アメリカのスーパーカー「SSCトゥアタラ」が時速532kmを叩き出し量産車世界最速記録を達成する瞬間の映像。この記録を狙う為にネバダ州のハイウェイ約11.3kmを貸し切ったとの事。532kmって・・・新幹線が280キロくらいで走ってるから約2倍?物理的に何処までタイヤと道路を使ってスピードを出せるんだろうか(°_°)
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大波の聖地ナザレでサーフィンをしている人たちの映像ほんとヤバイ。
サムネイルは動画48秒から。ビッグウェーブの聖地として知られるポルトガルのナザレで大波に挑むサーファーたちの空撮ビデオです。この日の最大の波は60フィート(18メートル)を超える高さとナザレとしては良くある大波程度だったらしいんだけど映像が特に素晴らしかったので。後半2分17秒からのもすっごいなあ(*゚∀゚)=3
サムネイルは動画48秒から。ビッグウェーブの聖地として知られるポルトガルのナザレで大波に挑むサーファーたちの空撮ビデオです。この日の最大の波は60フィート(18メートル)を超える高さとナザレとしては良くある大波程度だったらしいんだけど映像が特に素晴らしかったので。後半2分17秒からのもすっごいなあ(*゚∀゚)=3
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ボートに乗っていたら”プラスチックボトルが頭に嵌って抜けない”クマさんが泳いでいる所に遭遇 救助してあげる映像
ウィスコンシン州にて、ボートに乗っていたら"プラスチックボトルが頭に嵌って抜けない"クマさんが泳いでいる所に遭遇。泳ぎにくそうにしているクマさんを救助してあげる映像です。誰かが捨てたボトルが奇跡的にスッポリはまってしまったのか、頭を突っ込んで遊んでいたらそのまま抜けなくなってしまったのか。いずれにせよ助かって良かった。
ウィスコンシン州にて、ボートに乗っていたら"プラスチックボトルが頭に嵌って抜けない"クマさんが泳いでいる所に遭遇。泳ぎにくそうにしているクマさんを救助してあげる映像です。誰かが捨てたボトルが奇跡的にスッポリはまってしまったのか、頭を突っ込んで遊んでいたらそのまま抜けなくなってしまったのか。いずれにせよ助かって良かった。
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受け継がれる日本の技術。スーツの穴を完璧に補修するかけつぎ職人のお仕事拝見動画。
これは凄いなあ。布地の糸を一本一本丁寧に埋め込んで行くんですね。岐阜県美濃加茂市にある織和技研のかけつぎ職人、後藤佳子さんの技術がすごい動画です。スーツやジャケットを買った時についてくる切れ端。あれ捨てちゃっていますが置いておくといいかもなあ。
これは凄いなあ。布地の糸を一本一本丁寧に埋め込んで行くんですね。岐阜県美濃加茂市にある織和技研のかけつぎ職人、後藤佳子さんの技術がすごい動画です。スーツやジャケットを買った時についてくる切れ端。あれ捨てちゃっていますが置いておくといいかもなあ。
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これはGJ! 坂道を転がる幼児をバイカーが咄嗟に救助する映像
坂道を転がる幼児をバイカーが咄嗟に救助する映像。これはGJ!自分のバイクを放り出してでもすぐに助けに行った所が凄いw(゚o゚)w
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【伊丹】強い横風の中で着陸するANA機の映像がヤバすぎワロタwww
こええwwwそしてすげえwww横風着陸の映像は過去に何度か紹介していますがこれが一番すごいかもしれない。伊丹空港で撮影されたANA機のパイロットがすごい動画です。真っ直ぐ向けてからのふられ方が怖すぎだろ(@_@;)
こええwwwそしてすげえwww横風着陸の映像は過去に何度か紹介していますがこれが一番すごいかもしれない。伊丹空港で撮影されたANA機のパイロットがすごい動画です。真っ直ぐ向けてからのふられ方が怖すぎだろ(@_@;)
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スキーうまには雪なんて必要なかった。斜面ならどこだって滑れるキャントベさんの映像。
フランスのスキーうまキャンディッド・トベックスさんによるスキーで滑って世界を旅する動画です。これすげーお金かかってますね。製作日数どれだけかかったのだろうか。シーンごとに地名を入れてくれたらもっと良かったのに(・∀・)
フランスのスキーうまキャンディッド・トベックスさんによるスキーで滑って世界を旅する動画です。これすげーお金かかってますね。製作日数どれだけかかったのだろうか。シーンごとに地名を入れてくれたらもっと良かったのに(・∀・)
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CPUに回路を描くリソグラフィー装置を使って、髪の毛よりも細い所に地球儀を描く映像が凄まじい
半導体の進化を支える、微細化加工技術。この映像では、CPUに回路を描くリソグラフィー装置を使って、髪の毛よりも細い直径60ミクロンと言う場所に、地球儀を描いています。このリソグラフィー装置と言うのは、紫外線を使って回路を形成する装置で、最新のiPhoneなどに搭載されているCPUはEUVリソグラフィと言う装置を使って作られております。半導体は回路幅が狭くなればなるほど搭載出来るトランジスタ量が増えるので、電力当たりの性能が向上していくと言う仕組みです。にしても本当に凄まじい技術ですね。
半導体の進化を支える、微細化加工技術。この映像では、CPUに回路を描くリソグラフィー装置を使って、髪の毛よりも細い直径60ミクロンと言う場所に、地球儀を描いています。このリソグラフィー装置と言うのは、紫外線を使って回路を形成する装置で、最新のiPhoneなどに搭載されているCPUはEUVリソグラフィと言う装置を使って作られております。半導体は回路幅が狭くなればなるほど搭載出来るトランジスタ量が増えるので、電力当たりの性能が向上していくと言う仕組みです。にしても本当に凄まじい技術ですね。
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ベアリングボールがダマスカス鋼の包丁に加工されるまでの映像が面白い
ベアリングボールが溶かされて包丁になるまでの加工映像です。少しずつ幾度も加工されて包丁になっていく様子は面白いのですが、最初の入れた唐辛子って一体なんの意味があるんでしょ?
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これ死ぬだろ・・・ 屋根から屋根へと自転車で技を決めていくバイクトライアル動画が凄い
ワンミスで死に繋がりそうな技を決めていく海外バイクトライアル動画です。この前も 凄すぎるだろwww 技を決めながら町を走る”西窪友海”さんのバイクトライアル動画が神業すぎる と言う記事で日本のバイクトライアル動画を紹介しましたが、スペインのグラン・カナリア島でのまた違うトライアルライダーの映像も凄かったのでご紹介。技が凄い事もさながら街並みや海もとても綺麗です。にしても練習の過程で2、3回死にそうなもんですがよくやりますねぇ(°_°)
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一発勝負すぎるだろwwwカジノのルーレットで約4億円を当てた男の映像。
どんだけ豪快な賭けだよwwwルーレットの35のボックスに10万ドル(約1150万円)をベットして見事的中させた男のビデオです。数字的中だから36倍だと思うんだけどまぁいいか。1150万円を賭けて4億円か・・・。カジノってちまちま賭けてると結局負けるというシステムなのでこんな感じで一発勝負するのが実は一番いいんだけどね。それにしても1ベットに10万ドル(°_°)
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プレミアサッカーリーグでゴールキーパーがオーバーヘッドキックを決めるwww
ポロクワネのピーター・モカバ・スタジアムで行われていた南アフリカのプレミアサッカーリーグで飛び出したミラクルゴールの映像です。オーランド・パイレーツFCが1点リードで迎えた後半のロスタイム、コーナーキックのこぼれ玉をペナルティエリアまで詰めていたバロカのゴールキーパーがオーバーヘッドキック!これが美しく決まり1-1で引き分けたそうです。タイムが95分になっているので本当に試合終了間際のミラクルゴールだったんですね。
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草刈マスター。エンジン刈払機と草刈対決をして勝ってしまう西洋大鎌使い。
かっけー!エンジン刈払機と草刈対決をして勝利してしまう西洋大鎌を使う草刈マスターのビデオです。簡単そうに見えるけど結構力を使ってるっぽいしコツとかもあるんだろうな。めっちゃ良い体しているし。それにしても良く切れる。これはちょっとやってみたいかも!
かっけー!エンジン刈払機と草刈対決をして勝利してしまう西洋大鎌を使う草刈マスターのビデオです。簡単そうに見えるけど結構力を使ってるっぽいしコツとかもあるんだろうな。めっちゃ良い体しているし。それにしても良く切れる。これはちょっとやってみたいかも!
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プロ級ドローン使いによる貨物列車の空撮映像が人気に。自由すぎやな。
プロ級というかプロなのかもしれない。動きが凄いだけじゃなく自由度がはんぱなかった。列車に着陸したりコンテナの中に入って見たり。極めつけは3分15秒から。近づいた時にまさかとは思ったが・・・。
プロ級というかプロなのかもしれない。動きが凄いだけじゃなく自由度がはんぱなかった。列車に着陸したりコンテナの中に入って見たり。極めつけは3分15秒から。近づいた時にまさかとは思ったが・・・。
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なんだその超反応。テニスの全豪オープンでミラクルショットが生まれる。
カッコイイ!テニスの全豪オープン予選(10日)で生まれたダニエル・エバンス選手のミラクルショットです。さすがにあのコースに決まったのはまぐれだろうけど、これに反応できるのはさすがプロだと思ったw(゚o゚)w
カッコイイ!テニスの全豪オープン予選(10日)で生まれたダニエル・エバンス選手のミラクルショットです。さすがにあのコースに決まったのはまぐれだろうけど、これに反応できるのはさすがプロだと思ったw(゚o゚)w
やった~
1ゲットしたよ。
ところで、ポッカキットの管理人ってバカだよね。
サイバーフォーミュラが現実になったんだねブーストで650kmは出してほしい
もう人が乗らなくてもいい時代だろ
この速度でアメリカ横断したらロスからNYまで1時間半くらいで行けるな
キットカットかボッキかしらんけどな、やかましいんじゃ、われ
だから何?オチは無いのか?
でもこれ復路は500km/h出なかったんだよ
公式記録は往復の平均、でも一応500km/hは超えて記録達成
風の影響が大きいようだ
都構想推進派は言ってる事が無茶。都にしないと二重行政とやらを廃止できないのか
都にしない他府県をおちょくってるのかコロナで大変なのに住民投票させるなっ
区割り替え、名前変えは労力と金の大ムダ使いで外国にも無駄遣いを強要する事。
クソみたいな事に執着するな。させるな。投票に行ってハッキリ意思表示しないと大阪を、やがては周辺もムチャクチャにされるぞ
殺ちゃえ日産
ID:IxNDAxODE
うっせーよ外基地
そんなんここではどうでもええわ
ID:IxNDAxODEみたいなキチガイとパヨしか反対してないってことは……w
これ量産車の部類に入るの?
量産車じゃなかったらペンシル型にするだろ
飛び出す出産ペンシル
F1より速いやんけ!
F1は最高速度を競うもんじゃない。
職場まで5分もかからないじゃん!!買うわ!!
遠すぎだろ、近くに引っ越せ。
スーパーカーだと量産車って言われても、まあそうだよなって感想だな
価格帯ごとの最速とか見てみたい
こち亀で似たような回があったな
マイルやめてー。
アメ車の洗礼。
インチ、psi、ガロン あいつら国際単位に合わせる気ゼロやで。 だから売れないんや。
他国向けはキロ表示だし、基本整備に関わるボルトはミリだよ
実際は売れてるんだよなぁ
井の中のガラパゴス君は知らないんだろうけどw
キロ表示も出てるぞ
500㌔以上に耐えるタイヤが凄いわ
ブガッティで最高速だすにはタイヤ交換必須でなんだかんだで一回700万かかる
車の部品に置いてここ100年で1番進化したのは
エンジンでも燃料噴射装置でもブレーキシステムでもなく
タイヤだと言われたり言われなかったりしている
↑なんやねん!
せっかくのV8ツインターボ車なのに、タービン回る手前でシフトアップとか・・・記録はすごいんだろうけど何かフラストレーション貯まる動画だね。
ショートシフト意味不明
最高速の記録を出す為なのだから
過負荷をかけるのはトップギアの
高回転域に限定することで
余計なトラブルを避けるのが大切なのでは
やっぱりこれ一回走ったらそれでもうエンジン終わり
みたいな無茶なセッティングで走ってんだろうな
もっとイキそうだったけど
320km/hからの加速がとんでもねぇ
300kmくらいまでは全然踏んでないな
シェルビー関係ないのか
外から撮った映像が無いとかビックリするわ
公道市販車って言ったほうがよくね?
ど~せまた、427なんじゃろ?
130万ドル(約1,426万円)って、コスパ良いんじゃないの?
もう1桁
超絶円高到来
ジャップの車などお呼びじゃねえな。
アルファードw
コーナリングはどうですの
買おうかと思ったけど、左ハンドルなので躊躇してる。
SSC・トゥアタラはシェルビー・コブラなどで有名でキャロル・シェルビーが創業したシェルビー・アメリカン社とは関係のないジェロッド・シェルビーが創業したアメリカのシェルビー・ノースアメリカ社が、かつて世界最速の市販車としてギネス世界記録を樹立した同社のアルティメット・エアロの後継車として開発したハイパーカー。
エンジンはロサンゼルスに拠点を置き、ドラッグレース用などに半ばオリジナルの2000馬力近いエンジンを平然と開発するクレイジーエンジンチューナーのネルソンレーシングが独自開発したものを搭載。
スペックは5.9リッターV型8気筒ツインターボ1750hp(1774ps)。最高回転数8800rpm。
シャーシはカーボンモノコックで車重は2750ポンド(1247kg)。
最高速度は532.93km/h。二回走行の平均値である508.73km/hがギネス世界記録に認定された。
なお490km/hを記録したとされるブガッティ・シロンは片道走行のみで徐っ席の取り外しやロールゲージの取り付け、ローダウンなどの改造が行われており、ギネス記録には認定されておらず、車両の性能的に実際は460km/h程度しか出ないとされている。
200km超えて走ってる人は
事故するように毎日唱えてる
そして毎日かなってるよ
新幹線は毎日200㌔以上の速度出して走ってて脱線死亡事故ゼロ
すごくね?
カメラワークが気持ち悪い
羽を付けて飛んで欲しい。
余裕で飛べますね。
衝突安全装置で止まれないと判断された場合ハネを出して上へ回避する事も出来そう!
市販車をそのまま持ってきて出した記録なら凄いと思うで? 神経を疑うけどな!!
しかし手を加えたんなら只の最速車競争になるから、他にもっと速い記録が見つかるだろ?
市販車がノーマルでこんな最高速が許されるのなら実におかしい
バイクが300km制限されてるんだから車は400kmぐらいに制限しろよと言いたい
バイクの制限が日本バイク絡みだったので、いつもの日本ネタみ制限だったのかな?
何か勘違いしているがバイクのリミッター自主規制はヨーロッパ限定。
アメリカは自主規制なしだから最高速度439.35km/hのMTT・タービンスーパーバイク・Y2K が販売されている。
何と!アメリカは最高速制限なし?!! なんちゅう国だ!!!
お前障害あるだろ?
気持ち悪いから擁護施設から出てくんな
ジェスコ・アブソリュートが黙ってへんで
もっと出そうな感じだけどあれで止めないとタイヤが持たないのかな?
380km/hでシフトアップしてるのワロタw
どんなトランスミッションしてるんだよw
あるのかーい!って思わず突っ込んだわ
直進走ってるだけだからな。こんな長い道があればプリウスでも出るでしょ
0.5馬力のボートじゃ釣りに出れねぇよ
出直してきな
プリウスじゃ、空力で真っ直ぐにはしらねぇよ!
所有してから言え!
0km/h-100km/h8秒←遅い
100km/h-200km/h14秒
200km/h-300km/h14秒
300km/h-400km/h17秒
320km/h-400km/h8秒←???
400km/h-500km/h12秒←???
500km/h-532km/h7秒←???
0km/h-532km/h1分12秒←???
>> Q2MjAzNDQ
加速性能はシロンと比較するとまぁ遅いわな、0-400だけど公証42秒らしいから君の表だとトゥアタラは11秒遅いことになる。
そのあとの???がやっぱりトゥアタラが最高速用のセッティングなんだってのが解るよね。
>>g3ODU3NzU
動画見てわかるとおり今回の動画はギネスの速度記録挑戦のため中間加速は全開じゃないだろ
ギネスは単に公道での往復した最高速度の平均ってだけのレギュで走路の距離も加速時間も制限がないわけで。
>> AwNjAwNDg
そう? どうもトゥアタラは6速しかなく5速と6速で300km/hから引っ張ってたから、残りの4速でうまくまとまんなくて中間加速が低いと踏んだんだが。
というか閉鎖区間が11kmしかなくて加速を出し惜しむとかないでしょ、TopGearの記事でもスロットルを放さないってあったし今どきの電子制御でATならそんな昔の手続き必要ないしベタ踏みなんじゃない?
チッ誰でも運転できる
オートマやんけ
マニュアルは人気なくて売れないからな
通勤とか買い物には使えないと思う
532km/hって初期の零戦とほぼ同じ速度じゃねえか
逆に約1700馬力も無いと500km/h超え出来ないんだねぇ
すごいね。500キロで6キロ先の職場行けたらどんなにいいか。
30秒で会社つけるやん
6/500*3600=43.2sec
200マイルからの加速で噴出した
なんでそこからその速さで伸びるんだよw
20世紀末にチューナーがボンネビルの200マイルクラブ(322km/h)目指してカリカリのチューニングカー作ってた頃が嘘のようだな。
市販車の素の状態で532km/hかぁ…
なんだか遅くみえた
アゲーラRSの430キロ動画の方が速く感じる
誰か買ってよマジでマジで頼む
どうせこんな速度で走れる道路なんか無いから
300キロくらいの車を買わされるのがオチなんだろ
ニトロ?ねえニトロ使ってるんでしょ
早速1台、オーダーしました。
前澤御用達
ガソリン直ぐ無くなるじゃないか!!
そりゃそうだ。パンピーがニュルを満タンの車で3周走り回ったらガス欠寸前になるからな。
F1がどれだけ燃費がいいか身に染みてわかるらしいぞ。
この車にとって300km/hは近所の公園を散歩してるようなレベルなんだろうな
しょぼい。
どんだけ長いストレートなんや
嘘やろガードレールみてたら
そんな出てない
こんなんで530km/hでんの?と思ったら後半の加速エグいな
でもなんか走ってる最中にバラバラになりそうな怖さがある
意味がない。
250キロでさえ出した事が無い人間が買うだろうに。昔、ポルシェをチューニングして
260出した{ノンターボ}事がある.知人でG・A・光永と言う人がパンテーラで
300を越えた事があるが「普通の人が乗ってはいけない」とドライバーを務めた
レーサーの高橋国光氏に言われたことがある。無意味な速度だと思う。
君にとっては意味がないってだけだろ。
君が認めない事に価値がある事はたくさんあるだろ?
あまり恥を晒さないよにね。
無意味なのはお前のレスやで
何でここで都構想の話やねんwやっぱ反対派って頭おかしいわ
300付近で流してからの本気具合がいいね
にしても耐えるタイヤすげーわ
リニアの代わりになるんじゃね? 俺天才
併記するくらいなら、いいかげんマイル表示辞めりゃいいじゃんねー
相変わらずアメリカはバットマン的なカッコよさが好きね
第二次大戦初期の戦闘機並みの速さ。
飛び石攻撃凄いだろうな
SSCトゥアタラ(SSC Tuatara)国籍:アメリカ
=シェルビー・スーパーカーズ・トゥアタラ(昔トカゲ)
の超平凡なスペックで
たったの1350馬力しか出ていないのに、
500キロ超は立派。
しかも4駆じゃなくて2駆(ミッドシップ)
↓
【超平凡スペック・しかもガソリンエンジン】
エンジン: 6942cc V8 ツインターボ DOHC
最高出力:1350bhp/6800rpm=1350ps強
最大トルク: 1736Nm(≒176.6kgm)/6800rpm
販売期間: 2019年~ 駆動方式: MR
↑
でも、これじゃビートたけしの安物3億円ブガッティ・ベイロン(W型10気筒)にさえ、加速じゃボロ負けだよ。
↑
何れも超カッコイイ電気自動車の、
アスパーク・アウル(日本・群馬県)0-100キロ1.6秒400キロカーや、
リマック・ネベラ(クロアチア)0-100キロ1.8秒400キロカーや、
NIO EP9~12(中国・香港)0-100キロ1.8秒380キロ超カー、
等に比べると、やはり見劣りしてしまうのは悲しい限りです。
これも時代の流れとアキラメましょう。
<訂正>
ビートたけしの安物3億円ブガッティ・ベイロンは
超高性能版のブガッティ・シロンと共に、
W型エンジン「10気筒(×誤)」ではなく、
W型エンジン「16気筒(〇正)」でした。
失礼しました。