動画のタイトル通りだとしたらそれぞれ300メートルずつしか離れてないのか。これはコクピットから撮影したものかな？わずか12秒の映像ですがなかなか珍しいと思ったので。
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【面白】ヘアピンカーブで大型トレーラー同士が出会ってしまうとｗｗｗｗｗ
どうしてそうなるｗｗｗトレーラー乗りのスゴ技が見れるのかと思ったのにｗｗｗ中国か台湾で撮影された狭いカーブで出会ってしまった大型トレーラーが仲良しなビデオです。これ上からの人は荷物ないよね。止まれたんじゃないの(´･_･`)
どうしてそうなるｗｗｗトレーラー乗りのスゴ技が見れるのかと思ったのにｗｗｗ中国か台湾で撮影された狭いカーブで出会ってしまった大型トレーラーが仲良しなビデオです。これ上からの人は荷物ないよね。止まれたんじゃないの(´･_･`)
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【動画】ZOZOの前澤友作氏らを乗せたソユーズロケット、打ち上げ成功！
見てるこっちもドキドキしたｗｗｗZOZOの前澤友作氏ら3名を乗せたソユーズ（MS-20）がバイコヌール宇宙基地から打ち上げられました。第1段〜3段ロケットの切り離しに成功し、この後約6時間後に国際宇宙ステーション（ISS）にドッキング予定です。
見てるこっちもドキドキしたｗｗｗZOZOの前澤友作氏ら3名を乗せたソユーズ（MS-20）がバイコヌール宇宙基地から打ち上げられました。第1段〜3段ロケットの切り離しに成功し、この後約6時間後に国際宇宙ステーション（ISS）にドッキング予定です。
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横風着陸の事故。ものすごい強風の中での着陸で滑走路を外れてしまった貨物機の映像。
KOEEEEE！イングランドのバーミンガム空港（BHX）で撮影されたウェスト・アトランティック・スウェーデン航空のBAe ATPが強い横風で滑走路から外れてしまう瞬間のビデオです。乗員、貨物、機体に被害はなし。航空事故調査局の報告書は記事内リンクからご覧いただけます。
KOEEEEE！イングランドのバーミンガム空港（BHX）で撮影されたウェスト・アトランティック・スウェーデン航空のBAe ATPが強い横風で滑走路から外れてしまう瞬間のビデオです。乗員、貨物、機体に被害はなし。航空事故調査局の報告書は記事内リンクからご覧いただけます。
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テスラのオートパイロットに殺されかけました。という動画が投稿される。
大量のリコール問題、モデル3の製造問題、ムーディーズによる格付け引き下げ、Apple社員が死亡したオートパイロット中のモデルX事故。ここまで順調だったのに一気に空気が変わったよね。そんなテスラですが新しく投稿された「オートパイロットに殺されかけました」というビデオが話題になっているようです。これ最後は自動ブレーキで停止したの？枠のフラッシュが無くなっているから自分でブレーキを踏んだって事なのかしら。
大量のリコール問題、モデル3の製造問題、ムーディーズによる格付け引き下げ、Apple社員が死亡したオートパイロット中のモデルX事故。ここまで順調だったのに一気に空気が変わったよね。そんなテスラですが新しく投稿された「オートパイロットに殺されかけました」というビデオが話題になっているようです。これ最後は自動ブレーキで停止したの？枠のフラッシュが無くなっているから自分でブレーキを踏んだって事なのかしら。
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【バイク】朽ちかけたYAMAHAセロー225をフルレストアする動画が高評価。
バイクの事はあまり知らないけどセロー225が名車だという事は知ってる(*°∀°)過去にも紹介したことのあるRofEチャンネルよりほぼ廃車状態のヤマハのオフロードバイク「セロー225」をフルレストアするビデオです。エンジン編は動画2で。長いビデオだけどバイク好きじゃなくてもきっと楽しめる動画だと思うの。
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【動画】その牽引は（笑）満車の駐車場から一台だけを引き出そうとした結果ｗｗｗ
普通に考えてその角度で引っ張ったらそうなるんじゃないの（笑）引き出される方も完全に身を任せているだけだし。大雪の駐車場で動けなくなった車を助け出そうとしてやっぱりな結果になってしまう悲しいビデオです。
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【動画】自転車の集団走行にブチギレたジューク乗り、暴行してしまう。
イギリスの交通ルールが分からないのでアレだけど、横に並んで走るのは邪魔だよなあ。集団走行していたスウィンドン・ウィーラーズのメンバーにブチギレて手を出してしまう日産ジューク乗りのビデオです。最後動画が切れているけど撮影者も踏まれちゃった？(@_@;)
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【動画】訓練飛行中の軽飛行機がハイウェイに緊急着陸。その様子が交通カメラに映る。
カナダのオンタリオ州マーカムでトロント・バトンビル空港を飛び立った直後の軽飛行機がエンジントラブルによりハイウェイ407号線に緊急着陸。その瞬間を捉えていた交通カメラの映像です。高架と交通標識の隙間を上手く抜けて完璧な着陸だね。しかも機体の損傷は無かったそうです。これはGJ教官。
カナダのオンタリオ州マーカムでトロント・バトンビル空港を飛び立った直後の軽飛行機がエンジントラブルによりハイウェイ407号線に緊急着陸。その瞬間を捉えていた交通カメラの映像です。高架と交通標識の隙間を上手く抜けて完璧な着陸だね。しかも機体の損傷は無かったそうです。これはGJ教官。
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混雑する空路。わずか数百メートルの距離ですれ違う飛行機を撮影した映像。 へのコメント
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【動画】海外の自動車レビュワー、カスタム350Zを失ってしまう・・・。
ああああｗｗｗ完全に失われてしまった・・・。高価な車だろうに(´･_･`)海外の掲示板で話題になっていたカスタム日産フェアレディZ（350Z）を完沈させてしまった自動車レビュワーの悲しいビデオです。どうすんだろ。回収するの難しそうｗｗｗ
ああああｗｗｗ完全に失われてしまった・・・。高価な車だろうに(´･_･`)海外の掲示板で話題になっていたカスタム日産フェアレディZ（350Z）を完沈させてしまった自動車レビュワーの悲しいビデオです。どうすんだろ。回収するの難しそうｗｗｗ
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大事故。スピードバンプでスピードを落とさなかった車が大変なことになる動画。
そのスピードだとスピードバンプが有っても無くてもどのみち事故っていたと思うけど。日本では見かけない？自動車のスピードを落とさせるために道路に設置されたスピードバンプ。そこを高速で通過しようとした車が大変なことになってしまうビデオです。
そのスピードだとスピードバンプが有っても無くてもどのみち事故っていたと思うけど。日本では見かけない？自動車のスピードを落とさせるために道路に設置されたスピードバンプ。そこを高速で通過しようとした車が大変なことになってしまうビデオです。
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こういう巨大客船一度は乗ってみたい。新しく建造されたノルウェージャン・エスケープがドックから出てくる様子。
アメリカのクルーズ会社ノルウェージャン・クルーズラインが新しく建造した超巨大客船ノルウェージャン・エスケープのビデオです。もうその辺りのマンションより余裕でデカい。こういうの前から思っていたんだけど上にあれだけ巨大だったら沈んでる部分もかなり深いんだよね。どうなってるのだろう。
アメリカのクルーズ会社ノルウェージャン・クルーズラインが新しく建造した超巨大客船ノルウェージャン・エスケープのビデオです。もうその辺りのマンションより余裕でデカい。こういうの前から思っていたんだけど上にあれだけ巨大だったら沈んでる部分もかなり深いんだよね。どうなってるのだろう。
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【続報】観覧車に飛行機が衝突する瞬間の映像がはじめて公開される。オーストラリア。
2011年に紹介した離陸直後の軽飛行機が観覧車に衝突する事故。その瞬間の映像が裁判中にはじめて公開されたようです。これは2011年10月にオーストラリアのニューサウスウェールズ州タリーで起きた事故で関係者は全員無事でしたが撮影していた少女は精神的苦痛を受けたとしてパイロットと地域自治体を、パイロットは滑走路近くに観覧車を設置する許可を出した自治体に事故の原因があるとして現在も裁判が続いているそうです。
2011年に紹介した離陸直後の軽飛行機が観覧車に衝突する事故。その瞬間の映像が裁判中にはじめて公開されたようです。これは2011年10月にオーストラリアのニューサウスウェールズ州タリーで起きた事故で関係者は全員無事でしたが撮影していた少女は精神的苦痛を受けたとしてパイロットと地域自治体を、パイロットは滑走路近くに観覧車を設置する許可を出した自治体に事故の原因があるとして現在も裁判が続いているそうです。
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時速280キロで走行中にマツダ車に追突しかけたBMW M4の車載映像。
時速280キロからの急ブレーキKOEEEEE！ドイツアウトバーンを軽快に飛ばしていたBMWがマツダ3？に追突しかけるギリギリ動画です。大きい画面で見ると分かりますがマツダが2車線またぎなんだね。これだけ交通量が多い区間で280km/hもどうかと思うけども(@_@;)
時速280キロからの急ブレーキKOEEEEE！ドイツアウトバーンを軽快に飛ばしていたBMWがマツダ3？に追突しかけるギリギリ動画です。大きい画面で見ると分かりますがマツダが2車線またぎなんだね。これだけ交通量が多い区間で280km/hもどうかと思うけども(@_@;)
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過去最高にイラｗｗｗイラｗｗｗするキューブ乗りのバック駐車がこちら。
初心者が一生懸命やってるんだから笑っちゃいけないんだけどこれはワラウ。広い駐車スペースなのにバック駐車がなかなかできない女性のビデオです。諦めるのかと思ったら一周してきてワラウ。しかも２回も（笑）３回目のトライ（45秒）なんてそのまま入れたのに・・・。これすでに早送りになっていますが実際の時間だと１５分かかっているからね。
初心者が一生懸命やってるんだから笑っちゃいけないんだけどこれはワラウ。広い駐車スペースなのにバック駐車がなかなかできない女性のビデオです。諦めるのかと思ったら一周してきてワラウ。しかも２回も（笑）３回目のトライ（45秒）なんてそのまま入れたのに・・・。これすでに早送りになっていますが実際の時間だと１５分かかっているからね。
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濃霧で視界が最悪のパイクスピーク・ヒルクライム、総合優勝者の車載映像。
こんなに視界が悪いのに中止にならないんだｗｗｗ第100回を迎えた今年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムは所々が濃霧で視界が最悪な大会となったようです。そんな中でアンリミテッドクラス総合優勝を果たしたロビン・シュート選手（Robin Shute/Wolf TSC-FS）の車載ビデオです。いくらコースを覚えていてもこれじゃブレーキングポイントがわからないね(@_@;)
こんなに視界が悪いのに中止にならないんだｗｗｗ第100回を迎えた今年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムは所々が濃霧で視界が最悪な大会となったようです。そんな中でアンリミテッドクラス総合優勝を果たしたロビン・シュート選手（Robin Shute/Wolf TSC-FS）の車載ビデオです。いくらコースを覚えていてもこれじゃブレーキングポイントがわからないね(@_@;)
300mっつったら俺なら1分かかる距離だな
やはりイイネン（仮）は口ほどにもない奴だった!!!
なにがイイネン（仮）なのかさっぱりわからないです
イイネンはいなくてもイイネン
そのためのフライトレベルだ
ここは「300000㎜」だろ、とツッコむ所だ!!
「300メートルずつ」ってなんだ？
300プラス300で600メートル離れているってことか？
ガイジ
この近さでニャーミスににゃらないの？
プロのパイロットがツイートしてたけど、普通の運行だってよ。
飛行機はピアノ線で吊っている。
それウルトラマンな
ジャニーズの専売特許
真ん中の機体は、対向だから２機の後方乱流で揺れたりしなかったのかな？
A380と小型ビジネスジェットだと、A380の後方乱流に巻き込まれて小型の方がバレルロールして3000ｍぐらい落ちたって中東辺りで報告有ったけど
大丈夫やから心配すんな
こういうヤツほど乱気流についての知識がほぼ無い傾向にある
機体の翼幅を考えたら間隔が300mじゃない事ぐらいすぐわかる。
同じコースを1000ftの高度差で飛んでるんだよ。
北行きと南行き・東行きと西行きで「偶数×1000ft」「奇数×1000ft」を使い分けるようになってる。
だから撮影機の1000ft上を対航機が、さらに1000ft上を同航機が飛んでるんだね。
ほーん
俺は10秒ちょいかかるな
交信完了済みで動いたらかえって危なくなるんやろな
このほぼ真正面から迫ってくるの見ると
空路がかなり正確に設定されてることが分かる
1000ft離れてるはずだが・・・
1000ft＝30.48cm×1000＝304.8m
約300mで合ってる。
俺現役のB７７７パイロットだけど、こんな飛び方はめったにないからな。
本当に危険な時は、TCAS Alertが人口音声でピーピギャーギャ言うってくるんでしょクライムナウ、ディセンドとか 詳しい人教えて
パイロットもびびるけど、いまどきの自動操縦は正確なコースを正確な高さで飛ぶから大丈夫。
って、元パイロットの人が思い出話を書いてる本で読んだ気がする。
内田幹樹やな
昼にヨーロッパアルプスを南に越えるときに頻繁に西から来るのを眼下にする。もっと高度差はあったけど。
俺現役のB777パイロットだけど、中東ではよくあるよ
俺現役のB８８８パイロットだけど、こんな飛び方はめったにないからな。
本当に高度が１０００フィートで同じ航路上ですれ違ったのなら、事故に近いと断定されるニアミスである。普通はあり得ないが、航空管制官の緊急の指示かもしれない。
無知の知ったかは恥ずかしいなぁ
ぴったり同じラインってことは相当しっかり誘導なりしてんだろうからまあ安全
こんなに前に羽田から三沢に飛んだときに隣のスターフライヤーの飛行機とほぼ同時に離陸した時は興奮した。こんなに近くはなかったがなかなか良い経験をした。
俺現役の敏腕パイロットだけど日々頑張ってるよ
これ高須クリニックのＣＭやな
後方気流に飲まれる距離かよ。
奇数にして～
航空路の幅って１５ｋｍほど有るのに
オートパイロットに任せると
数ｍの誤差しか出ないのかね？
天気図を元に最も安全かつ最も省エネで飛べる航路を設定するから、よっぽど天気図の読み違いとか機種依存の特性とかがなければだいたい同じコースになる
元ブルーインパルスとか言う団体にいたけど、もっと近かったよ。
上司に近すぎて危ないって言ったらクビにされたよ。
悲しいね。
俺、現役のニートだけどどう脛をかじるか切磋琢磨してるよ
お前んところは上の兄ちゃんとお前と下の妹で歳が１０フィートずつ離れてるから、父ちゃんも母ちゃんも大変だよな。妹は出来がいいから大学行くので、お前が出来が悪くてニートで助かってるって言ってた
でも臓器を売るか相談してたぜ
最近のドライブレコーダーは縦撮りなのか
俺も小学生の頃の夢が飛行機のパイロットだけど、今はサラリーマンやってるよ
300ｍだとエマージェンシーディセンドかかるから、もっと距離あるだろ
みなさん間違ってますよー。
日本でもRVSM(短縮垂直間隔)は1000ft(300m)で運行してるんで空の普通の光景です。
ヘッドオン
近かったら、確か自動で上下に勝手に高度が変わるようになってるんだよね？
TCAS2は双方の航空機が避けるべき方向（上下）の警告を出すだけで勝手に避けたりはしない。
なぜならTCAS2は誤作動、誤警告でも必ず作動しなければ意味のない最終安全用の機器だから。
1000ft離れてれば問題ないだろ
たった1000フィートの高度差で飛行機雲の出来方に大きな違いがある事が興味深い。
Ｍカズも浜田省吾聞くんか？
そら機械と管制塔が絶対ミスしない前提でこんな密な航路を組んどるんだろうけど
こんなん目視でぶつかる！ってなったら絶対回避不可能やぞ・・・
2000ft(600m)でしたが去年の今頃1000ftになったようですね
国際航空法では東航路と西航路で奇数高度（フィート単位）偶数高度それぞれ航法が決まってます。
撮影の仕方ですれすれに見えますが、十分なVerticalの差が有ります。
そもそも衝突航路にならないよう厳格にコントロール管制官らがチェックしていますし、現代ではオートパイロットで衝突するはずもありません、TCAS2が作動するような航路はフライトプラン事態許可もおりません。（元パイロット）
沖縄好きでちょいちょい行くんだけど、その程度の航路でも他機と交差したり並行したりするからなあ。
デカいから、距離が近く感じるけど、最低でも300m離れてんだねえ。
これ横から見たらそうとう離れてるだろう
対向機の飛行機雲を基準に見ると、最上空機と対向機との高度差と、対向機と自機との高度差は同じくらいに見えるから、ぎりぎり安全なのかも
最上空機と対向機の高度差が、対向機と自機の高度差と同じくらいと考えれば、結構な高度差なんじゃないかな？
混雑空域、日本国内等は一方通行
公海上の航路なら同一地点目標に飛ぶ
1000ftごとに指示が出ているから、十分にあり得ることだ
例えば←38000ft、→39000ft、←40000ft
基本的に同一方向は2000ftの差をつけることが多い
もっと離れてそう
パイロット目線で言うと空には目に見えない１本の線が引かれているようなものだよ。
その決められたＬＩＮＥ上を飛ぶだけ。
事業用は自由に好き勝手には飛べないよ。（元パイロット）
奇数×1000ftと偶数で方角分けてるから衝突しない