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横風着陸の事故。ものすごい強風の中での着陸で滑走路を外れてしまった貨物機の映像。

KOEEEEE!イングランドのバーミンガム空港(BHX)で撮影されたウェスト・アトランティック・スウェーデン航空のBAe ATPが強い横風で滑走路から外れてしまう瞬間のビデオです。乗員、貨物、機体に被害はなし。航空事故調査局の報告書は記事内リンクからご覧いただけます。
2021年05月15日 21:00 ┃
87 コメント 【動画】モナコの駐車係、ラ・フェラーリを事故らせてしまう。
わあああ。これはPに入れてなかったのかな?フェラーリにPがあるか知らんけど。モナコのカジノ前で撮影されたバイクに突っ込んでしまうラ・フェラーリのビデオです。2分19秒のところで駆け寄って来たのが所有者らしい。F1好きだとカジノとミラボーの間の下り坂ね。
58 コメント 小さなミスが大きな損害に。スキポール空港で飛行機同士が衝突してしまう事故の映像。
管制ミスか地上係員の勘違いか。アムステルダム・スキポール空港で撮影された駐機場を離れようとした2機の飛行機、KLMオランダ航空ボーイング737(左)とイージージェットエアバスA320(右)が衝突してしまった事故のビデオです。駐車場からバックで出ようとした車同士がぶつかるみたいな事が飛行機でもあんだね(笑)
56 コメント 【動画】離陸滑走中のLATAM航空2213便が消防車両と衝突してしまう事故。
ペルーの首都リマにあるホルヘ・チャベス国際空港で18日、離陸のために滑走路で加速していたLATAM航空2213便(エアバスA320neo)と地上の消防車両が衝突して炎上。そのビデオです。この事故で消防車両に乗っていた消防士2名が死亡、1名が負傷。旅客機の乗客61人が病院に運ばれました。どうしてこんなことに・・・。
54 コメント 運転手ご乱心?暴走した水上バスが次々と衝突してしまう事故の映像。
あっぶねえええええ!転覆しかけてんじゃん。アラブ首長国連邦のドバイ・クリークで撮影された船に次々と衝突してしまう水陸両用バスのビデオです。調べてもニュースが出てこないと思ったら2014年頃の出来事みたいです。
EXTREME Crosswind CALAMITY – Official Report フルビデオ、航空事故調査局の報告書はこちら(PDFファイル)

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48 コメント 【軍事】これは珍百景。スイスには道路を横断する戦闘機のための信号がある動画。
これは軍ヲタ。戦闘機マニアじゃなくても興奮できちゃう。スイス中部マイリンゲン空軍基地には戦闘機が格納庫から滑走路へ移動するために道路を横断する場所があるんだって。そんなビデオです。これは生で見てみたいなあ。020の登場シーンで頭が透けているのが気になるが。
82 コメント 地獄。乗客が浮かび上がるほどの乱気流に巻き込まれたエアバスA320の機内映像(((゚Д゚)))
これはこええ。二度と飛行機に乗れなくなりそう。サンティアゴ国際空港発、シルビオ・ペッティロッシ国際空港行のLATAM航空1325便がアスンシオン上空で悪天候に遭遇。その機内映像です。飛行機は機首、フロントガラス、両方のエンジンに損傷を受けラムエア・タービン(補助動力装置)の助けを借りて緊急着陸。乗員乗客に大きな怪我はありませんでした。
80 コメント リバースに入れたまま車を降りてしまった女性が自分の車に踏まれてしまう。
どうしてそうなった。駐車場を出た直後に用事がありパーキングに入れたつもりが誤ってリバースだったという流れっぽいけど。それほど古い車じゃないしリバースに入れたら音が鳴るのが普通だよね?日産のティアナ(J31型)に見えるけど海外仕様だと鳴らないとかあるのかしら。
132 コメント 香港の豪華客船「WORLD DREAM 世界夢號」がとんでもない大きさで笑える。
すげえwww香港のゲンティン香港が運営するドリームクルーズの「ワールドドリーム号」が作られる4Kビデオです。全長335メートルの18階建で客室数1686の乗客定員3376人!最大で2000人のクルーが働いているんだって。ちょっと調べてみたら沖縄に寄るみたいだけど沖縄から乗船できるプランは無いんだな。

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コメント

横風着陸の事故。ものすごい強風の中での着陸で滑走路を外れてしまった貨物機の映像。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:g5NjI4Njk

    こんな状況でも着陸しなきゃいけないの?

  • 返信 743mg ID:k4MDQ3NjA

    客いないから練習も兼ねたんだろう
    貨物さんには可哀想だったが

  • 返信 743mg ID:IzMTM2NjM

    あの状態で着陸できたパイロットと機体と蓄積された技術を褒めるべきだと私は思います。

  • 返信 743mg ID:c0MzM3OTU

    なんなんだろうな。こういうの、風速とプロペラの出力が分かれば簡単に解が出せるはずだが。
    優秀なプログラマーがいないという事かな。お気の毒に。

  • 返信 743mg ID:c2Mzk0NDQ

    風は一定じゃない上に飛行機もそれなりに質量あるからな。フィードバックじゃ間に合わんのだろ。
    翼面荷重低いペラ機は外乱に弱いし

  • 返信 743mg ID:Q3OTA0ODc

    そのプロペラやエンジン、フラット、ラダーの調整速度を上回る速度で風が変わるんよ
    だから人力が必須

  • 返信 743mg ID:AwMDMyMjE

    最近の機体でもないけど、ジェット機ならオートパイロットで
    強風でも着陸できるんやな。強風でクラブっちゅう斜め侵入してても
    接地寸前にロールアウト機能で真っ直ぐにしてくれるんや。
    動画みたいなポンコツ飛行機にはもちろんついてない。

  • 743mg ID:I2MDUwNTc

    え、自動でそんなことできるの??

  • 743mg ID:Q0MzQzMjI

    ちっと前に日本の空港で裏返しに墜落した
    FedExのジェット貨物機は
    強風に煽られてるなかでの着陸時に
    自動操縦のエンジン出力調整の反応遅延も
    原因の一つにあげられてたなかったかの?

  • 743mg ID:Q4NjE2Mzg

    中に加速度計とレーザージャイロ積んでるから、
    風で姿勢が変化する前に自動で当て舵打ってくれる。
    あと空港のILSとかの誘導電波を元にオートパイロットの
    コンピュータが勝手に操縦して着陸してくれる。

  • 743mg ID:Y3NzM2MTQ

    風が穏やかならば今どきのオートパイロットは人間よりも上手いって言われてるけど、強風時にはまだまだ人間にかなわないって本職がどっかに書いてたし、実際にオートランドの横風制限は、人間が操縦する時よりだいぶ低い。

  • 743mg ID:U2NDcyMDY

    自動操縦じゃなくてフライ・バイ・ワイヤによる操縦補助の事じゃねえの?
    適切な操縦舵角になるようにアビオニクス側で調整してる
    ステルス戦闘機みたいに歪な形状の飛行機だとコンピューターの補助なしに人間だけで操縦しようとしてもまともに飛ばせないんだとか

  • 返信 743mg ID:UxNDMwNzI

    孟宗番長のコメントで腹の運動になったぜよwwwwwww

  • 返信 743mg ID:I3NDc5MjQ

    駄菓子屋で売ってた発泡スチロールの飛行機みたい

  • 返信 743mg ID:AwMjI5MzI

    大事に至らなくてさいわい。としかコメントできん。

  • 返信 743mg ID:I3MDc2MDc

    わざわざ調査しなくても滑走路外れた原因は強い横風だろ

  • 返信 743mg ID:Q1NTI5MTQ

    既得権でタダ飯食ってる人が、仕事してるふりの出来る貴重な機会なんで

  • 743mg ID:Q2NDUzMjk

    メーデーでも見て事故調査委員会のこと知っとけよ
    何がタダ飯だよ

  • 返信 743mg ID:Y0OTM3NjA

    滑走路ってこんな波打ってんのね

  • 返信 743mg ID:k4MzU0NTA

    一回目もそうだけど、判断が遅すぎる

  • 返信 743mg ID:EwNjgwMTY

    YS11みたいなプロペラ機現役なんだな

  • 返信 743mg ID:Y4MTI4Mzk

    この度はご迷惑をお掛けしました。

  • 返信 743mg ID:EwNzA1ODg

    俺だったら「ファイヤー!エクスプロージョン!」って呪文唱えながらもっと素早く着陸できるわ

  • 返信 743mg ID:UxNDM1MTA

    凄いねプロフェッショナルだ
    でも着陸が一番難しいって言うけど
    こういうのこそAiとか使って自動化できそうなものだが

  • 返信 743mg ID:gyNzE4OTk

    完全に円形の滑走路を造ればどんな風だろうと向かい風方向に着陸できてカンペキだと思うのです。

  • 返信 743mg ID:k3OTAzNDg

    すごいな着陸時に客が1回転するのか

  • 返信 743mg ID:E2MzI2ODU

    地面にトラロープ張って引っ掛けてやれば止まれるのに
    トップガン見てないんか?

  • 返信 743mg ID:E5NjkzODc

    ジェット機ならこんな感じ。伊丹でANAパイロット頑張る
    ttps://youtu.be/IbYtIeTmgGg

  • 返信 743mg ID:Y3NzM2MTQ

    あれだけの横風なら、接地と同時にほぼフルに右ラダー蹴ってなきゃいけないのに、殆ど踏んでないだけでなく、数秒後にはあろうことか左ラダーを踏んでる。
    加えてエルロンの使い方も悪くて、左翼が大きく上方にあおられて転覆しそうになってる。
    上の人も書いてるけど、まず判断が遅すぎるし、そもそもプロって言うには技量的にヘタすぎる。

  • 返信 743mg ID:AwNDMwOTM

    横風でもラダーなんか踏まないぞ。機体の重量と速度でタイヤが横滑りして進行方向に勝手に戻ってくれる。
    飛行機のタイヤは縦方向のグリップはブレーキに必要だが横方向の強度はグリップは必要ないからな。

  • 返信 743mg ID:I2NzUwMDU

    コメント欄でクソ笑うわ
    自称プロ大杉w

  • 返信 743mg ID:U2Mzg3Mjk

    オレならハンドルから手放してるわ

  • 返信 743mg ID:I1MDk3OTk

    この状況ならこうすべき、俺ならこうやって操縦するみたいな奴らワラワラw
    お前らパイロットかそれと同等の学歴持ちかよw

  • 返信 743mg ID:IyMDA2MjY

    何であんなに横向いて飛んでんの?まっすぐ前向けて飛ばなきゃダメに決まってんじゃん。しかも、プロペラもあんなゆっくりしか回転させてなきゃ、グライダーみたいなもんじゃん。パイロット下手すぎだろ。

  • 返信 743mg ID:EyMTQ5OTc

    風くらい読めるだろ。
    こりゃあ減給だわ。

  • 返信 743mg ID:A3NTg5ODQ

    滑走路の外ってなんで芝生になってるんだろう
    あそこも舗装しとけば、こういう時なんともないんじゃないの?
    車輪出なかった時の軟着陸用とか?

  • 返信 743mg ID:AwNDMwOTM

    空港会社は要求上仕方なく滑走路だけは舗装してるんだ
    できれば全面草地の滑走路にしたいんだよ。金がかからないから。

  • 返信 743mg ID:A5ODY2ODQ

    横風吹いてるのにまっすぐ前向いてたら
    まっすぐ飛べないじゃん

  • 返信 743mg ID:UxMTUyODc

    ちょっとはみ出ただけじゃんwwwこれで事故扱いは酷くねえか?
    あの状況で上手く着陸した技量を褒めるべきwww

  • 返信 743mg ID:UxODUxMTE

    滑走路ってこんなにウネってるもんなの?

  • 返信 743mg ID:U2NDcyMDY

    イギリスや欧州なんて平原だらけだからな
    戦時中は原っぱをそのまま滑走路にしてたし、そのまま舗装したのが現在の姿なんじゃねえの?

  • 返信 743mg ID:E0NDgxMTI

    羽田でJAL,ANA共に強風時着陸は何回もあった。300km/h以上で突っ込んでほんと怖いんゴ。あと1mで着地と分かっていても急加速でやり直しする絶望感。

  • 返信 743mg ID:Q2NTk0NTU

    滑走路が波打ってる
    こっちのほうがこわい

  • 返信 743mg ID:UyMDc2NDQ

    コロナの繁華街と同じで望遠レンズの圧縮効果詐欺だから

  • 返信 743mg ID:c3Mzg1MDg

    こういう横風着陸の動画で失敗してる動画は珍しいな

  • 返信 743mg ID:E0NDgxNTA

    Go Aroundしても次回の環境が良くなるとは限らない

  • 返信 743mg ID:M0NDc3Nzc

    機体が軽いから横風対応難しんだろうね。風速はそれほどでもないけど、機体は小刻みに揺れてるから操縦が難しい機体だと思う。

  • 返信 743mg ID:IwNDM0Njg

    一人でオナニーするのはやめてください! 🍌💦

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