は特にエンジン・ミッションが痛まないみたいやな、発進、ストップの繰り返しの日本は色々と痛むやろな
昔のTOYOTAは凄かった 今は他とほとんど変わらんけど
初代セルシオとか凄かったもんな
デザインを退いては今のレクサスLSよりもクオリティ高いし
セルシオは静粛性オバケなんて言われてるけど乗り心地や耐久性も実はオバケなんだよなぁ
初代セルシオはエアサスがすぐ壊れるし、ブッシュ類のヘタりも早い。V8エンジンもプラグコードがすぐにリークするし水回りの漏れもひどい。耐久性は無い部類だと思います。
今の車はECUが制御してるから、エラー出て動かんわな。
数年前に使ってたケータイの電源いれたらアプリとか消えてんだけど
ケータイ版のバイオハザードしようと思ったのに
トヨタは消費増税支持で国民を苦しめるウンコ企業です
トップギアに展示されてたハイラックスもこんな感じ
去年30万キロ走行したRZN147から現行のハイラックスに乗り換えたんだ。
29万キロでクーラント漏れが起こったけど、それ以外は消耗品やショックの交換だけで全く不具合なし、マジで昔のハイラックスは凄いよ。
あいつ今頃どっかの国で元気にやってんのかな。
部品になっちまったかな?
あいつって誰?
RZNってハイラックスなのに二駆なんだよね。
そう、FRなのに見た目からスタック救出たのまれて気まずかったわ。
これ二駆なんですよって言うのが結構恥ずい。
ボディがボロボロなだけやん
いや…「トップギヤ」でジェレミーが敢えて無茶苦茶やったハイラックスとは違うだろ、コレは…
しかし、こんな驚異的な耐久性(?)って言うのは、結局は欧米車とは次元の違う工作精度の所産だろうよ。
例えばバブル時代のカローラはロールスロイスなんぞ足元にも及ばない工作精度で造られていたし、トヨタが高級車造りで最も追及したポイントは静粛性だったよな。
ベンツやBMWの騒音対策は最大の騒音源であるエンジンを防音材でマフルする手法であった事に対し、トヨタは異次元の工作精度で徹底的に摩擦や振動を除去する事に拠り騒音の低減を目指した事に拠る。
そんな技術がカローラやサーフにまで活かされていた結果だろうな。
そしてこのサーフも、その時代のプロダクトだろ?
しかし、今のトヨタはそれを受け継ぎ続けているかだな…
頑丈、メンテが楽って知れ渡った結果がトヨタ戦争だろ
ちょっと掛けて見た位だったら冷却水いらん。
ホース直結でエンジンルームビシャビシャにするなよ。
ディーゼルだからまだしも。
エンジンルームそこまで酷くないじゃん、
と思ったら内装が全部焼けてたw
トヨタとか日本車は全く関係ないwww
ピストン等の焼きつきが無い場合は、ディーゼルは燃料さえ送れば意外と簡単にかかる
それで???って感じの動画、何伝えたいのかがよくわからん
チェリーピッキングやね。
こんなの新しいもんだぞ。YouTubeには戦前から放置されてるような車のエンジンを始動させて遊んでる動画たくさんあるし
うちにもNoX規制で乗れなくなったハイラックスが20年雨ざらしで放置中なのがある
日本車で一番丈夫なのは赤帽サンバー
赤帽サンバー以外のサンバーはよう壊れるけど
ディーゼルだと基本電気系統要らんからね…
その分燃料系の水分はガソリンよりシビアになるが…
エンジン掛ける意味ある?
さすがトヨタだ、何ともないぜ。
この状態と錆び具合ならバッテリーのカバーもカプラ連結も確実にヤラレてんで。
例え数十年でも現役と放置では具合がまるで違うからの。
かなりの入れ替えはしたろうと察するが、トヨタも要らぬ評判を持たされたな。
戦場の女神
AK47とハイラックス
ディーゼルは燃料圧縮だから点火は関係ねど。コイルが焼ければそれでいい。
バブル期までの日本車って、ものすごいコストかけて造ってたからタフだったらしい。今の日本車だったら絶対に有り得ない