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F1ハンガリーGPでシューミがバリチェロをウォールへと追いやった危険な幅寄せ

F1ハンガリーGP終盤の66周目、ミハエル・シューマッハがホームストレートでウイリアムズのルーベンス・バリチェロにオーバーテイクを許す際に行った危険な幅寄せの映像です。この時のシューミはバリチェロをコースのイン側ギリギリまで押しやり、それを受けたバリチェロはウォールへの接触を寸前のところで回避しつつ、ダートにタイヤを落としながらもシューマッハをパスした。(ニコ動転載)昔のシューマッハが戻った!とか思いましたが、これは少しやりすぎでしたねwもしピットアウトする車がいたら・・・。
2010年08月04日 18:11 ┃
82 コメント マジキチ。ブラジルのすり抜けライダーの車載映像がガクブル(((゚Д゚)))
怖すぎワロタ。早送りじゃなくてこれなら本物のキチ○イじゃねえか。昨日の5ch(greta)で人気になっていたブラジルのすり抜け野郎の車載が怖すぎるビデオです。事故にならないのは上手いとかじゃなくてただ運が良いだけに見える(@_@;)
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本田の創業者本田宗一郎がソニーの創業者の一人である井深大に呼ばれて行なった講演の一部です。2時間の講演の中でつかみの部分ですw落語家みたいで面白いですね、ちゃんとオチもありますww
貴重映像発掘した。観客2名が死亡したF1日本GPのモザイク無しバージョン貴重映像発掘した。観客2名が死亡したF1日本GPのモザイク無しバージョンおお、これは貴重な映像ですね。モザイク無しのバージョンが残っているとは…。マシンにはねられて倒れている人がまともに映っています。1977年富士スピードウェイで開催されたF1GP最終戦でティレルのロニー・ピーターソンとフェラーリのジル・ヴィルヌーブが6週目の1コーナーでクラッシュ。この事故で立ち入り禁止区域にいたカメラマンとそれを排除しようとしていた警備員のあわせて2名が死亡する事故が起きた。
どうしてこうなったwwwマシンが真っ二つになったフットワークのマシンwwwどうしてこうなったwwwマシンが真っ二つになったフットワークのマシンwwwちょっと古いです。1991年F1モナコGPの予選走行中にフットワーク・グランプリのアレックス・カフィがガードレールに衝突する事故の映像です。これは酷いwww真っ二つじゃねーかwwwギアボックスから綺麗にモゲるとかちょっと構造に問題があったんじゃないのかしら(@_@;)幸いにもドライバーに怪我はありませんでした。91年なら見ていたハズなんだけど記憶にないなぁ。予選はテレビでやってなかったのかしら?

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コメント

F1ハンガリーGPでシューミがバリチェロをウォールへと追いやった危険な幅寄せ へのコメント

  • 返信 名がありません ID:c2NjczMTk

    シューマッハも墜ちるとこまで墜ちたな

  • 返信 名がありません  ID:g3OTU5MTc

    やりすぎ

  • 返信 名がありません ID:c2MjgxODY

    時代と共にゲーム画面に見えてくる不思議
    それにしても管理人F1好きだな

  • 返信 名がありません ID:g3OTI5NzM

    殺人未遂だろ!!

  • 返信 名がありません ID:E5NTY2NDg

    ハンガリーはピットでもぶつかるアクシデントがあったなw
    リアルタイムで見てたわw

  • 返信 名がありません ID:c3MzYwODM

    これはそこまで悪質だと思わないんだけどなぁ
    昔のシューマッハならもっと一気に幅寄せしたし

  • 返信 名がありません ID:AwMTYwODQ

    ※6 そうそう昔のシューマッハならもっと早い段階で幅寄せを利かせライン切ってただろうね。バリチェロにしたらハラワタ煮えかえるだろうけど

  • 返信 名がありません ID:c2NzMyMzE

    バリチェロかっこいい!

  • 返信 名がありません ID:c3MjQyNTM

    >>5
    録画放送ですwww

  • 返信 名がありません ID:c0NTI1MjA

    >>9
    フジのは ねw

  • 返信 名がありません ID:IzMjUxNTk

    でもレース後に、この幅寄せ謝罪したんだよね

  • 返信 名がありません ID:E5NTcxMDc

    まあギリギリの幅を残してるし、これくらい対処できなきゃF1ドライバーの資格無しってところじゃね?
    スポーツマンシップって意味じゃちょっと「?」が残るけど。まぁシューマッハのやることだしねえ。

  • 返信 名がありません ID:c2NjczMTk

    >※5
    そうそう
    今回はタイヤ取れたりピットレーンでのアクシデントが多かったな

  • 返信 名がありません ID:E5NTU5NDM

    13
    あのピットの事故は「えーーーー!?」って思ったなw
    スーティルがかわいそすぎるw
    タイヤもあったなぁ。相変わらず、ピットクルーには回避能力が大切なようで・・・

  • 返信 名がありません ID:EzNDgwMTA

    ※13
    >タイヤもあったなぁ。相変わらず、ピットクルーには回避能力が大切なようで・・・
    中嶋思い出して笑ってしまった

  • 返信 名がありません ID:EyODM2NTU

    シューマッハもいっぱいいっぱいなのかな?
    ちょっと悲しいです

  • 返信 名がありません ID:E0ODg1MzI

    えーシューマッハ擁護じゃないですが、罵詈チェロが裏の裏かいてミスったような気がするんですが・・・

  • 返信 名がありません ID:E4MTYxMDU

    そんなこと言ったらセナとかすごい幅寄せしてたよね。昔のがサイドバイサイドのバトルが多かったし、お互いにうまかった。

  • 返信 名がありません ID:A4NzI2NjM

    セナもシューマッハも良く言えば勝ちに貪欲、悪く言えば手段を選ばないって感じだからなw

  • 返信 名がありません ID:k2OTI1MzU

    バリチェロの左フロントタイヤが、シューの右フロントタイヤに接触してたら間違いなく中を待ってたな。
    何試合か前のMウェバーのにのまえに。

  • 返信 名がありません ID:EzMTY5NTA

    したたかさ、って大切だよな。
    レースだとこれくらいならOK。
    不快だけど。
    バイクGPの125ccの激しいのとか
    200km/h以上で殺すような
    攻撃のやり合いだったりする。
    当人達はハイレベルの安全範囲なんだろうけど。

  • 返信 名がありません ID:M0NjgwMDU

    >17、19
    うむ!
    君たちもF1が好きか。
    俺も大好きだ。
    処罰は無くても良いと思うが、
    たしかにバリチェロの抜きかたの方が悪いかもしれない。

  • 返信 名がありません ID:MwODc0MjA

    ナニーニの手を置いておきます
    つ手

  • 返信 名がありません ID:UxNDg0MTk

    >※19
    ってことは、ずっと左側走ってれば抜かれないってことか!

  • 返信 名がありません ID:MyNjI3ODY

    >25
    だよなw

  • 返信 名がありません ID:MwNzMyMDY

    ※25
    だから今日のF1はオーバーテイクも殆ど見られないつまらないレースに落ちたんだ。
    これ豆知識な。勉強になっただろ。

  • 返信 名がありません ID:QzNTEwOTc

    先生方勉強になりました!

  • 返信 名がありません ID:M0NjgwMDU

    >25
    そういう意味じゃないな。

  • 返信 名がありません ID:M0NjgwMDU

    まあ、もともとシューマッハは自分好みの車にしてくれたばかりに乗ってきたからね。
    今年の苦しみは理解できる。
    そういう意味じゃ、苦しい車でもそれなりにポイントを取るアロンソや故アイルトン・セナの方があきらかに実力は上ってことになるね。
    話は元に戻って、個人的に今回の抜き方も少し間違っていると思うけど、シューマッハは後ろを見てたはずだから進路を開けるべきだろうね。
    ただ、このシューマッハの行動を見てると、
    ある意味本当のシューマッハが帰って来たような気もする。
    どちらにしろ来年の前半で実力を見せられないようじゃ、
    早々に引退を発表しそうだ。
    長い文章を書いてやったぜ。ウザかったでしょ?

  • 返信 名がありません ID:g1NjU4NTI

    誤認もいいところだろw

  • 返信 名がありません ID:c4NjU4MjA

    昔のF1はもっと滅茶苦茶する奴何人もいたからね。
    正直ネタが無さ過ぎて、大袈裟に報道してるんだろ。
    最近小さいことでいちいちマスゴミ騒ぎ過ぎ。

  • 返信 名がありません ID:k3NjQ3NzA

    ルールうんぬんより速い奴が前へ出るって事でいいじゃないか。俺はバリチェロが接触無しにすり抜けたシーンはカッコ良かったと思うぜ! シューマッハが意図してブロックしたとしたら負け惜しみ過ぎてカッコ悪い

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