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怖すぎワロタ。着陸間際に大きく傾いてしまったBoeing737の映像。

大ピンチだったよなこれ。オーストリアのザルツブルク空港で撮影された着陸間際に大きく傾いてしまったエンター・エアのボーイング737が怖い動画です。外から撮影したものと機内映像があります。動画2、もう滑走路に進入するところから強風に斜めってるもんな。この機は着陸を諦めてフランクフルトへ引き返したそうです。
2017年10月31日 15:44 ┃
65 コメント レベル90の縦列駐車。前後に2～30センチしか余裕がなさそうな隙間に駐車するドライバー。
うめえｗｗｗけどこれはバンパーくらいなら当てても良いという国だからできる事だよね。小型な車がなんとか出れたというギリギリのスペースに大きなセダンを駐車してしまう驚きのビデオです。これプジョー407（全長4676mm、全幅1840mm）かな？入れるのも大変だったけどこれは出るのも大変だなあｗｗｗ
92 コメント 中国の駐車場でテスラモデルSが爆発。その防犯カメラの映像が公開される。
車体の下から白い煙が吹き出したかと思ったら数秒後にドーン(°_°)上海のマンションで地下駐車場に駐車中のテスラモデルSが突然爆発するという出来事があったそうです。その防犯カメラの映像が公開されましたので紹介します。爆発したのは車体下部に敷き詰められたバッテリーとみられていますが詳しい事故原因はまだ発表されていません。
43 コメント 恐ろしくマッディな山道を行くネパールのバスがすごいｗｗｗなんて困難な道なんだ。
この峠を抜けるのにどれだけ時間がかかるんだろう？見ている分には面白いんだけど何か方法はないのかな。チェーンでも付けたらと思うんだけどそれは素人の考えなのかもしれない。乗客を乗せて恐ろしくドロドロな山道を行くネパールのバスが大変そうなビデオです。
188 コメント 鹿児島でまたあの鬼のようなあおり運転をするプリウスが撮影される。逮捕まだかよ。
まだこんなヤツいるんかよｗｗｗｗｗ鹿児島の南九州自動車道で撮影されたプリウスのあおり運転があまりにもひどい動画です。関連動画を入れる作業をしていて気が付きましたが先月紹介した「南九州自動車道を時速5キロで走るあおり運転」と同じプリウスじゃねえか(@_@;)ナンバー同じだよね？これは事故になる前に逮捕した方がいいんじゃないの。
エミレーツの客室乗務員がシャンパンをボトルに戻しているのがバレてしまう。★エミレーツの客室乗務員がシャンパンをボトルに戻しているのがバレてしまう。 エミレーツでこの席ならビジネスクラスかな？という事はウェルカムシャンパンでお客さんが取らなかった分か。未使用ならまぁ問題ないけどビジネスとかファーストクラスでこんなのをみちゃったらちょっと嫌だよねｗｗｗ
ジェット旅客機とは思えない動き。ANA塗装のボーイング787-9で急上昇や急旋回やってみた。★ANAボーイング787-9で急上昇からの急旋回。ジェット旅客機とは思えない動き。
おおカッコイイ。これはイングランド南部のファーンボロー空港で7月11～17日にかけて行われるファーンボロー国際航空ショー2016に向けたテスト飛行のビデオだそうです。テスト地はモーゼスレイクのグラント・カウンティー国際空港。ANAの塗装ってのがいいよね。このシュッとした塗装すきだわー。スマートでカッコイイ。
エミレーツの神パイロット。強風の中エアバスA380の巨体を着陸させる様子が撮影される。★エミレーツの神パイロット。強風の中エアバスA380の巨体を着陸させる様子が撮影される。 デュッセルドルフの強風の中で困難な着陸を成功させたエミレーツのエアバスA380の映像です。すっげえ。旅客機の横風着陸は過去に何度も紹介していますがタッチダウンの後にこれだけ忙しいのは過去に見た事がない！さすがにこれだけ揺られたら乗客もビビっただろうしパイロットもやばっ！と思っただろうなあ。
Hard crosswind landing at Salzburg Airport —[Passenger View ] Plane In Failed Crosswind Landing at Salzburg　（予備）　（予備）

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40 コメント こんな不幸な事ある？交差点に垂れ下がっていた電線に破壊されてしまう車。
後半でようやく電柱からの線が道路に落ちている様子がわかるけど、前半だとまったくわからなかった。運転していてこれに気が付けるか？と言われたら難しいよね。（音量注意）
146 コメント 暴走族とパトカーが戦っている福岡の交差点が難易度高すぎｗｗｗ戦いの合間を縫って通過する一般車両。
みんな普通に通るんだな（笑）珍走単とパトカーが延々とブンブンクルクルしている交差点を撮影したビデオが人気になっていましたので紹介します。これ系の動画でいつも思うんだけど当てて止められるように法律をどうにかしたらいいのに。最後はさすがの暴走族も救急車には道を譲ったのかな？
102 コメント ホンダのディーラーを出てわずか15メートルで事故ったサハラ300乗りｗｗｗｗｗ
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コメント

怖すぎワロタ。着陸間際に大きく傾いてしまったBoeing737の映像。 へのコメント

  • 返信 匿名 ID:U0NzYwMDg

    無事にゴーアラ出来て良かった(*^_^*)

  • 返信 匿名 ID:E0NjAyNjQ

    フラップ！・・・フラップ！！

  • 匿名 ID:g3ODc3MTg

    タッチまでしておいて引き返すとか酷い嫌がらせだよな

  • 匿名 ID:QwMTI3NTU

    へー、あれってエア抜きなんだー
    景色見えてて驚きんぐ

  • 返信 匿名 ID:M5ODQzODA

    消えてる？
    ttps://www.youtube.com/watch?v=FUBtvy3Xssc

  • 匿名 ID:I4ODAxODg

    ㌧。 機内動画見れました。

  • 返信 743mg ID:AxNTE2Nzc

    世界1安全な飛行機でも横風には弱いんだね。

  • 返信 匿名 ID:A2MTk2NDY

    滑走路手前に山があるから着陸やりにくそうだな。

  • 返信 匿名 ID:IwNTA4NTU

    風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ

  • 返信 匿名 ID:U4NzY5NjQ

    こんなんコンピューター制御で自動着陸とかできんの？
    横風吹いてもドローンとか超安定してるやん

  • 返信 匿名 ID:A2NjMwOTM

    事故ったときの責任問題がメンドイやん

  • 返信 匿名 ID:M3NDg1MTU

    無理やぞ。
    旅客機とか操舵輪傾けたらワンテンポ遅れてようやく機体が傾き始めるという程度の反応だわ
    コンピューター云々の問題じゃなくて機体サイズがでかくなるとどうしても操舵のレスポンスが悪くならざるを得ない。

  • 返信 匿名 ID:M3NDg1MTU

    その操舵のレスポンスが突風の風力、風向の変動に追いつけないからいくらコンピューターが頑張ったって無駄だぞ

  • 匿名 ID:M1MTIzNTc

    ほんまかいな。
    パイロットだって勘で調整してるわけじゃないんだろ？
    ASIMOが片足でジャンプするより簡単だと思うけどなぁ

  • 返信 匿名 ID:AzMDQ5MTg

    出来ないから困ってる。
    離着陸は人間の判断を超える物が未だに完成しないんだよなぁ…
    （上空での自動操縦はとっくに機械の方が優秀なんだがね）

  • 返信 匿名 ID:k4NjA3NTc

    バイーン

  • 返信 匿名 ID:g1NjU5Nzg

    へったくそ。
    風を読めよ。
    風を友達にしろ。
    そしてささやけ。

  • 返信 匿名 ID:gzNTk3MjQ

    ジュテェーム

  • 匿名 ID:MzMDk3NDM

    坪倉唯子も歌ってるよ！

  • 返信 匿名 ID:QyMTcxODA

    あのままフラップ戻して逆噴射してれば着陸できそうに見えるけどなぁ。
    まぁ危険は犯せないから念のためかな

  • 返信 匿名 ID:A2OTA1NDY

    元パイロットだけど、あのまま着陸しろと言われたら出来ない事はない。

  • 匿名 ID:QwMTI3NTU

    機体壊したら怒られるじゃ済まんよな

  • 返信 匿名 ID:M3NDg1MDg

    一旦地面にタッチした結果だけ見ればそう感じるが
    多分パイロットはタッチ直前の機体が大きくロールした時点で着陸を諦める判断をしていると思う。
    一度そういう判断をした後に「やっぱ着陸できそうだから着陸するわ」って判断を一瞬で変えるのは不可能

  • 返信 匿名 ID:QzMTgxMjU

    「着陸できそう」なんて状態で着陸するわけないだろ。これゲームじゃないんやぞ。

  • 返信 匿名 ID:UxNDcxMzI

    外映像みるとすごい振られ具合

  • 返信 匿名 ID:U2Nzc1MTk

    堕ちなければ傾くくらいどうという事はない

  • 返信 匿名 ID:E0OTEzMjY

    一度下に着いても諦めるもんなんやな

  • 返信 743mg ID:U2MzY5MDY

    戻らずに雲の上で旋回して弱まるのまてば？

  • 返信 匿名 ID:AxMDA1NjM

    弱まらなかったら燃料切れになるだろ低脳ｗ

  • 返信 匿名 ID:QyNTUzMDE

    もう一度やれないの？？？

  • 返信 匿名 ID:E0NDg3NTI

    言うほどか？

  • 返信 匿名 ID:M3NzE2NDM

    ワンミスで全員死ぬからな。
    何かあったら保障が大変だし。
    引き返すのは仕方ないか。

  • 返信 匿名 ID:E2MzAxOTg

    馬鹿「どう見てもフェイク!!!(間抜け面

  • 返信 匿名 ID:EwODA5ODQ

    すぐ馬鹿と言う奴は
    コメントがワンパターンで周囲から飽きられやすいから気をつけてな

  • 返信 匿名 ID:MzMTM2NjY

    エンダアアアアアアアアーーーーーーーアーアー

  • 返信 743mg ID:YyMDExMjI

    遠目で見ると案外冷静に対応してるんだなあ
    でも機内映像見るとぞっとする

  • 返信 匿名 ID:AyNTU4MzY

    元パイロットだが、これは難しい。

  • 返信 743mg ID:U0NzU4ODk

    運転手下手クソすぎ。笑わせるわw

  • 返信 匿名 ID:U2MTk4NDY

    あんなにドカンと落っこちても機体にダメージ行かないのかね
    一応後で念入りに点検するんだろうけど

  • 返信 匿名 ID:E0NDY5NTk

    「だから、わしゃ海軍のパイロットの飛行機にしか乗らんと言っただろうが！」

  • 返信 743mg ID:E1MzU2NTY

    客よりパイロットが焦ったやろ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

  • 返信 匿名 ID:E4Nzk2NjE

    元スチュワーデスだがあの蓋は強風で壊れないように勝手に開くんだぜ

  • 返信 匿名 ID:E1MzkxNTI

    進入コースがずれているからロール軸がぶれる。左翼側にバンクして抑えるべき風だ。

  • 返信 匿名 ID:AwODAzMzQ

    元パイロットの弟子だが、
    こういう場合は見てるだけ。

  • 返信 匿名 ID:UxMjgyMzE

    ペーパーパイロットだが、何か？

  • 返信 匿名 ID:kyNTU0MTc

    「バンクそんなに取んな！」

  • 返信 匿名 ID:U2MzY1MzM

    後輪着いたように見えるけど着いたら自動で逆噴射かかってゴーアラウンド出来ないもんだと思ってた。

  • 返信 匿名 ID:g2NTg5ODk

    逆噴射は手動でしかかからない

    車輪のブレーキと、翼面ブレーキは自動でかかるが、一瞬地面にタッチしただけじゃかからない
    仮に自動ブレーキが掛かり初めた後でも、ゴーアラウンドボタンを押せば一瞬で解除されてエンジンが全開になる仕組み

  • 返信 匿名 ID:U5MTY5Mjc

    パイロットに憧れてる一般人だけど、俺にやらせてみろ。

  • 返信 743mg ID:E1MzU2NTY

    普段パイロット使ってるけどタッチがなめらか

  • 返信 匿名 ID:E0NDY5NTk

    ぼくはｕｎｉさんのJETSTREAM派だな。

  • 返信 匿名 ID:AzMDQ5MTg

    プルアップ！ プルアップ！ フゥフゥ♪　( ﾟ∀ﾟ)o彡゜

  • 返信 匿名 ID:M1NDc2ODg

    これ、パイロット的にはどの位のヤバイ度なんだろうか？
    ヒヤッとした位か、やっちまったと思うくらいか？それとも、まあ、この位は想定の範囲内か？

  • 返信 匿名 ID:EyMDA1MzY

    ミュンヘンすぐ近くなのにダイバードできなかったんだろうか

  • 返信 匿名 ID:I2MTkwMDg

    弁当屋だけど、これはエビフライ

  • 返信 匿名 ID:MwODMzNTI

    へたくそ運転手

  • 返信 匿名 ID:g2MzUyMzU

    飲酒運転だな

  • 返信 匿名 ID:cwNDM0Njg

    こんなボーイングの中で
    ボーリングしたら
    ピン倒れちゃうだろうな

  • 返信 匿名 ID:I5ODYzMTU

    墜落シーン撮りたくて成田にも強風
    の日に撮影してる人居るよね～

  • 返信 匿名 ID:IzNjM1MTk

    コメント欄で飛行機に詳しい人すげーなと思うわ

  • 返信 匿名 ID:QyNTYwNDc

    降着装置が頑丈で凄いな

  • 返信 匿名 ID:AzMDM4OTA

    着陸とりやめの判断、もう少し早い時点でできなかったのかな。

  • 返信 匿名 ID:k4NDYzNDg

    ボーイングの株価上がりすぎ。アメリカの軍需産業の株は下がり難いから買い時。日本の軍需産業は情報を小出しで出すから乱高下が激しい。日本軍に42機売約予定の戦闘機を販売するロッキード・マーチンはお勧めの銘柄。

  • 返信 匿名 ID:I2NTc3NzU

    突風に対処するには着陸回避行動しかありまへん。見えないし、即応出来ない風は怖いのです。富士山麓のBOAC覚えてるかな？

  • 返信 匿名 ID:kwODI3Mzc

    なんだ、この程度か
    俺なんかYSFSっていうゲームで失速着陸っていう方法を編み出したぞ
    慣れればVTOLのようにふわっと降りられる

  • 返信 匿名 ID:MyMzYxMzM

    この飛行機に乗ってたらトラウマレベルで恐えーよ

  • 返信 匿名 ID:I3NjI4MzU

    もう助からないゾ

  • 返信 匿名 ID:I3ODUzNzM

    無事にゴーアラウンドが出来てよかったね。確かにもう一度トライするには危険すぎる。

    • コメントを残す



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