左折巻き込み確認ヨシ? であります! pic.twitter.com/fMeo634noJ
— 秋山優花里 (@YukariAkiyama48) December 17, 2023
自転車もスピードを出しすぎだし、車も左折するのに左を空けすぎ。神奈川県横浜市都筑区あゆみが丘のスーパーオートバックス２４６江田前で撮影された左折巻き込み事故のビデオが今日の5ch（nova）で人気になっていましたので紹介します。基本は車側の過失が9割らしいのだけど、自転車も速度を出しすぎだよなあ(´･_･`)
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【動画】張り付き運転で料金所の支払いの逃れようとする輩を絶対に許さない。
これはざまあｗｗｗマレーシアのセランゴール州スンガイ・ブローの料金所で撮影された、他車に貼り付いて支払いを逃れようとしたDQNを置き去りにする撮影車がGJ動画がRedditで2100件超のコメントを集める人気動画になっています。これ見返してみると2台いるんやね。
これはざまあｗｗｗマレーシアのセランゴール州スンガイ・ブローの料金所で撮影された、他車に貼り付いて支払いを逃れようとしたDQNを置き去りにする撮影車がGJ動画がRedditで2100件超のコメントを集める人気動画になっています。これ見返してみると2台いるんやね。
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これは避けられないなあと思う雪道の事故ドラレコ。なぜそこで頭を出した？
なぜそこに頭を突っ込もうと思ったんだ？こっちだけじゃなく向こうも間に合ってないじゃん(´･_･`)出てくるかもしれない運転をしていなかったのも原因かもしれないけど雪道だしVWでブレーキを踏んでいたとしても間に合わなかったかもしれないよね。これはちょっと酷いんじゃないかと思うドラレコと最近のドラレコまとめです。
なぜそこに頭を突っ込もうと思ったんだ？こっちだけじゃなく向こうも間に合ってないじゃん(´･_･`)出てくるかもしれない運転をしていなかったのも原因かもしれないけど雪道だしVWでブレーキを踏んでいたとしても間に合わなかったかもしれないよね。これはちょっと酷いんじゃないかと思うドラレコと最近のドラレコまとめです。
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【動画】六本木通りでランボルギーニに当て逃げされてしまうドラレコ。
ランボルギーニほどの車に乗れる人が当て逃げ？？夜だし飲酒でもしていたのだろうか。東京都港区六本木7丁目の都道412号六本木通りで撮影されたランボルギーニに当て逃げされてしまうドライブレコーダーです。ミラーを見るとスタートダッシュで急に寄ってきていますね。雨＆白線の上で後輪が滑った？
ランボルギーニほどの車に乗れる人が当て逃げ？？夜だし飲酒でもしていたのだろうか。東京都港区六本木7丁目の都道412号六本木通りで撮影されたランボルギーニに当て逃げされてしまうドライブレコーダーです。ミラーを見るとスタートダッシュで急に寄ってきていますね。雨＆白線の上で後輪が滑った？
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渋谷区神山町で起きたタクシー運転手傷害事件のドライブレコーダー映像。
ファミリーマート渋谷神山町店の角でニャンニャンしていたカップルにクラクションを鳴らしたらフルボッコに。9/1の深夜に東京都渋谷区神山町の白洋舎とファミリーマート間の路地でDQNにボコられてしまったタクシー運転手のドラレコ動画です。運ちゃん前歯も欠損してしまったらしい・・・。東京こわいね。
ファミリーマート渋谷神山町店の角でニャンニャンしていたカップルにクラクションを鳴らしたらフルボッコに。9/1の深夜に東京都渋谷区神山町の白洋舎とファミリーマート間の路地でDQNにボコられてしまったタクシー運転手のドラレコ動画です。運ちゃん前歯も欠損してしまったらしい・・・。東京こわいね。
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【動画】北海道の雪道で暴走トラックが起こした事故がひどすぎ(@_@;)
こんな道なんだから速度を出さなくてもいいのに。というか追い越し禁止の標識でてるじゃん。北海道虻田郡ニセコ町の道道66号、岩内洞爺線で撮影された暴走トラックによる危険な事故のドライブレコーダーです。しかもこれ側を歩いていた家族が巻き込まれていない？(@_@;)
こんな道なんだから速度を出さなくてもいいのに。というか追い越し禁止の標識でてるじゃん。北海道虻田郡ニセコ町の道道66号、岩内洞爺線で撮影された暴走トラックによる危険な事故のドライブレコーダーです。しかもこれ側を歩いていた家族が巻き込まれていない？(@_@;)
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【動画】この事故でコンテが廃車に。ドライブ配信中に後ろから突っ込まれてしまう事故。
なぜそこで停車しようとしたんだろう。北海道一周釣りキャンプ旅をしているというニコ生主がドライブ配信中に追突事故に遭遇。その瞬間を記録していたビデオです。この事故でダイハツ・ムーヴコンテが廃車になったんだって(´･_･`)
なぜそこで停車しようとしたんだろう。北海道一周釣りキャンプ旅をしているというニコ生主がドライブ配信中に追突事故に遭遇。その瞬間を記録していたビデオです。この事故でダイハツ・ムーヴコンテが廃車になったんだって(´･_･`)
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【動画】このアウディとパトロール車の争いが馬鹿すぎるｗｗｗｗｗｗ
コメントを見るとどうやら上海での出来事らしい。ランプがピカピカしたパトロールカーっぽい車と青のアウディの争いが馬鹿すぎるドラレコ動画です。最初に青いのが壁との間に挟まれたシーンも見てみたいよねｗｗｗどうしてそうなった(´･_･`)追記、ニュースバージョンがありましたので追加しました。
コメントを見るとどうやら上海での出来事らしい。ランプがピカピカしたパトロールカーっぽい車と青のアウディの争いが馬鹿すぎるドラレコ動画です。最初に青いのが壁との間に挟まれたシーンも見てみたいよねｗｗｗどうしてそうなった(´･_･`)追記、ニュースバージョンがありましたので追加しました。
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ノールックで飛び出す爺さんとノーブレーキで突っ込む原付の事故を捉えたドラレコ映像
ノールックで飛び出す爺さんとノーブレーキで突っ込む原付の事故を捉えたドラレコ映像。二人ともめっちゃボーッとしてたんだろうなあこれ。
ノールックで飛び出す爺さんとノーブレーキで突っ込む原付の事故を捉えたドラレコ映像。二人ともめっちゃボーッとしてたんだろうなあこれ。
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【神奈川】この事故の過失割合は？高速のロードバイクが左折車に巻き込まれてしまう車載。 へのコメント
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なにこれ怖い。完全に頭の壊れたアルト乗りに絡まれたドラレコが話題に。
えっ・・・。普通に走ってただけなのに。最初に映るのは21秒辺り、絡まれるのは1分05秒から。適切な車間距離あるよな。信号停止で頭の壊れたアルト乗りに絡まれてしまった恐怖のドラレコ映像です。こわいなあ・・・。
えっ・・・。普通に走ってただけなのに。最初に映るのは21秒辺り、絡まれるのは1分05秒から。適切な車間距離あるよな。信号停止で頭の壊れたアルト乗りに絡まれてしまった恐怖のドラレコ映像です。こわいなあ・・・。
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【話題】浅草の吾妻橋交差点で撮影された優しい男性の映像が話題に。
これは優しい世界。東京浅草の馬道通り、吾妻橋交差点で撮影された横断歩道を渡るおじいさんを助けた男性のビデオが話題になっています。その様子を見てさっと手伝いに向かった男性もGJだった。後方からクラクションが聞こえるけどこれは状況が見えていなかったんだと思いたいね。
これは優しい世界。東京浅草の馬道通り、吾妻橋交差点で撮影された横断歩道を渡るおじいさんを助けた男性のビデオが話題になっています。その様子を見てさっと手伝いに向かった男性もGJだった。後方からクラクションが聞こえるけどこれは状況が見えていなかったんだと思いたいね。
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【滋賀】この事故で軽トラが廃車に。後ろからノーブレーキの車に突っ込まれる瞬間。
KOEEEEE！よそ見運転ということなので目の前の画面でテレビでも見ていた？滋賀県高島市新旭町饗庭の国道161号線で撮影されたノーブレーキの軽バンに突っ込まれてしまった軽トラ乗りの車載ビデオです。VIOFOという中国メーカーのドラレコみたいだけど画質が良いなこれ。
KOEEEEE！よそ見運転ということなので目の前の画面でテレビでも見ていた？滋賀県高島市新旭町饗庭の国道161号線で撮影されたノーブレーキの軽バンに突っ込まれてしまった軽トラ乗りの車載ビデオです。VIOFOという中国メーカーのドラレコみたいだけど画質が良いなこれ。
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ひえっ！名阪国道のカーブの先で横向き停止していた車に突っ込みかけた車載動画。
直前の左側、非常駐車帯の表示辺りにバンパーが落ちているみたいだから事故ったか。三重県亀山市加太中在家の名阪国道の上り線で撮影された、カーブの先で横向き停止していた車にひやっとした車載ビデオです。薄暗くなり始めた時間帯だしこれこのあと無事だったのかなあ(((ﾟДﾟ)))
直前の左側、非常駐車帯の表示辺りにバンパーが落ちているみたいだから事故ったか。三重県亀山市加太中在家の名阪国道の上り線で撮影された、カーブの先で横向き停止していた車にひやっとした車載ビデオです。薄暗くなり始めた時間帯だしこれこのあと無事だったのかなあ(((ﾟДﾟ)))
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【札幌】これはどっちが悪い？路駐の多い通りでタントと喧嘩になった車載。
これタント側も阻止しようと加速したみたいだけど。北海道札幌市豊平区の白石中の島通りで撮影された路駐避け運転中にタントカスタムと喧嘩になったドラレコ動画です。どっちかと言われるとこれは投稿者が悪いかな？こんな道だと私なら素直に右側を走ると思うわ。
これタント側も阻止しようと加速したみたいだけど。北海道札幌市豊平区の白石中の島通りで撮影された路駐避け運転中にタントカスタムと喧嘩になったドラレコ動画です。どっちかと言われるとこれは投稿者が悪いかな？こんな道だと私なら素直に右側を走ると思うわ。
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【動画】運転中にはねてしまったワンちゃんが対向車にもはねられる不幸な事故(´･_･`)
頑丈な猪などと違ってワンちゃんだし、しかもこっちもあっちもだしダメだろうなあ。テレグラムのBad Shoferよりワンちゃんをはねてしまった車のドライブレコーダーです。これは避けられただろうなあ。ブレーキは反応しているけど車内に赤ちゃんがいるから踏み込めなかった？(´･_･`)
頑丈な猪などと違ってワンちゃんだし、しかもこっちもあっちもだしダメだろうなあ。テレグラムのBad Shoferよりワンちゃんをはねてしまった車のドライブレコーダーです。これは避けられただろうなあ。ブレーキは反応しているけど車内に赤ちゃんがいるから踏み込めなかった？(´･_･`)
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死亡事故。首都高湾岸線の路肩に停まっていた車にトラックが突っ込んだ事故のドラレコが公開される。
2017年に横浜市鶴見区の首都高湾岸線で発生した路肩に停まっていた2台の乗用車にトラックが突っ込み21歳の男性が死亡、5人が負傷した事故。その突っ込んだトラック側のドライブレコーダーの映像が新しく公開されました。同アカウントには運送会社社長と遺族の話し合いを録音した動画もアップされています。
2017年に横浜市鶴見区の首都高湾岸線で発生した路肩に停まっていた2台の乗用車にトラックが突っ込み21歳の男性が死亡、5人が負傷した事故。その突っ込んだトラック側のドライブレコーダーの映像が新しく公開されました。同アカウントには運送会社社長と遺族の話し合いを録音した動画もアップされています。
やっぱ車がないと生活できない地方には住みたくないわ
飛ばし過ぎたチャリカスが当たり屋としか思えん
ウインカーが出てる車に故意に当たりに行ってる
きっと新品のロードレーサが欲しかったんじゃね？
まさかウインカー出したら無条件で許されるとでも思っているの？
車線変更と同じだ。
進路そのままの方（今回ならチャリ）が優先であり、進路変える側（今回なら左折車）が非優先だ。
だから、ウインカー出しても安全確認して他交通の妨害しないようにする（相手に急ブレーキや急ハンドル操作させないように自重する）義務があるんだぞ。
すぐ止まれない速度で走るアホのチャリ
原チャリが制限速度30キロなのでチャリは20キロぐらいにすべき
免許点数制にして反則金も取るようにした方がいい
自転車がオカマ堀田だけだぞｗｗ
『痛い、痛い、痛い』わざとらしい被害者アピール
これは当たり屋って言われても仕方ない、投稿者に批判集中するわ
車がウインカー出してブレーキ踏んで曲がり始めているのに減速もしないで特攻
「当たり屋」
自転車過失１００だよ
チャリカスが下手くそすぎるな、これは。当たり屋言われてもしゃーないわ。相手の顔も出してるし悪質やろ。
釣りかもしれないが
進路そのままのチャリが優先とか発想ヤバいだろ。
この場合同一方向にチャリも車も走行しているんだから
前方を走行している車が優先に決まってるだろ(笑)
チャリはただの当たり屋。
スピード出しすぎじゃなくて、集中していないだけ。
ブレーキすぐに握れば止まれるスピードと距離
まともなブレーキならばの話だが
自転車は車両だから車道を走る場合は左側追い越しが禁止されている。この場合は左折車の右側を通るか減速して左折車の後方に付けるか停車しなければならない
自転車の入る隙も無いように左に寄せてないのが悪い。車の側面に衝突しているので100:0にはならない。
ウインカー出すのが遅いよ
俺なら15メートル先で出す
一応言っとくが、ウインカーは30m手前な？やってないとドラレコあっても勝てないぞ。
サイドミラーと左後方確認していない車がカス
安定の脳みそガイジ御用達のトヨタ車と安定のカス未満のロードバイチリ。
トヨタ下げするとかとんだパヨクだな笑
電気自動車もリチウム値上げと電気代高騰で腐ってるしトヨタの先見の目はすごいわ。
止まり切れずに本来ならおかま掘る所を側面に回避して横から当たるのは
割合が下がるにしても後方からの追突みたいなもんじゃねーの？
これ曲がった状態で車が停まってたら巻き込みにならないんじゃね？
痛い、痛い、痛い、痛い、痛い、痛い
日本人のくせに、何が「ファック」だ、キチガイ
いや、どうやら外人らしいが…何とも日本人臭い発音だよね。ハーフかな？
NEWハーフ
外国人差別かよ
チョッパリらしいな
トンスルでも飲んで落ち着けよキムチくん
本場のメリケン語は日本人には聞き取れない。聞きとれるから日本人っぽい
知能もハーフになってしまったからチャリカス
Twitch見てきたら超良いやつそうだったわ
自転車に制限速度はない。車カスの確認不足。
アホがいる
自転車に制限速度はない？
あるわボケカス。
UxOTM5NTQ
お前はとりあえず外にでろ
超良いやつそうなら減刑かな
被害者ぶっている投稿者苦手やわ
車両対車両の事故
安全に止まれない速度で走行した車両が左折車両に止まり切れずに追突
車やバイクに比べて脆弱なブレーキの自転車はもっとゆっくり走行すべき
かもしれない運転がお互いに出来ていない良い例
FUCKじゃねーよ バカ害人が
減速遅すぎやろ。前方不注意すぎるな。
鼻くそ1発
自転車による追突事故で１００％自転車が悪い。
あほ過ぎやろ。なんで学習しないのよ。同じような曲がり方してんの？教習所でなに習った？？一発試験か？車乗ってても迷惑だよこういう奴。
一発試験とか言ってる時点で老害確定
ウインカーも見れてないチャリカスと同じでおまえこそが迷惑な奴
kzMjI2ODY
お前チャリカスだろ。
車も買えない貧乏人はタヒねよ
一発試験
ゴミとゴミの罵り合い
Warriorがうぉりゃーってやってもダメなんだね
チャリ当たり屋じゃないか。速度落としている車の横を
ノーブレーキですり抜けようとするなよカスが。
曲がろうとする車には速度落としてから曲がり始めるまでに安全確認する義務がある。
ノーブレーキなチャリがいるならそいつが通るの待ってからでないと左折しちゃダメ。
というか、左すり抜けられないように、ちゃんと事前に道路の左側端に寄せてブロックしつつ後続車に意思表示しましょうね。
道路交通法でそう決まっている。
そもそも道交法で決まっているのは追い越しさせる為に右側を開けさせるだけ。
左側追い越しなんてトロリーって例外以外定義してないし、その例外ですら左折中は禁止。
そもそも後続車が妨害って時点で論外。
まあ、これは自転車が100%悪いわな
当たり屋だろ
うーんこれはチャリカス
ブレーキをしたら負けゲームでもしてる？
左端に寄らずに左折した車：後続直進車＝80%：20%
これが基本過失割合。
今回は後続直進車が自転車（軽車両）だから、交通弱者救済で10%の修正が入って、
左端に寄らずに左折した車：後続直進車＝90%：10%
になる。
タクシーvsワイ(バイク)でそうやった。同情してくれて95：5にしてくれた若かりし苦い思い出ｗ。この場合、自転車側の速度は法定速度以下なら何の問題もない。保険屋でも、車が直進してれば事故は起きなかったと説明された。
自転車の法定速度って、３０キロ説と無制限説を聞いたことがあるけど、公式見解はいくつなの？
自転車については「法定速度の定めなし」が正解。
ただし、制限速度の縛りは受けるから、道路標識あるところだと制限速度まで（車・バイクと同じ速度まで）になる。
時速30キロ規制があるのは原付一種だけ。
法定速度は制限なし、道路交通法施行令
＞自動車にあつては六十キロメートル毎時、原動機付自転車にあつては三十キロメートル毎時とする。
ただし上の人も書いてる通り標識の制限速度は受けるので、標識が無い道路の下り坂ぐらいしか無制限の影響はない。
いずれにしろ、車でスピード違反＋１０キロあたりまえ、自転車は遅くて迷惑とか考えてる人に制限速度がどうこう言える事ではないけどなｗ
今回は、左端に寄ったら後部に追突されるだけだな
痛い時咄嗟に日本語になるの草。英語やろ普通
まずは車側の確認不足
自転車側は下り坂なのはわかるけど、スピード出しすぎ
スピード出すにしても、前の車が減速してるのに無警戒で横を抜けようとするな
いやせめて右から抜けよ
だからこそ、左折車が「あらかじめ道路の左側端に寄せないといけない」んだぞ
もちろん左側端に寄せる際にも事前にウインカー＆安全確認が要る
今回の件についてはタクシーの運転手がやるべきこと怠ったのが一番の原因としか言いようがない
確認後、巻き込まないように左に詰めろと教わってるハズだが
左折時は車を左に寄せて自転車の進路を塞いで、自転車に追突させるべきだったんだよな。
ほんよこれ！
曲がる時、サーキットの様に曲がる奴が多すぎ、
左側に寄せて曲がる決まりを忘れてる奴いるよな。
ミラー、目視、寄せを忘れすぎ。
ウインカー見えへんの?
ぶっちゃけタクシーのウインカーが遅過ぎるんだよ
不用意に車間距離を詰めたチャリも悪いけど、
それ以上にウインカー遅いし、ブレーキ踏むのも遅いし、道路の左側端に寄せていないという左折車がダメダメ過ぎる
動画が始まった直後にはウインカー出してるな。当たり屋以外の何物でもない。
事前に左によるとこの手のチャリカスは「進路を妨害された！」ってキレるんだよｗ当たり屋みたいなもんだから回りの人間が譲るしかない
猛スピードでやりたい放題だけどいざとなったら交通弱者になって被害者面するからたちが悪い
動画０～４秒では点滅してないように見える、ブレーキは１回点灯してる
４～５秒は映像外で確認できない
動画６秒でようやく点滅確認できる、その時点ではもう車体が左を向いてるな
本来３０ｍ手前の３秒前 とまでは言わんでも、左寄せして３秒前に点滅させればこの事故は無かったと思う
痛がり方が大袈裟で非常にウザい
何被害者ぶってんねん?
打ち身なったこと無い？
30km/hで体たたきつけられるだけで起き上がれないくらい痛いぞ
素手でミラーぶっこわしてるんだから普通に痛いと思うぞ
ミラーにぶち当たってるから相当痛いぞ
原付以上の速度が出せて原付未満の制動距離
法と判例をどうにかしないとチャリの当たり屋増えそう
制動距離長いよな。
結構早く気づいてるのにほとんど減速してないように見えるが。
ロードバイクだからどうせ超細いタイヤ履いてて路面との接地面積極小のやつだろ。
ママチャリのフルブレーキのほうがまだマシだろ。
チャリンコは免許制＆ナンバー制にしてほしい。
そしたら警察も反則金収入目的でもう少し真面目に取り締まりしてWinWinだろ。
制動距離長いのは同感だけど、細いタイヤで接地面積極小なのは関係ないよ
レースタイヤが太いから誤解されるがグリップ力と接地面積は基本的に比例しない
単純に使ってるブレーキが悪いんじゃないかな
よくみたらブレーキかけてるの動画７秒だな
おそらく６秒のウィンカー点滅を見て７秒にブレーキ、８秒に接触してる
この速度で１秒では車でも止まれん。
車だったら前の車が減速してる時点でウィンカー出てなくても減速するでしょ、チャリがアホみたいに周り見ないで走ってるのがよくわかる
映像の角度悪い、方向指示器がいつから出てたのかわからん
クルマもチャリもどっぢもどっちだな、片方だけ叩くアホは頭の病院行けってレベルｗ
巻き込み防止って大事だね
あと、信号のない横断歩道の周辺に人がいるのに減速していないね。
今回の事故とは直接的な関係ないけど、車もチャリも運転ド下手な証だし、そんな馬鹿2人が出会ったからこそ起きた事故としか言えない。
これはチャリカスの権化。ウインカー？知るかボケ！俺様が優先だ、止まらない車が悪い！どけえー
Fuckチャリカス、死ねよ
左折時に、道路の左端に寄るのを怠った車
前車の挙動など考えず、追い抜きばっかり考えてる自転車
どっちもクソと言いたいが、カスでいいかな
いいと思います
ここは長い下り坂だからスピード出るんだよな。
ろくな運転技術もないくせに飛ばすなよ下手くそ
ニンニク入れますか？
クンニに見えたワイはプロ
自転車わざとらしいよなぁ・・・
そもそもの話でスピード出しすぎ
そう、チャリが絶対に悪い。
この外人はイタイイタイうぜーしね。
イタイイタイイタイの連呼は当たり屋あるあるｗ
あと、サッカー選手。
サッカーは本当に痛いことのほうが多い。
完全に加害者のくせに被害者ヅラしていて滑稽すぎる
ロードバイク気づくの遅すぎやろ
気持ち的には速度緩めない自転車が悪いんだけど直進優先なんで
この場合左折巻き込みの自動車の過失が９自転車は１
前方の車両の左折より優先される後続車の直進？
そうじゃん。どこの教習所？左にも詰めてないし。
チャリがどうこうじゃなく車同士として考えればもっと理解しやすいぞ。
イメージ的には
通行帯指定のない片側2車線道路において
第2車線の前方車がスピード緩めて左折or第1車線に加入ろうとしてウインカー出して、
その横を通ろうとした第1車線の後方車に急ブレーキ強いた＆安全確認不足のまま真横からぶつかった
だからな。
.
そんな事故が起きないように先に第1車線に入らないといけないし、車線変更するなら安全確認しないといけない（割り込みで急ブレーキ踏ませないで済むようにタイミング図れ）って思うだろう？
それと同じことが今回の事故にも言える。
チャリの走行スペースは道路の左側端だと決まっているんだから、前方車が後続チャリに注意しないといけない。
ましてや今回みたいにチャリが速いことが明らかなら余計に注意が必要。
＞通行帯指定のない片側2車線道路において
＞第2車線の前方車がスピード緩めて左折or第1車線に加入ろうとしてウインカー出して
どう見ても同一通行帯での事故
＝自転車側が起こしたただの追突事故
自動車側にも巻き込みの過失は当然あるが、一義的には減速せず前走車に迫った自転車の過失
だから、公安委員会による通行帯指定内のない場合っていう条件付きで語っているだろう
交差点付近みたいに公安委員会による通行帯指定があれば話も別だけど、公安委員会指定がなければ片側2車線に見えてもそれは広い順送道路の走行位置目安として車線が引かれているだけ扱いなんだよ
ガチの自転車専用レーンだったら車が入ったらダメだけど、矢羽根だけなら目安でしかないから原付とかが走っても良いし左折時に左側端で進入できるみたいなもの
それはそれとして目安でも多少の意味あるからそこで事故ったら進路変えた（車線変更した）側が悪いになるし、今回のケースだと左折車がその進路変更車扱いだから安全確認不足でチャリにぶつけたから悪いになる
車両対車両の事故と考えると単なる自転車側の追突事故
自転車じゃなくバイクや車と考えると分かりやすい
このオッサンは自分が被害者だと思っているが完全に加害者
オッサンが車の傷の修理費用を全負担するパターンだな
車がちゃんと左指示器出して左に寄ってた場合
左折のために左に寄ってる自動車の左側から追い抜きしてはいけないって法規に抵触するから、自転車の過失になるよ
ただこの場合、車がちゃんと左に寄って無い+歩道進入するのに一時停止してない
から車の過失のほうが大きい
車が左折するってどう考えてもわかるのに原則しないのは謎すぎる
当たりややんけ
横浜はそう言う所。チャリだけじゃ無いぞ～
チャリカスは車の動き分かってない。 ここまで車様が徐行してんだよ。
チャリも車両を主張するなら右から捲れよアホ 何がファックだよ。アウチだろ普通。
車もチャリの動き分かってない（サイドミラー見ていない？）からダメなんだよ
というか、チャリに車の動き理解してもらいたいなら、ちゃんとルール通りにまず車が道路の左側端に寄せないといけない
左側端に寄せていないのに左折するって道路中央に寄せずに右折転回するのと同じくらい危険なことなんだぞ
車様とか笑、そんな考えじゃ人殺して逮捕されるぞ。
【道路交通法25条】（道路外に出る場合の方法）
> 車両は、
>道路外に出るため左折するときは、
>あらかじめその前からできる限り 道 路 の 左 側 端 に 寄 り、かつ、 徐 行 しなければならない。
【道路交通法25条の2】（横断等の禁止）
> 車両は、
>歩行者又は 他の車両等の 正 常 な 交 通 を 妨 害 す る お そ れ が あ る と き は、道路外の施設若しくは場所に出入するための 左 折 若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退 し て は な ら な い。
これ25条の方はわかるけど、25条の2は適用される場面なのか？
道路への出入りの時は基本が9：1だったと思うよ。
時点車体自動車なら95：5かな？他の過失も入れたら、超過だろうね。
条文通り適用になるな、「道路外に出る左折時」に他の車両を妨害している。
ちゃんと左寄せしていればまだしもといったところ。
左に寄らないどころかその位置から左折するか？っての多いよな
これって追い越して即左折ならまだ分かるが
ウインカー出して曲がってるとこに敢えて突っ込んでるじゃん
ミラーで腕折れたんじゃない？
レントゲン撮ったけど無事だったって書いてあるだろ
こっわ
なんでチャリカスって減速って言うことができないやつしかいないの？
いい気に踏んでる時がほとんどだからな
嫌そうであるな
車可哀想
自転車を巻き込む物理的スペースがあること自体がおかしいって気がつけ。講釈はその次。
左折車避けて歩道から抜いてった馬鹿みたことあるわ
対向の右折中のバイクと横断歩道上でぶつかってたけどあれは横断妨害になったのかな直進妨害になったのか
ブレーキすぐかけれないのにこんな飛ばすのすごいな
命知らず
車道で飛ばす気で下ハン持ってる
これはチャリダーがかなり悪いと言わざるを得ない
ロード乗りなら街中の道路で下ハンはやらんな
最近増えてきたディスクならブラケット持ちでも十分制動できるが
カーボンリムなんかは３０キロ程度でも下ハン持たないとまともに止まれんぞ
ましてこんな長い下り坂でロードで２０キロに落とす人は交通的にも無いだろうし。
下ハンドルじゃないとブレーキ効きにくいからな
ブレーキレバーの根本押すよりも先端から押した方がてこの原理で強い力かけられる
ある程度のスピード出すなら街中でも下ハン握るの当然だぞ
あんだけ距離開いてて左折車に突っ込むのは当たり屋だと言われても仕方ない。左折でなく停車でも突っ込んでたろこれ。
× チャリが当たり屋
○ 車が突っ込み屋
もし停車だったら車の左を抜けるだけだから事故らないぞ
というか、チャリの走行位置が道路の左側端だから、そこのスペースが空いているならそこを制限速度以下で走行することは悪くない
そこ通られたら困る（左折したい）なら、ルール通りに車が事前に道路の左側端まで寄せておけとしか言えないよ
これ追突事故だろ？
いや、典型的な左折巻き込み事故だよ
直進追突事故なら車のトランク部分にぶつかるけど、今回のぶつかった場所は車のフロントドア＆サイドミラーだもの
巻き込みではないのでは？
車が右折中に車の後方から側面に追突している。
こんな自転車ばかりだと右折中の車のわざと側面に追突すれば全て巻き込みですな。
追突というのはトランク部分に当たるようなケースのことだ
側面に当たっている時点でこれは巻き込み事故だよ
そして、こういう巻き込み事故を防ぐために、左折車は事前に左側端に寄せてチャリ・原付・バイクの走路ブロックしなきゃいけない
道路交通法34条で決められた左折ルールちゃんと守れなかったうえに安全確認を怠って曲がった左折車が悪いとしか言えない
これはチャリ悪 わざとかよ
日本人が昔の中国人のような民度になってまいりました
車両対車両と見れば、自転車が起こした追突事故
お手本通りに自動車が事前に進路を左に寄せ、真後ろに追突されていれば追突事故。この場合は事前に左側に寄せることなく左折時に車体左側に接触させたので巻き込み事故。
巻き込みとみるか追突とみるか判断はあるかもな
巻き込み以外の選択肢ある？車のどこに当たったの？
路側帯横断時の事故。左折時の横断歩道での事故のようなものだろう。
違うのは、道路外に出る時に路側帯（自転車の通行するところ）と、歩道なんかを「横断」しないといけない。
返信欄でも「前見ろバカ」とかチャリ乗りが結構叩かれてて笑った
ID:Y2Njc3Mjgは何回レスしたら気が済むねん、事故よりもそっちのが気になるわ。
こいつチャリカスだからな
左折車に巻き込まれるのは
バカだねー
3:7か4:6
双方動いていたのとロードも前方不注意、自動車側は巻き込み事故による左後方確認不足
車側がちゃんと歩道手前で一時停止してれば
止まってる状態の車に自転車が勝手に突っ込んだだけの追突事故で済んだのにね
チャリがブレーキかけたのは当たる直前だからな
自ら避けることが出来たのにそのチャンスをドブに捨てた
こんな広い歩道があるのにと思ってしまうが、自転車も車道を走るように言ってるしね。
俺が自転車なら迷わず歩道を走るわ。
それがロードは走れないんだわ。タイヤもパンパンに硬いし、サスがないからケツが痛くて乗り心地最悪や。ちょっとの段差でもパンクするんよ（リム打ち）
「タイヤもパンパンに硬い」と「リム打ちパンク」は矛盾する。
ロード乗ってケツが痛いって言う奴は能書きタレんなよ。
↑矛盾してないぞ？悪路だとケツ痛いだろ？乗ったことあるんか？
タイヤ圧が低いとリム打ちでパンクしやすいって言いたいんだろうけど、悪路だの縁石だの車止めだのホイールごと持っていかれたら関係ないだろ。物理的に走れないんだよ。
馬鹿だなあこんな動画撮って
怪我のﾘｽｸが圧倒的に高い危ない走りしてるくせに
最悪殺されたら墓の下から「僕悪くないよ車が悪いんだよ」って言うのか？
それに何の意味があるんだ？
チャリが全部悪い
予測運転くらいしろよ。自動車が停止したのなら曲がることくらいわかるだろ。
俺はバイクに乗ってるけど、車と接触したらこっちが吹っ飛ぶってわかってるから
自動車の挙動にはかなり過敏になる。自転車って車が気を付けてくれる、避けてくれるって思いこんでる人が多いと思う。
歩道を跨ぐ時には曲がる側に一時停止して安全確認する義務あるから、いきなり曲がってくると考える方がイレギュラーなんだけどな
免許もっているはずの車ドライバーがルール全然守っていないクズだらけだから警戒しておいた方が良いという点には同意するけどさ
あ、前の車が左へウィンカー出して駐車場に入ろうとしてるなあ、チャンスやなあ、
案の定曲がり始めよった、突っ込んだろ。
速度の出しすぎによる追突事故
この車が左に寄せていたらそれにぶつかってる
制限速度40キロの道路だから、このチャリの速度は問題ないよ
この車が左に寄せる際の安全確認義務については寄せる側にあるから、左折車がチャリ通り過ぎるの待ってから寄せたり曲がったりすれば良いだけ
ブレーキかけたのが衝突一秒前
その時点で速度の出しすぎ
>制限速度40キロの道路だから
50km/h超えてますが
クソチャリが悪い
左によって曲がればこういうカスに突っ込まれない
わいチャリ乗るが
車が減速してたしウインカーも出てるやん なんで抜かそうとしたんだよ
ロードが速度出し過ぎ。ブレーキ間に合ってねーじゃん。
たいていロード乗りはクソ。
ワイは車が運転マナー悪いの多いと思うな。
チャリはなんで左折車の左に滑り込むかな
実質当たり屋だろこれ
なんで突っ込むんだ、て。
そりゃ普通巻き込み確認の為に止まると思うだろ。
チャリもスピード出しすぎ！
そんな曖昧な法律はないぞ。曖昧な思考は馬鹿の特徴。
こいつ何がしたかったの？左から抜こうのしたの？
もうちょいシビアなタイミングなら車が悪いけどこれは自転車が当たりに行ってるだろ
危険回避が出来ないほどの速度で走るなら中途半端に道路の左端など走らずに真ん中を走ったらええのよ
そしてそのたびに車やトラックに撥ねられたら何回かで安全な走行をする気になるでしょう
車側がこの事故を回避するには自転車が
左側をすり抜けて行くのを待つしかないけど
いくらなんでも危険過ぎる
何もかもすり抜けが許されてるせいでおかしくなってる
前方の左折車より後方の直進車が優先になる時点でおかしいんだよな
べつにおかしくないよ
車線変更する方（左折車）と車線変更される方（直進車）だったら後方だろうと直進の方が優先なのと同じ
左折が無理なタイミングで割り込んで事故ったから左折の方が悪いになる
おかしい
ID:g3MDM0MzMは本人だろ
完全に進路妨害
こんだけ距離あればブレーキかければ間に合うだろ
軽車両だからと優遇される時代は終わった。これだけスピード出しての前方不注意の過失は昔より大きい
【もし左折車が事前に左側端に寄せていた場合】
追突された前方の左折予定車：追突した後方の直進チャリ＝0%：100%
.
.
.
でも、今回は
【左折車が事前に左側端に寄せていなかったから】
左端に寄らずに左折した車：後続直進チャリ＝90%：10%
こうなる。
車がやることべきことやっていなかったせいで大損だから、みんなもルールちゃんと守ろうな。
ま、おまえらがどうこう言っても
過失割合 車9：1チャリカスで
車の負けだから。
妄想でドヤるアホが居る
完全に正論だけど理解できないやつが多すぎて怖い
車道走行していれば自転車も車両、追い越しは右から。
右折待ち車の左側については道路交通法の例外ルールとしてすり抜けが許されている
でも、左折待ち車の右側については例外ルールないから追い抜き・追い越し禁止だよ
これ系の自転車乗ってるやつ変な人多いよね
これを防ぐために30m手前で進路変更、外側線踏んででも縁石から50cm以内に寄る
これをしないと減点
外側線がきれてなく歩道が続いてるので左折の手前で一旦停止
これをしないとその場で試験中止
チャリカスがクソなのは確かだけどチャリカス側の過失は速度ぐらい
普通に車側の負けやね
ま、上にも指摘あるがどう見てもチャリカスの確認不足やな、
てかなんなのこの被害者ヅラ
こういうクソチャリ野郎はマジくたばれや
ふぁっく、しっと
まるっきり日本語音やんw根本的に調子こきで何かが抜けてそう
日本の道路は自転車に負担を強いまくってるのは分かるが、この場合は流石に止まれるやろ自転車が。
すり抜けを基本全車両に禁止すべき法律を早めに実行しなきゃ道交法を悪用する輩に付け入れられるよ
悪用されないようにする方法なら既にあるぞ。
ちゃんと「左すり抜けられないように左折したい奴は事前に左側端に寄せてブロックしろ」っていうルールになっている。
その道路交通法というルール守っていないから今回は車が悪いになるんだ。
ウィンカー出すのが遅い感もあるが、車両は「所定の左折準備動作」をしている。前もみねーでイキり走行してたチャリカスが「１０対ゼロ」責任で負け。
はぁ？俺のロードレーサーは競技仕様で空転機構なんて無い？ 道交法違反だろｗ
そうだな。
もし車両が所定のルール守って事前に左側端に寄せていたら、ブレーキ間に合わなくて前方車に追突した後方チャリが100%悪いにできたな。
でも、
今回はそうじゃない。
車が事前に左側端に寄せないまま曲がろうとして直進チャリ巻き込んだから、道交法違反の左折やらかした車が90%悪い（チャリは10%しか悪くない）になるんだ。
左寄せてない車の過失が大きいけれどウィンカー自体はぶつかるだいぶ前から出してるから、どっちがアホって話ならチャリ
このアホは大型トラックで左折車に突っ込んでも自分が被害者だと主張するぞ
大型トラックなら下敷きになって死んでる。一応ガードもあるけど死亡事故あるからなあ・・・
モヤモヤします。
仮に車が左によって一時停止したとして
この自転車のスピードでは止まれなくないですか？
車間が近く感じます。
自転車が右から抜いていけって事なんでしょうか。
車は車で、右に膨らみ過ぎでした。
この動画ではウインカーをどのタイミングで出したかが
分かりづらいですが、横断歩道近辺で出しても良い気がします。
ウインカーは30m手前で出しましょうって事になっていますが
そりゃあ、平らな道なら分かります。
でも下り坂やカーブの途中で曲がる時等は、早めに出したいですね。
もし車が事前に左端に寄っていて左折のために一時停止したとして、その際にチャリが止まれず追突したらチャリが悪いになるよ。
それと、車間距離が近くて寄せたら危ないと感じるなら、危なくなくなるまで（チャリがいなくなるまで）左端に寄せるの待てば良いだけだぞ。
左折についても同様。
もし歩行者やチャリが近くにいて危ないと感じたら、そいつらが近くからいなくなるまで左折するの待てば良いだけ。
ウインカー出すタイミングについては曲がりたい場所の60～70m手前くらいが目安になる。
左折場所（右折場所）の30m手前で左折（右折）のためのウインカー要るし、
その3秒前から左側端（中央線）に寄せるためのウインカーが要るけど、その3秒で時速40キロの場合には約33m（時速50キロなら約42m）進んじゃうから。
もちろん、速度がもっと速いなら3秒間に進む距離も長いから、もっと距離も必要（早くからウインカー出さないとダメ）になる。
ちなみに、一般道の電柱がだいたい30～40m毎に設置されているから、曲がりたい場所の2つ手前の電柱あたりでウインカー出すくらいが適正だよ。
幹線道路だと50m毎に設置だったりするけど、幹線道路だと制限速度も高い（3秒間に進む距離も長い）から、やっぱり電柱2つ手前くらいでウインカー出すと丁度良くなる。
そうそう、本来の合図は３０ｍ＋３秒前。ウィンカーって点滅に気づく時間もあるし点滅間隔が１秒ぐらいだから、スイッチ入れてから１秒程度じゃ合図してないのと変わらない。
３０ｍ＋３秒前って謎ルール
謎ルールじゃねーよ、教習所でちゃんと教えられたろ？
左折する場所の３０ｍ手前で左側に寄せなければならない
その左寄せ行為の３秒前に合図を出さなければならない。
そのルールが事故防止になると理解しない奴がウインカー１秒で左折して事故を起こすんだろうな。
痛い授業料だったなｗ
以後、気を付けよ！
完全な当たり屋だな
F**K,S**Tからのイタイイタイは舐め腐ってる
左折なのに無駄に右側膨んで走ってる時点で下手糞だな。
同じことを車やバイクでやってみればどっちが悪いか分かる
・車間距離・ブレーキ制動距離 この２つは確保していましたか？と
こういうチャリンカスがいるから左折するときは左へよってすり抜け出来ないように隙間空けないようにするのよ。
自動車→左後方を確認できていない。していない。過失大。
自転車→前方不注意。車との安全な間隔をとっていない。だろう運転の見本。プラス自転車にしてはスピードが早い（過失点プラス）。
現在の自転車の過失割合は昔と比べかなり重いから（歩行者扱いにしない）、自動車６自転車と予想する。
差は、自動車は直進だったら事故は起きなかったという事実。
自転車保険未加入の末路
車９割は、妥当かな。でももっと左によれば、８か７になったと思う。
いわゆる「煽り左廻り」が影響かな
自転車の方が糞だけど車のオヤジも一癖ありそう(最初の声がけの時の感じが俺は悪くない感)普段の運転も端に寄せずにまん中からの急な右左折 交差点でも方向指示器を出さない 曲がる時に突然直前に出す
後方から見えてるのに対処できないほどのチャリカスｗ
ウインカー出してるのにそこに突っ込むって100%”当たり屋”確定！
ロード乗りは基本交通ルール守れないし自己中。
ロード乗りの俺から見てもこのローディーは酷い、前がスローダウンしたときはスピードを落とすのが基本だよ。ウインカーが遅いとか左によってないとか関係ない話、何かあると考えなきゃ自分が怪我するだけだし最悪誰かを巻き込む。そのまま左すり抜けするのは愚の骨頂、左折だったから自爆ですんだだけ幸運だわ。
>前がスローダウンしたときはスピードを落とす
免許保持者にとってはこれが当たり前だけど免許取れない知能障碍者にとってはこの意味を理解するのは難しいんだろうな
停車してるなら許容されるけどそもそも二輪であれ左側追い越し禁止だし、普通に左折車に後続車がカマ掘っただけの動画
チャリカスの前方不注意で追突だろ、何被害者ぶってんのや？
左折車両を同一車線上で追い越すのってどうするんだっけ
自転車は進路を変えてないので「追い越し」ではなく「追い抜き」になる。
ああ～
歩道前で一時停止していたら、ヴァカチャリの追突事故だったのに・・・
もっと左寄せて自転車をブロックしないと
前方車両の左折（あるいは停車にも？）に対応できない速度で走行していた自転車側に事故の根本的な原因がある。ちなみに左折にあたって車の対処としては自転車やバイクが脇に入り込めないようあらかじめ左に寄せて巻き込み防止をはかり、当然後方確認もして左折する。
なぜ左側に寄せなくてはならないのか？
それはチャリンカスは知能が低くウインカーの意味がわからない為、頭のいいドライバーに左寄せ義務を科す事によって巻き込み事故を防ぐ為である。
要するに頭の弱い障害者保護が目的なんだよねw
それを必死にアピールしてしまう人ってwwww
俺20年左すり抜けしてる車に乗るバイカスだけど過失割合調べてみてびっくりした
左折自動車９０％じゃねーか、対バイクでも８０％とか
自分でもすり抜けするからわかるけど
高速で左側すり抜けてくる車両相手に左折車がかわいそうになった
俺は免許取る時に左折は５０ｃｍ～１ｍに寄せろと叩き込まれたがな
１ｍを超えると検定通らないから免許取れない、文字通り免許を持つ資格がない。
自転車のハンドル幅ってだいたい５０ｃｍ前後なので、その幅に入り込まれたなら同情する。
車運転中の左折時に自転車巻き込み基本9：1
自転車に重過失あっても2：8
無謀なチャリ相手に悲しい現実
左折中の10tトラックにものすごいスピードで特攻するロードバイクとか居るからな、そしてぶつかって倒れて被害者ズラ
大型車の場合、左寄せすると曲がれなくなる場合があるんだよな
それを知らないアホが突っ込んで死ぬ
単にチャリの追突では？
ゴミチャリカス！二度と日本の道路走るなクソ外人
巻き込みっていうかあたりにいってるよね・・・
この動画では両者とも不利になる要素だらけだから（自転車は全歩不注意とすり抜け、車は歩道横断時の一時停止違反）示談に持ち込むのがいいよね。
この人「“professional” cyclist」って書いてあるけど聞いたことないな
俺が自転車側なら車が左折終わるの待つし、車側なら先に自転車行かせるわ
自転車乗りは基本的に、交通ルールも知らない無法者だと想定しとかないと危ないよ
バイク乗りと違って教習なんて受けてないんだし
>俺が自転車側なら車が左折終わるの待つ
安全考えたらこれ一択なんだけど直進優先にこだわりをもつ発達障害児はそれが理解できない
スピード出し過ぎだろ
気付いてから全然止まれてないやん
自転車側がアホなのは事実だが、やられて損するのは自動車側。
それを防ぐ方法を教習所で散々教わったはずなんだがなぁ。
簡単に裁こう、車の過失は9割で死刑、自転車は速度出し過ぎで死刑。
俺これまでチャリやバイクが来ても左に寄ってブロックしてこなかったけど
さすがにこれ見たら自衛のためブロックしまくるわ
左折車による巻き込み事故ではなくただの自転車による左折車への追突事故
このタイプの自転車（ロード?）で一般道を走らないでほしい。前方見にくいタイヤが細くてパンクしやすく路面の状態に影響受けやすい。
車検の検討も含め自転車関連の法を整備した方がよい時期を過ぎている。自転車の無法状態改善を！
ところで信号機のない横断歩道で歩行者がいた場合一時停止等必要ですがっ自転車がいた場合歩行者扱い？車両扱い?
自転車は車両だけど条文で「歩行者等」に含まれるので、徐行・停止が必要。
どのみち、たとえ条文になくとも車が徐行・停止しない理由はないんだけどなｗ
自転車は軽車両扱い
だから、一時停止して譲る義務までは生じない
ただし、車が徐行速度まで落とす義務は生じているし、その後については左方優先ルールとかに従って処理することになるから、結果的にチャリ相手でも一時停止して譲る形になることはある
普通に考えると、左折中の車両に対しての、後続車両の追突だよな
チャリカスの前方不注意の自爆でしかないと思うけど、実際には100:0にならなからなぁ
俺も、このタイプの自転車は一般の自転車と違う法で管理するべきだと思う。
チャリが特攻してるだけだから
車0：100自転車でチャリが悪い
車道上での事故なので一時停止違反は無関係。
並走状態からの巻き込みではない。もともと車間距離があったのに左折中の車の側面に衝突。巻き込み事故ではなく、前方不注意による追突事故になるかもしれない。
今回の場合、車が左に寄っていても追突されている。自転車加害の追突事故で、車は左に寄っていなかったことによる過失割増ではないか？
ゴミムシがスマホ運転してただけやん
路上駐車にぶつかって逃げるカスの動画とかあったけどそれと一緒やな、電柱とかがあったらそれにぶつかってるわコレ
車が自転車を巻き込んだのではなく
自転車が前方車両に追突した事故
またドライブレコーダーのクソ記事か
コメントが荒れるからやめろよバカ管理人
バカ外人死ねよ
当たり屋だろこれ・・・
事実として左から抜こうとした時に衝突している。
衝突した前方車との車間ガン無視だし、こいつが違反してるのは明確。
外人が国内でチャリ乗るのを免許制にしてしまえ。
これ車と自転車を逆にしたら過失割合どうなるんだろうねw
左寄せしないで左折中の自転車に後方から自動車がブレーキ1秒だけかけて衝突
これでも車の過失は10%ですか？wwwww
そんなケースは起こりえないぞ。
自転車は左側端寄りが基本走行位置だから、左折しようと減速した前方チャリに後方車が追突したという車が100%悪い事故として処理される。
.
今回みたいな
左端に寄らずに左折した車：後続直進車＝80%：20%
になるのって
後続直進車がチャリ、原付、バイクといった横幅が狭い車種（前方車が左側端に寄せなかったら左すり抜けが可能）の場合だけだ。
後続直進車が車だったら横幅的に左側にすり抜けられるスペースないからただの追突事故にしかならない。
なんで左折時に路肩に寄せないんだろう？
この手の曲がり方する下手くそ多すぎて辟易
自転車は単なる前方不注意やろ
どっちかって言うと自転車のほうが非常識な走り方してると思うけどな
これは車が可哀想だよ、、、dayone
車が曲がり始めてからでも十分避けれたよね？自転車乗って1週間とかの人なの？
ルール通りで事故しても痛いのはゴメンなんだよ
ルールなんて最低限の自衛にすぎないと思うのだがね
車間距離も充分あったし、自転車のブレーキ性能が悪いし、タイミングも遅い
自転車が悪いと思うわ
この速度で急ブレーキかけると軽量車体だとぶっ転げるんよね
まー前方見てるからこんなんで事故らんけど俺は(笑)
自転車は３０キロ制限かけるべきだな。
巻き込みじゃなくて
ただ後ろから追突しただけじゃねえかよ
あんな狭い隙間を猛スピードで通り抜けようとするチャリの神経について警察はボロクソに怒るべき
何も考えてないバカと左に寄せる技術のないヘタクソのクソしょーもない事故か
前見てないチャリカスがアホだけど過失割合的には左折方法が間違っている車側が圧倒的に悪い
左折二輪巻き込み事故の判例だとだいたい9：1で左折側の過失
みんあ！わたしが助手
これで車が悪けりゃ左折できないわ。動画でチャリが悪いのばれてるし。
ちゃんと左側端に寄せてから、一時停止して安全確認して、そのうえで左折する
こうすれば車が悪いにならないぞ
今回みたいに車がやるべきことやっていなかったら車が悪いになるし、ドラレコ動画でそれがバッチリ映っているから車に勝ち目ないだけで
原動機付き自転車は30キロ制限があって捕まるのに自転車は捕まらないっておかしくね？
原付は機械エンジンだから、グリップ握ってアクセル開ければ簡単にスピード出せる
よって、簡易免許で乗れる原付1種については時速30キロ規制あり
.
チャリは人力エンジンだから簡単にはスピード出せない
平均速度だって、ママチャリで15～18km/hだし、スポーツ自転車でも25～30km/hでしかない
なによりスピードメーターが付いていない
だから、法定最高速度の定めがない
これ巻き込み事故じゃねえよ追突事故や
チャリがバカ前提だけど。
最近ホント多いのが左に寄せないで煽りハンドルで左折する馬鹿。
コイツも右の白線ギリからの左折だし。
一番左側の車線を走行するという意味なのに
同一車線内で本当に左側に寄って走る物だと勘違いしてるバカ増えたよね
馬鹿チャリの追突ということで死刑
車乗りだから車の味方になろうと思ったけど
駄目だなこいつノロノロ運転するだけで全然周囲に注意を払って無いやんけ
クズチャリカスvsアホアホ乗用車だな
チャリンカスの速度やブレーキの遅さは十分過失に値するんだけどねえ
9:1連呼の発達障害児には難しい話かな？
何キロオーバー？何秒遅い？事故経験したことないだろ？判例を知らないな？
チャリンカスの速度やブレーキの遅さを指摘すると発狂するんだね。そうだよね。チャリンカスに過失あったら9:1主張できないもんな
この動画、最初は白線よりも右側走ってるのに
徐々に左に進路変更してるんだよね
要するに左から追い越そうとしたんでしょ
チャリンカス連中は必死に「巻き込み」を連呼してるけど
進路変更せず最初の走行位置のままなら車のバンパーに追突してるよ
巻き込みじゃなく完全に後から突っ込んでんやん
こんなんチャリの前方不注意やん
停まれなくてスペースのある左側に突っ込んでっただけや
チャリ大げさ
これ痛くないだろ
当たりやか。
チャリカス スピードの出しすぎ 危険予知しろ！
車ももっと左に寄せてチャリカスが入ってこないようにしろ！
めんどくさいから自転車禁止にしようぜ
ある意味正論だわ。チャリカスのワイでも自転車で日本の車道は無理があると思う。
車のウインカーも遅いがチャリは前走車の挙動に興味なさすぎだろ
よく今まで生きてこれたな
チャリカスがわるい
これが交差点ならって想定するとしっくりくるな。
自動車は、後続の自転車を確認して、チャリが直進通過したら
左折するもんな。
気になっていろいろ似たような過去事例ググったが、
やはり過失割合は自動車8：2自転車っぽいな。
ここで、チャリカスに文句言っても、痛い目見るのは自動車乗りな。
それは巻き込み確認不足だった場合です
こんだけ車間空いてるのに「後方の自転車が左側を通過するのを待ってから左折」なんてありえないので
これはただの追突です
巻き込みと言うのは車の横にいる場合。
痛い目見てるのはチャリンカスのほうでしょ
当たり屋稼業も大繁盛だな。
車側ドライバー、心の動揺を抑えて会心の一言！
「ウーバーイーツ呼びますか？」
ファック！シット！と連呼してたのに相手が近寄ってきたら
イタイイタイイタイと連呼、
でもこれ小型車だったからこんなんですんだけど
大型車やダンプだったら下手すりゃミンチだぞ。
ちょっと能天気すぎやしないか？
大型車だと側面にガードついてるけど、それでも死亡事故の事例あるもんな。ここで9:1主張してる人も相当頭悪い。命を守るより法的な勝ちを主張するほうが優先になってる
後方確認してから左折の合図出せな。曲がり始めてからの合図は遅いんだボケ。
側面につっこんだら車、後部につっこんだらチャリが悪くなってたってこと？
並走してる時なら巻き込みになるけど
完全に後方から追突してんじゃねえかよ
車が左側端に寄せていないから巻き込み事故扱いだよ
チャリの進路ブロックしていないから追突にならないし、むしろ安全確認不足のまま曲がった車が悪いになる
10：0でチャリが車の傷なおせ
どう考えても自転車が悪い
減速し始めるのが遅すぎ
こんな先の予想すらもできない運転で自転車乗るな。
こんな運転しているようでは、そのうち他の自転車や人に突っ込むぞ。
わざと追突してる自転車が悪質すぎる
当たり屋ですから
不思議なんだけど、何で前を走る車より後ろから来るチャリの方に優先権があるん？
チャリだろうが車だろうが歩行者だろうが、先に居る物（者）を優先にすべきじゃ？
法律ではそうなんだろうけどさ
その通りなんだけど無免許チャリンカスが直進優先の解釈を間違えてるんだよ。前方に左折する自転車がいて後方に直進自動車が居た場合、自転車は直進自動車に道譲るんか？って話
この車が左側端に寄せていないからダメやねん
直進車と進路変更（車線変更車）の扱いになるから、後方直進車の方が優先になるんやで
車同士でも相手に急ブレーキ強いるようなタイミングで割り込んで事故ったら車線変更した方が悪いになるだろう？
それと一緒
>直進車と進路変更（車線変更車）の扱いになるから、後方直進車の方が優先
これ間違いね
前方に左折する自転車がいて後方に直進自動車が居た場合、自転車は直進自動車に道譲るんか？
右車線後方に直進車、左車線に右側への進路変更車がいたら如何なる場合も前者が優先で進路変更不可なのかw無免許丸出しだぞ
>>ID:EwMzkzNjE
>
チャリの走行位置って左折に関係なく左側端だから、この左折車みたいに左端に寄らずに左折になる（左すり抜けの直進車を優先しないといけない）ことが起きえない
そもそも車の横幅だと左すり抜けできないからただの追突事故にしかならないじゃん
【道路交通法26条の2】（進路の変更の禁止）
> 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
>
> 車両は、
> 進路を変更した場合に その変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、
> 進路を変更してはならない。
>
>
後方直進車の方が優先だと道路交通法でしっかり書かれているぞ。
直進車に急ブレーキや急ハンドル操作を強いるような割り込みしたら、それはみだりに車線変更した前方車が悪いになる。
免許を持っている奴なら当然知っていることだぞ。
無免許なのはID:EwMzkzNjEの方では？
先行車が道路外に出る時の事故だから。
この場所は交差点じゃない。
関係ないけど、左折の時に右に膨らむ車が多いの、何？
この車ももっと左に寄っておくべきなんだろうな。
青信号で左折するときに歩行者を待ってたら右側から信号無視した外人のチャリが車の前を横切ったときは唖然として声も出なかった
当たり屋クソ虫
公道走るなピチパンゴミ虫
テメーの国ではウィンカー出してブレーキ踏んでる車に追突して被害者ぶるんか？
自分の身を守る為にまず何をすべきなのかを考えようね
このスピードだと左からすり抜ける気だったんだろう
よって自転車が悪い
サイドミラーずっと見てる訳にいかんから車側に見ろは無理
動画最初の走行位置と衝突時の走行位置が違ってるんだよな。チャリンカス明らかに左に進路変更していて左から追い越そうとしてる。だからブレーキがあんなに遅いんだろうな
左側に寄せろ！って喚いてるやつ、無免許丸出しですw
交差点や進入口の構造、車輌の大きさ次第ではチャリンコが入る隙間が出来ることもあるんだよ
普通車サイズで左側端に寄せられない理由なんてないぞ。
ただ単にドライバーが横着しただけで、その下手くそ運転の代償として左折車の過失が80～90%になるってだけだ。
>普通車サイズで左側端に寄せられない理由なんてないぞ。
無免許丸出し
>>ID:EwMzkzNjE
>
マジレスすると、ここで車道外側線まで左寄せできないような奴は教習所で合格もらえず免許取得できないぞ。
そして、教習所に通っていた頃はルール通りの運転できていたとしても、免許とってから運転が崩れていきこの動画みたいにルーズな運転やらかすようになって事故を起こしたら、過失大で相応の代償を支払うことになる。
右ハンドル運転席から左端って見えないから完全には寄せきれないし
教習車で出来ても車種が変われば感覚も違うし
それを合わせるには走りながら調整するしかないので
完璧を求められも困る
チャリはその辺を理解してほしい
サイドミラーを凝視し続けられないから無理なモンは無理
同じ車線走ってるんだからチャリが前方不注意で勝手に追突じゃね？
左側からの追越しは駄目だからな
そんで被害者意識が全開なのは何故？
車が左側端に寄せていないからチャリの進路は空いている扱い。
追い越しじゃなく追い抜きだから合法。
チャリの前方不注意じゃなく、車の左折方法違反＆後側方安全確認違反になるから、巻き込み事故やらかした左折車の過失が大になる。
>追い越しじゃなく追い抜きだから
動画をよくみろ。最初の走行位置とぶつかる直前では走行位置が違う
つまりチャリは進路変更しており左追い越しなので違法
動画をよくみろ。
ぶつかる直前までチャリは進路変更していない。
チャリが進路変えてより左側に逃げているのはフルブレーキかけながら少しでも衝突回避を遅らせてダメージ減らすための緊急避難だ。
どちらにしても左寄せせず安全確認も怠って巻き込み事故を起こした左折車の過失が90%という結論は揺るがない。
チャリカスチャリカスチャリカスが１００％悪い！！
左指示器出してるのにもかかわらず、突っ込んでいったチャリンコは分が悪い。
強いて言えば、指示器を出すのが少し遅いが、チャリンコは減速するらしていないので、俺的には自転車が悪い。
一般自動車道の道路用照明の設置間隔は明るさの関係上だいたい30m間隔で設置されてる
そこを自転車は3秒以下で走ってるのでだいたい時速40kmくらい
一方、前の車両との間隔も照明と大差なく30mちょい。時速40kmの停止距離だと22mなので車間距離はセーフ
だけども横断歩道すぎた6秒くらいから前方不注意で2秒程下見てて8秒で気付いて叫んでるけどもう目の前で追突
ぶっちゃけ法的には前方の車両に過失割合あるけど、この車載カメラ見る限りでは30ｍウインカー出してても追突してると思うよ
逆にこの動画のせいで過失割合減るまであるんじゃね
左折のためのウインカーは30m＋3秒だよ。
左側端に寄せる（進路変更）ために3秒前からウインカーが必要で、
その左側端に寄せるのが完了してから左折ポイントの30m手前で再びウインカーが要る。
【道路交通法施行令21条】で決まっている。
.
まあ、この左折車の場合、左側端に寄せることすらしていないので、ウインカー出していようが左折方法違反になるのは免れないけどね。
ウインカー出しているおかげで合図不履行の過失については責められないってだけだ。
車線変更の意味分かってる？
この場合は本線から路側帯と歩道をこえる左折なので曲がる位置から30m手前で方向指示器を出すので、車線変更する行為は発生しないよ？
左折用車線で車線が増えるなら3秒前に方向指示器をだす必要はあるけど今回は無いでしょ
それと別に車側に責が無いとは言ってないよ
自転車側も速度が出ているにもかかわらず前方不注意が発生している、だから過失割合が不利になるよって訳
>>ID:g4MjkwMzg
>
【道路交通法53条】ちゃんと読め。
車線変更も進路変更の一種というだけで、同一車線で完結するとしても進路変更というだけでウインカー出さないとダメなんだよ。
この車に限ったことじゃないけど、普通の車はチャリ・原付の走行スペースである左側端を空けた位置を走行している。
そこから左折しようと思ったら、まず左側端に寄せるために進路変更するためのウインカー出して、左側端に寄せるの完了してからウインカー出し直して徐行で左折だ。
それができていない下手くそ運転だから、今回のケースだと巻き込み事故起こした車ドライバーが圧倒的に不利になるってだけのこと。
勘違いしすぎだろ
ウィンカー出す行為は左折時は左折地点から30m手前
進路変更時は進路変更する行為の3秒手前
左寄せは車線変更ではないよ。この車みたいに中央を走るようなのは勿論義務違反ではあるけどそこまで重くは無いよ。安全な速度で走り、安全確認を怠る方が過失割合遥かに高いからね
それと53条だけど左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるとき。って明記してるじゃん。進路って
進路は車線が複数ある場合に車線を変える行為であって右左折のことではないよ
それでは学科試験通らんよ
ちゃんと53条に明記されているだろう。
「同一方向に進行しながら進路を変えるとき」に合図出せって。
そして、進路変更というのは車線変更だけに限定されないぞ。
同一の車両通行帯又は車線内の行為であっても、進路延長方向に対して左右斜めに向いて進行すれば、それは進路変更に該当する。
あくまでも車線変更というのは進路変更の一種であって、右左折に伴う左側端寄せや中央線寄せは進路変更に該当するから3秒前からウインカー必須だ。
これができないような奴は学科試験どころか実技試験も通らないぞ。
教習所から学習やり直せ。
車が左に寄せていても結果は同じだよな
車がちゃんと左側端に寄せていたら、事故っても車の過失割合は大きくなかった。
でも、今回は車が寄せていないから、やるべきことやっていない車の過失割合がとても大きくなる。
それだけのことだよ。
馬鹿が多くて困る。
合図車妨害で当たり屋行為だろ。左にピッタリ寄りすぎたら内輪差で段差で後輪斜めに浮いて路地入れないぞ。
ロード乗ってる俺だって、左折の合図出してる車のあんな隙間に飛び込んで行かんわ。
ウインカー出したら自分が優先だと勘違いした車こそが当たり屋なんだよなあ。
後続車に急ブレーキや急ハンドル操作を強いるような割り込みしたら、それはみだりに車線変更した前方車が悪いになる。
あと、内輪差問題を考慮するにしてもあんなに左スペース空けたまま左折して良い理由にならないぞ。
車道外側線を超えて縁石ギリギリまで寄せる必要はないけど、巻き込み防止のためにチャリ・バイクが通れない程度までは寄せる必要がある。
今回のケースなら車の左タイヤが車道外側線にかかるくらいまで寄せるべき。
それができない奴は運転が下手すぎるから、免許返納するか教習所に通い直せ。
後方からの衝突だから
100％人力車が悪い
もし車がちゃんと左側端に寄せていたら、その主張も通っただろうに
車がやるべきことやっていないせいで車の過失が80～90%になる
運転が下手なドライバーが悪いとしか言えない
外国人か
日本の道交法なんて理解してんのかな？してねえだろうな
寄せるだの合図だの言ってる馬鹿は返納しろ
総合的に判断してチャリンカスが100％悪いに決まってるやろ
突っ込んでいく馬鹿チャリカスは市ねや
当たり屋のチャリカス死んどけよ
車の速度が落ちてきてるのに何の危険予知もしてなくて草
チャリカスw
弱者保護って要するに
「こだわりが強くて話の通じないガイジ君のために健常者さんは配慮してあげましょうね」ってことなんだよな
左寄せが義務だったりこの追突事故で9:1になるのは馬鹿にされてるんだよ
普通の人間なら相手が左寄せしてなくても前走車の減速にあわせて減速するから事故なんか起こらない
指示器出してないとしても追突したほうが過失割合大きくなるに決まってるだろ
自転車のほうブレーキのききかた悪い感じ
チャリカスミサイルやん。当たり屋やんけ。これ左折時にもう少しきちんと左寄せしてたら完全におかまほってたはず。
二度と自転車乗るなと言いたい。こんな危険予測もできない馬鹿外人は日本から出ていって欲しい。迷惑すぎる。
前走車が既に左折を開始している状況。
それに気付く横断歩道上から入口まで30mはある。
動画では速度の出し過ぎに見えます。
どうみても自転車側のマイナス要素しかない。
当たり前成功
煽りハンドルで曲がる奴は「カモネギ」
削除したので決着
前方不注意でしたってことで
100%当たり屋だな
調べりゃ余罪がどんどん出てくるやつ
なんでもいいからチャリカスはしね
自転車が前方不注意なんだけど、巻き込み車も煽りハンドルで右折車線まで膨らんでいるから自ら自転車を死角にしている。
自転車はキープレフトなので、同一線車線上であっても左後方自転車の直進が優先され、巻き込み車の方が悪くなって、当たり屋が成功する、
車も当たり屋を成功させる運転する奴は免許返納レベル。
『自転車はキープレフトなので、同一線車線上であっても左後方自転車の直進が優先され、巻き込み車の方が悪くなって、』
あんたこの部分おかしいで
自転車も自動車も キープレフトは同じやで
『同一線車線上であっても左後方自転車の直進が優先され、』
ここもおかしいで
同一車線上でも 後方車(チャリ)は左から追い抜いちゃダメやで
明らかに後方に居たチャリが 前方の車を左から抜こうとしているからダメなのよ チャリが直進だろうが優先なんてあり得ないで。
交差点で対向車同士の 右折車と直進車では 直進車が優先なのと 勘違いしとらんか??
巻き込み事故というのは 車が並走しているチャリやバイクを無視して左折した時で 今回は並走していたわけじゃなくて 後方に居たチャリが前方を走っていた車(左側面)に (前方不注意か何かで???)突っ込んでいるのよ。
直進と右左折しか読めんチンパンに法令を理解させるなんて無理やぞ
要するに巻き込んだ車はアホで
チャリがクズ
両者がまともでは無かったのだから
どっちの味方にも付かないのが正解
これだわな。見ない阿呆に当たりに行く阿呆
ロードバイクでトレーニングも兼ねて通勤してるものだけど
これは車も悪いかもしれないけど、こんなの予想できるし
十分すぎる距離もあるし、フロントブレーキあれだけ握ったら普通はロックするので
整備不良で間違いない。そのうえで危険予知出来てない。
まじくそチャリンカス、ロードバイク乗ってほしくない。
市ヶ尾辺りからの長い下り坂だから自転車でも結構な速度が出ます。
こういう時の左折する時って30m手前くらいからウィンカー点けて少し寄ってから曲がるよね。動画の車は寄っていないのが残念。ただ自転車飛ばしすぎにも見えるし、ウィンカーとかブレーキランプになんら注意がいってない気もする。過失割合がどうなったかは分からないけど自転車の人は回避できる可能性があったと思うし、早くから車は左に少し寄っていたら早い段階で自転車に気づいてもらえてたとも思う。
こんなの圧倒的にチャリが悪いじゃん
自転車には車を認知してブレーキをかけて止まれるだけの距離が十分すぎるほどあった。
なのでこれは当たり屋自転車に100%の過失がある。交通弱者の立場を利用するなら、もっと悪質。
道交法でなく事件として扱うべし。
車の運転手は左後方を全く確認していない。歩道を跨いで駐車場等に侵入する際には一時停止だぞ。
そしてこの運転手は見た目が尊大で自分が悪いとは感じていなさそうだね。
前方の車両がウィンカーを左に出しています。→自転車が確認を怠っている。
また、自転車はブレーキをかけた際の制動距離を考えて速度を出すべきだった。(軽車両は30km/h制限だけど、今回のような自転車は60km/hは出せるからね。うるさく言うつもりはないけど、その程度は考えておけよ。)→自転車が悪い。
前方の視線の向け方が下方により過ぎ。路面が荒れていると、自転車走行の場合は簡単に転ぶため、路面の観察が大事なんだけど、制動距離を鑑みて視線をもう少し前方に向けるべき。
あと、ファ◯◯という鳴き声が犬みたいで面白かった。次は何もない崖の下で同じ事をいって朽ちて欲しい。
（大型車ではなく普通or軽自動車で）左折時に左に寄せない車多いよね。寄せないどころか右に膨らむ阿保すらいる。何のために寄るのかを理解してないんだろうな。自転車も自転車で車を左から抜くときは「かもしれない運転」を心がけないとこういう痛い目を見るんだから交通量が多いときは速度を落とさないと
これは巻き込み事故じゃないだろ。
形だけは 巻き込みに見えるが チャリは車の側面に居たわけじゃなくて
車のかなり後方を走っていて 左折している車の左側面に突っ込みに行っているいるじゃないか!! チャリの車への側面追突が正しい見方だろ。
解り易く例えれば 大型車は 狭路への左折侵入など 場所によっては 左に寄り過ぎると左折で曲がり切れないところがある
そこでは 敢えて 左側を開け右側に寄って深くハンドルを切って左折するわけだが その左折している途中で 前方を見ていないチャリが 左側面二突っ込んで着た感じだな。
そのくらいに チャリと前方車との車間に余裕があったのにな。
教習所で教わった通り左折には
しっかり左寄せは必要ということだ
だけどチャリはバカだから幅寄せされたと投稿する
車が止めを刺さなかったので１００％の過失だな
前の車が更に前方に何もないのに減速した時点で左折すると予測できないチャリに公道を飛ばして走る権利なし。
当たり屋やんか
チャリンクヮスｗ車が左折するってわかってブレーキちょいちょいかけて減速してるやん。
わざとあたりに言ったパターン
まず、道路外へ出る時の過失割合は95：5。交差点じゃないからね。
先行車両は右に寄せていたから過失は修正部分で大きくなる。
指示器も遅いから、修正される。
自転車側は速度と車間距離の詰めすぎだな。
真ん中を走るべきだった。
まあ、自動車１００～90、自転車0～10というところだろう。
これが交差点なら自動車がもう少し有利になったのに。
交差点内の追い越し、左側がついたら、逆転もあり得たのにな。
ロード乗りはほんと陰湿な奴が多い、目つきがもう小児性愛者だよ
こんなもん当たり屋と一緒。金を踏んだくれると思って必死の痛がりようだな
これクルマ側が道交法違反しまくりなのが分からないドライバー多すぎ
まず左折時左後方確認～チャリがいたら左を開けたまま一時停止が徐行でチャリをやりすごす
その後３０M手前でウィンカー出し左一杯に寄せる
その後歩道手前で車体真っ直ぐのまま一時停止
安全を確認して左折
それに対しチャリは頭の悪い運転をしているがこれと言って道交法を違反している部分がない
これが分からない奴はクルマを運転するべきではない
自転車乗りだが
これは自転車側の100％過失
左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。
チャリの前方不注意による追突事故。
免許制への一刻も早い変更をお願いします。
①かなりの速度差だね。左から抜こうと直前で進路を左に振っている。
②左折じゃなくて左の道路外へ出る行為だから、交差点でも左折でもないね。だから基本過失割合が9：1。
➂追突の一種だね。一応遅くとも指示器はつけ、まあ道路外へ出るなら歩道前で一旦停止するべきところ。徐行？のまま歩道へ突っ込んでいった。
自転車通行帯は明示していないみたいだな。
まあ、危ないのが出会うと事故になる典型みたいだな。
いい加減車を左から抜いちゃダメだって周知徹底しろよ
交通弱者って発想のせいで事故がなくならんのよ
違反してる方をとりしまれ
車が10悪かろうが1万悪かろうが、自転車と車の時点で何をどうしたところで物理的に痛いのは自分なのに止まらないのはなんなん？
去年のに未だに新規コメント付いてんの草。
どうせ、ヘルメットにカメラマウントして撮ってるんだろうから、動画上上端ギリギリに先行車が映ってる時点で前方不注意なの明らかじゃん。
実際の目線は前輪の２ｍ先とかその辺でしょ。
乗用車の左折時は道路左端から1ｍ以内、右折時は0.5ｍ以内だっけ？
外側からの追い越しはダメやろ
左から抜かす間抜けだからこの後も自転車乗ってるならもう死んでるかもな